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買取価格

(買取成立 2023年5月)
UcarPACの買取価格
1406.8万円
市場の買取価格相場
-万円

査定条件

年式
1999年1月(平成11年1月)
走行距離
60,244 km
車検
2024年5月
査定実施
2023年5月
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日産・スカイラインGT−R
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売却したお客様のレビュー
お客様のレビュー

1999年1月(25年落ち)/60,244 km/シロ/兵庫県/2023年5月査定
総合満足度
5.0
おすすめ度
5.0
今回は、本当にお世話になりました。高額だったので、価格が決まってから早く買い手の方に車を、届けたく無理言いましたが、日程調整いただき助かりました。入金も素早く安心できました。またお世話になりたいと思います。

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車両詳細

出品番号 A000089305
メーカー 日産
車名 スカイラインGT−R
グレード GT−R
型式 GF-BNR34
排気量 2600.0cc
駆動方式 4WD
ドア数 2
シフト M/T
車体カラー シロ
内装カラー
ボディタイプ クーペ/オープンカー
乗車定員 4
ハンドル
燃料 ガソリン
車歴 自家用
輸入歴 -
カラーナンバー ホワイト - QM1
シートカラー
メーカー保証書
NoX規制 -
取扱説明書
整備手帳
ワンオーナー -
車台番号上2桁 00
車台番号下3桁 827

Title icon assessment
品質評価・車両点検

ユーカーパック認定
総合評価
4.5
4.5
車両状態
外装
-
内装
B
修復歴
なし
査定スタッフから
※6/12までには引き渡し可能です。よろしくお願いします。

Title icon diag
車両展開図

Car diag
車検対応
車検対応
UA1
UA2
ワレ・ケズレ
飛び石
車検対応
車検対応
展開図表示の説明
展開図表示の説明
UA へこみ傷
U へこみ
A
S
E エクボ
P 色あせ
BP悪 鈑金不良
加工 改造
BP 鈑金
XX 交換
1
2
3
外装検査結果
・右フロントドア - UA中
・右フロントドア - タッチP小
・右フロントフェンダー - UA小
・右フロントフェンダー - A
・フロントバンパー - ワレ・ケズレ小
・フロントバンパー - A
・フロントウィンドウ - 飛び石
・左前タイヤ - 車検対応
・右前タイヤ - 車検対応
・左後タイヤ - 車検対応
・右後タイヤ - 車検対応
内装検査結果
・カーペット - ヨゴレ小
・シフトノブ - スレ
・ハンドル - スレ中
・右前シート - スレ・ヒビ中
・左前シート - スレ・ヒビ中
・後部(2nd)シート - スレ・ヒビ中
・右前シート - ヨゴレ小
・左前シート - ヨゴレ小
・後部(2nd)シート - ヨゴレ小
・ダッシュボード - A小
・右前ドアトリム - スレ小
・左前ドアトリム - スレ小
機関・その他重要事項
※低年式車両 ご理解の上ご入札ください
モニター不良(暗い) 画像参照
外ECU・クラッチ・マフラー・ホイール等
外品多数 画像参照
フロントガラス飛石キズ
シフトパネル廻りA 写真参照
下回りサビ小
部品保証書印なし、一部未記入 写真参照
外装小キズ小凹み
登録ナンバー 神戸303

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出品者からのコメント

Icon man
50代 男性
兵庫県
※6/12までには引き渡し可能です。よろしくお願いします。
今度、リセールを気にせず思いっきり乗れるミッション車に乗り換えたいと考え、絶好調で大好きな愛車ですが今回手放す事にいたしました。なにとぞよろしくお願いいたします。
トピックス
・前オーナーにて、NISMOスポーツリセッティング実施済。購入以降は、タイヤ、ホイールとオイル交換以外の整備はほとんど全てディーラーで車検整備など行いました。
・純正のホイール4本あります。ただし、車内に車を傷めず4本積載する事ができませんし、梱包も慣れておりませんので、買取者様側で引き取りの段取り頂けるのであれば、お渡しする事は可能です。タイヤは2006年購入時についていたものそのままです。
・最近数年(走行距離1000~3000km程度未満)の交換部品。①(昨年)4輪ともブレーキパッド交換済 NISMO:D1060RN27B/D4060RN13B  ②(昨年)前輪のみブレーキローター交換済 NISMO:40206RSR45 ➂イグニッションコイル全6本交換 ④前輪2本タイヤ交換済(前輪:POTENZA RE-71RS 、後輪:DIREZZA ZⅡ)

経歴 1999年1月 新車登録の模様。私が購入したのは2006年1月 Freed愛知県長久手店(GTR専門店)で 修復歴無しで購入してから約17年間保有しております。その間、購入後と10年目未満頃の合計2回ボディーコーティング実施しました。
ガレージ保管:今日までの間、4年間と2年半の2回合計6年半程度、海外赴任の間実家の屋根付きガレージに保管しており、隣人の車屋さんに月単位でエンジンかげや風通しを依頼してました。
私はサーキットなどでの使用は一度も行っておらず、購入直後4年程度は毎日の通勤に。以降はドライブを楽しむために使っていました。通勤での使用時はスポーツリセッティング指定のプラグでは、若干被り気味でしたので、不具合はありませんでしたが車検の都度プラグ交換していました。
以降は、屋根のない自宅駐車場で駐車していますが、常に車カバーをかけて保管しており、晴れの日のみ快調なドライブを楽しんでいました。
よろしくお願いいたします!!





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