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シビックタイプR
2023年3月(2年落ち)/9,451 km/グレー/神奈川県/2025年3月査定
497.0
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輸入 ホンダ
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1
ジムニー
買取相場
14.4
万円〜
209.1
万円
2
インプレッサ
買取相場
7.8
万円〜
189.5
万円
3
コペン
買取相場
14.8
万円〜
200.3
万円
4
ロードスター
買取相場
20.9
万円〜
259.3
万円
5
フェアレディZ
買取相場
23.8
万円〜
644.1
万円
6
ランサー
買取相場
21.5
万円〜
282.3
万円
7
RX−8
買取相場
6.3
万円〜
118.7
万円
8
86
買取相場
55.5
万円〜
271.6
万円
9
スイフト
買取相場
0.6
万円〜
173.3
万円
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カ行
サ行
タ行
ナ行
ハ行
マ行
ヤ行
ラ行
ワ行
180SX
買取相場
18.5万円〜
239.6万円
86
買取相場
40.2万円〜
306.9万円
BRZ
買取相場
68.3万円〜
247.5万円
CR−X
買取相場
- 万円
GT−R
買取相場
111.8万円〜
3453.0万円
RX−7
買取相場
18.1万円〜
472.3万円
RX−8
買取相場
0.1万円〜
119.6万円
S2000
買取相場
172.8万円〜
404.1万円
WRX STI
買取相場
122.5万円〜
413.5万円
アクセラスポーツ
買取相場
0.1万円〜
123.6万円
アコード
買取相場
0.1万円〜
145.3万円
アルトワークス
買取相場
0.1万円〜
159.6万円
インテグラ
買取相場
3.7万円〜
309.5万円
インプレッサ
買取相場
0.1万円〜
14.7万円
インプレッサワゴン
買取相場
0.1万円〜
119.9万円
エリーゼ
買取相場
212.3万円〜
535.5万円
ヴェロッサ
買取相場
0.1万円〜
181.1万円
カプチーノ
買取相場
55.1万円〜
90.6万円
クレスタ
買取相場
0.1万円〜
257.4万円
コペン
買取相場
11.9万円〜
188.1万円
コルト
買取相場
0.1万円〜
73.7万円
シビック
買取相場
0.1万円〜
662.4万円
シルビア
買取相場
0.1万円〜
454.6万円
ジムニー
買取相場
0.1万円〜
193.1万円
ジムニーバン
買取相場
5.3万円〜
81.9万円
スイフト
買取相場
0.1万円〜
180.2万円
スカイラインGT−R
買取相場
156.8万円〜
3436.9万円
スプリンタートレノ
買取相場
0.1万円〜
120.5万円
スープラ
買取相場
78.3万円〜
873.2万円
セフィーロ
買取相場
0.1万円〜
97.8万円
チェイサー
買取相場
0.1万円〜
287.3万円
デリカスペースギア
買取相場
0.1万円〜
150.6万円
トルネオ
買取相場
0.1万円〜
136.4万円
パジェロ
買取相場
0.1万円〜
375.6万円
フィット
買取相場
0.1万円〜
171.3万円
フィット ハイブリッド
買取相場
5.2万円〜
192.7万円
フェアレディZ
買取相場
0.1万円〜
994.3万円
フォレスター
買取相場
0.1万円〜
360.1万円
マーク2
買取相場
0.1万円〜
251.3万円
ユーノスロードスター
買取相場
36.1万円〜
216.0万円
ランサー
買取相場
0.1万円〜
808.5万円
ランドクルーザー
買取相場
38.4万円〜
1004.1万円
ロードスター
買取相場
0.1万円〜
352.3万円
ローバー ミニ
買取相場
- 万円
ローレル
買取相場
0.1万円〜
130.3万円
180SX
買取相場
18.5万円〜
239.6万円
86
買取相場
40.2万円〜
306.9万円
BRZ
買取相場
68.3万円〜
247.5万円
CR−X
買取相場
- 万円
GT−R
買取相場
111.8万円〜
3453.0万円
RX−7
買取相場
18.1万円〜
472.3万円
RX−8
買取相場
0.1万円〜
119.6万円
S2000
買取相場
172.8万円〜
404.1万円
WRX STI
買取相場
122.5万円〜
413.5万円
アクセラスポーツ
買取相場
0.1万円〜
123.6万円
アコード
買取相場
0.1万円〜
145.3万円
アルトワークス
買取相場
0.1万円〜
159.6万円
インテグラ
買取相場
3.7万円〜
309.5万円
インプレッサ
買取相場
0.1万円〜
14.7万円
インプレッサワゴン
買取相場
0.1万円〜
119.9万円
エリーゼ
買取相場
212.3万円〜
535.5万円
ヴェロッサ
買取相場
0.1万円〜
181.1万円
カプチーノ
買取相場
55.1万円〜
90.6万円
クレスタ
買取相場
0.1万円〜
257.4万円
コペン
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11.9万円〜
188.1万円
コルト
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0.1万円〜
73.7万円
シビック
買取相場
0.1万円〜
662.4万円
シルビア
買取相場
0.1万円〜
454.6万円
ジムニー
買取相場
0.1万円〜
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ジムニーバン
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5.3万円〜
81.9万円
スイフト
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0.1万円〜
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スカイラインGT−R
買取相場
156.8万円〜
3436.9万円
スプリンタートレノ
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0.1万円〜
120.5万円
スープラ
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78.3万円〜
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セフィーロ
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0.1万円〜
97.8万円
チェイサー
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0.1万円〜
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デリカスペースギア
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トルネオ
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パジェロ
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375.6万円
フィット
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0.1万円〜
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フィット ハイブリッド
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192.7万円
フェアレディZ
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0.1万円〜
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フォレスター
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0.1万円〜
360.1万円
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ユーノスロードスター
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36.1万円〜
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ランサー
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ランドクルーザー
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ロードスター
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ローバー ミニ
買取相場
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ローレル
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130.3万円
チューニングカーの直近の買取・査定実績
買取実績
1,810
