買取相場・下取り相場データ(2025年11月現在)
| 買取相場価格 | 125.5万円〜159.3万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 107.3万円〜139.4万円 |
| 年式 | 2022年(令和04年) |
| 走行距離 | 2万km |
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フィット ハイブリッドの買取価格相場表
年式別の相場・査定価格
年式
平均買取価格
平均下取り価格
グレード別の相場価格・査定価格
グレード
買取価格
10.4万円〜26.8万円
12.0万円〜28.6万円
9.0万円〜28.1万円
6.6万円〜26.9万円
9.7万円〜22.8万円
4.8万円〜101.9万円
54.1万円〜112.8万円
8.0万円〜21.5万円
7.8万円〜65.0万円
9.4万円〜68.7万円
10.2万円〜79.4万円
11.1万円〜103.5万円
98.7万円〜202.9万円
90.2万円〜156.6万円
65.8万円〜158.3万円
83.4万円〜184.9万円
113.6万円〜192.5万円
103.4万円〜176.2万円
93.4万円〜197.9万円
96.8万円〜150.9万円
89.7万円〜138.9万円
125.4万円〜222.4万円
50.1万円〜98.1万円
49.0万円〜94.3万円
19.5万円〜73.4万円
36.5万円〜61.2万円
49.8万円〜103.3万円
20.6万円〜66.6万円
20.5万円〜40.8万円
19.4万円〜50.1万円
60.3万円〜125.2万円
24.8万円〜80.9万円
13.0万円〜27.0万円
10.3万円〜25.2万円
走行距離別の相場・査定価格
走行距離
平均買取価格
平均下取り価格
1万km
131.8万円〜167.5万円
118.8万円〜142.8万円
2万km
125.5万円〜159.3万円
114.3万円〜140.5万円
3万km
119.1万円〜151.0万円
102.4万円〜131.2万円
4万km
113.3万円〜145.2万円
94.5万円〜121.2万円
5万km
106.9万円〜136.9万円
95.6万円〜116.4万円
6万km
101.9万円〜130.0万円
88.8万円〜108.1万円
7万km
94.8万円〜122.9万円
78.7万円〜105.0万円
8万km
89.8万円〜116.0万円
77.4万円〜102.1万円
9万km
84.8万円〜109.1万円
71.2万円〜99.3万円
10万km
74.1万円〜96.5万円
66.1万円〜81.3万円
最新の買取相場推移と今後の予測
時期
買取相場価格
(現在より先は予測値)
(現在より先は予測値)
（単位：万円）
2024/03
138.4万円〜169.1万円
2024/04
135.9万円〜166.1万円
2024/05
136.2万円〜166.5万円
2024/06
137.1万円〜167.6万円
2024/07
136.6万円〜167.1万円
2024/08
136.4万円〜166.8万円
2024/09
137.6万円〜168.1万円
2024/10
137.4万円〜168.0万円
2024/11
137.7万円〜168.3万円
2024/12
139.4万円〜170.4万円
2025/01
142.8万円〜174.5万円
2025/02
143.9万円〜175.9万円
2025/03
144.6万円〜176.8万円
2025/04
144.1万円〜176.2万円
2025/05
139.8万円〜170.8万円
2025/06
138.9万円〜169.8万円
2025/07
134.9万円〜164.9万円
2025/08
131.8万円〜161.2万円
2025/09
130.9万円〜160.0万円
2025/10
130.5万円〜159.6万円
現在
125.5万円〜159.3万円
1ヵ月後
123.6万円〜156.9万円
2ヵ月後
121.2万円〜153.9万円
3ヵ月後
119.3万円〜151.5万円
半年後
115.6万円〜146.7万円
1年後
109.8万円〜139.4万円
2年後
95.3万円〜121.0万円
3年後
78.4万円〜99.5万円
5年後
55.0万円〜69.9万円
10年後
22.5万円〜28.6万円
直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格
フィット ハイブリッドｅ：ＨＥＶ ホーム
2021年3月(4年落ち)/29,396 km/Ｐホワイト/愛知県/2025年7月査定
98.0万円
直近の買取・査定実績
- 買取実績
- 140件
フィット ハイブリッドの豆知識
概要
フィット ハイブリッドの歴史
初代 GP1/4型（2010 - 2013年）
フィット ハイブリッドはベース車であるフィットが2代目にフルモデルチェンジした際に誕生しました。
初代のハイブリッドシステムはHonda IMAシステムを基本とし、「オートアイドルストップ」など実用的な機能が多く標準装備されています。2012年にマイナーチェンジを実施し、3種類の走行モードを選択可能な「3モードドライブシステム」を追加し、更に燃費面での利便性を高めました。
また「センタータンクレイアウト」を採用したことにより、後席のフルフラットが可能になり積載能力と室内空間の活用の幅が広がりました。
2代目 GP5/6型（2013年- ）
2013年にフルモデルチェンジを実施し2代目フィット ハイブリッドが誕生しました。ガソリン車と共に世界のコンパクトカーのお手本としてハイクオリティな開発が進められ、大幅な改良が実施されました。
パワートレインや車体を新設計のものに変更し、各方面の性能を向上しています。特にパワートレイン面ではエンジンを「EARTH DREAMS TECHNOLOGY」を導入した1.5Lに統一することで走りと燃費を高次元で両立させることが可能になりました。
2017年のマイナーチェンジ時には、安全運転支援システム「Honda SENSING」を新たに採用し安全面の強化が図られています。
ホンダを代表する人気車種フィットのハイブリッドカーであるフィット ハイブリッド。燃費性能面はもちろんのこと運転性能や安全面でもクオリティが高く、多くのユーザーの心を掴み続けている車種と言えます。これからも時代のニーズにあった進化を遂げていくであろうフィット ハイブリッドに注目していきたいと思います。
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