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ホンダの人気車種の買取相場

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ホンダの車種一覧

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ホンダの買取・査定ポイント

ホンダの車種で中古車人気が高いのは、軽トールワゴンのN BOXとコンパクトカーのフィットです。

2つの車種ともボディサイズから想像できないほどのユーティリティを誇り、後席スペースが確保されています。 N BOXは、4年連続軽自動車販売No.1を獲得した大人気モデルのため、全般的に相場価格が安定している軽自動車の中でもとりわけ中古車市場で人気が高い車種となっています。

モデルチェンジ前の先代型(JF1/2型)でも、電動スライドドアを装備したお車は高値が期待できるでしょう。そのほかにも、3ナンバーサイズミニバンのオデッセイ、5ナンバーサイズミニバンのステップワゴン、コンパクトサイズミニバンのフリードなど、ミニバンも中古車市場で人気の高い車種が多く、安全運転支援システム「ホンダセンシング」や純正ナビゲーション「インターナビ」、純正エアロパーツが装備されているお車は特に高額買取が期待できます。

ホンダ車の売却の際は、そのままディーラーに下取りに出すのではなく、買取を依頼する際に、まず買取店で客観的に評価をしてもらい、買取価格を複数比較することが高価買取のための一番の方法といえます。

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ホンダの豆知識

創業者 本田宗一郎から受け継がれた「Hondaイズム」

ホンダは創業者の本田宗一郎によって小さな町工場から二輪メーカーとしてスタートし、四輪への参入を経て、現在では日本を代表する自動車メーカーの1つとなっています。F1など国際的なレースでの活躍も印象的です。 ホンダはその源流といえる二輪ではスーパーカブ、四輪では70年代アメリカでの厳格な排ガス規制にいち早く対応したCVCCエンジンを搭載したシビックといった、シンプルかつ高性能な特徴を持つモデルを多数生み出しています。 本田宗一郎が掲げた技術力と独創性は現在にも受け継がれています。ホンダは本田宗一郎が長年の夢と掲げていた航空機の量産化を実現させています。ホンダ初の航空機「ホンダジェット」は同社のCMにも紹介されているため、ご存じの方も多いのでは無いでしょうか。

ユニークな発想が魅力!ホンダ独自のアイディア満載なクルマたち

ホンダの車は、どの車種にもホンダならはのユニークな発想が取り入れられています。例えば、フィットは初代シビックから受け継がれた「機械のスペースを最小に、人のためのスペースを最大に」という『M・M(マン・マキシマム/メカ・ミニマム)思想』に基づいた「センタータンクレイアウト」が採用されています。通常、燃料タンクは荷室や後部座席の下に配置されることが多く、コンパクトカーでは室内スペースや荷室を広くするのには限度がありました。 一方、センタータンクレイアウトの場合は、前席下に薄型の燃料タンクを配置させたため、後部座席や荷室をより広く取ることが可能となっています。 また、ステップワゴンは2015年に発売された現行モデルから、「わくわくゲート」と呼ばれる、縦開きのバックドアに横開きの機能を盛り込み、縦にも横にも開くユニークな構造が採用されています。従来ミニバンのトランクゲートは大きく、狭い駐車場では開けられずに苦労することもありましたが、ステップワゴンの場合は横に開くこともできるため、非常に使い勝手が良くなっています。

N-BOXは軽自動車の販売台数 4年連続1位!

ここ数年、ホンダで販売台数が絶好調な車種があります。それは軽自動車のN-BOXです。ホンダは軽自動車のシェアは軽自動車のジャンルにおいて長らくスズキやダイハツの後塵を拝していましたが、2011年に発売された初代N-BOXは、プラットフォームの新設計とホンダの特徴であるセンタータンクレイアウトによる低床設計により、軽自動車とは思えない室内空間の広さを実現しています。最近ではホンダの軽自動車を「Nシリーズ」と称して、N-BOXの超低床版のN-BOX+(プラス)、ベーシックモデルのN-ONE、トールワゴンタイプのN-WGN、バンタイプのN-VANなど、様々な用途に合わせた多彩なラインナップを展開しています。近年の軽自動車人気も相まって今後もこの人気は続きそうです。

ホンダ NSXは日本車で最も高価な車種

日本車で最も高価な車種はホンダが誇るスーパースポーツカーのNSXです。1990年にデビューした初代NSXは高性能なV型6気筒 3.2L VTECエンジンと専用のオールアルミボディで世界を驚かせました。初代は2016年に販売が終了しましたが、その2年後の2018年には2代目がハイブリッド4WDシステムを搭載して華々しく復活しました。その車両価格は2370万円からとなっており、現状、日本車で最も高価な車種となっています。

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