1/
買取価格
(買取成立 2022年4月)
高く売れた価格
+20.2万円
+21%
査定条件
- 年式
- 1999年11月(平成11年11月)
- 走行距離
- 166,614 km
- 車検
- 2022年5月
- 査定実施
- 2022年4月
売却をご検討中の方
入力はカンタン 30秒！
無料査定に申し込んで概算価格をチェック！
車両詳細
品質評価・車両点検
ユーカーパック認定
総合評価
車両状態
- 外装
- -
- 内装
- -
- 修復歴
- -
査定スタッフから
よろしくお願いします。
車両展開図
展開図表示の説明
展開図表示の説明
| UA | へこみ傷 |
|---|---|
| U | へこみ |
| A | 傷 |
| S | 錆 |
| E | エクボ |
| P | 色あせ |
|---|---|
| BP悪 | 鈑金不良 |
| 加工 | 改造 |
| BP | 鈑金 |
| XX | 交換 |
| 1 | 小 |
|---|---|
| 2 | 中 |
| 3 | 大 |
外装検査結果
内装検査結果
機関・その他重要事項
※現状車両(改造・外品多数,パワステ不良,足回り曲がり,リヤ事故現状,各所処理粗の為)
※自走引取不可
※H12.9.9 11,500km時メーター交換
現メーター155,114km 記録簿有 合算166,614km
オールペン(緑：6N9 ⇒ ピンク)
ホーン、スペアタイヤ欠
登録ナンバー 宮崎３００ 抹消必須
※自走引取不可
※H12.9.9 11,500km時メーター交換
現メーター155,114km 記録簿有 合算166,614km
オールペン(緑：6N9 ⇒ ピンク)
ホーン、スペアタイヤ欠
登録ナンバー 宮崎３００ 抹消必須
出品者からのコメント
他のチェイサーツアラーＶ ターボの買取・査定実績
- 買取実績
- 20件
車買取・査定 ご相談ダイヤル
通話料無料
0120-020-050
お電話での査定お申込みも受け付けております。
車買取・査定に関するご相談もお気軽にお電話ください。
車買取・査定に関するご相談もお気軽にお電話ください。
ユーカーパック サポートセンター
（受付時間 10:00～19:00 定休：祝日除く木）
（受付時間 10:00～19:00 定休：祝日除く木）
メーカーを選択
国産
- トヨタ
- 日産
- ホンダ
- 三菱
- マツダ
- スバル
- スズキ
- ダイハツ
- レクサス
- 光岡自動車
- いすゞ
- 日産ディーゼル
- 日野自動車
- 三菱ふそう
- ＵＤトラックス
輸入
- メルセデスベンツ
- ＢＭＷ
- アウディ
- フォルクスワーゲン
- ミニ
- ポルシェ
- プジョー
- ルノー
- シトロエン
- アルファロメオ
- フィアット
- ジープ
- ランドローバー
- ボルボ
- キャデラック
- クライスラー
- サターン
- シボレー
- ビュイック
- フォード
- ポンテアック
- マーキュリー
- リンカーン
- ＴＶＲ
- アストンマーティン
- ジャガー
- ダイムラー
- ベントレー
- ロータス
- ローバー
- ロールスロイス
- ＡＭＧ
- アルピナ
- ＭＣＣ
- オペル
- アウトビアンキ
- フェラーリ
- マセラティ
- ランチア
- ランボルギーニ
- サーブ
- ヒュンダイ
- ダッジ
- デーウ
- ＧＭＣ
- マイバッハ
- キア
- ハマー
- 輸入 レクサス
- インフィニティ
- アキュラ
- サンヨン
- ブラバス
- ＭＧ
- 輸入 トヨタ
- 輸入 日産
- 輸入 ホンダ
- 輸入 三菱
- 輸入 マツダ
- 輸入 いすゞ
- 輸入 スバル
- 輸入 スズキ
- モーク
- ブガッティ
- デトマソ
- アバルト
- プロトン
- ＡＤモータース
- アルテガ
- デロリアン
- サリーン
- プリムス
- テスラ
- ジネッタ
- ケーターハム
- カーボディーズ
- モーガン
- バンデンプラス
- マクラーレン
- オースチン
- モーリス
- トライアンフ
- ドンカーブート
- バーキン
- セアト
- ＴＤ
- ＫＴＭ
- イノチェンティ
- ＢＹＤ
- フータン オートモービルズ
戻る
年式を選択
戻る
走行距離を選択
- ～5000km
- ～1万km
- ～2万km
- ～3万km
- ～4万km
- ～5万km
- ～6万km
- ～7万km
- ～8万km
- ～9万km
- ～10万km
- ～11万km
- ～12万km
- ～13万km
- ～14万km
- ～15万km
- ～16万km
- ～17万km
- ～18万km
- ～19万km
- ～20万km
- ～21万km以上
長距離ドライバーだったのであまり乗る機会がなく走行距離は購入してから一万キロくらいしか走ってません！
オイル交換は3000キロに一回交換していました！
社外パーツ
フロント、リア、スキッドレーシングテンションロッド車検対応です！
D-MAX車高調、減衰力調整付き
D-MAX強化タイロッド
クニーズ、ステアリング強化マウントブッシュ
ユーラス、パイナップルスペーサー
匠、ディアルマフラー
ＬS D効きは良いですがメーカー不明です！
ブリッツ、インタークーラー
トラスト、ラジエーター
バッテリーは交換して二年くらいです！
車内
デフィー4連メーター
TRD.320キロメータ
アミューズ.ETCS
自分が分かる範囲はこれくらいです！
車両以外に引き渡すパーツ
フロントとリア用ハブベアリング
Ｄ－MX ステアリングラックブーツ
オリジン コンバットアイ
ダクトライト付き
全部新品です！
長くなりましたが
よろしくお願い致します！