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マツダの人気車種の買取相場

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マツダの車種一覧

マツダ AZ−オフロード
AZ−オフロード
買取相場
3.8万円〜58.9万円
マツダ AZ−ワゴン
AZ−ワゴン
買取相場
0.1万円〜32.1万円
マツダ AZ−1
AZ−1
買取相場
- 万円
no image
AZ−3
買取相場
- 万円
マツダ AZワゴン カスタムスタイル
AZワゴン カスタムスタイル
買取相場
0.1万円〜33.7万円
マツダ CX−3
CX−3
買取相場
92.8万円〜187.8万円
マツダ CX−30
CX−30
買取相場
135.9万円〜250.6万円
マツダ CX−5
CX−5
買取相場
59.0万円〜295.4万円
マツダ CX−7
CX−7
買取相場
12.8万円〜43.1万円
マツダ CX−8
CX−8
買取相場
151.9万円〜344.9万円
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J100トラック
買取相場
- 万円
no image
J100バン
買取相場
- 万円
no image
J80トラック
買取相場
- 万円
no image
J80バン
買取相場
- 万円
マツダ MAZDA2
MAZDA2
買取相場
83.8万円〜141.2万円
マツダ MAZDA3 セダン
MAZDA3 セダン
買取相場
114.9万円〜203.8万円
マツダ MAZDA3 ファストバック
MAZDA3 ファストバック
買取相場
123.4万円〜236.0万円
no image
MAZDA6 セダン
買取相場
101.7万円〜226.0万円
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MAZDA6 ワゴン
買取相場
115.8万円〜239.6万円
マツダ MPV
MPV
買取相場
0.1万円〜109.7万円
no image
MS−6
買取相場
- 万円
no image
MS−8
買取相場
- 万円
no image
MS−9
買取相場
- 万円
マツダ MX−30
MX−30
買取相場
159.5万円〜220.9万円
no image
MX−30 EV
買取相場
- 万円
no image
MX−6
買取相場
- 万円
no image
R360クーペ
買取相場
- 万円
マツダ RX−7
RX−7
買取相場
37.9万円〜460.7万円
マツダ RX−8
RX−8
買取相場
3.1万円〜175.8万円
マツダ アクセラ
アクセラ
買取相場
0.1万円〜126.8万円
マツダ アクセラ ハイブリッド
アクセラ ハイブリッド
買取相場
77.4万円〜143.4万円
マツダ アクセラスポーツ
アクセラスポーツ
買取相場
0.1万円〜143.2万円
マツダ アテンザ セダン
アテンザ セダン
買取相場
0.1万円〜173.8万円
マツダ アテンザ ワゴン
アテンザ ワゴン
買取相場
71.6万円〜194.8万円
マツダ アテンザスポーツ
アテンザスポーツ
買取相場
0.1万円〜29.2万円
マツダ アテンザスポーツワゴン
アテンザスポーツワゴン
買取相場
0.1万円〜30.4万円
no image
イクシオン
買取相場
0.1万円〜5.3万円
no image
エチュード
買取相場
- 万円
no image
カスタムキャブ
買取相場
- 万円
no image
カペラ
買取相場
0.1万円〜15.5万円
no image
カペラカーゴ
買取相場
- 万円
no image
カペラワゴン
買取相場