件
ロードスターNR−A
2020年10月(5年落ち)/12,897 km/Pホワイト/愛知県/2022年11月査定
235.0
万円
+33.2
万円
アルトワークスベースグレード
2021年7月(4年落ち)/1,330 km/グレー/愛知県/2022年11月査定
160.0
万円
+20.6
万円
フェアレディZバージョンS
2010年4月(15年落ち)/73,560 km/クロ/神奈川県/2022年11月査定
181.5
万円
+39.8
万円
フェアレディZロードスター バージョンST ブラックトップ
2008年4月(17年落ち)/211,227 km/アカ/群馬県/2022年11月査定
61.0
万円
ジムニーランドベンチャー ターボ
1998年11月(27年落ち)/73,609 km/グリーン/山梨県/2022年11月査定
62.1
万円
+22.4
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2008年3月(17年落ち)/117,416 km/シロ/福井県/2022年11月査定
28.6
万円
+5.8
万円
シビックタイプR
2007年9月(18年落ち)/157,839 km/シロ/愛知県/2022年11月査定
150.9
万円
+21.2
万円
ジムニーXC
2022年4月(3年落ち)/3,759 km/グリーン/大阪府/2022年11月査定
220.0
万円
+7.5
万円
コペンセロ
2016年2月(9年落ち)/39,056 km/シロ/山口県/2022年11月査定
116.7
万円
+29.0
万円
シビックタイプR ユーロ
2010年1月(15年落ち)/80,258 km/シロ/愛知県/2022年11月査定
152.6
万円
+44.3
万円
86GT リミテッド ハイパフォーマンスパッケージ
2017年11月(8年落ち)/34,536 km/Pホワイト/東京都/2022年11月査定
205.1
万円
+10.2
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2003年9月(22年落ち)/97,110 km/アオ/兵庫県/2022年11月査定
176.0
万円
+29.3
万円
ローバー ミニ不明
1997年12月(28年落ち)/87,735 km/ミズイロ/愛知県/2022年10月査定
83.8
万円
アコードユーロR
2007年3月(18年落ち)/148,737 km/アオ/青森県/2022年10月査定
72.3
万円
+15.1
万円
ランサーGSR エボリューション10
2010年1月(15年落ち)/68,304 km/シロ/和歌山県/2022年10月査定
177.4
万円
ロードスターRS
1999年11月(26年落ち)/96,960 km/シロ/宮城県/2022年10月査定
53.8
万円
インプレッサWRX STi tS タイプRA NBR チャレンジパッケージ
2013年9月(12年落ち)/29,110 km/オレンジ/山梨県/2022年10月査定
430.0
万円
+28.9
万円
シビックタイプR
2005年10月(20年落ち)/133,184 km/シロ/神奈川県/2022年10月査定
80.0
万円
スイフトスポーツ
2020年8月(5年落ち)/11,533 km/オレンジ/埼玉県/2022年10月査定
166.2
万円
+24.2
万円
インテグラタイプR
2005年6月(20年落ち)/134,967 km/シロ/熊本県/2022年10月査定
125.1
万円
+46.0
万円
シビックタイプR
2018年3月(7年落ち)/59,488 km/シロ/岐阜県/2022年9月査定
395.0
万円
+60.6
万円
GT−Rプレミアムエディション
2020年8月(5年落ち)/7,019 km/Pホワイト/茨城県/2022年10月査定
1517.7
万円
+354.3
万円
コペンローブ
2020年5月(5年落ち)/24,225 km/Pホワイト/埼玉県/2022年10月査定
163.5
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2010年10月(15年落ち)/13,360 km/アカ/東京都/2022年10月査定
102.3
万円
+10.9
万円
RX−8タイプE
2003年12月(22年落ち)/89,100 km/アカ/東京都/2022年10月査定
11.0
万円
+1.4
万円
コルトラリーアート バージョンR
2007年11月(18年落ち)/109,215 km/クロ/愛知県/2022年10月査定
9.4
万円
+0.7
万円
ジムニーランドベンチャー ターボ
1998年1月(27年落ち)/147,967 km/シロ/静岡県/2022年10月査定
27.0
万円
スープラSZ
2019年11月(6年落ち)/17,323 km/シロ/愛知県/2022年10月査定
415.0
万円
+18.2
万円
ジムニーランドベンチャー ターボ
2010年1月(15年落ち)/132,250 km/クロ/千葉県/2022年10月査定
37.5
万円
+4.0
万円
シビックタイプR ユーロ
2009年12月(16年落ち)/52,044 km/シロ/埼玉県/2022年10月査定
190.2
万円
+53.1
万円
マーク2iR−V フォーチュナヤマハパワー
2004年10月(21年落ち)/182,374 km/Pホワイト/東京都/2022年9月査定
203.5
万円
+80.5
万円
フェアレディZベースグレード
2004年9月(21年落ち)/143,167 km/アオ/滋賀県/2022年9月査定
50.8
万円
+13.3
万円
ジムニーランドベンチャー
1997年1月(28年落ち)/27,379 km/コン/富山県/2022年9月査定
90.2
万円
+46.1
万円
ジムニーワイルドウィンド ターボ
1996年1月(29年落ち)/84,658 km/クロ/大阪府/2022年9月査定
49.2
万円
+16.7
万円
ロードスターベースグレード
2006年12月(19年落ち)/30,936 km/アカ/奈良県/2022年9月査定
60.1
万円
+26.0
万円
コペンセロ
2016年1月(9年落ち)/70,315 km/Pホワイト/愛知県/2022年9月査定
118.3
万円
+18.9
万円
スイフトスポーツ
2018年4月(7年落ち)/6,169 km/キイロ/埼玉県/2022年9月査定
141.2
万円
+31.6
万円
フェアレディZベースグレード
2003年11月(22年落ち)/90,965 km/シルバー/群馬県/2022年9月査定
90.0
万円
フィット ハイブリッドRS
2012年6月(13年落ち)/45,136 km/アオ/福岡県/2022年9月査定
45.2
万円
+9.3
万円
ローバー ミニポールスミス
1998年10月(27年落ち)/84,273 km/クロ/群馬県/2022年9月査定
76.0
万円
+8.3
万円
ヴェロッサVR25
2001年7月(24年落ち)/139,381 km/Pホワイト/埼玉県/2022年9月査定
112.9
万円
+14.7
万円
スイフトスポーツ
2013年4月(12年落ち)/32,209 km/Pホワイト/埼玉県/2022年9月査定
71.3
万円
+17.5
万円
コペンセロ S
2017年9月(8年落ち)/33,461 km/キイロ/神奈川県/2022年9月査定
160.1
万円
+22.6
万円
86GT
2014年8月(11年落ち)/134,819 km/クロ/奈良県/2022年9月査定
120.1
万円
+34.3
万円
S2000タイプV
2001年12月(24年落ち)/88,437 km/シルバー/埼玉県/2022年9月査定
171.3
万円
+9.2
万円
アルトワークスターボ ie
1993年1月(32年落ち)/217,411 km/シロ/三重県/2022年9月査定
5.0
万円
+3.8
万円
デリカスペースギアDT ロイヤルエクシード クリスタルライトルーフ
1995年6月(30年落ち)/150,855 km/クロ/香川県/2022年9月査定
125.6
万円
スカイラインGT−RGT−R Vスペック
1995年12月(30年落ち)/220,841 km/グレー/愛知県/2022年9月査定
352.7
万円
+70.0
万円
BRZS
2014年1月(11年落ち)/52,367 km/アオ/大阪府/2022年9月査定
206.3
万円
+94.2
万円
フェアレディZバージョンS 2シーター
1996年2月(29年落ち)/89,326 km/クロ/青森県/2022年9月査定
135.0
万円
インテグラタイプR
2004年12月(21年落ち)/87,742 km/シロ/神奈川県/2022年9月査定
194.9
万円
+40.7
万円
コペンアルティメットエディションⅡ
2009年11月(16年落ち)/77,117 km/ムラサキ/愛知県/2022年9月査定
68.0
万円
+21.8
万円
マーク2不明
1985年8月(40年落ち)/42,431 km/シロ/新潟県/2022年9月査定
109.2
万円
クレスタルラーンG
1997年11月(28年落ち)/99,579 km/シロ/群馬県/2022年8月査定
190.5
万円
アコードユーロR
2003年10月(22年落ち)/81,201 km/シルバー/愛知県/2022年9月査定
115.1
万円
+13.8
万円
86GT
2012年7月(13年落ち)/104,353 km/クロ/東京都/2022年9月査定
95.0
万円
ローバー ミニ不明
1997年9月(28年落ち)/69,102 km/グリーン/北海道/2022年9月査定
