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買取価格
(買取成立 2022年8月)
高く売れた価格
+175.0万円
+32%
査定条件
- 年式
- 1995年3月(平成07年3月)
- 走行距離
- 136,145 km
- 車検
- 2024年2月
- 査定実施
- 2022年8月
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車両詳細
| 出品番号 | A000083099 |
|---|---|
| メーカー | 日産 |
| 車名 | スカイラインＧＴ−Ｒ |
| グレード | その他 |
| 型式 | E-BCNR33改 |
| 排気量 | 2600.0cc |
| 駆動方式 | 4WD |
| ドア数 | 2 |
| シフト | M/T |
| 車体カラー | ムラサキ |
|---|---|
| 内装カラー | 黒 |
| ボディタイプ | クーペ/オープンカー |
| 乗車定員 | 4 |
| ハンドル | 右 |
| 燃料 | ガソリン |
| 車歴 | 自家用 |
| 輸入歴 | - |
| カラーナンバー | その他 |
| シートカラー | その他 |
|---|---|
| メーカー保証書 | ◯ |
| NoX規制 | - |
| 取扱説明書 | ◯ |
| 整備手帳 | ◯ |
| ワンオーナー | - |
| 車台番号上2桁 | 00 |
| 車台番号下3桁 | 258 |
品質評価・車両点検
ユーカーパック認定
総合評価
車両状態
- 外装
- -
- 内装
- -
- 修復歴
- -
査定スタッフから
※9/17頃の引き渡しを希望します。よろしくお願いします。
車両展開図
展開図表示の説明
展開図表示の説明
| UA | へこみ傷 |
|---|---|
| U | へこみ |
| A | 傷 |
| S | 錆 |
| E | エクボ |
| P | 色あせ |
|---|---|
| BP悪 | 鈑金不良 |
| 加工 | 改造 |
| BP | 鈑金 |
| XX | 交換 |
| 1 | 小 |
|---|---|
| 2 | 中 |
| 3 | 大 |
外装検査結果
内装検査結果
機関・その他重要事項
※自走引き取り不可
上記ご理解の上、ご入札して下さい
外ECU・クラッチ・タービン・触媒・ECV等
外品・加工多数
左右フロントインサイドパネル切断加工
デフ オイル滲み大・サイドブレーキ警告灯 不点灯
高回転時 5速ギア鳴り ユーザー様 申告
車高低い 陸送注意
登録ナンバー：品川302
車検証/長さ467cm 幅178cm 高さ131cm
車検証/改造内容 緩衝装置 抹消必須
上記ご理解の上、ご入札して下さい
外ECU・クラッチ・タービン・触媒・ECV等
外品・加工多数
左右フロントインサイドパネル切断加工
デフ オイル滲み大・サイドブレーキ警告灯 不点灯
高回転時 5速ギア鳴り ユーザー様 申告
車高低い 陸送注意
登録ナンバー：品川302
車検証/長さ467cm 幅178cm 高さ131cm
車検証/改造内容 緩衝装置 抹消必須
出品者からのコメント
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- ～19万km
- ～20万km
- ～21万km以上
y1995 Vspec
137,000Km
ミッドナイトパープル
▽カスタム内容
TRUST T517Zタービンキット(8cm2)
HPIタービンアウトレット
RSEハイカム スペックS(254°)
SARD550ccインジェクター
フルコン LINK ECU G4 GT-Rプラグイン(エアフロレス仕様)
現車合わせセッティング(ブースト1.3k)
SARD触媒
CRUIZE LEDヘッドライトバルブ
ENKEI RS05RR 18インチ
ADVAN A052. 295-30-18(山ありません)
トップシークレットリアディフューザー
JUN汎用フロントアンダーパネル
TRUST 強化タイミングベルト交換強化タイミングベルト交換(13万キロ時 記録無し)
ORC ツインプレートクラッチ
SPIRIT車高調
フロントブレーキパッド(DIXEL Z)
NISMO燃料ポンプ
ハイスパークイグニッションコイル
ワークスベル ラフィックスⅡ ステアリングボス
カナード(汎用)
A/Fメーター
Defiブーストメーター
SCHROTHハーネス
ECV(マフラー音少し静かになります)
▽以下、購入時についてました
アミューズマフラー
ヘッドライト加工
イカリング
イケヤフォーミュラ製アッパーアーム
リアスポイラー(純正タイプ)
ガナドールミラー
フロントバンパーダクト
インタークーラー
オオクボファクトリーサイドステップ
ブリッドフルバケ
ナビ、地デジ
A/Cコントロールパネル移設
オイルエレメント移設
NISMO三連メーター
▽把握している不具合
高回転時、5速ギア鳴り有り
ワイパーがたまに勝手に動きます
※当時の整備伝票しかありませんが、タービンキットは2021/10に交換しています
前オーナー時代はわかりませんが、自分が所有している期間はサーキット走行を
しておりません。たまの休日に高速道路メインで乗っていました
とても大切にしてきた車ですので、是非良いオーナーさまの手に
渡ってくれたら嬉しい限りです
よろしくお願いします