メルセデスベンツの買取相場・査定価格

メルセデス・ベンツはドイツ・ダイムラー社の自動車ブランドです。

「世界初の自動車」として知られる世界初のガソリンエンジン搭載 三輪自動車「ベンツ パテント・モトールヴァーゲン（Benz Patent-Motorwagen）」を開発したドイツ人技術者 カール・ベンツが設立した自動車会社「ベンツ＆シー・ライニッシェ・ガスモトーレン・ファブリーク」（Benz & Cie.）と、同時期に同じドイツ人技術者のゴットリープ・ダイムラーとヴィルヘルム・マイバッハが設立した「ダイムラー・モトーレン・ゲゼルシャフト」（Daimler Motoren Gesellschaft）の2社が1926年に合併し、「ダイムラー・ベンツ」（Daimler-Benz AG）となりました。

1998年にアメリカの自動車メーカー クライスラーと合併し「ダイムラークライスラー」となったものの、2007年には提携を解消し、現在ではダイムラー社（Daimler AG）となっています。このように自動車メーカーとしては歴史的な変遷をたどったものの、「メルセデス・ベンツ」ブランドは1世紀近く変わることなく、世界を代表する伝統ある自動車ブランドとして現在に至っています。

なお、ダイムラー社は高級スポーツカーメーカー ポルシェ社（Porsche AG）や自動車部品・電動工具メーカーロバート・ボッシュ社（Robert Bosch GmbH）と並び、ドイツ南西部のシュトゥットガルトを拠点に構える代表的な企業となっています。

メルセデス・ベンツが以前掲げていた企業スローガンである「最善か無か（ドイツ語 Das Beste oder nichts）」は車好きにとってよく知られている言葉です。このスローガンが意味するのは「最善の製品を作れないのであれば 作らない方が良い（＝常に最善の製品を作る）」という徹底した設計思想・企業哲学であり、その時代において常に最高のクオリティを持った車を提供し続けることを意味しています。

高級感のある内外装だけでなく、ドイツ本国のアウトバーンで鍛え上げられた高い運動性能と走行安定性はメルセデス・ベンツが日本でも人気が高い理由のひとつとなっています。

90年代前半までは、コンパクトサイズのCクラス、ミドルサイズのEクラス、フルサイズのSクラスなどセダンを中心としたオーソドックスな車種ラインナップでしたが、近年ではプレミアムコンパクトのAクラス、コンパクトミニバンのBクラス、流麗なプロポーションが人気の4ドアハードトップクーペ CLSクラス、ラグジュアリー大型ミニバンのVクラスなど、様々なボディタイプ・価格帯の車種が登場しています。

日本では高級車ブランドとしてのイメージが強いメルセデス・ベンツですが、世界では乗用車だけでなく、トラックやバスや商用車などのラインナップも持つ総合自動車メーカーの一面を持っています。

ヨーロッパでは商用バンのスプリンターがベストセラーとなっているほか、日本国内でもメルセデス・ベンツブランドの大型トラックのアクトロス、連節バスのシターロG、多目的作業車 ウニモグなどが各所で活躍しています。