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スカイラインGT−RGT−R
1999年4月(26年落ち)/88,177 km/ホワイト/埼玉県/2024年9月査定
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1
スカイライン
買取相場
4.2
万円〜
588.9
万円
2
インプレッサ
買取相場
8.0
万円〜
150.5
万円
3
コペン
買取相場
14.0
万円〜
195.5
万円
4
ロードスター
買取相場
19.0
万円〜
282.9
万円
5
フェアレディZ
買取相場
22.0
万円〜
704.5
万円
6
ランサー
買取相場
19.8
万円〜
219.2
万円
7
RX−8
買取相場
5.5
万円〜
111.1
万円
8
スイフト
買取相場
0.5
万円〜
188.7
万円
9
TT
買取相場
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ヤ行
ラ行
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12チリンドリ
買取相場
- 万円
12チリンドリ スパイダー
買取相場
- 万円
180SX
買取相場
18.5万円〜
239.6万円
2イレブン
買取相場
- 万円
288
買取相場
- 万円
296
買取相場
- 万円
308
買取相場
- 万円
328
買取相場
- 万円
340R
買取相場
- 万円
348
買取相場
- 万円
360
買取相場
545.2万円〜
1608.4万円
365GT
買取相場
- 万円
400i
買取相場
- 万円
412
買取相場
- 万円
430
買取相場
- 万円
456
買取相場
- 万円
458
買取相場
1158.9万円〜
1650.0万円
488
買取相場
- 万円
512
買取相場
- 万円
512BB
買取相場
- 万円
550
買取相場
684.0万円〜
1378.5万円
550 バルケッタ
買取相場
- 万円
575M
買取相場
572.9万円〜
871.2万円
599
買取相場
900.2万円〜
1401.0万円
612スカリエッティ
買取相場
- 万円
718ケイマン
買取相場
300.5万円〜
490.1万円
718ケイマン S
買取相場
- 万円
718ボクスター
買取相場
- 万円
718ボクスターS
買取相場
- 万円
812 スーパーファスト
買取相場
- 万円
812 GTS
買取相場
- 万円
86
買取相場
40.2万円〜
306.9万円
911
買取相場
53.8万円〜
1729.9万円
AZ−1
買取相場
117.9万円〜
197.2万円
BRZ
買取相場
68.3万円〜
247.5万円
CR−X
買取相場
- 万円
CR−Xデルソル
買取相場
13.6万円〜
59.8万円
CR−Z
買取相場
14.8万円〜
130.1万円
F12
買取相場
- 万円
F12ベルリネッタ
買取相場
- 万円
F355
買取相場
- 万円
F40
買取相場
- 万円
F430
買取相場
772.2万円〜
3145.5万円
F50
買取相場
- 万円
F512M
買取相場
- 万円
F8 スパイダー
買取相場
- 万円
F8 トリブート
買取相場
- 万円
FF
買取相場
- 万円
FTO
買取相場
0.1万円〜
48.0万円
GT−R
買取相場
111.8万円〜
3453.0万円
GTC
買取相場
- 万円
GTC4 ルッソ
買取相場
- 万円
GTC4 ルッソT
買取相場
- 万円
GTO
買取相場
38.7万円〜
283.9万円
LC500
買取相場
469.0万円〜
1694.9万円
LC500h
買取相場
398.7万円〜
966.7万円
LFA
買取相場
- 万円
M2クーペ
買取相場
397.8万円〜
734.9万円
M3
買取相場
197.1万円〜
1341.9万円
M4
買取相場
137.4万円〜
1077.0万円
MR−S
買取相場
4.1万円〜
126.5万円
MR2
買取相場
14.2万円〜
335.1万円
NSX
買取相場
538.2万円〜
2995.2万円
NSX ハイブリッド
買取相場
- 万円
RC F
買取相場
358.0万円〜
779.2万円
RC200t
買取相場
136.9万円〜
234.2万円
RC300
買取相場
208.2万円〜
437.4万円
RC300h
買取相場
191.5万円〜
442.1万円
RC350
買取相場
141.5万円〜
486.1万円
RCZ
買取相場
26.2万円〜
351.0万円
RX−7
買取相場
18.1万円〜
472.3万円
RX−8
買取相場
0.1万円〜
119.6万円
S2000
買取相場
172.8万円〜
404.1万円
S3
買取相場
- 万円
S660
買取相場
71.9万円〜
293.3万円
SAアペルタ
買取相場
- 万円
SF90 ストラダーレ
買取相場
- 万円
SF90 スパイダー
買取相場
- 万円
TT
買取相場
3.0万円〜
427.5万円
TT RS
買取相場
225.7万円〜
590.1万円
TT RS プラス クーペ
買取相場
181.0万円〜
269.5万円
WRX S4
買取相場
120.7万円〜
347.1万円
WRX STI
買取相場
122.5万円〜
413.5万円
Z4
買取相場
0.1万円〜
702.8万円
アルシオーネ
買取相場
- 万円
アルシオーネSVX
買取相場
15.7万円〜
58.6万円
アルトワークス
買取相場
0.1万円〜
159.6万円
インテグラ
買取相場
3.7万円〜
309.5万円
インプレッサ
買取相場
0.1万円〜
14.7万円
インプレッサワゴン
買取相場
0.1万円〜
119.9万円
エキシージ
買取相場
275.8万円〜
661.0万円
エクセル
買取相場
- 万円
エクリプス
買取相場
10.1万円〜
41.7万円
エクリプス スパイダー
買取相場
13.7万円〜
34.4万円
エスプリ
買取相場
- 万円
エミーラ
買取相場
- 万円
エメヤ
買取相場
- 万円
エラン
買取相場
- 万円
エリーゼ
買取相場
212.3万円〜
535.5万円
エレトレ
買取相場
- 万円
エンツォフェラーリ
買取相場
- 万円
エヴォーラ
買取相場
247.1万円〜
354.4万円
オロチ
買取相場
- 万円
カプチーノ
買取相場
55.1万円〜
90.6万円
カリフォルニア
買取相場
695.4万円〜
936.8万円
カローラレビン
買取相場
0.1万円〜
142.1万円
キャラ
買取相場
151.6万円〜
241.4万円
ケイマン
買取相場
223.9万円〜
560.7万円
コペン
買取相場
11.9万円〜
188.1万円
コルベット
買取相場
4.1万円〜
1269.5万円
その他
買取相場
- 万円
シビック
買取相場
0.1万円〜
662.4万円
シルビア
買取相場
0.1万円〜
454.6万円
スイフト
買取相場
0.1万円〜
180.2万円
スカイライン
買取相場
0.1万円〜
663.1万円
スカイラインGT−R
買取相場
156.8万円〜
3436.9万円
スターレット
買取相場
0.1万円〜
113.5万円
スプリンタートレノ
買取相場
0.1万円〜
120.5万円
スーパーアメリカ
買取相場
- 万円
スープラ
買取相場