59.9
万円
+23.3
万円
ロードスターS
2001年1月(24年落ち)/75,016 km/コン/大阪府/2022年9月査定
16.2
万円
RX−8ベースグレード
2007年9月(18年落ち)/38,501 km/グレー/秋田県/2022年8月査定
27.0
万円
+11.7
万円
ランサーGSR エボリューション6
1999年2月(26年落ち)/68,935 km/シルバー/福岡県/2022年8月査定
348.5
万円
+84.8
万円
スカイラインGT−RGT−R Vスペック
1995年3月(30年落ち)/136,145 km/ムラサキ/東京都/2022年8月査定
710.4
万円
+175.0
万円
デリカスペースギアDT シャモニー
2004年4月(21年落ち)/150,398 km/シロ/長崎県/2022年8月査定
60.7
万円
+31.1
万円
86GT リミテッド
2012年5月(13年落ち)/127,657 km/Pホワイト/東京都/2022年8月査定
66.8
万円
+15.2
万円
スイフトスポーツ
2019年8月(6年落ち)/22,866 km/シルバー/東京都/2022年8月査定
144.9
万円
+23.8
万円
ジムニーXC
2021年11月(4年落ち)/2,239 km/グレー/広島県/2022年8月査定
181.3
万円
+2.3
万円
スカイラインGT−RGT−R
1993年3月(32年落ち)/18,810 km/ガンメタ/宮崎県/2022年8月査定
834.0
万円
+217.4
万円
180SXタイプG
1998年1月(27年落ち)/69,835 km/ピンク/神奈川県/2022年8月査定
150.0
万円
86GT
2012年8月(13年落ち)/100,693 km/クロ/宮崎県/2022年8月査定
97.1
万円
+8.3
万円
スイフトスポーツ
2019年1月(6年落ち)/25,437 km/Pホワイト/千葉県/2022年8月査定
163.0
万円
+23.1
万円
ジムニーランドベンチャー ターボ
2015年12月(10年落ち)/79,132 km/クロ/広島県/2022年8月査定
90.5
万円
+25.3
万円
ローバー ミニ不明
1990年8月(35年落ち)/80,827 km/グリーン/神奈川県/2022年8月査定
104.7
万円
ジムニーXC ターボ
1999年1月(26年落ち)/4,068 km/アオ/神奈川県/2022年8月査定
50.5
万円
BRZSTI スポーツ
2020年9月(5年落ち)/32,406 km/アオ/群馬県/2022年8月査定
272.9
万円
+28.4
万円
スイフトスポーツ
2014年7月(11年落ち)/39,564 km/クロ/兵庫県/2022年8月査定
80.4
万円
+32.6
万円
カプチーノターボ
1997年1月(28年落ち)/161,019 km/シルバー/長野県/2022年8月査定
9.6
万円
アコードユーロR
2007年1月(18年落ち)/121,214 km/クロ/宮城県/2022年8月査定
107.0
万円
+52.0
万円
86GT
2012年8月(13年落ち)/50,151 km/シロ/神奈川県/2022年8月査定
201.2
万円
+70.5
万円
インプレッサWRX ターボ
2007年5月(18年落ち)/60,234 km/アオ/千葉県/2022年8月査定
52.6
万円
+22.6
万円
シビックタイプR
2020年10月(5年落ち)/10,315 km/アオ/山形県/2022年8月査定
600.3
万円
スイフトスポーツ
2020年9月(5年落ち)/31,090 km/シロ/埼玉県/2022年7月査定
133.7
万円
+17.6
万円
アクセラスポーツマツダスピード
2009年3月(16年落ち)/56,198 km/Pホワイト/福岡県/2022年7月査定
60.0
万円
+13.8
万円
フェアレディZバージョンT
2006年1月(19年落ち)/110,395 km/アカ/山形県/2022年7月査定
52.4
万円
ジムニーXG ターボ
2017年8月(8年落ち)/54,841 km/コン/兵庫県/2022年7月査定
76.0
万円
+14.3
万円
コペンエクスプレイ
2017年9月(8年落ち)/24,985 km/クロ/三重県/2022年7月査定
140.5
万円
+20.1
万円
RX−8タイプE
2003年10月(22年落ち)/83,432 km/Pホワイト/埼玉県/2022年7月査定
15.0
万円
+3.9
万円
シビックタイプR
2019年3月(6年落ち)/25,893 km/アオ/兵庫県/2022年7月査定
480.0
万円
シビックタイプR
2009年9月(16年落ち)/234,265 km/シロ/愛知県/2022年7月査定
135.3
万円
+19.3
万円
ローバー ミニ不明
1998年3月(27年落ち)/78,429 km/ベージュ/神奈川県/2022年7月査定
61.5
万円
ジムニーXL ターボ
1998年1月(27年落ち)/151,886 km/シルバー/富山県/2022年7月査定
5.0
万円
インプレッサハッチバック 2.0i−S リミテッド
2011年7月(14年落ち)/77,938 km/シロ/山口県/2022年7月査定
16.9
万円
+2.8
万円
コルトラリーアート バージョンR
2007年7月(18年落ち)/137,882 km/Pホワイト/東京都/2022年7月査定
8.6
万円
WRX STISTi タイプS
2018年3月(7年落ち)/16,285 km/ガンメタ/東京都/2022年7月査定
445.6
万円
+109.9
万円
ロードスターRHT
2008年4月(17年落ち)/69,228 km/シルバー/愛知県/2022年7月査定
51.7
万円
+9.3
万円
スイフトスポーツ
2021年10月(4年落ち)/3,436 km/Pホワイト/兵庫県/2022年7月査定
180.0
万円
+23.6
万円
インプレッサハッチバック 1.5i−S
2010年8月(15年落ち)/50,533 km/Pホワイト/愛知県/2022年7月査定
47.3
万円
+28.9
万円
シルビアスペックS Vパッケージ
2002年7月(23年落ち)/112,730 km/シルバー/愛知県/2022年7月査定
64.3
万円
スープラRZ
2020年2月(5年落ち)/7,693 km/シルバー/福島県/2022年7月査定
535.0
万円
+14.5
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2005年1月(20年落ち)/183,614 km/シロ/千葉県/2022年7月査定
75.4
万円
+16.6
万円
ロードスターⅤスペシャル
1994年4月(31年落ち)/175,804 km/クロ/香川県/2022年7月査定
20.0
万円
+4.0
万円
フェアレディZベースグレード
2005年3月(20年落ち)/40,810 km/グレー/奈良県/2022年7月査定
50.9
万円
+7.2
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2003年4月(22年落ち)/152,880 km/グリーン/兵庫県/2022年7月査定
10.0
万円
+1.0
万円
スイフトスポーツ
2013年10月(12年落ち)/32,750 km/Pホワイト/大阪府/2022年7月査定
86.1
万円
+11.1
万円
WRX STIEJ20 ファイナルエディション フルパッケージ
2020年2月(5年落ち)/6,441 km/シロ/愛知県/2022年7月査定
662.0
万円
+124.0
万円
WRX STISTi タイプS
2019年7月(6年落ち)/13,205 km/シルバー/神奈川県/2022年7月査定
421.4
万円
スカイラインGT−RGT−R Vスペック2 ニュル
2002年7月(23年落ち)/213,424 km/グリーン/宮崎県/2022年7月査定
2353.9
万円
RX−8ベースグレード
2003年7月(22年落ち)/81,399 km/シルバー/奈良県/2022年7月査定
11.2
万円
+3.5
万円
ジムニーワイルドウィンド ターボ
2006年4月(19年落ち)/158,849 km/クロ/兵庫県/2022年7月査定
31.1
万円
+7.2
万円
インプレッサハッチバック WRX STI Aライン
2010年10月(15年落ち)/94,192 km/クロ/神奈川県/2022年7月査定
65.0
万円
+24.4
万円
アルトワークスベースグレード
2019年9月(6年落ち)/17,133 km/アオ/広島県/2022年7月査定
128.5
万円
+10.9
万円
ロードスターレッド トップ
2018年5月(7年落ち)/27,095 km/Pホワイト/広島県/2022年7月査定
212.0
万円
+8.3
万円
インプレッサWRX ターボ
2003年3月(22年落ち)/205,666 km/アオ/長野県/2022年6月査定
28.2
万円
+7.2
万円
ランサーGSR エボリューション9
2006年6月(19年落ち)/102,116 km/シロ/福島県/2022年6月査定
270.0
万円
+16.4
万円
ロードスターS RHT
2012年8月(13年落ち)/40,204 km/グレー/栃木県/2022年6月査定
93.8
万円
+29.0
万円
コルトラリーアート バージョンR
2008年1月(17年落ち)/79,572 km/アカ/奈良県/2022年6月査定
51.9
万円
ランサーエボリューション7 GT−A
2002年11月(23年落ち)/47,175 km/アオ/神奈川県/2022年6月査定