0.1万円〜11.1万円
no image
カペラC2
買取相場
- 万円
no image
カペラCG
買取相場
- 万円
マツダ キャロル
キャロル
買取相場
0.1万円〜68.6万円
マツダ キャロル エコ
キャロル エコ
買取相場
3.8万円〜29.4万円
no image
クレフ
買取相場
- 万円
no image
クロノス
買取相場
- 万円
no image
スクラムダンプ
買取相場
- 万円
マツダ スクラムトラック
スクラムトラック
買取相場
0.1万円〜79.5万円
マツダ スクラムバン
スクラムバン
買取相場
0.1万円〜101.5万円
マツダ スクラムワゴン
スクラムワゴン
買取相場
0.1万円〜152.1万円
マツダ スピアーノ
スピアーノ
買取相場
0.1万円〜17.9万円
no image
スペクトロン
買取相場
- 万円
no image
センティア
買取相場
0.1万円〜16.6万円
no image
タイタン
買取相場
- 万円
no image
タイタンダッシュ
買取相場
10.7万円〜45.5万円
no image
タイタンダンプ
買取相場
- 万円
no image
テルスター
買取相場
- 万円
no image
テルスターワゴン
買取相場
- 万円
no image
テルスター2
買取相場
- 万円
no image
テルスターTX5
買取相場
- 万円
マツダ デミオ
デミオ
買取相場
0.1万円〜103.6万円
マツダ トリビュート
トリビュート
買取相場
0.1万円〜14.0万円
マツダ ビアンテ
ビアンテ
買取相場
3.7万円〜144.6万円
no image
ファミリア
買取相場
0.1万円〜68.2万円
no image
ファミリアアスティナ
買取相場
- 万円
no image
ファミリアバン
買取相場
0.1万円〜103.9万円
no image
ファミリアビジネスワゴン
買取相場
- 万円
no image
ファミリアワゴン
買取相場
- 万円
no image
ファミリアSワゴン
買取相場
0.1万円〜21.9万円
no image
フェスティバ
買取相場
- 万円
no image
フェスティバミニワゴン
買取相場
- 万円
no image
フリーダ
買取相場
0.1万円〜36.0万円
マツダ フレア
フレア
買取相場
10.6万円〜105.6万円
マツダ フレア カスタムスタイル
フレア カスタムスタイル
買取相場
11.7万円〜67.6万円
マツダ フレアクロスオーバー
フレアクロスオーバー
買取相場
55.4万円〜144.6万円
マツダ フレアワゴン
フレアワゴン
買取相場
4.7万円〜121.9万円
マツダ フレアワゴン カスタムスタイル
フレアワゴン カスタムスタイル
買取相場
18.2万円〜142.5万円
no image
フレアワゴン タフスタイル
買取相場
107.8万円〜150.0万円
マツダ プレマシー
プレマシー
買取相場
0.1万円〜82.5万円
no image
プロシード
買取相場
40.2万円〜101.8万円
no image
プロシードマービー
買取相場
29.2万円〜99.7万円
no image
プロシードレバンテ
買取相場
0.1万円〜33.3万円
マツダ ベリーサ
ベリーサ
買取相場
0.1万円〜42.1万円
no image
ペルソナ
買取相場
- 万円
no image
ボンゴ
買取相場
- 万円
マツダ ボンゴトラック
ボンゴトラック
買取相場
0.1万円〜335.7万円
マツダ ボンゴバン
ボンゴバン
買取相場
0.1万円〜14.2万円
マツダ ボンゴフレンディ
ボンゴフレンディ
買取相場
0.1万円〜98.8万円
マツダ ボンゴブローニィトラック
ボンゴブローニィトラック
買取相場