78.3万円〜
873.2万円
セリカ
買取相場
0.1万円〜
270.5万円
チャレンジャー
買取相場
- 万円
テスタロッサ
買取相場
- 万円
ディーノ
買取相場
- 万円
ヒミコ
買取相場
- 万円
ビート
買取相場
28.5万円〜
87.2万円
フェアレディZ
買取相場
0.1万円〜
994.3万円
プロサングエ
買取相場
- 万円
ボクスター
買取相場
3.6万円〜
806.5万円
ポルトフィーノ
買取相場
- 万円
メガーヌ
買取相場
0.1万円〜
430.1万円
モンディアル
買取相場
- 万円
ユーノスロードスター
買取相場
36.1万円〜
216.0万円
ヨーロッパ
買取相場
- 万円
ヨーロッパ 225
買取相場
- 万円
ヨーロッパS
買取相場
- 万円
ラ フェラーリ
買取相場
- 万円
ラセード
買取相場
- 万円
ランサー
買取相場
0.1万円〜
808.5万円
ランサーワゴン
買取相場
0.1万円〜
247.4万円
ロックスター
買取相場
- 万円
ロードスター
買取相場
0.1万円〜
352.3万円
ロードスター RF
買取相場
166.8万円〜
342.0万円
ローマ
買取相場
- 万円
ローマ スパイダー
買取相場
- 万円
12チリンドリ
買取相場
- 万円
12チリンドリ スパイダー
買取相場
- 万円
180SX
買取相場
18.5万円〜
239.6万円
2イレブン
買取相場
- 万円
288
買取相場
- 万円
296
買取相場
- 万円
308
買取相場
- 万円
328
買取相場
- 万円
340R
買取相場
- 万円
348
買取相場
- 万円
360
買取相場
545.2万円〜
1608.4万円
365GT
買取相場
- 万円
400i
買取相場
- 万円
412
買取相場
- 万円
430
買取相場
- 万円
456
買取相場
- 万円
458
買取相場
1158.9万円〜
1650.0万円
488
買取相場
- 万円
512
買取相場
- 万円
512BB
買取相場
- 万円
550
買取相場
684.0万円〜
1378.5万円
550 バルケッタ
買取相場
- 万円
575M
買取相場
572.9万円〜
871.2万円
599
買取相場
900.2万円〜
1401.0万円
612スカリエッティ
買取相場
- 万円
718ケイマン
買取相場
300.5万円〜
490.1万円
718ケイマン S
買取相場
- 万円
718ボクスター
買取相場
- 万円
718ボクスターS
買取相場
- 万円
812 スーパーファスト
買取相場
- 万円
812 GTS
買取相場
- 万円
86
買取相場
40.2万円〜
306.9万円
911
買取相場
53.8万円〜
1729.9万円
AZ−1
買取相場
117.9万円〜
197.2万円
BRZ
買取相場
68.3万円〜
247.5万円
CR−X
買取相場
- 万円
CR−Xデルソル
買取相場
13.6万円〜
59.8万円
CR−Z
買取相場
14.8万円〜
130.1万円
F12
買取相場
- 万円
F12ベルリネッタ
買取相場
- 万円
F355
買取相場
- 万円
F40
買取相場
- 万円
F430
買取相場
772.2万円〜
3145.5万円
F50
買取相場
- 万円
F512M
買取相場
- 万円
F8 スパイダー
買取相場
- 万円
F8 トリブート
買取相場
- 万円
FF
買取相場
- 万円
FTO
買取相場
0.1万円〜
48.0万円
GT−R
買取相場
111.8万円〜
3453.0万円
GTC
買取相場
- 万円
GTC4 ルッソ
買取相場
- 万円
GTC4 ルッソT
買取相場
- 万円
GTO
買取相場
38.7万円〜
283.9万円
LC500
買取相場
469.0万円〜
1694.9万円
LC500h
買取相場
398.7万円〜
966.7万円
LFA
買取相場
- 万円
M2クーペ
買取相場
397.8万円〜
734.9万円
M3
買取相場
197.1万円〜
1341.9万円
M4
買取相場
137.4万円〜
1077.0万円
MR−S
買取相場
4.1万円〜
126.5万円
MR2
買取相場
14.2万円〜
335.1万円
NSX
買取相場
538.2万円〜
2995.2万円
NSX ハイブリッド
買取相場
- 万円
RC F
買取相場
358.0万円〜
779.2万円
RC200t
買取相場
136.9万円〜
234.2万円
RC300
買取相場
208.2万円〜
437.4万円
RC300h
買取相場
191.5万円〜
442.1万円
RC350
買取相場
141.5万円〜
486.1万円
RCZ
買取相場
26.2万円〜
351.0万円
RX−7
買取相場
18.1万円〜
472.3万円
RX−8
買取相場
0.1万円〜
119.6万円
S2000
買取相場
172.8万円〜
404.1万円
S3
買取相場
- 万円
S660
買取相場
71.9万円〜
293.3万円
SAアペルタ
買取相場
- 万円
SF90 ストラダーレ
買取相場
- 万円
SF90 スパイダー
買取相場
- 万円
TT
買取相場
3.0万円〜
427.5万円
TT RS
買取相場
225.7万円〜
590.1万円
TT RS プラス クーペ
買取相場
181.0万円〜
269.5万円
WRX S4
買取相場
120.7万円〜
347.1万円
WRX STI
買取相場
122.5万円〜
413.5万円
Z4
買取相場
0.1万円〜
702.8万円
アルシオーネ
買取相場
- 万円
アルシオーネSVX
買取相場
15.7万円〜
58.6万円
アルトワークス
買取相場
0.1万円〜
159.6万円
インテグラ
買取相場
3.7万円〜
309.5万円
インプレッサ
買取相場
0.1万円〜
14.7万円
インプレッサワゴン
買取相場
0.1万円〜
119.9万円
エキシージ
買取相場
275.8万円〜
661.0万円
エクセル
買取相場
- 万円
エクリプス
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10.1万円〜
41.7万円
エクリプス スパイダー
買取相場
13.7万円〜
34.4万円
エスプリ
買取相場
- 万円
エミーラ
買取相場
- 万円
エメヤ
買取相場
- 万円
エラン
買取相場
- 万円
エリーゼ
買取相場
212.3万円〜
535.5万円
エレトレ
買取相場
- 万円
エンツォフェラーリ
買取相場
- 万円
エヴォーラ
買取相場
247.1万円〜
354.4万円
オロチ
買取相場
- 万円
カプチーノ
買取相場
55.1万円〜
90.6万円
カリフォルニア
買取相場
695.4万円〜
936.8万円
カローラレビン
買取相場
0.1万円〜
142.1万円
キャラ
買取相場
151.6万円〜
241.4万円
ケイマン
買取相場
223.9万円〜
560.7万円
コペン
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11.9万円〜
188.1万円
コルベット
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4.1万円〜
1269.5万円
その他
買取相場
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シビック