133.4
万円
+37.8
万円
RX−7スピリットR タイプA
2002年6月(23年落ち)/11,083 km/シルバー/埼玉県/2022年6月査定
1254.4
万円
ジムニーXC
2020年8月(5年落ち)/16,868 km/ベージュ/栃木県/2022年6月査定
180.0
万円
+7.5
万円
BRZS
2016年7月(9年落ち)/52,017 km/アオ/愛知県/2022年6月査定
170.3
万円
+20.4
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2008年1月(17年落ち)/78,551 km/シロ/埼玉県/2022年6月査定
50.0
万円
+14.3
万円
S2000ベースグレード
2002年8月(23年落ち)/115,820 km/シルバー/兵庫県/2022年6月査定
191.6
万円
+33.5
万円
コペンタンレザーエディション
2006年1月(19年落ち)/151,475 km/コン/愛知県/2022年6月査定
7.0
万円
インプレッサWRX STi A−ライン
2006年6月(19年落ち)/30,648 km/グレー/神奈川県/2022年6月査定
252.2
万円
180SXタイプⅩ
1997年12月(28年落ち)/157,631 km/クロ/愛知県/2022年5月査定
150.6
万円
+50.6
万円
コペンアルティメットEd
2006年9月(19年落ち)/156,812 km/シロ/佐賀県/2022年6月査定
40.5
万円
シルビアスペックS Bパッケージ
2000年6月(25年落ち)/203,375 km/シルバー/福岡県/2022年6月査定
77.9
万円
+30.2
万円
BRZS
2012年9月(13年落ち)/65,531 km/Pホワイト/千葉県/2022年6月査定
90.0
万円
+8.4
万円
RX−7タイプR ターボ
2001年5月(24年落ち)/79,959 km/シロ/埼玉県/2022年6月査定
410.0
万円
+37.5
万円
インプレッサハッチバック WRX STI Aライン
2009年6月(16年落ち)/107,860 km/Pホワイト/北海道/2022年6月査定
40.3
万円
+0.9
万円
ロードスターNR−A
2002年7月(23年落ち)/147,431 km/シルバー/群馬県/2022年5月査定
49.2
万円
+27.4
万円
フェアレディZバージョンS
2003年1月(22年落ち)/158,745 km/Pホワイト/香川県/2022年5月査定
45.8
万円
+4.2
万円
コペンローブ
2018年1月(7年落ち)/17,371 km/クロ/兵庫県/2022年5月査定
140.0
万円
+15.3
万円
デリカスペースギアシャモニー
2005年7月(20年落ち)/95,128 km/シロ/埼玉県/2022年5月査定
18.4
万円
ジムニーバンHA
1995年5月(30年落ち)/142,244 km/ベージュ/岡山県/2022年5月査定
31.2
万円
+3.1
万円
アコードユーロR
2004年3月(21年落ち)/91,253 km/アオ/熊本県/2022年5月査定
64.7
万円
シルビアコンバーチブル ヴァリエッタ
2000年12月(25年落ち)/69,198 km/アオ/兵庫県/2022年5月査定
115.0
万円
アコードユーロR
2001年6月(24年落ち)/74,091 km/アオ/福岡県/2022年5月査定
102.8
万円
+38.3
万円
ランサーGSR エボリューション10
2008年2月(17年落ち)/58,258 km/クロ/大阪府/2022年5月査定
220.0
万円
+42.5
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2003年10月(22年落ち)/108,055 km/アカ/熊本県/2022年5月査定
25.0
万円
+7.5
万円
WRX STISTi
2018年2月(7年落ち)/52,537 km/クロ/大阪府/2022年3月査定
344.4
万円
+23.5
万円
ローバー ミニ不明
1993年12月(32年落ち)/50,695 km/クロ/東京都/2022年5月査定
80.0
万円
インテグラタイプR
2001年8月(24年落ち)/128,971 km/シロ/愛知県/2022年5月査定
101.2
万円
+10.2
万円
スカイラインGT−RGT−R
1994年12月(31年落ち)/146,864 km/アカ/神奈川県/2022年5月査定
351.0
万円
+73.6
万円
86GT
2012年5月(13年落ち)/52,420 km/クロ/神奈川県/2022年5月査定
125.0
万円
+10.2
万円
アルトワークスベースグレード
2017年2月(8年落ち)/13,731 km/シルバー/東京都/2022年5月査定
120.9
万円
+19.0
万円
コペンアルティメットEd S
2012年2月(13年落ち)/78,906 km/ムラサキ/愛知県/2022年4月査定
80.0
万円
+6.6
万円
BRZS
2012年3月(13年落ち)/120,086 km/クロ/兵庫県/2022年4月査定
77.4
万円
インプレッサハッチバック WRX STI Aライン タイプS
2010年2月(15年落ち)/100,599 km/ガンメタ/兵庫県/2022年4月査定
60.0
万円
+10.5
万円
ジムニーワイルドウィンド ターボ
1996年1月(29年落ち)/207,017 km/ベージュ/兵庫県/2022年4月査定
31.3
万円
ジムニーXC
2020年2月(5年落ち)/12,942 km/グリーン/兵庫県/2022年4月査定
190.0
万円
+19.4
万円
S2000ベースグレード
1999年5月(26年落ち)/53,703 km/グレー/静岡県/2022年4月査定
280.0
万円
シビックタイプR ユーロ
2010年12月(15年落ち)/124,072 km/シロ/愛知県/2022年4月査定
99.1
万円
+20.2
万円
チェイサーツアラーV ターボ
1998年9月(27年落ち)/169,177 km/Pホワイト/埼玉県/2022年4月査定
148.5
万円
+83.6
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2006年2月(19年落ち)/140,796 km/アオ/福島県/2022年4月査定
116.8
万円
+20.6
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2005年4月(20年落ち)/121,746 km/シロ/愛知県/2022年4月査定
111.2
万円
+28.4
万円
ローバー ミニ不明
1988年1月(37年落ち)/62,678 km/アカ/東京都/2022年4月査定
135.6
万円
ジムニーXC
2019年1月(6年落ち)/20,284 km/グレー/愛知県/2022年4月査定
178.9
万円
+6.5
万円
ジムニーランドベンチャー ターボ
2005年5月(20年落ち)/113,213 km/グリーン/東京都/2022年4月査定
35.8
万円
+12.4
万円
フェアレディZ2by2 バージョンR Tバールーフ
2000年1月(25年落ち)/89,051 km/Pホワイト/大阪府/2022年4月査定
297.0
万円
シビックタイプR
2019年11月(6年落ち)/37,546 km/シロ/静岡県/2022年4月査定
430.0
万円
+29.1
万円
アルトワークス4WD ベースグレード
2016年4月(9年落ち)/45,006 km/Pホワイト/兵庫県/2022年4月査定
115.0
万円
+21.4
万円
RX−7タイプR2 ターボ
1994年6月(31年落ち)/158,831 km/シロ/宮崎県/2022年3月査定
230.9
万円
フェアレディZバージョンS
2002年8月(23年落ち)/86,173 km/ムラサキ/北海道/2022年4月査定
48.5
万円
+13.0
万円
チェイサーツアラーV ターボ
1999年11月(26年落ち)/166,614 km/ピンク/宮崎県/2022年4月査定
115.0
万円
+20.2
万円
ロードスターベースグレード
2005年11月(20年落ち)/167,365 km/シロ/愛知県/2022年4月査定
18.8
万円
+16.1
万円
ロードスターYSリミテッド
2001年3月(24年落ち)/79,017 km/クロ/石川県/2022年3月査定
55.0
万円
BRZR
2016年5月(9年落ち)/39,237 km/アオ/千葉県/2022年3月査定
114.9
万円
+10.1
万円
RX−7タイプRB ターボ
2000年7月(25年落ち)/127,928 km/シロ/千葉県/2022年3月査定
270.0
万円
+1.1
万円
アルトワークスベースグレード
2019年2月(6年落ち)/29,605 km/シルバー/神奈川県/2022年3月査定
135.0
万円
+28.4
万円
フェアレディZベースグレード
2009年10月(16年落ち)/189,989 km/チャイロ/福岡県/2022年3月査定
70.0
万円
ロードスターNR−A
2016年7月(9年落ち)/61,435 km/シロ/広島県/2022年3月査定
140.3
万円
+15.1
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2003年7月(22年落ち)/147,944 km/アオ/兵庫県/2022年3月査定
95.0
万円
+19.2
万円
コルトラリーアート バージョンR
