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買取価格
(買取成立 2021年12月)
査定条件
- 年式
- 1999年3月(平成11年3月)
- 走行距離
- 56,885 km
- 車検
- 2023年6月
- 査定実施
- 2021年12月
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車両詳細
| 出品番号 | A000077653 |
|---|---|
| メーカー | 日産 |
| 車名 | シルビア |
| グレード | スペックＳ Ｇパッケージ |
| 型式 | GF-S15改 |
| 排気量 | 2000.0cc |
| 駆動方式 | 2WD |
| ドア数 | 2 |
| シフト | M/T |
| 車体カラー | クロ |
|---|---|
| 内装カラー | 黒 |
| ボディタイプ | クーペ/オープンカー |
| 乗車定員 | 4 |
| ハンドル | 右 |
| 燃料 | ガソリン |
| 車歴 | 自家用 |
| 輸入歴 | - |
| カラーナンバー | スーパーブラック - KH3 |
| シートカラー | その他 |
|---|---|
| メーカー保証書 | ◯ |
| NoX規制 | - |
| 取扱説明書 | ◯ |
| 整備手帳 | ◯ |
| ワンオーナー | - |
| 車台番号上2桁 | 00 |
| 車台番号下3桁 | 377 |
品質評価・車両点検
ユーカーパック認定
総合評価
車両状態
- 外装
- -
- 内装
- -
- 修復歴
- -
査定スタッフから
よろしくお願いします。
車両展開図
展開図表示の説明
展開図表示の説明
| UA | へこみ傷 |
|---|---|
| U | へこみ |
| A | 傷 |
| S | 錆 |
| E | エクボ |
| P | 色あせ |
|---|---|
| BP悪 | 鈑金不良 |
| 加工 | 改造 |
| BP | 鈑金 |
| XX | 交換 |
| 1 | 小 |
|---|---|
| 2 | 中 |
| 3 | 大 |
外装検査結果
内装検査結果
機関・その他重要事項
※現状車両（エンジン・ミッション乗せ換え,改造多数）
※平成26年6月 45,000㎞・令和1年6月 38,800㎞の車検証記載あり、
メーター交換保証書記載なしの為 改ざん車輛
※自走引取不可
※上記ご理解の上ご入札ください
車検証上/改造内容 動力伝達装置
スペアタイヤ欠
登録ナンバー 所沢５０２ 抹消必須
※平成26年6月 45,000㎞・令和1年6月 38,800㎞の車検証記載あり、
メーター交換保証書記載なしの為 改ざん車輛
※自走引取不可
※上記ご理解の上ご入札ください
車検証上/改造内容 動力伝達装置
スペアタイヤ欠
登録ナンバー 所沢５０２ 抹消必須
出品者からのコメント
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- ～21万km以上
外装はそれなりに傷等ありますが、ボディ機関共に良好な状態かと思います。
走行距離
ボディ7万キロ
エンジン9万キロ
スペックS ATから5速MT載せ替え
エンジンオイル3000キロ毎に交換
前回はフラッシング オイル、エレメント、ミッションオイル交換しました。
デフは9月に交換その後5000キロほど走りました。
ブーストアップ仕様で現車合わせしております。ノーマルコンピューターの書き換えです。
社外エアロ不明
社外LEDテール
HIDヘッドライト
ブーストLow0.9のHigh1.1
タービン恐らく15前期純正
エキマニ、フロントパイプHPI
インタークーラーブリッツ前置き
マフラー フジツボ
Z32エアフロ
SSR SP1 17インチ
車高調 KTS 新品令和3年8／21日に交換
タイロッドD-MAX
テンションロッド ニスモ
OS技研1.2.3速クロスミッション
4.5速は純正
追加メーター
ブースト、水温
GTR燃料ポンプ
インジェクター550
プラグ8番
機械式LSD 1.5way
純正ECU書き換え現車合わせ
社外オーディオ、スピーカー、ツィーター、ウーファー