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0.1万円〜
662.4万円
シルビア
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0.1万円〜
454.6万円
スイフト
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0.1万円〜
180.2万円
スカイライン
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0.1万円〜
663.1万円
スカイラインGT−R
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156.8万円〜
3436.9万円
スターレット
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0.1万円〜
113.5万円
スプリンタートレノ
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0.1万円〜
120.5万円
スーパーアメリカ
買取相場
- 万円
スープラ
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78.3万円〜
873.2万円
セリカ
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0.1万円〜
270.5万円
チャレンジャー
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テスタロッサ
買取相場
- 万円
ディーノ
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ヒミコ
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ビート
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28.5万円〜
87.2万円
フェアレディZ
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0.1万円〜
994.3万円
プロサングエ
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ボクスター
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3.6万円〜
806.5万円
ポルトフィーノ
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- 万円
メガーヌ
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0.1万円〜
430.1万円
モンディアル
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- 万円
ユーノスロードスター
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36.1万円〜
216.0万円
ヨーロッパ
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ヨーロッパ 225
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ヨーロッパS
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ラ フェラーリ
買取相場
- 万円
ラセード
買取相場
- 万円
ランサー
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0.1万円〜
808.5万円
ランサーワゴン
買取相場
0.1万円〜
247.4万円
ロックスター
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- 万円
ロードスター
買取相場
0.1万円〜
352.3万円
ロードスター RF
買取相場
166.8万円〜
342.0万円
ローマ
買取相場
- 万円
ローマ スパイダー
買取相場
- 万円
スポーツカーの直近の買取・査定実績
買取実績
2,022
件
BRZS
2013年2月(12年落ち)/44,692 km/アオ/三重県/2018年6月査定
165.4
万円
+21.7
万円
S660アルファ
2016年11月(9年落ち)/33,083 km/ガンメタ/埼玉県/2018年6月査定
123.0
万円
+11.5
万円
インテグラタイプR
2003年4月(22年落ち)/80,057 km/シロ/富山県/2018年6月査定
83.0
万円
+6.6
万円
ユーノスロードスターVS
1999年7月(26年落ち)/140,498 km/コン/長野県/2018年6月査定
11.0
万円
+7.0
万円
RX−8ベースグレード
2003年6月(22年落ち)/51,825 km/アオ/広島県/2018年6月査定
12.5
万円
+8.7
万円
エリーゼエリーゼS
2013年5月(12年落ち)/104,878 km/ガンメタ/兵庫県/2018年6月査定
187.0
万円
Z4sDrive35i
2009年6月(16年落ち)/42,277 km/シルバー/大阪府/2018年6月査定
161.5
万円
+2.0
万円
コペンディタッチャブルトップ ターボ
2003年3月(22年落ち)/184,676 km/アカ/大阪府/2018年6月査定
13.1
万円
アルトワークスワークス
2016年9月(9年落ち)/7,711 km/シルバー/神奈川県/2018年6月査定
108.1
万円
スカイライン200GT−t タイプP
2014年8月(11年落ち)/22,766 km/クロ/岐阜県/2018年6月査定
202.9
万円
+14.5
万円
コペンローブ
2014年7月(11年落ち)/46,308 km/クロ/愛知県/2018年6月査定
98.8
万円
+22.3
万円
スカイライン350GT タイプP
2007年12月(18年落ち)/49,483 km/クロ/兵庫県/2018年6月査定
35.0
万円
+12.9
万円
インテグラタイプR
1999年8月(26年落ち)/93,561 km/シロ/神奈川県/2018年6月査定
52.5
万円
WRX STIS208 NBRチャレンジパッケージ カーボンリヤウイング
2018年4月(7年落ち)/320 km/Pホワイト/愛知県/2018年6月査定
714.0
万円
+44.0
万円
シルビアスペックS Gパッケージ
1999年7月(26年落ち)/114,887 km/アオ/愛知県/2018年6月査定
14.0
万円
シルビアスペックS Gパッケージ
1999年2月(26年落ち)/140,141 km/Pホワイト/香川県/2018年6月査定
15.0
万円
スカイライン250GT タイプS
2008年7月(17年落ち)/25,261 km/クロ/奈良県/2018年6月査定
63.8
万円
+15.7
万円
BRZS
2012年7月(13年落ち)/21,969 km/アオ/千葉県/2018年6月査定
156.9
万円
+3.0
万円