2011年10月(14年落ち)/63,042 km/クロ/東京都/2022年3月査定
58.0
万円
+18.1
万円
ロードスターSGリミテッド
2004年2月(21年落ち)/65,920 km/シルバー/埼玉県/2022年3月査定
75.2
万円
+10.4
万円
フェアレディZバージョンST
2007年5月(18年落ち)/77,055 km/シルバー/埼玉県/2022年3月査定
50.8
万円
+8.1
万円
スイフトスポーツ
2018年12月(7年落ち)/32,100 km/Pホワイト/石川県/2022年3月査定
132.0
万円
+14.2
万円
ジムニーXA ターボ
2000年9月(25年落ち)/74,468 km/シルバー/愛知県/2022年3月査定
20.0
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2001年3月(24年落ち)/165,801 km/アオ/静岡県/2022年3月査定
75.0
万円
+3.8
万円
BRZS
2013年6月(12年落ち)/44,049 km/アオ/愛知県/2022年3月査定
170.0
万円
スープラSZ−R
1995年3月(30年落ち)/47,480 km/アカ/愛知県/2022年3月査定
490.0
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2005年5月(20年落ち)/103,360 km/グレー/福岡県/2022年3月査定
23.0
万円
シルビアK’s
1990年3月(35年落ち)/53,672 km/シロ/東京都/2022年3月査定
223.0
万円
コペンアルティメットEd
2007年7月(18年落ち)/33,273 km/シロ/広島県/2022年3月査定
110.6
万円
+35.6
万円
スープラGT ツインターボリミテッド エアロトップ
1992年9月(33年落ち)/128,084 km/グレー/北海道/2022年2月査定
131.5
万円
RX−7タイプRB ターボ
2002年2月(23年落ち)/107,877 km/アカ/千葉県/2022年2月査定
250.0
万円
フィット ハイブリッドRS
2013年7月(12年落ち)/97,433 km/Pホワイト/東京都/2022年2月査定
45.8
万円
+25.6
万円
ジムニーXC
2020年2月(5年落ち)/16,318 km/ベージュ/愛知県/2022年2月査定
217.0
万円
+30.6
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2003年6月(22年落ち)/97,353 km/シロ/広島県/2022年2月査定
35.0
万円
+1.2
万円
ジムニーバンスコットリミテッド
1993年1月(32年落ち)/173,308 km/クロ/静岡県/2022年2月査定
7.0
万円
スイフトスポーツ
2013年2月(12年落ち)/27,886 km/シルバー/愛知県/2022年2月査定
74.1
万円
+11.6
万円
S2000ベースグレード
2001年4月(24年落ち)/131,087 km/グレー/石川県/2022年2月査定
160.7
万円
+20.2
万円
ランサーGSR エボリューション10
2008年4月(17年落ち)/14,759 km/Pホワイト/東京都/2022年2月査定
264.0
万円
ジムニーXC
2020年11月(5年落ち)/4,746 km/アオ/神奈川県/2022年2月査定
211.2
万円
+19.9
万円
コペンセロ
2015年6月(10年落ち)/32,246 km/Pホワイト/愛知県/2022年2月査定
136.0
万円
+14.4
万円
ロードスターレッドトップ
2018年5月(7年落ち)/43,122 km/クロ/岐阜県/2022年2月査定
250.0
万円
+69.5
万円
RX−7ツーリングX
1996年3月(29年落ち)/79,064 km/シルバー/宮城県/2022年2月査定
200.0
万円
スイフトスポーツ
2018年6月(7年落ち)/6,433 km/クロ/埼玉県/2022年2月査定
154.2
万円
+16.1
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2008年3月(17年落ち)/110,253 km/ムラサキ/奈良県/2022年1月査定
20.3
万円
+1.9
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2004年3月(21年落ち)/111,489 km/シロ/愛知県/2022年2月査定
28.2
万円
+8.2
万円
アコードユーロR
2004年3月(21年落ち)/174,395 km/シロ/長野県/2022年2月査定
50.0
万円
+5.3
万円
スカイラインGT−RGT−R
1991年9月(34年落ち)/244,101 km/シロ/福島県/2022年2月査定
300.1
万円
+55.1
万円
フィットRS
2017年2月(8年落ち)/30,827 km/クロ/愛知県/2022年2月査定
78.7
万円
+23.6
万円
ジムニーバンCC
1996年1月(29年落ち)/67,916 km/シロ/茨城県/2022年2月査定
80.1
万円
+37.5
万円
ロードスターVS
2005年9月(20年落ち)/102,665 km/グレー/静岡県/2022年2月査定
33.3
万円
+14.2
万円
インテグラタイプR
2005年8月(20年落ち)/99,083 km/シロ/山形県/2022年2月査定
161.1
万円
+46.4
万円
ジムニーFISフリースタイルワールドカップ リミテッド
2002年1月(23年落ち)/178,676 km/クロ/静岡県/2022年2月査定
26.0
万円
+10.9
万円
RX−8タイプS
2003年10月(22年落ち)/86,481 km/アオ/神奈川県/2022年2月査定
39.0
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2007年3月(18年落ち)/167,001 km/シロ/山口県/2022年1月査定
24.6
万円
コペン1st アニバーサリーエディション
2004年5月(21年落ち)/130,546 km/アカ/埼玉県/2022年2月査定
16.1
万円
RX−7タイプRS ターボ
2002年1月(23年落ち)/61,095 km/シロ/福岡県/2022年2月査定
503.2
万円
+97.0
万円
スカイラインGT−RGT−R Vスペック
1993年9月(32年落ち)/77,869 km/シルバー/神奈川県/2022年1月査定
586.4
万円
ジムニーFISフリースタイルワールドカップ リミテッド
2002年2月(23年落ち)/135,189 km/クロ/兵庫県/2022年1月査定
23.6
万円
+12.8
万円
スカイラインGT−RGT−R Vスペック
1996年4月(29年落ち)/206,820 km/クロ/千葉県/2022年1月査定
481.6
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2003年1月(22年落ち)/103,217 km/シルバー/群馬県/2022年1月査定
26.6
万円
+0.1
万円
フィットRS
2014年1月(11年落ち)/37,766 km/オレンジ/千葉県/2022年1月査定
95.0
万円
+11.8
万円
GT−Rブラックエディション
2015年7月(10年落ち)/21,169 km/Pホワイト/香川県/2022年1月査定
902.3
万円
+19.3
万円
ジムニーワイルドウィンド ターボ
1996年1月(29年落ち)/58,627 km/シルバー/東京都/2022年1月査定
60.0
万円
+29.1
万円
ジムニーXC
2018年12月(7年落ち)/6,243 km/Pホワイト/埼玉県/2022年1月査定
220.6
万円
BRZS
2013年6月(12年落ち)/49,410 km/コン/兵庫県/2022年1月査定
145.0
万円
+18.6
万円
アクセラスポーツマツダスピード
2009年6月(16年落ち)/77,185 km/アカ/岐阜県/2022年1月査定
75.7
万円
+7.6
万円
RX−8ベースグレード
2007年7月(18年落ち)/86,966 km/クロ/愛知県/2022年1月査定
10.0
万円
+4.0
万円
RX−7タイプRB
2000年10月(25年落ち)/85,618 km/シロ/愛知県/2022年1月査定
250.0
万円
86G
2013年3月(12年落ち)/86,674 km/Pホワイト/愛知県/2021年12月査定
105.0
万円
+6.2
万円
RX−8スピリットR
2012年6月(13年落ち)/54,237 km/グレー/神奈川県/2022年1月査定
172.3
万円
+51.4
万円
RX−7タイプRB
2000年5月(25年落ち)/57,219 km/シルバー/埼玉県/2022年1月査定
450.7
万円
ランサーGT エボリューション9
2005年7月(20年落ち)/81,360 km/シロ/岡山県/2022年1月査定
350.0
万円
+75.8
万円
BRZR
2013年7月(12年落ち)/48,482 km/アオ/神奈川県/2021年12月査定
132.9
万円
+15.6
万円
クレスタルラーンG
1996年11月(29年落ち)/108,010 km/Pホワイト/埼玉県/2021年12月査定
240.2
万円
86GT
2016年10月(9年落ち)/21,010 km/Pホワイト/大阪府/2021年12月査定
212.9