0.1万円〜41.6万円
no image
ボンゴブローニィバン
買取相場
0.1万円〜169.1万円
no image
ボンゴブローニィワゴン
買取相場
- 万円
no image
ミレーニア
買取相場
0.1万円〜11.8万円
no image
ユーノスカーゴ
買取相場
- 万円
no image
ユーノスコスモ
買取相場
- 万円
no image
ユーノスプレッソ
買取相場
- 万円
マツダ ユーノスロードスター
ユーノスロードスター
買取相場
59.0万円〜214.3万円
no image
ユーノス100
買取相場
- 万円
no image
ユーノス300
買取相場
- 万円
no image
ユーノス500
買取相場
- 万円
no image
ユーノス800
買取相場
0.1万円〜3.2万円
no image
ラピュタ
買取相場
0.1万円〜4.6万円
マツダ ランティス
ランティス
買取相場
- 万円
no image
ルーチェ
買取相場
- 万円
no image
レビュー
買取相場
- 万円
no image
レーザー
買取相場
- 万円
no image
レーザーリデア
買取相場
- 万円
マツダ ロードスター
ロードスター
買取相場
3.5万円〜317.5万円
マツダ ロードスター RF
ロードスター RF
買取相場
172.5万円〜301.4万円
マツダ ビアンテ
ビアンテ
買取相場
3.7万円〜144.6万円
no image
ファミリア
買取相場
0.1万円〜68.2万円
no image
ファミリアアスティナ
買取相場
- 万円
no image
ファミリアバン
買取相場
0.1万円〜103.9万円
no image
ファミリアビジネスワゴン
買取相場
- 万円
no image
ファミリアワゴン
買取相場
- 万円
no image
ファミリアSワゴン
買取相場
0.1万円〜21.9万円
no image
フェスティバ
買取相場
- 万円
no image
フェスティバミニワゴン
買取相場
- 万円
no image
フリーダ
買取相場
0.1万円〜36.0万円
マツダ フレア
フレア
買取相場
10.6万円〜105.6万円
マツダ フレア カスタムスタイル
フレア カスタムスタイル
買取相場
11.7万円〜67.6万円
マツダ フレアクロスオーバー
フレアクロスオーバー
買取相場
55.4万円〜144.6万円
マツダ フレアワゴン
フレアワゴン
買取相場
4.7万円〜121.9万円
マツダ フレアワゴン カスタムスタイル
フレアワゴン カスタムスタイル
買取相場
18.2万円〜142.5万円
no image
フレアワゴン タフスタイル
買取相場
107.8万円〜150.0万円
マツダ プレマシー
プレマシー
買取相場
0.1万円〜82.5万円
no image
プロシード
買取相場
40.2万円〜101.8万円
no image
プロシードマービー
買取相場
29.2万円〜99.7万円
no image
プロシードレバンテ
買取相場
0.1万円〜33.3万円
マツダ ベリーサ
ベリーサ
買取相場
0.1万円〜42.1万円
no image
ペルソナ
買取相場
- 万円
no image
ボンゴ
買取相場
- 万円
マツダ ボンゴトラック
ボンゴトラック
買取相場
0.1万円〜335.7万円
マツダ ボンゴバン
ボンゴバン
買取相場
0.1万円〜14.2万円
マツダ ボンゴフレンディ
ボンゴフレンディ
買取相場
0.1万円〜98.8万円
マツダ ボンゴブローニィトラック
ボンゴブローニィトラック
買取相場
0.1万円〜41.6万円
no image
ボンゴブローニィバン
買取相場
0.1万円〜169.1万円
no image
ボンゴブローニィワゴン
買取相場
- 万円