インプレッサハッチバック WRX STI Aライン タイプS
2010年3月(15年落ち)/23,294 km/Pホワイト/兵庫県/2018年6月査定
100.7
万円
+9.8
万円
スイフトスポーツ
2012年10月(13年落ち)/27,452 km/クロ/神奈川県/2018年5月査定
81.9
万円
+18.8
万円
ロードスターRS
2005年9月(20年落ち)/74,172 km/シルバー/千葉県/2018年5月査定
44.0
万円
+6.8
万円
インプレッサWRX STi
2004年7月(21年落ち)/116,370 km/アオ/滋賀県/2018年5月査定
58.7
万円
+16.7
万円
TTクーペ 2.0 TFSI
2007年5月(18年落ち)/79,409 km/シロ/栃木県/2018年6月査定
68.8
万円
+33.2
万円
RX−8ベースグレード
2003年5月(22年落ち)/79,375 km/Wレッド/東京都/2018年5月査定
11.2
万円
+6.0
万円
インプレッサハッチバック 2.0i−S コンフォートセレクション2
2009年5月(16年落ち)/107,543 km/クロ/静岡県/2018年5月査定
23.2
万円
+3.2
万円
スカイラインGT−RGT−R
1992年5月(33年落ち)/162,121 km/グレー/愛知県/2018年5月査定
167.8
万円
+19.6
万円
ロードスターNR-A
2015年11月(10年落ち)/24,719 km/アカ/神奈川県/2018年5月査定
164.5
万円
+23.5
万円
ランサーGSR エボリューション7
2001年3月(24年落ち)/133,836 km/シロ/兵庫県/2018年5月査定
34.2
万円
CR−Zアルファ
2010年8月(15年落ち)/46,858 km/シルバー/福岡県/2018年5月査定
45.9
万円
+2.6
万円
ユーノスロードスターSスペシャル
1993年4月(32年落ち)/110,331 km/コン/愛知県/2018年5月査定
12.4
万円
シビックタイプR
2002年3月(23年落ち)/86,856 km/シロ/栃木県/2018年5月査定
55.2
万円
+16.1
万円
GT−Rプレミアムエディション
2010年3月(15年落ち)/74,545 km/ガンメタ/大阪府/2018年5月査定
354.8
万円
インプレッサハッチバック 15S
2007年7月(18年落ち)/77,502 km/アオ/神奈川県/2018年5月査定
7.8
万円
RX−8タイプE
2003年6月(22年落ち)/94,954 km/グリーン/千葉県/2018年5月査定
8.4
万円
+4.6
万円
インプレッサWRX WR−Ltd 2004
2004年9月(21年落ち)/75,582 km/アオ/福岡県/2018年4月査定
49.0
万円
+13.8
万円
インプレッサ2.0i-s アイサイト
2017年2月(8年落ち)/3,141 km/アオ/大阪府/2018年5月査定
200.0
万円
+16.0
万円
TTクーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション
2015年1月(10年落ち)/13,055 km/オレンジ/愛知県/2018年5月査定
230.0
万円
+15.3
万円
ビート不明
1991年5月(34年落ち)/71,150 km/アカ/東京都/2018年5月査定
11.7
万円
ボクスターボクスターS
2008年1月(17年落ち)/42,044 km/シロ/東京都/2018年5月査定
210.0
万円
+32.6
万円
スイフトスポーツ
2012年7月(13年落ち)/7,492 km/Pホワイト/東京都/2018年5月査定
96.3
万円
+8.5
万円
コペンローブ
2014年6月(11年落ち)/22,436 km/アオ/栃木県/2018年5月査定
114.3
万円
+3.3
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2003年2月(22年落ち)/113,302 km/Pホワイト/福島県/2018年5月査定
17.3
万円
RX−8タイプG
2012年3月(13年落ち)/24,188 km/コン/東京都/2018年5月査定
75.0
万円
+13.4
万円
スカイラインGT−RGT−R
1993年6月(32年落ち)/104,187 km/ガンメタ/神奈川県/2018年4月査定
145.0
万円
+16.5
万円
シルビアスペックR エアロ
2002年5月(23年落ち)/67,828 km/シルバー/山形県/2018年5月査定
103.8
万円
+52.8
万円
フェアレディZバージョンT
2003年3月(22年落ち)/79,214 km/シルバー/兵庫県/2018年5月査定
14.0
万円
シルビアQ’s
1992年11月(33年落ち)/58,776 km/グリーン/愛知県/2018年4月査定
68.4
万円
86GT リミテッド
2015年8月(10年落ち)/21,431 km/Pホワイト/大阪府/2018年4月査定
152.0
万円
+16.8
万円
スカイラインGT−RGT−R
1995年10月(30年落ち)/103,854 km/ムラサキ/千葉県/2018年4月査定
141.2
万円
+31.2
万円
86GT リミテッド
2015年12月(10年落ち)/9,719 km/オレンジ/兵庫県/2018年4月査定
138.7
万円
+3.6
万円
シビックタイプR
2009年6月(16年落ち)/93,502 km/Pホワイト/広島県/2018年4月査定
128.0
万円
+18.0
万円
ランサーGSR エボリューション10
2013年7月(12年落ち)/27,253 km/Pホワイト/千葉県/2018年4月査定
330.0
万円
+33.0
万円
ロードスターVS
1998年2月(27年落ち)/118,695 km/グリーン/愛媛県/2018年4月査定
13.3
万円
BRZS
2012年12月(13年落ち)/49,018 km/シルバー/東京都/2018年4月査定
123.9
万円
+10.5
万円
Z42.2i
2005年2月(20年落ち)/61,438 km/クロ/愛知県/2018年4月査定
11.6
万円
フェアレディZバージョンT
2002年11月(23年落ち)/148,598 km/アカ/熊本県/2018年4月査定
11.0
万円
+3.2
万円
インプレッサWRX STi スペックC
2005年2月(20年落ち)/56,290 km/アオ/埼玉県/2018年4月査定
120.4
万円
+23.7
万円
ロードスターVS
2005年9月(20年落ち)/93,862 km/グレー/大阪府/2018年4月査定
20.7
万円
+4.7
万円
ランサーGSR エボリューション5
1998年3月(27年落ち)/147,148 km/シロ/栃木県/2018年4月査定
29.1
万円
+5.6
万円
Z4sDrive35is
2011年9月(14年落ち)/56,447 km/グレー/長崎県/2018年4月査定
230.0
万円
シルビアスペックR
1999年12月(26年落ち)/128,186 km/クロ/静岡県/2018年4月査定
71.7
万円
ロードスターS スペシャルパッケージ
2015年10月(10年落ち)/9,730 km/シロ/愛知県/2018年4月査定
