現在の買取相場

スイフト
66.6万円〜91.5万円
2017年/ 2万km
入力はカンタン30秒
完全
無料
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スイフトの買取価格データ

グレード別の相場価格

グレード
買取価格
36.0万円〜51.4万円
40.5万円〜57.9万円
51.0万円〜63.8万円
3.4万円〜11.2万円
12.3万円〜24.7万円
4.7万円〜15.5万円
10.2万円〜20.3万円
76.8万円〜90.4万円
90.0万円〜105.9万円
61.7万円〜77.1万円
78.0万円〜91.8万円
0.0万円〜8.3万円
0.0万円〜7.1万円
0.0万円〜5.7万円
0.0万円〜2.5万円
0.0万円〜3.5万円
0.0万円〜2.5万円
0.0万円〜4.9万円
0.0万円〜5.7万円
0.0万円〜4.3万円
0.0万円〜4.6万円
0.0万円〜2.3万円
0.0万円〜5.9万円
0.0万円〜4.0万円
0.0万円〜6.5万円
0.0万円〜7.8万円
0.0万円〜4.8万円
0.0万円〜4.8万円
4.1万円〜13.6万円
3.5万円〜11.7万円
0.0万円〜3.1万円
0.0万円〜5.4万円
0.0万円〜3.0万円
0.0万円〜5.5万円
0.0万円〜2.5万円
0.0万円〜5.3万円
0.0万円〜4.7万円
0.0万円〜8.1万円
3.2万円〜10.7万円
0.0万円〜4.6万円
52.2万円〜65.3万円
57.6万円〜72.0万円
104.7万円〜123.2万円
19.9万円〜39.7万円
26.7万円〜44.5万円
12.4万円〜24.8万円
52.2万円〜65.2万円
10.3万円〜20.6万円
29.5万円〜49.2万円
28.9万円〜48.1万円
67.0万円〜83.8万円
14.9万円〜29.9万円
39.0万円〜55.7万円

年式別の相場・査定価格

年式
平均買取価格
当社平均査定
2017年
74.9万円
78.4万円
2016年
56.9万円
59.2万円
2015年
46.8万円
48.9万円
2014年
38.4万円
39.8万円
2013年
28.3万円
29.4万円
2012年
20.9万円
22.1万円
2011年
17.9万円
19.1万円
2010年
10.3万円
10.9万円
2009年
7.6万円
8.2万円
2008年
4.0万円
3.9万円
2007年
3.7万円
3.6万円
2006年
2.8万円
2.8万円
2005年
2.6万円
2.6万円
2004年
1.9万円
1.8万円
2003年
2.2万円
2.2万円
2002年
1.5万円
1.5万円
2001年
1.7万円
1.7万円
2000年
1.2万円
1.2万円
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。

走行距離別の相場・査定価格

走行距離
平均買取価格
当社平均査定
1万km
23.6万円
24.9万円
2万km
21.8万円
23.1万円
3万km
20.6万円
21.6万円
4万km
18.3万円
19.0万円
5万km
17.4万円
18.4万円
6万km
16.9万円
18.0万円
7万km
15.1万円
15.9万円
8万km
12.9万円
13.9万円
9万km
12.5万円
13.2万円
10万km
12.3万円
13.0万円
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。

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スイフトの直近の買取・査定実績

車名・グレード名
年式/走行距離/カラー
買取額
(対相場比)
※買取相場価格は当時

直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格

160.0万円
(相場:120.0 〜 150.0万円)
買取成立 2019/06

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売却したお客様の声
売却したお客様の声

総合満足度
5.0
おすすめ度
5.0
遠方地でダメ元で登録したのですが、遠方地にも関わらず、即日査定に来てくださり、手間もなく大変嬉しかったです。査定員の方も大変楽しい話をしながらご対応してもらいました。 買取額もビックリした値段で、もう少し高く設定すれば良かったなと思いました笑 高く買い取り頂けたので、欲しかったMINI クーパーSに乗り換えれました。 これからは買取業者様より、ユーカーパック様に頼みます。
総合満足度
4.5
おすすめ度
5.0
電話かけた際のオペレーターさんの対応が早くて丁寧で親切で非常にありがたかったです

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スイフトの豆知識

コストパフォーマンス重視で開発されたスズキのコンパクトカー「スイフト」

スズキの代表的コンパクトカーであるスイフトは、軽自動車と並ぶコストパフォーマンスの良さを重視して開発されました。

現行は2代目となりますが、コンパクトカーながらも室内空間が広く設計されており、圧迫感は全く感じられません。

DJE(デュアルジェットエンジン)が搭載され、燃焼室に燃料を噴射するインジェクターを1気筒当たり1本から2本とすることや圧縮比を高めることで燃費向上を成功させています。 最大のトルク回転数は4,800回転から4,400回転引き下げることにより、扱いやすさも取り入れています。

スイフトのおすすめポイント

スイフトの第一のおすすめポイントとしては、Dレンジに入れアクセルを踏んだときの元気の良さです。エンジンは91馬力の1200cc4気筒で、軽量化を図ったボディなので走り出しがスムーズです。

また、燃費の良さも一目置かれています。車体自体が軽いのでアイドリングストップ機能が搭載されていなくても1Lあたり24kmと素晴らしい低燃費となっています。

軽量化を図っていますが、ボディの耐久性や安全性も十分に備わっていますので、安心して運転する事ができます。

スイフトのデザイン(外観・内装)

スイフトの外観は、コンパクトながらもスポーティで躍動的なフォルムデザインとなっています。カラーバリエーションも豊富なので女性からの支持者も増えています。テールランプなどはLED仕様で、ヘッドライトもプロジェクター式となっています。

インテリアは、ナビやヒーターパネルなどが運転席側に5度傾いていて、ドライバーに標準を合わせた作りになっています。ハンズフリー操作やオーディオ操作はステアリングスイッチで可能となっており、スピードやガソリンメーターなども運転席に設置されています。

スイフトの走りやすさや乗り心地

スイフトは、業界内でも安定感と操舵性が優れていると評価されています。

走行性を重視されたスイフトは、凸凹の道でも難なく進めることが出来るしっかりとしたサスペンション、体にフィットするシートとハンドリングで横揺れや遠心力などでも運転に与える支障を軽減してくれます。

軽量化をしたボディと高機能なエンジンで走り出しもスムーズなので、高速道路などでのストレスも全く感じられないほどの走りを見せてくれます。

スイフトの燃費/排気量

排気量1.2リッターエンジンを改良し、DJE搭載車では助手席の下に配置されているリチオムイオンバッテリーに減速エネルギーを貯め、オルタネーターの負担を減らすエネチャージが搭載されています。

他にもアイドリングストップ機能、エコクールなどが装備され、JC08モード燃費では1Lあたり26.4kmという結果が出ています。

コンパクトカーでこれほどの低燃費記録を出した車は数少なく、スズキの中でもスイフトは燃費や走行性能に拘った一押しの車です。

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