インプレッサ

買取相場・下取り相場データ(2024年11月現在)

買取相場価格 103.4万円〜131.5万円
下取り相場価格 89.6万円〜110.0万円
年式 2014年(平成26年)
走行距離 1万km
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直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格

インプレッサWRX S204
2006年4月(18年落ち)/55,784 km/グレー/神奈川県/2024年5月査定
425.0万円

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インプレッサの買取価格相場表

年式別の相場・査定価格

年式
平均買取価格
平均下取り価格
69.9万円〜131.5万円
61.2万円〜110.0万円
74.7万円〜139.5万円
68.0万円〜122.3万円
40.8万円〜85.4万円
35.8万円〜71.0万円
26.0万円〜58.7万円
23.4万円〜50.3万円
20.0万円〜47.5万円
16.9万円〜41.4万円
11.3万円〜31.0万円
10.4万円〜28.1万円
10.6万円〜30.0万円
9.2万円〜25.0万円
32.8万円〜71.2万円
27.7万円〜62.3万円
47.7万円〜93.0万円
41.2万円〜84.0万円
36.2万円〜73.2万円
30.9万円〜66.3万円
32.7万円〜71.0万円
29.8万円〜62.3万円

グレード別の相場価格・査定価格

グレード
買取価格
0.8万円〜11.4万円
1.5万円〜13.3万円
23.2万円〜62.2万円
0.7万円〜14.5万円
1.5万円〜12.0万円
14.5万円〜35.2万円
4.3万円〜19.5万円
3.6万円〜14.0万円
5.5万円〜16.8万円
0.8万円〜8.0万円
0.3万円〜20.2万円
1.0万円〜9.7万円
0.3万円〜10.9万円
0.3万円〜15.7万円
0.3万円〜5.6万円
0.1万円〜5.9万円
0.7万円〜22.5万円
0.4万円〜4.7万円
2.5万円〜23.3万円
0.4万円〜21.3万円
4.1万円〜109.5万円
0.7万円〜123.6万円
32.4万円〜67.1万円
14.8万円〜48.7万円
0.3万円〜4.6万円
4.1万円〜45.2万円
261.1万円〜378.1万円
32.8万円〜374.1万円
92.6万円〜240.9万円
47.2万円〜193.2万円
49.1万円〜279.2万円
158.9万円〜236.5万円

走行距離別の相場・査定価格

走行距離
平均買取価格
平均下取り価格
1万km
56.4万円〜75.0万円
50.4万円〜68.5万円
2万km
56.4万円〜75.0万円
48.9万円〜68.4万円
3万km
56.4万円〜75.0万円
49.3万円〜63.8万円
4万km
53.4万円〜72.0万円
49.0万円〜63.7万円
5万km
53.4万円〜72.0万円
46.1万円〜60.7万円
6万km
53.4万円〜72.0万円
44.5万円〜65.5万円
7万km
48.3万円〜65.0万円
40.3万円〜58.3万円
8万km
48.3万円〜65.0万円
40.5万円〜57.6万円
9万km
48.3万円〜65.0万円
41.8万円〜59.7万円
10万km
35.4万円〜50.2万円
31.3万円〜43.2万円

買取相場 今後の予測

時期
買取相場価格
(予測)
現在との差額
(最大)
現在
(2014年式/1万km)
103.4万円〜131.5万円
-
1ヵ月後
91.0万円〜115.7万円
-12.4万円〜-15.8万円
2ヵ月後
97.5万円〜123.9万円
-5.9万円〜-7.6万円
3ヵ月後
90.8万円〜115.5万円
-12.6万円〜-16.0万円
半年後
87.0万円〜110.7万円
-16.4万円〜-20.8万円
1年後
86.4万円〜109.9万円
-17.0万円〜-21.6万円
2年後
78.3万円〜99.6万円
-25.1万円〜-31.9万円
3年後
70.9万円〜90.2万円
-32.5万円〜-41.3万円
5年後
79.6万円〜101.2万円
-23.8万円〜-30.3万円

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直近の買取・査定実績

買取実績
162

売却したお客様のレビュー
インプレッサを売却したお客様のレビュー

ユーカーパックの車買取・査定にてインプレッサをご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。

総合評価
4.4
レビュー件数
13
2010年7月(14年落ち)/83,881 km/アオ/千葉県/2023年3月査定
総合満足度
4.0
おすすめ度
4.0
セルフ見積もりで出品だっため入札が入るか不安でしたが、最終的な落札価格は満足いくものになりました。
2013年9月(11年落ち)/29,110 km/オレンジ/山梨県/2022年10月査定
総合満足度
4.5
おすすめ度
5.0