170.0
万円
+10.0
万円
ロードスターRS RHT
2008年2月(17年落ち)/33,293 km/グレー/兵庫県/2018年4月査定
100.3
万円
+38.2
万円
ロードスターSP
2000年10月(25年落ち)/109,919 km/ミズイロ/兵庫県/2018年4月査定
16.6
万円
+9.7
万円
ビートベースグレード
1992年1月(33年落ち)/55,139 km/アカ/神奈川県/2018年4月査定
24.7
万円
+15.8
万円
CR−Zアルファ マスターレーベル
2015年6月(10年落ち)/46,235 km/アオ/東京都/2018年4月査定
100.8
万円
シルビアK’s
1996年4月(29年落ち)/143,837 km/Pホワイト/埼玉県/2018年4月査定
30.0
万円
スカイラインGT−RGT−R
1994年10月(31年落ち)/142,598 km/シロ/京都府/2018年4月査定
120.0
万円
MR−Sベースグレード
2005年8月(20年落ち)/119,555 km/シロ/神奈川県/2018年3月査定
16.8
万円
フェアレディZベースグレード
2004年6月(21年落ち)/138,126 km/アオ/京都府/2018年4月査定
15.5
万円
Z4sDrive35is
2010年11月(15年落ち)/10,535 km/アオ/愛知県/2018年4月査定
314.0
万円
+45.0
万円
エクリプスベースグレード
1998年2月(27年落ち)/39,842 km/アカ/大阪府/2018年4月査定
12.0
万円
スカイライン25GT ターボ
1999年1月(26年落ち)/77,091 km/シロ/神奈川県/2018年4月査定
110.0
万円
+22.0
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2006年1月(19年落ち)/68,963 km/アオ/滋賀県/2018年4月査定
143.7
万円
+27.7
万円
ランサーワゴン4WD エボリューションワゴン GT
2006年9月(19年落ち)/63,251 km/シルバー/兵庫県/2018年4月査定
199.8
万円
+125.8
万円
TTクーペ 2.0 TFSI
2007年6月(18年落ち)/107,732 km/シルバー/東京都/2018年3月査定
19.8
万円
+0.6
万円
RX−8タイプS
2003年4月(22年落ち)/74,599 km/アカ/広島県/2018年4月査定
18.3
万円
+6.3
万円
M3ベースグレード
2008年1月(17年落ち)/57,875 km/シルバー/埼玉県/2018年4月査定
279.8
万円
コペン10th アニバーサリーエディション
2012年6月(13年落ち)/26,142 km/アカ/東京都/2018年4月査定
127.8
万円
+28.7
万円
コペンローブ
2014年7月(11年落ち)/32,701 km/キイロ/愛知県/2018年4月査定
115.2
万円
+14.9
万円
フェアレディZバージョンST
2009年1月(16年落ち)/32,154 km/Pホワイト/岡山県/2018年4月査定
149.8
万円
+24.5
万円
RX−7タイプRS ターボ
1997年12月(28年落ち)/83,202 km/シロ/埼玉県/2018年3月査定
79.8
万円
+23.8
万円
TTクーペ 2.0 TFSI
2007年4月(18年落ち)/81,358 km/グレー/東京都/2018年3月査定
46.2
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2007年4月(18年落ち)/76,273 km/シロ/静岡県/2018年3月査定
45.4
万円
+6.0
万円
シビックタイプR
1998年1月(27年落ち)/64,288 km/シロ/東京都/2018年3月査定
99.2
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2003年11月(22年落ち)/149,468 km/シルバー/兵庫県/2018年3月査定
15.1
万円
+9.5
万円
インプレッサワゴン15i
2005年11月(20年落ち)/123,949 km/シルバー/滋賀県/2018年3月査定
1.6
万円
+0.4
万円
ケイマンベースグレード
2006年12月(19年落ち)/61,453 km/グレー/大阪府/2018年3月査定
129.8
万円
+12.8
万円
スカイラインGT−RGT−R
1993年3月(32年落ち)/75,482 km/Wレッド/神奈川県/2018年3月査定
199.8
万円
+28.6
万円
フェアレディZZX ツインターボ
1990年2月(35年落ち)/58,509 km/シルバー/神奈川県/2018年3月査定
27.0
万円
+2.0
万円
スカイライン250GT
2004年11月(21年落ち)/73,396 km/ミズイロ/千葉県/2018年3月査定
2.4
万円
+0.4
万円
スカイライン250GT
2010年3月(15年落ち)/64,385 km/クロ/東京都/2018年3月査定
54.1
万円
+22.6
万円
RX−7タイプR バサースト
1995年3月(30年落ち)/102,861 km/クロ/静岡県/2018年3月査定
67.8
万円
ランサーGSR エボリューション6
1999年1月(26年落ち)/153,193 km/シルバー/埼玉県/2018年3月査定
43.1
万円
+9.4
万円
シルビアスペックR
1999年12月(26年落ち)/101,026 km/クロ/大阪府/2018年3月査定
44.8
万円
S2000ベースグレード
2000年6月(25年落ち)/94,750 km/ゴールド/埼玉県/2018年3月査定
99.8
万円
+3.9
万円
インプレッサハッチバック 2.0GT
2009年3月(16年落ち)/126,714 km/グレー/滋賀県/2018年3月査定
10.0
万円
ランサーRS エボリューション
1993年3月(32年落ち)/208,024 km/シロ/兵庫県/2018年3月査定
13.8
万円
ロードスタースペシャルパッケージ
1999年6月(26年落ち)/144,476 km/アカ/千葉県/2018年3月査定
12.3
万円
フェアレディZバージョンT
2003年3月(22年落ち)/47,660 km/ガンメタ/神奈川県/2018年3月査定
28.0
万円
+8.6
万円
BRZS
2012年3月(13年落ち)/20,181 km/シロ/東京都/2018年3月査定
146.2
万円
+17.7
万円
ロードスターNR-A
2005年6月(20年落ち)/70,730 km/シロ/東京都/2018年3月査定
52.1
万円
+34.2
万円
カプチーノLSD付車
1996年3月(29年落ち)/56,479 km/グリーン/大阪府/2018年3月査定
27.8
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2003年4月(22年落ち)/92,940 km/コン/広島県/2018年3月査定
14.8
万円
シビックタイプR
2009年2月(16年落ち)/91,937 km/クロ/愛知県/2018年3月査定
111.0
万円
RX−8タイプS
