RS RHTプレステージエディション/CBA-NCEC[12万キロ/2008年式(平成20年)]の買取査定価格の実績データ

買取価格

(買取成立 2023年5月)

UcarPACの買取価格	68.0万円
市場の買取価格相場	31.1万円

高く売れた価格

+37.0万円

+119%

査定条件

年式: 2008年3月(平成20年3月)

走行距離: 121,287 km

車検: 2024年2月

査定実施: 2023年4月

必須メーカー・車種

マツダ・ロードスター

必須年式

※不明の場合はだいたいでOK

選択してください

必須走行距離

※不明の場合はだいたいでOK

選択してください

無料次へ（30秒で完了）

必須お名前（かな）

必須郵便番号郵便番号を調べる

郵便番号入力後、住所が自動入力されます

必須電話番号

必須ユーカーパックをどこで知りましたか

個人情報保護方針に同意の上査定に申し込む

無料査定を申し込む

お客様のレビュー

総合満足度: 4.5

おすすめ度: 3.5

車両詳細

出品番号	A000088905
メーカー	マツダ
車名	ロードスター
グレード	その他
型式	CBA-NCEC
排気量	2000.0cc
駆動方式	2WD
ドア数	2
シフト	M/T

車体カラー	アカ
内装カラー	黒
ボディタイプ	クーペ/オープンカー
乗車定員	2
ハンドル	右
燃料	ガソリン
車歴	自家用
輸入歴	-
カラーナンバー	その他

シートカラー	黒
メーカー保証書	-
NoX規制	-
取扱説明書	◯
整備手帳	-
ワンオーナー	-
車台番号上2桁	25
車台番号下3桁	581

すべて表示する

品質評価・車両点検

ユーカーパック認定

総合評価

3.5

車両状態

外装: -

内装: C

修復歴: なし

査定スタッフから

よろしくお願いします。※5月末頃の引き渡し希望となります。

車両展開図

車検対応

ワレ・ケズレ

飛び石

車検対応

展開図表示の説明

UA	へこみ傷
U	へこみ
A	傷
S	錆
E	エクボ

P	色あせ
BP悪	鈑金不良
加工	改造
BP	鈑金
XX	交換

1	小
2	中
3	大

外装検査結果

・右フロントフェンダー - BP
・左フロントフェンダー - BP
・右フロントドア - BP
・左フロントドア - BP
・右ステップ - BP
・左ステップ - BP
・右リヤフェンダー - BP
・左リヤフェンダー - BP
・フロントバンパー - ワレ・ケズレ小
・トランクリッド/リヤゲート - BP
・フロントウィンドウ - 飛び石
・ルーフ - A小
・左前ホイール - A
・左後ホイール - A
・右後ホイール - A
・ボンネット - A小
・左フロントドア - A小
・右ステップ - A
・左ステップ - A小
・リヤバンパー - A
・左前タイヤ - 車検対応
・右前タイヤ - 車検対応
・左後タイヤ - 車検対応
・右後タイヤ - 車検対応

内装検査結果

・右前シート - スレ・ヒビ中
・左前シート - スレ・ヒビ小
・右前ドアトリム - スレ小
・左前ドアトリム - スレ小
・ハンドル - スレ大
・センターコンソール - A
・室内 - 毛（少）

機関・その他重要事項

・エンジン廻りオイル滲み,音小 ※低年式車両
上記ご理解の上、ご入札して下さい
外装一部のみ色替え塗装・骨格各所 Pアト　写真参照
外ホイル・マフラー・足廻り・シート等
外品・加工多数　写真要確認
エンジン廻りオイル滲み・音小
下廻り・マフラー・エンジンルーム内錆
フロントガラス飛び石キズ
外装全体 Pシミ・ハゲ・ムラ
外装コキズ・コヘコミ有り
登録ナンバー：横浜330

出品者からのコメント

50代男性

神奈川県

よろしくお願いします。※5月中旬から下旬で引き渡し希望となります。

2021年7月購入 102,000Km
柿本改のﾏﾌﾗｰ
社外17ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ(FINAL　SPEED改）
AUTOEXEのﾌﾛﾝﾄﾀﾜｰﾊﾞｰ
ｸｽｺ製車高調
ﾗｼﾞｴｰﾀFANﾓｰﾀ交換

2021年8月20日
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ専門店のRSｱｲｻﾞﾜにてﾏｲｶｰﾁｪｯｸ実施
足回りのﾌﾞｯｼｭ類は交換済みと思われる。
その他機関計は以上なし
ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換
ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ・ﾃﾞﾌオイル交換

2021年7月
津ﾐﾙｸﾈｯﾄのｼﾌﾄﾌﾞｰﾂ取付
ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ製ﾌﾞﾙｰﾊﾞｯﾃﾘ交換

2021年9月(105,469Km)
NGK PremiumRX プラグ交換
ﾉｶﾞﾐﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ製　ﾊｲﾊﾟｰIGｺｲﾙ交換(純正品在り)
ｹﾝｵｰﾄｵﾘｼﾞﾅﾙ体Can取り付け
ｿﾚﾉｲﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ予防交換
RX-8用間欠ﾜｲﾊﾟｰﾚﾊﾞｰ取り付け変更

2021年12月
RECAROｼｰﾄ　SR-7F(ｼｰﾄﾋｰﾀ内蔵）

2022年2月
RHT格納部のﾄﾞﾚﾝﾎｰｽ清掃
外気導入口ﾌｨﾙﾀｰ取り付け

2022年2月
RSアイザワにて車検
ブレーキオイル交換

2022年7月
NieLex製ｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙ取付(純正部品あり）

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換履歴 (匠オイル　5W-30使用）
2021年8月　104,026Km
2021年12月 108,452Km（ﾌｨｲﾙﾀ含む）
2022年7月 113,328km
2022年12月 118,538Km（ﾌｨｲﾙﾀ含む）

車の保管時にｶﾊﾞｰ使っていたのでそのまま付けます。
リヤバンパーの左側擦った為修正しています

大切に乗ってきましたが駐車場の関係で今回手放すことにしました。
5月9日時点　121,665Kmです。