万円
+32.2
万円
GT−Rピュアエディション
2016年9月(9年落ち)/18,378 km/Pホワイト/千葉県/2021年12月査定
1065.6
万円
+177.1
万円
BRZS
2012年12月(13年落ち)/42,378 km/アカ/東京都/2021年12月査定
150.9
万円
+22.7
万円
RX−7タイプRS ターボ
1998年1月(27年落ち)/9,908 km/クロ/愛知県/2021年12月査定
217.4
万円
シルビアスペックS Gパッケージ
1999年3月(26年落ち)/56,885 km/クロ/埼玉県/2021年12月査定
157.0
万円
アルトワークスベースグレード
2016年2月(9年落ち)/80,055 km/シルバー/東京都/2021年12月査定
71.3
万円
+5.8
万円
ロードスターSP
2002年5月(23年落ち)/22,058 km/シロ/神奈川県/2021年12月査定
63.0
万円
+16.9
万円
RX−8タイプS スポーツプレステージリミテッド
2005年3月(20年落ち)/32,860 km/ムラサキ/兵庫県/2021年12月査定
135.0
万円
+5.2
万円
86G
2012年8月(13年落ち)/96,455 km/オレンジ/岐阜県/2021年12月査定
110.1
万円
+7.8
万円
インプレッサワゴンWRX ターボ
2007年2月(18年落ち)/93,423 km/シロ/兵庫県/2021年12月査定
23.2
万円
+5.4
万円
コペンローブ
2020年8月(5年落ち)/10,589 km/クロ/京都府/2021年11月査定
157.0
万円
+16.6
万円
86GT リミテッド
2020年1月(5年落ち)/32,501 km/クロ/東京都/2021年12月査定
235.9
万円
+6.2
万円
ランサーGSR エボリューション10
2009年2月(16年落ち)/53,741 km/Pホワイト/大阪府/2021年12月査定
320.1
万円
+59.9
万円
フェアレディZベースグレード
2004年4月(21年落ち)/109,561 km/グレー/静岡県/2021年12月査定
48.3
万円
+22.2
万円
スカイラインGT−RGT−R
1994年7月(31年落ち)/18,502 km/クロ/兵庫県/2021年12月査定
367.4
万円
フェアレディZバージョンS
2006年12月(19年落ち)/111,311 km/Pホワイト/京都府/2021年11月査定
76.6
万円
ローバー ミニ不明
1992年10月(33年落ち)/64,244 km/グリーン/愛知県/2021年11月査定
89.5
万円
ジムニーランドベンチャー ターボ
2017年9月(8年落ち)/37,276 km/クロ/神奈川県/2021年11月査定
129.0
万円
+9.4
万円
スカイラインGT−RGT−R
1994年4月(31年落ち)/139,305 km/シロ/東京都/2021年11月査定
455.0
万円
フェアレディZバージョンST
2006年10月(19年落ち)/95,638 km/Pホワイト/東京都/2021年11月査定
63.0
万円
コペンローブ
2014年7月(11年落ち)/21,996 km/クロ/神奈川県/2021年11月査定
137.0
万円
+21.6
万円
86GT
2014年11月(11年落ち)/11,610 km/キイロ/愛知県/2021年11月査定
173.6
万円
+33.4
万円
ジムニーバンハイルーフ パノラミック
1994年1月(31年落ち)/167,108 km/チャイロ/佐賀県/2021年11月査定
18.0
万円
BRZS
2013年3月(12年落ち)/82,644 km/アオ/鳥取県/2021年11月査定
97.7
万円
ランサーGSR エボリューション10
2010年7月(15年落ち)/42,988 km/クロ/埼玉県/2021年11月査定
226.3
万円
+45.1
万円
スイフトスポーツ
2015年12月(10年落ち)/54,763 km/Pホワイト/福岡県/2021年11月査定
103.7
万円
+41.6
万円
S2000ベースグレード
2000年11月(25年落ち)/135,339 km/ムラサキ/大阪府/2021年11月査定
196.5
万円
+22.9
万円
180SXタイプR
1997年5月(28年落ち)/不明/シロ/埼玉県/2021年11月査定
270.7
万円
WRX STISTi タイプS
2015年8月(10年落ち)/17,439 km/Pホワイト/千葉県/2021年11月査定
352.3
万円
+61.9
万円
フェアレディZニスモ
2016年5月(9年落ち)/13,167 km/Pホワイト/千葉県/2021年11月査定
427.2
万円
+153.3
万円
シビックタイプR ユーロ
2009年11月(16年落ち)/27,695 km/シロ/千葉県/2021年11月査定
196.6
万円
+6.6
万円
アコードユーロR
2000年12月(25年落ち)/71,557 km/Pホワイト/神奈川県/2021年11月査定
115.7
万円
+45.3
万円
インテグラタイプR
1997年8月(28年落ち)/153,603 km/シロ/石川県/2021年11月査定
217.5
万円
+53.9
万円
ランサーGSR エボリューション7
2001年3月(24年落ち)/93,941 km/キイロ/宮城県/2021年11月査定
240.0
万円
+98.4
万円
ロードスターⅤスペシャル タイプ2
1995年3月(30年落ち)/163,248 km/グリーン/山形県/2021年11月査定
82.5
万円
86GT リミテッド
2012年4月(13年落ち)/43,780 km/アカ/福岡県/2021年10月査定
176.1
万円
+12.9
万円
ジムニーXC ターボ
2013年7月(12年落ち)/47,931 km/シロ/愛知県/2021年10月査定
84.5
万円
+21.4
万円
ジムニークロスアドベンチャー
2014年2月(11年落ち)/41,071 km/シロ/神奈川県/2021年10月査定
108.0
万円
+13.1
万円
ジムニーXC
2018年9月(7年落ち)/21,147 km/Pホワイト/埼玉県/2021年10月査定
188.2
万円
+20.6
万円
スイフトスポーツ
2013年4月(12年落ち)/92,322 km/シルバー/広島県/2021年10月査定
44.5
万円
+13.3
万円
RX−7ツーリング X
1996年6月(29年落ち)/110,761 km/クロ/宮城県/2021年10月査定
212.0
万円
ランドクルーザーVX リミテッド
1995年2月(30年落ち)/111,393 km/クロ/宮城県/2021年10月査定
210.0
万円
+68.0
万円
RX−8タイプS
2007年3月(18年落ち)/122,694 km/クロ/埼玉県/2021年10月査定
22.1
万円
+0.2
万円
シビックタイプR
2020年10月(5年落ち)/5,531 km/グレー/福岡県/2021年10月査定
540.0
万円
+31.1
万円
ジムニークロスアドベンチャー
2013年12月(12年落ち)/54,538 km/チャイロ/群馬県/2021年10月査定
131.3
万円
+13.9
万円
スイフトスポーツ
2020年6月(5年落ち)/2,670 km/オレンジ/千葉県/2021年10月査定
156.5
万円
アルトワークス4WD ベースグレード
2019年11月(6年落ち)/5,465 km/シロ/愛知県/2021年10月査定
139.9
万円
+24.5
万円
フィットRS
2010年6月(15年落ち)/104,545 km/シロ/長野県/2021年10月査定
10.0
万円
+5.6
万円
ロードスターS スペシャルパッケージ
2015年7月(10年落ち)/35,800 km/アカ/愛知県/2021年10月査定
251.2
万円
+34.8
万円
RX−8タイプS
2008年7月(17年落ち)/147,377 km/アオ/兵庫県/2021年10月査定
25.0
万円
ジムニーXC ターボ
2003年6月(22年落ち)/87,132 km/グリーン/愛知県/2021年10月査定
45.0
万円
+17.2
万円
フェアレディZバージョンS
2003年11月(22年落ち)/117,641 km/クロ/愛知県/2021年10月査定
150.0
万円
+99.1
万円
RX−8タイプS
2007年8月(18年落ち)/129,213 km/アカ/京都府/2021年10月査定
21.3
万円
+1.4
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2006年1月(19年落ち)/117,040 km/クロ/埼玉県/2021年10月査定
142.8
万円
+52.5
万円
ジムニーワイルドウィンド ターボ
2008年11月(17年落ち)/60,091 km/Pホワイト/愛知県/2021年10月査定
65.5
万円
+22.7
万円
RX−8スピリットR
2012年3月(13年落ち)/19,257 km/シルバー/神奈川県/2021年10月査定
195.4
万円
+45.4
万円
ランサーGSR エボリューション4
1996年11月(29年落ち)/145,937 km/シロ/愛知県/2021年10月査定
150.8
万円
+90.1
万円
シルビアスペックS エアロ
2000年6月(25年落ち)/118,058 km/シルバー/埼玉県/2021年9月査定
125.1
万円
+32.4
万円
スカイラインGT−RGT−R
1990年2月(35年落ち)/88,883 km/グレー/東京都/2021年10月査定