2003年10月(22年落ち)/133,747 km/Wレッド/愛知県/2018年3月査定
15.5
万円
+6.7
万円
インプレッサハッチバック WRX STI
2008年3月(17年落ち)/77,836 km/ガンメタ/新潟県/2018年3月査定
105.0
万円
+36.0
万円
MR−SVエディション
2000年10月(25年落ち)/56,187 km/グリーン/千葉県/2018年3月査定
12.3
万円
+5.4
万円
インプレッサワゴン15i
2006年8月(19年落ち)/88,763 km/アオ/愛知県/2018年3月査定
2.0
万円
RX−8ベースグレード
2005年4月(20年落ち)/46,341 km/アオ/東京都/2018年3月査定
16.1
万円
+12.2
万円
RX−7スピリットR タイプA
2002年5月(23年落ち)/73,816 km/ガンメタ/埼玉県/2018年3月査定
223.8
万円
インプレッサ2.0GT
2010年3月(15年落ち)/60,533 km/Pホワイト/愛知県/2018年3月査定
23.1
万円
+10.6
万円
TTクーペ 1.8T
2005年12月(20年落ち)/131,982 km/クロ/栃木県/2018年3月査定
5.1
万円
+0.1
万円
インプレッサワゴンC’z スポルト
1999年9月(26年落ち)/94,906 km/アオ/群馬県/2018年3月査定
0.1
万円
BRZS
2013年11月(12年落ち)/28,715 km/Pホワイト/愛知県/2018年3月査定
108.8
万円
スカイライン250GT
2007年3月(18年落ち)/170,821 km/シルバー/大阪府/2018年3月査定
3.0
万円
+1.5
万円
RX−8スピリットR
2012年2月(13年落ち)/77,821 km/Pホワイト/神奈川県/2018年3月査定
102.2
万円
+38.2
万円
スカイラインGT−RGT−R
1992年9月(33年落ち)/150,933 km/クロ/静岡県/2018年3月査定
209.8
万円
+39.8
万円
ロードスターRS RHT
2007年5月(18年落ち)/42,977 km/クロ/岡山県/2018年3月査定
107.8
万円
+41.6
万円
TTクーペ 1.8T
2005年2月(20年落ち)/110,726 km/シルバー/愛知県/2018年3月査定
5.0
万円
+2.0
万円
インプレッサワゴン15i
2005年12月(20年落ち)/26,945 km/シルバー/神奈川県/2018年3月査定
3.2
万円
+3.0
万円
インプレッサワゴンWRX
2000年3月(25年落ち)/66,436 km/シロ/東京都/2018年3月査定
14.6
万円
+5.0
万円
インプレッサ15i Fパッケージ
2005年3月(20年落ち)/22,667 km/ミズイロ/栃木県/2018年3月査定
1.1
万円
ユーノスロードスターVRリミテッド コンビネーションA
1996年1月(29年落ち)/29,467 km/ムラサキ/千葉県/2018年2月査定
99.8
万円
86GT
2013年4月(12年落ち)/9,268 km/クロ/埼玉県/2018年2月査定
179.8
万円
+9.8
万円
コペンローブ
2014年8月(11年落ち)/19,406 km/キイロ/広島県/2018年2月査定
119.8
万円
+9.2
万円
スイフト2WD スポーツ
2004年10月(21年落ち)/103,594 km/キイロ/埼玉県/2018年2月査定
8.3
万円
+4.9
万円
シビックタイプR
2007年4月(18年落ち)/37,517 km/Pホワイト/兵庫県/2018年2月査定
184.8
万円
+37.4
万円
スイフトスポーツ リミテッド
2007年3月(18年落ち)/52,789 km/Pホワイト/愛知県/2018年2月査定
23.9
万円
インプレッサハッチバック 1.5i−L
2010年8月(15年落ち)/55,412 km/クロ/滋賀県/2018年2月査定
28.2
万円
+9.0
万円
ロードスタースペシャルパッケージ
1998年5月(27年落ち)/146,060 km/コン/大阪府/2018年2月査定
5.5
万円
+0.6
万円
RX−8タイプS
2005年8月(20年落ち)/96,149 km/アオ/愛知県/2018年2月査定
18.8
万円
+8.3
万円
GTOベースグレード
1990年11月(35年落ち)/68,500 km/アカ/神奈川県/2018年2月査定
6.5
万円
+1.6
万円
スカイライン250GT
2010年9月(15年落ち)/64,156 km/アカ/東京都/2018年2月査定
62.4
万円
+24.2
万円
86GT
2013年3月(12年落ち)/27,664 km/オレンジ/熊本県/2018年2月査定
175.8
万円
+44.1
万円
ロードスターSP
2005年3月(20年落ち)/49,326 km/シロ/神奈川県/2018年2月査定
36.8
万円
+26.2
万円
NSXベースグレード
1991年7月(34年落ち)/100,674 km/アカ/新潟県/2018年2月査定
413.5
万円
+164.2
万円
シルビアスペックR エアロ
2001年1月(24年落ち)/56,606 km/Pホワイト/静岡県/2018年2月査定
137.0
万円
+61.4
万円
ケイマンS
2006年4月(19年落ち)/52,166 km/シロ/東京都/2018年2月査定
199.8
万円
+58.8
万円
ロードスターS スペシャルパッケージ
2015年5月(10年落ち)/13,861 km/Wレッド/愛知県/2018年2月査定
167.8
万円
+25.0
万円
RX−8タイプRS
2008年8月(17年落ち)/58,368 km/Pホワイト/神奈川県/2018年2月査定
139.8
万円
+39.4
万円
フェアレディZ40th アニバーサリー
2010年9月(15年落ち)/24,746 km/クロ/東京都/2017年12月査定
200.9
万円
+54.0
万円
Z4ロードスター2.5i
2008年5月(17年落ち)/31,517 km/シロ/埼玉県/2018年1月査定
81.8
万円
+4.6
万円
フェアレディZバージョンST
2007年9月(18年落ち)/100,186 km/アオ/鹿児島県/2018年2月査定
59.0
万円
Z43.0si
2007年12月(18年落ち)/100,427 km/アオ/神奈川県/2018年2月査定
58.1
万円
+1.1
万円
セリカSS−1
2002年4月(23年落ち)/79,995 km/シロ/岐阜県/2018年2月査定
5.5
万円
+0.8
万円
180SXタイプ3
1992年2月(33年落ち)/124,684 km/ムラサキ/愛知県/2018年1月査定
21.6
万円
コペンアルティメットEd
2008年8月(17年落ち)/113,345 km/Pホワイト/埼玉県/2018年2月査定
35.5
万円
+3.5
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2003年2月(22年落ち)/162,490 km/アオ/埼玉県/2018年2月査定
40.3
万円
コペンセロ
2016年2月(9年落ち)/22,297 km/Pホワイト/埼玉県/2018年2月査定
139.8