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マツダの直近の買取・査定実績

車名・グレード名
年式/走行距離/カラー
買取価格
(対相場比)
※買取相場価格は当時

売却したお客様のレビュー
マツダのお車を売却したお客様のレビュー

ユーカーパックの車買取・査定にてマツダのお車をご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。

総合満足度
5.0
おすすめ度
5.0
初めての利用でも丁寧な対応で非常に満足でした。

Title icon price
マツダの買取・査定ポイント

マツダのユーザーではデザインや走りにこだわる方も多く、マツダ車の査定の際には車の修復歴や車両の状態がより重視される傾向があります。

近年はマツダ車の中古車市場における高い人気が高く、それを反映して買取店でも比較的高い買取価格を提示する傾向となっています。そのため、マツダ車同士の乗り換えの際でも、そのままディーラーに下取りを出すのではなく、買取店で客観的に評価をしてもらい、買取価格を比較することが高価買取のための一番の方法です。また、最近のマツダ車は「年次改良」とよばれる、モデルチェンジに至らない程度の小規模な仕様変更が各車種で一年ごとに行われています。そのため、同一車種・同一モデルであっても、知らない間に自分の車種が型落ちになってしまうケースも多く見られます。

ですから、マツダ車の場合はなるべく早いタイミングで売却することがより重要となります。

マツダ車の買取・売却なら、最大5000社以上が参加するクルマ買取オークション ユーカーパックをぜひ利用してみましょう。

Title icon info
マツダの豆知識

走り・デザインにこだわる!独自路線を走るマツダ

マツダは広島県に拠点を持つ自動車メーカーです。 自動車の生産は3輪トラックからスタートし、現在では、アテンザアクセラデミオといった乗用車や、CX-3CX-5等の人気のSUV、ロードスターRX-7といった高性能なスポーツカーなど、多岐にわたるラインナップを誇っています。

ブランド名が「MAZDA」である深い理由

ブランド名のアルファベット表記は「MAZDA」という表記となっていることに疑問に思っている方も多いのではないでしょうか。名称の由来の一つ目は、事実上の創業者である松田重次郎氏の名字「MATSUDA」です。 もう一つの由来は、西アジアでの人類文明発祥とともに誕生したゾロアスター教の"叡智・理性・調和の神"とされる「アフラ・マズダー(Ahura Mazda)」です。 「MAZDA」というブランド名は、このように2つの意味が込められています。

ロータリーエンジンを世界で唯一実用化

ドイツの自動車メーカーNSU社から技術提携を受けたマツダは、度重なる技術的な困難を乗り越え、1967年に世界初の量産ロータリーエンジンを搭載したコスモスポーツを販売しました。 従来のレシプロエンジンと比べて、「軽量・コンパクト」「高出力」かつ「低振動・低騒音なスムーズさ」を併せ持つ特徴を持つロータリーエンジンは、RX-7やRX-8といった高性能スポーツカーに搭載され、世界中で多くの熱狂的なファンがいます。

高いデザイン力に定評 「魂動デザイン」

マツダは、他の国産メーカーに先駆けて欧州車のようにデザインテイストを統一し、ブランド性を高めています。 近年では、「魂動デザイン」(心臓で用いられる「鼓動」ではなく「魂が動く」の頭文字を取った造語)と呼ばれる、独自のデザイン思想が反映されています。そのため、動物のような立体的かつカタマリ感のあるデザインは、誰が見ても「マツダ」だと分かる見た目となっています。 また、この魂動デザインをより引き立てるのが、マツダを代表する鮮やかな赤いボディカラー「ソウルレッドクリスタルメタリック」です。このカラーは、同じく広島を拠点にするプロ野球チーム、広島東洋カープのヘルメットにも同様の塗装技術が使われています。

車の基本性能を徹底的に磨き上げた「スカイアクティブテクノロジー」

国内自動車メーカー大手各社は、ハイブリッド技術や電気自動車など、環境性能を高めるために電動化を推し進めてきました。一方、マツダは「スカイアクティブテクノロジー(SKYACTIV TECHNOLOGY)」と名付け、従来の技術を徹底的に効率化を図り、次世代の車を開発していく方針を打ち出しました。 スカイアクティブテクノロジーは、それぞれ新開発のエンジン、トランスミッション、ボディ、シャーシを総称した技術群です。これらを総合的に組み合わせることで、車の走る・曲がる・止まると言った基本的な性能の底上げを図りました。 また、スカイアクティブテクノロジーの中心となるエンジンは、量産ガソリンエンジンとしては世界一の圧縮比14.0を実現した直噴ガソリンエンジンの「SKYACTIV-G」、低燃費・高トルクが特徴のディーゼルエンジンの「SKYACTIV-D」に加え、2019年にはガソリンエンジンとディーゼルエンジンの特長を併せ持つ次世代のガソリンエンジン「SKYACTIV-X」が新たに加わりました。 このSKYACTIV-Xは、モデルチェンジを機にアクセラから名称変更し日本国外と統一名称となったマツダ3に初搭載されています。

入力はカンタン30秒!

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