Title icon price
インプレッサの買取・査定ポイント

1992年に登場したインプレッサの中でも、2.0Lターボエンジン(EJ20型)を搭載するスポーツグレードのWRXは、高い走行性能を求めるユーザーから圧倒的な支持を受け、WRXがインプレッサの1グレードから独立した現在でも依然として人気車種です。ここでは、WRXグレードの買取・売却情報をお伝えします。

中古車市場での人気ボディカラーは、定番色のホワイト系「クリスタルホワイトパール」とブラック系の「クリスタルブラックシリカ」、そしてスバル車ではお馴染みのブルー系「WRブルーパール」です。

また、査定で高い評価を受けやすい人気のメーカーオプションや装備は、定番のサンルーフやドアミラーオートシステムの他、大型リヤスポイラーが挙げられます。

高い走行性能で人気のインプレッサWRXですが、お車乗り換えの際にはディーラーにそのまま下取りを出してしまう方も多いのではないでしょうか。ディーラーでは走行距離が長いお車の場合、安い下取り価格での提示となってしまう場合が多いようです。

本来、中古車市場で非常に人気の高いインプレッサWRXは、走行距離を問わず高い買取価格が維持されている稀有な車種です。下取り価格が適正な金額なのかを客観的に確認するためには、スポーツカー専門店を含めた買取店での査定は必ず受けるようにしましょう。

全国のスポーツカー専門店など、最大5000社以上の買取店・販売店が参加するクルマ買取オークション ユーカーパックなら、1回の査定でたくさんの買取オファーが受けられます。ぜひ一度試してみることをおすすめします。

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インプレッサの豆知識

スバルの世界戦略車「インプレッサ」

スバルのインプレッサは1992年に初代が発売された、レガシィの下位モデルです。ノッチバックセダンに加え、スポーツワゴンと命名されたやや全長の短いステーションワゴンの2モデルがあります。

レガシィに代わり受け世界ラリー選手権に出場する車両のベースとなり、コンパクトなボディサイズで数々の栄光に輝きました。

現行車は2016年に発表された第5世代となります。ノッチバックセダンとスポーツワゴンをラインナップするのは初代から変わりません。

インプレッサのおすすめポイント

なんといってもインプレッサはスバルのラリーカーとしての高い走行性能が一番の売りでした。

ラリーカーのイメージを持ち込んだWRXはインプレッサの最も代表的なグレードで、日本のカルトカーとして海外でも高い人気を誇りました。

WRCへの参戦も一旦終了し、WRXも独立した車種となった現行車は従来のスポーティなイメージから、上質なファミリーカーへそのイメージをシフトしています。コマーシャルも「家族と愛」がコンセプトとなっています。

インプレッサのデザイン(外観・内装)

インプレッサのデザインは3代目以降イメージを継承しています。

特に2ボックスのインプレッサスポーツは初代と第2世代がワゴンに近いイメージを持っていたのに対し、5ドアハッチバックとして整ったフォルムを持ち、一目でインプレッサとわかるサイドラインとウィンドウグラフィックスが特徴です。

インテリアはスバルの新しいデザインテーマであるダイナミックアンドソリッドを取り入れた、安心かつ愉しい、大胆で精緻な造形がなされています。

インプレッサの走りやすさや乗り心地

現行のインプレッサは、そのスポーツ性をレヴォーグに譲ったことにより誰でも乗りやすい車になりました。元々スポーティな車ですので走行性に関しては高い評価を受けています。

新世代プラットフォームであるSUBARU GLOBAL PLATFORMを採用し、ボディ剛性を高めた事によりあらゆる面で性能が向上しています。

また、より低回転域で実用性が高まったエンジンと、誰もが扱いやすいようにチューニングされたサスペンションがもたらす乗り心地は、クラスを超えたものです。

インプレッサの燃費/排気量

インプレッサの燃費は最もいいもので1Lあたり18.2km(2WD、グレードは1.6i-L EyeSight)から1Lあたり15.8km(AWD、グレードは2.0i-S EyeSight)となっています。いずれも平成27年度燃費基準達成レベルを+5%達成あるいは達成しています。

エコカー減税の対象グレードも、1.6L全グレード、2.0Lであれば2.0i-L EyeSightが自動車取得税を20%、自動車重量税を25%減税されることとなります。

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