万円
フェアレディZベースグレード
2006年8月(19年落ち)/103,671 km/アオ/宮城県/2018年2月査定
51.5
万円
+15.7
万円
CR−Zアルファ
2010年9月(15年落ち)/67,228 km/クロ/東京都/2018年2月査定
51.9
万円
+9.6
万円
スカイラインGT−RGT−R
1999年1月(26年落ち)/72,932 km/シロ/千葉県/2018年2月査定
478.0
万円
+142.5
万円
RCZR
2014年6月(11年落ち)/13,147 km/アカ/大阪府/2018年2月査定
314.8
万円
+11.8
万円
ユーノスロードスターSスペシャル
1993年5月(32年落ち)/69,100 km/クロ/埼玉県/2018年2月査定
25.3
万円
+5.4
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2005年11月(20年落ち)/111,214 km/シロ/長野県/2018年2月査定
80.0
万円
+17.4
万円
インプレッサWRX STi
2004年3月(21年落ち)/74,301 km/アオ/福岡県/2018年1月査定
119.8
万円
+9.8
万円
BRZR カスタマイズパッケージ
2016年9月(9年落ち)/21,548 km/Pホワイト/高知県/2018年1月査定
174.8
万円
+29.8
万円
アルトワークス2WD ワークス RS/Z ターボ
1999年1月(26年落ち)/115,402 km/シロ/岐阜県/2018年1月査定
10.6
万円
ロードスターS スペシャルパッケージ
2017年3月(8年落ち)/14,711 km/アカ/大阪府/2018年1月査定
184.8
万円
フェアレディZバージョンT
2003年2月(22年落ち)/79,990 km/シルバー/滋賀県/2018年1月査定
21.2
万円
+1.8
万円
インプレッサWRX STI Aライン
2009年7月(16年落ち)/38,173 km/アオ/神奈川県/2018年1月査定
126.7
万円
フェアレディZバージョンST
2015年2月(10年落ち)/7,887 km/Pホワイト/神奈川県/2018年1月査定
271.1
万円
+21.1
万円
コペン1st アニバーサリーエディション
2003年12月(22年落ち)/112,501 km/グリーン/福岡県/2018年1月査定
23.1
万円
+3.1
万円
ロードスターRS
1998年12月(27年落ち)/120,010 km/シロ/埼玉県/2018年1月査定
13.8
万円
+2.6
万円
RX−7タイプR バサースト
1995年3月(30年落ち)/108,030 km/シロ/大分県/2018年1月査定
71.8
万円
+24.3
万円
セリカSS-Ⅲ
1998年4月(27年落ち)/149,176 km/シロ/東京都/2018年1月査定
9.8
万円
+6.8
万円
M3SMG2
2003年9月(22年落ち)/38,317 km/クロ/岩手県/2018年1月査定
189.8
万円
+18.3
万円
S2000ベースグレード
1999年12月(26年落ち)/70,692 km/アオ/愛知県/2018年1月査定
123.1
万円
+34.7
万円
インプレッサスポーツクーペ WRX タイプR STi バージョンⅤ
1999年4月(26年落ち)/110,164 km/シロ/愛知県/2018年1月査定
73.7
万円
TTクーペ 1.8 TFSI
2014年2月(11年落ち)/18,890 km/シルバー/大阪府/2018年1月査定
154.8
万円
+28.9
万円
コペンセロ
2015年6月(10年落ち)/2,521 km/オレンジ/山口県/2018年1月査定
133.0
万円
+24.4
万円
CR−Zアルファ
2011年4月(14年落ち)/61,968 km/クロ/東京都/2018年1月査定
65.5
万円
+1.0
万円
MR−SVエディション
2000年10月(25年落ち)/88,108 km/グリーン/東京都/2017年11月査定
13.2
万円
+6.0
万円
シビックタイプR
2009年4月(16年落ち)/144,906 km/クロ/大阪府/2017年11月査定
90.9
万円
+7.9
万円
インプレッサWRX
2003年3月(22年落ち)/55,760 km/アオ/東京都/2017年12月査定
69.7
万円
+15.2
万円
ランサーGSR エボリューション10
2009年4月(16年落ち)/113,959 km/アカ/佐賀県/2018年1月査定
158.7
万円
+8.8
万円
スカイライン250GT タイプV
2012年10月(13年落ち)/58,866 km/クロ/愛知県/2018年1月査定
76.7
万円
+13.8
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2005年6月(20年落ち)/69,492 km/アオ/茨城県/2018年1月査定
40.0
万円
+5.0
万円
ロードスターNR−A
2004年9月(21年落ち)/98,937 km/グレー/大阪府/2018年1月査定
27.8
万円
+15.3
万円
RX−7タイプR バサーストR
2001年9月(24年落ち)/142,073 km/シロ/兵庫県/2018年1月査定
125.6
万円
+70.7
万円
BRZS
2013年8月(12年落ち)/14,421 km/Pホワイト/大阪府/2018年1月査定
184.8
万円
+54.9
万円
WRX STIWRX STi
2014年9月(11年落ち)/7,649 km/クロ/東京都/2018年1月査定
286.6
万円
+90.0
万円
S660アルファ
2015年4月(10年落ち)/15,995 km/シロ/栃木県/2018年1月査定
163.1
万円
+44.2
万円
インプレッサワゴンWRX STi バージョンV
1998年12月(27年落ち)/112,332 km/シロ/福岡県/2018年1月査定
22.8
万円
+15.4
万円
BRZS
2012年5月(13年落ち)/40,773 km/クロ/愛知県/2018年1月査定
126.1
万円
BRZS
2015年6月(10年落ち)/12,778 km/アオ/広島県/2017年12月査定
205.4
万円
+23.1
万円
ランサーGSR エボリューション10
2013年10月(12年落ち)/16,895 km/クロ/千葉県/2018年1月査定
276.8
万円
+23.5
万円
フェアレディZベースグレード
2005年8月(20年落ち)/77,474 km/アオ/千葉県/2018年1月査定
45.9
万円
+12.2
万円
コペン10th アニバーサリーエディション
2012年7月(13年落ち)/31,940 km/シロ/千葉県/2018年1月査定
91.0
万円
+10.6
万円
ロードスターRS-Ⅱ
2003年1月(22年落ち)/104,960 km/シロ/千葉県/2018年1月査定
19.3
万円
+6.8
万円
インプレッサ2.0ⅰ Sアイサイト
2015年3月(10年落ち)/85,434 km/Pホワイト/兵庫県/2018年1月査定
84.8
万円
+37.3
万円
シルビアスペックS Gパッケージ
2000年9月(25年落ち)/114,038 km/アオ/熊本県/2018年1月査定