580.5
万円
+174.9
万円
GT−Rプレミアムエディション
2008年1月(17年落ち)/22,581 km/シルバー/大阪府/2021年10月査定
612.1
万円
+98.7
万円
ジムニーXL
2019年5月(6年落ち)/25,967 km/グリーン/神奈川県/2021年9月査定
190.0
万円
+28.4
万円
シビックタイプR ユーロ
2009年12月(16年落ち)/101,268 km/アカ/静岡県/2021年9月査定
83.3
万円
+18.9
万円
ローバー ミニケンジントン
1997年12月(28年落ち)/42,554 km/シロ/愛知県/2021年9月査定
188.4
万円
+134.0
万円
ランサーGSR エボリューション10
2007年10月(18年落ち)/108,283 km/シルバー/岐阜県/2021年9月査定
202.2
万円
+51.8
万円
コペンタンレザーエディション
2008年7月(17年落ち)/81,761 km/シルバー/東京都/2021年9月査定
47.0
万円
+18.6
万円
ジムニーXA ターボ
1999年1月(26年落ち)/138,430 km/シルバー/東京都/2021年9月査定
15.5
万円
+10.5
万円
スイフトスポーツ
2009年11月(16年落ち)/57,882 km/Pホワイト/埼玉県/2021年9月査定
20.1
万円
+5.9
万円
S2000ベースグレード
2000年6月(25年落ち)/141,856 km/シルバー/広島県/2021年9月査定
195.0
万円
インテグラタイプR
2003年7月(22年落ち)/145,828 km/クロ/熊本県/2021年9月査定
83.7
万円
インプレッサWRX タイプR STi ターボ バージョン4
1997年11月(28年落ち)/179,019 km/シロ/山形県/2021年9月査定
170.3
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2004年12月(21年落ち)/87,692 km/Pホワイト/宮城県/2021年9月査定
23.9
万円
シビックタイプR
2009年5月(16年落ち)/129,725 km/クロ/北海道/2021年9月査定
170.0
万円
フェアレディZVersion ニスモ
2012年1月(13年落ち)/75,993 km/Pホワイト/熊本県/2021年9月査定
180.3
万円
+24.8
万円
RX−8タイプE
2007年3月(18年落ち)/73,388 km/シルバー/滋賀県/2021年9月査定
25.2
万円
+14.1
万円
ロードスターRS RHT
2010年3月(15年落ち)/54,317 km/コン/千葉県/2021年9月査定
149.9
万円
+38.3
万円
ランサーGSR エボリューション7
2001年5月(24年落ち)/88,379 km/クロ/神奈川県/2021年9月査定
181.1
万円
+40.7
万円
インプレッサハッチバック WRX STI
2010年10月(15年落ち)/15,958 km/Pホワイト/神奈川県/2021年9月査定
330.0
万円
ジムニーXC
2020年12月(5年落ち)/4,316 km/ベージュ/北海道/2021年9月査定
220.0
万円
ユーノスロードスターベースグレード
1994年2月(31年落ち)/140,000 km/シロ/佐賀県/2021年9月査定
40.0
万円
+11.2
万円
スプリンタートレノGT
1986年6月(39年落ち)/131,645 km/シルバー/兵庫県/2021年9月査定
160.0
万円
+9.8
万円
コペンローブ
2015年8月(10年落ち)/19,926 km/Pホワイト/神奈川県/2021年8月査定
140.0
万円
+16.4
万円
スープラGTツインターボ エアロトップ
1992年4月(33年落ち)/186,993 km/クロ/三重県/2021年8月査定
83.1
万円
インプレッサWRX タイプRA STi バージョンVリミテッド
1999年1月(26年落ち)/182,025 km/アオ/愛知県/2021年8月査定
106.6
万円
+45.6
万円
インプレッサハッチバック WRX STI
2007年10月(18年落ち)/164,173 km/グレー/三重県/2021年8月査定
101.0
万円
+15.5
万円
デリカスペースギアシャモニー
2001年12月(24年落ち)/144,238 km/シロ/大阪府/2021年8月査定
21.0
万円
+5.8
万円
ロードスターRS
2001年7月(24年落ち)/103,366 km/コン/静岡県/2021年8月査定
44.2
万円
+26.4
万円
フェアレディZバージョンT
2002年11月(23年落ち)/90,187 km/Pホワイト/兵庫県/2021年8月査定
19.2
万円
マーク2ツアラーV ターボ
1996年9月(29年落ち)/111,744 km/Pホワイト/愛知県/2021年8月査定
237.0
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2005年3月(20年落ち)/102,254 km/アオ/岐阜県/2021年8月査定
133.6
万円
+55.5
万円
スイフトスポーツ
2018年9月(7年落ち)/37,828 km/Pホワイト/埼玉県/2021年8月査定
135.1
万円
+20.4
万円
180SX不明
1991年3月(34年落ち)/114,915 km/ムラサキ/神奈川県/2021年8月査定
97.6
万円
+37.0
万円
ロードスターS レザーパッケージ 100周年特別記念車
2021年1月(4年落ち)/1,615 km/Pホワイト/神奈川県/2021年8月査定
290.6
万円
86GT リミテッド
2012年9月(13年落ち)/51,082 km/Pホワイト/神奈川県/2021年8月査定
149.0
万円
+15.6
万円
インプレッサハッチバック WRX R205
2010年2月(15年落ち)/82,679 km/Pホワイト/岩手県/2021年8月査定
300.5
万円
+51.0
万円
アルトワークス2WD ワークス RS/Z ターボ
1998年1月(27年落ち)/191,755 km/クロ/茨城県/2021年8月査定
4.1
万円
+1.6
万円
ランサーGSR エボリューション10
2009年3月(16年落ち)/8,550 km/アカ/東京都/2021年8月査定
227.6
万円
+32.1
万円
シルビアヴァリエッタ コンバーチブル
2001年7月(24年落ち)/30,047 km/グレー/愛知県/2021年8月査定
120.0
万円
RX−8スピリットR
2012年7月(13年落ち)/66,141 km/クロ/福岡県/2021年8月査定
231.7
万円
+46.6
万円
RX−8タイプRS
2008年7月(17年落ち)/111,103 km/Pホワイト/東京都/2021年8月査定
96.1
万円
+8.0
万円
BRZR
2015年4月(10年落ち)/47,244 km/コン/神奈川県/2021年8月査定
155.2
万円
+20.1
万円
スイフトスポーツ
2013年9月(12年落ち)/47,081 km/キイロ/静岡県/2021年7月査定
65.0
万円
+13.1
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2004年5月(21年落ち)/108,747 km/アオ/滋賀県/2021年8月査定
132.0
万円
+54.5
万円
ランサーGSR エボリューション4
1996年8月(29年落ち)/66,988 km/アカ/神奈川県/2021年8月査定
194.9
万円
+144.9
万円
スカイラインGT−RGT−R Vスペック
2000年1月(25年落ち)/128,723 km/アオ/東京都/2021年8月査定
1096.4
万円
コペンローブ
2014年9月(11年落ち)/80,289 km/キイロ/東京都/2021年7月査定
45.5
万円
+18.9
万円
ジムニーバン幌 CC
1997年1月(28年落ち)/143,471 km/シロ/兵庫県/2021年7月査定
60.0
万円
インプレッサWRX STi A−ライン
2011年9月(14年落ち)/115,764 km/コン/埼玉県/2021年7月査定
90.0
万円
アコードユーロR
2005年12月(20年落ち)/138,615 km/Pホワイト/宮城県/2021年7月査定
66.0
万円
+20.6
万円
ジムニーランドベンチャー ターボ
2015年2月(10年落ち)/22,880 km/シルバー/東京都/2021年7月査定
110.5
万円
ランサーGSR エボリューション4
1996年9月(29年落ち)/127,375 km/シルバー/東京都/2021年7月査定
140.0
万円
インプレッサWRX STi A−ライン
2006年9月(19年落ち)/38,404 km/Pホワイト/東京都/2021年7月査定
239.3
万円
+76.0
万円
180SXタイプR
1998年7月(27年落ち)/117,166 km/シロ/神奈川県/2021年7月査定
233.4
万円
スプリンタートレノ不明
1987年2月(38年落ち)/42,919 km/シロ/東京都/2021年7月査定
253.6
万円
RX−8タイプS
2006年9月(19年落ち)/104,688 km/クロ/東京都/2021年7月査定
20.0
万円
ローバー ミニ不明
1996年10月(29年落ち)/110,602 km/クロ/大阪府/2021年7月査定
75.7
万円
インテグラタイプR
2002年3月(23年落ち)/149,957 km/アオ/神奈川県/2021年7月査定
84.5
万円
ジムニーXG
2007年7月(18年落ち)/96,959 km/シルバー/埼玉県/2021年7月査定
59.5
万円
コペンアルティメットEd
2007年7月(18年落ち)/91,560 km/Pホワイト/兵庫県/2021年7月査定
49.8
万円
+23.1
万円
スイフトスポーツ
2015年1月(10年落ち)/18,987 km/キイロ/富山県/2021年7月査定
77.8
万円
+25.8
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2006年2月(19年落ち)/143,277 km/アオ/岩手県/2021年7月査定
114.0
万円
BRZS
2016年9月(9年落ち)/47,713 km/シルバー/青森県/2021年6月査定
226.1
万円
コルトラリーアート バージョンR
2010年1月(15年落ち)/58,644 km/Pホワイト/神奈川県/2021年6月査定
101.4
万円
+34.9
万円
インプレッサハッチバック WRX STI
2007年12月(18年落ち)/112,093 km/クロ/北海道/2021年6月査定
100.2
万円
+13.7
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2004年12月(21年落ち)/141,079 km/Pホワイト/茨城県/2021年6月査定
12.4
万円
+0.3
万円
ジムニーXC ターボ
2004年12月(21年落ち)/188,549 km/ピンク/栃木県/2021年6月査定
15.0
万円
+0.7
万円
ランサーGSR エボリューション7
2001年8月(24年落ち)/41,082 km/シルバー/岐阜県/2021年6月査定
208.4
万円
+56.5
万円
ロードスターVS RHT
2008年5月(17年落ち)/132,849 km/Wレッド/神奈川県/2021年6月査定
26.1
万円
+10.8
万円
RX−7タイプR バサーストR
2001年9月(24年落ち)/112,930 km/シロ/奈良県/2021年6月査定
385.7
万円
+23.2
万円
シビックタイプR
2007年4月(18年落ち)/135,747 km/シロ/愛知県/2021年6月査定
159.4
万円
+30.4
万円
チェイサーツアラーS
1998年10月(27年落ち)/151,073 km/グリーン/千葉県/2021年6月査定
15.5
万円
カプチーノ不明
1992年1月(33年落ち)/73,429 km/シルバー/千葉県/2021年6月査定
20.0
万円
ロードスターⅤスペシャル
1994年3月(31年落ち)/165,420 km/グリーン/熊本県/2021年6月査定
70.0
万円
+12.9
万円
コペン2nd アニバーサリーエディション
2004年12月(21年落ち)/72,737 km/キイロ/静岡県/2021年6月査定
35.2
万円
+20.0
万円
シルビアQ’s
1988年6月(37年落ち)/59,689 km/コン/東京都/2021年6月査定
112.9
万円
アコードユーロR
2006年7月(19年落ち)/85,226 km/Pホワイト/広島県/2021年5月査定
110.2
万円
+6.9
万円
180SXタイプR
1998年6月(27年落ち)/141,231 km/シロ/埼玉県/2021年5月査定
151.7
万円
+116.4
万円
ロードスターS スペシャルパッケージ
2015年7月(10年落ち)/47,602 km/Wレッド/大阪府/2021年5月査定
159.6
万円
+12.0
万円
ローバー ミニ不明
1993年10月(32年落ち)/72,800 km/グレー/大阪府/2021年5月査定
111.3
万円
86GT
2014年6月(11年落ち)/27,337 km/クロ/千葉県/2021年5月査定
140.0
万円
+25.9
万円
BRZS
2016年5月(9年落ち)/41,095 km/アカ/愛知県/2021年5月査定
170.2
万円
+9.7
万円
シルビアヴァリエッタ コンバーチブル
2001年6月(24年落ち)/115,673 km/アオ/静岡県/2021年5月査定
92.1
万円
+21.5
万円
86GT
2012年6月(13年落ち)/86,867 km/クロ/福井県/2021年5月査定
118.2
万円
+28.3
万円
86GT
2017年8月(8年落ち)/16,750 km/クロ/愛知県/2021年4月査定
240.2
万円
ジムニーランドベンチャー ターボ
2016年8月(9年落ち)/34,596 km/シルバー/福島県/2021年5月査定
121.9
万円
フェアレディZ2by2 300ZXツインターボ Tバールーフ
1992年11月(33年落ち)/78,094 km/シルバー/兵庫県/2021年5月査定
100.0
万円
ロードスターRHT
2007年1月(18年落ち)/93,310 km/アオ/茨城県/2021年5月査定
27.3
万円
BRZR
2012年7月(13年落ち)/54,201 km/アオ/埼玉県/2021年4月査定
90.7
万円
+25.8
万円
スカイラインGT−RGT−R
1994年9月(31年落ち)/68,145 km/シロ/神奈川県/2021年5月査定
350.8
万円
+32.6
万円
ロードスターRS
2005年9月(20年落ち)/115,422 km/アカ/埼玉県/2021年5月査定
25.5
万円
ジムニーランドベンチャー ターボ
2008年10月(17年落ち)/165,538 km/グレー/兵庫県/2021年5月査定
19.9
万円
ジムニークロスアドベンチャー
2014年1月(11年落ち)/45,286 km/グレー/静岡県/2021年5月査定
100.7
万円
+4.0
万円
ジムニーXL ターボ
2001年1月(24年落ち)/173,631 km/シロ/栃木県/2021年4月査定
4.0
万円
コペンアルティメットEd 2
2009年2月(16年落ち)/113,796 km/ムラサキ/愛知県/2021年4月査定
58.3
万円
+18.9
万円
カプチーノベース
1997年1月(28年落ち)/127,891 km/グリーン/静岡県/2021年4月査定
35.0
万円
+5.6
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2004年10月(21年落ち)/70,625 km/シロ/沖縄県/2021年4月査定
100.8
万円
ローバー ミニクーパー 1.3i
1995年6月(30年落ち)/51,023 km/グリーン/佐賀県/2021年4月査定
105.0
万円
ローバー ミニ不明
1998年9月(27年落ち)/104,665 km/グリーン/滋賀県/2021年4月査定
35.7
万円
+3.4
万円
BRZS
2019年2月(6年落ち)/14,992 km/クロ/鹿児島県/2021年4月査定
200.0
万円
+23.3
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2003年6月(22年落ち)/138,570 km/シルバー/山口県/2021年4月査定
16.1
万円
RX−8タイプRS
2010年6月(15年落ち)/126,677 km/アオ/栃木県/2021年4月査定
68.9
万円
BRZS
2012年12月(13年落ち)/59,601 km/アオ/兵庫県/2021年4月査定
165.0
万円
+41.2
万円
シビックタイプR
2019年3月(6年落ち)/1,001 km/シロ/神奈川県/2021年4月査定
415.6
万円
+29.7
万円
RX−7タイプRB ターボ
1997年1月(28年落ち)/78,585 km/アカ/山口県/2021年4月査定
237.3
万円
BRZtS
2015年10月(10年落ち)/20,206 km/Pホワイト/静岡県/2021年3月査定
216.0
万円
+60.8
万円
ジムニーXC ターボ
2012年2月(13年落ち)/33,434 km/シルバー/埼玉県/2021年3月査定
73.0
万円
+26.7
万円
180SXタイプX
1992年5月(33年落ち)/163,422 km/チャイロ/福岡県/2021年3月査定
89.1
万円
ジムニーFISフリースタイルワールドカップ リミテッド
2002年2月(23年落ち)/251,562 km/クロ/栃木県/2021年3月査定
11.3
万円
+6.3
万円
インプレッサハッチバック WRX STI
2012年3月(13年落ち)/74,600 km/アオ/愛知県/2021年3月査定
210.0
万円
+23.2
万円
マーク2iR−V ターボ
2003年3月(22年落ち)/60,644 km/Pホワイト/東京都/2021年3月査定
132.0
万円
RX−8タイプE
2006年11月(19年落ち)/60,441 km/シルバー/神奈川県/2021年3月査定
20.6
万円
+7.0
万円
コペン10th アニバーサリーエディション
2012年6月(13年落ち)/25,892 km/Pホワイト/三重県/2021年3月査定
138.0
万円
ジムニーXG ターボ
2007年3月(18年落ち)/163,950 km/シロ/東京都/2021年3月査定
20.0
万円
+4.8
万円
フェアレディZバージョンT
2003年2月(22年落ち)/103,674 km/オレンジ/千葉県/2021年2月査定
7.9
万円
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