81.8
万円
+11.8
万円
シルビアスペックS エアロ
2001年2月(24年落ち)/130,197 km/Pホワイト/岡山県/2018年1月査定
42.8
万円
+21.3
万円
スイフトスポーツ
2013年2月(12年落ち)/63,564 km/グレー/大阪府/2017年12月査定
76.8
万円
+7.1
万円
TTクーペ 3.2 クワトロ
2007年5月(18年落ち)/34,460 km/クロ/大阪府/2017年12月査定
99.9
万円
+26.7
万円
MR−SSエディション
1999年11月(26年落ち)/65,065 km/シルバー/千葉県/2017年12月査定
15.8
万円
+3.1
万円
ロードスタースペシャルパッケージ
1998年3月(27年落ち)/106,048 km/クロ/東京都/2017年12月査定
9.8
万円
+1.8
万円
180SXタイプS
1997年2月(28年落ち)/76,164 km/シルバー/埼玉県/2017年12月査定
20.8
万円
RX−7タイプR
1992年4月(33年落ち)/不明/アカ/埼玉県/2017年12月査定
32.4
万円
TTクーペ 1.8T
2004年12月(21年落ち)/72,249 km/クロ/兵庫県/2017年12月査定
17.9
万円
+12.1
万円
シルビアスペックR Vパッケージ
2002年6月(23年落ち)/77,886 km/アオ/千葉県/2017年12月査定
105.3
万円
スカイライン250GT
2007年11月(18年落ち)/30,694 km/クロ/神奈川県/2017年12月査定
59.7
万円
+36.8
万円
RX−8タイプS
2004年12月(21年落ち)/104,858 km/アオ/広島県/2017年11月査定
15.0
万円
+2.1
万円
シルビアスペックR
1999年3月(26年落ち)/79,478 km/シルバー/茨城県/2017年12月査定
76.2
万円
フェアレディZバージョンT
2003年2月(22年落ち)/81,683 km/シロ/神奈川県/2017年12月査定
36.1
万円
+13.8
万円
スカイライン25GT ターボ
1999年3月(26年落ち)/58,337 km/クロ/福岡県/2017年12月査定
175.5
万円
スカイラインGT−RGT−R
1997年3月(28年落ち)/55,668 km/シロ/神奈川県/2017年12月査定
144.5
万円
+39.3
万円
180SXタイプS
1997年10月(28年落ち)/56,497 km/シロ/大阪府/2017年12月査定
31.8
万円
+4.3
万円
スカイライン250GT タイプS
2010年6月(15年落ち)/62,704 km/Pホワイト/大分県/2017年12月査定
85.8
万円
+3.5
万円
ランサーGSR エボリューション4
1996年9月(29年落ち)/95,649 km/シルバー/大阪府/2017年12月査定
31.6
万円
セリカコンバーチブル
1998年5月(27年落ち)/69,603 km/アカ/東京都/2017年11月査定
6.1
万円
コペンアルティメットEd S
2011年10月(14年落ち)/9,106 km/シルバー/福島県/2017年12月査定
134.8
万円
+41.9
万円
インプレッサWRX タイプRA STi バージョン Ⅵ リミテッド
2000年4月(25年落ち)/73,985 km/アオ/東京都/2017年12月査定
124.1
万円
+40.6
万円
RX−8スポーツプレステージリミテッド
2005年4月(20年落ち)/62,537 km/クロ/埼玉県/2017年12月査定
53.8
万円
+33.4
万円
CR−Zアルファ Dressd label Ⅲ
2014年12月(11年落ち)/22,333 km/Pホワイト/兵庫県/2017年12月査定
140.8
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2008年5月(17年落ち)/51,359 km/Pホワイト/愛知県/2017年12月査定
74.0
万円
+12.5
万円
シビックタイプR
2010年5月(15年落ち)/88,358 km/Pホワイト/三重県/2017年11月査定
173.3
万円
+18.3
万円
RX−8タイプRS
2009年11月(16年落ち)/65,221 km/クロ/愛知県/2017年11月査定
138.1
万円
+68.2
万円
セリカSS−2
2002年2月(23年落ち)/71,458 km/キイロ/埼玉県/2017年11月査定
18.6
万円
+11.7
万円
86GT リミテッド
2013年10月(12年落ち)/29,812 km/シロ/神奈川県/2017年11月査定
157.3
万円
インプレッサ2.0i L アイサイト
2016年11月(9年落ち)/5,894 km/コン/千葉県/2017年11月査定
199.8
万円
カプチーノフルオープン
1992年4月(33年落ち)/87,816 km/アカ/愛知県/2017年11月査定
22.0
万円
911カレラS
2012年5月(13年落ち)/5,552 km/アカ/兵庫県/2017年11月査定
949.8
万円
+99.8
万円
アルトワークス4WD ワークス RS/Z ターボ
2000年1月(25年落ち)/138,420 km/シロ/神奈川県/2017年11月査定
19.8
万円
Z42.2i ロマンティック
2005年12月(20年落ち)/70,605 km/シルバー/北海道/2017年11月査定
25.0
万円
ロードスターS スペシャルパッケージ
2016年7月(9年落ち)/5,144 km/Pホワイト/広島県/2017年11月査定
199.8
万円
+5.8
万円
RX−8タイプE
2003年12月(22年落ち)/73,917 km/グレー/大阪府/2017年11月査定
9.8
万円
+7.2
万円
スカイライン25GT-X ターボ
1998年7月(27年落ち)/56,897 km/シルバー/神奈川県/2017年11月査定
75.8
万円
ランサーGSR エボリューション8
2003年3月(22年落ち)/84,912 km/シロ/埼玉県/2017年11月査定
99.5
万円
インプレッサ1.5iーL
2009年10月(16年落ち)/81,998 km/グレー/岐阜県/2017年11月査定
14.0
万円
+7.8
万円
スカイライン25GT Vクーペ
2000年12月(25年落ち)/118,702 km/クロ/東京都/2017年11月査定
38.7
万円
+10.9
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2003年3月(22年落ち)/47,357 km/アオ/東京都/2017年10月査定
148.5
万円
+56.5
万円
インテグラタイプR
2001年9月(24年落ち)/60,049 km/クロ/東京都/2017年11月査定
94.0
万円
+18.9
万円
セリカSS−3
1996年7月(29年落ち)/35,008 km/シルバー/千葉県/2017年11月査定
10.5
万円
86GT
2013年3月(12年落ち)/23,666 km/クロ/東京都/2017年11月査定
189.8
万円
+63.9
万円
フェアレディZ バージョンT
2012年10月(13年落ち)/44,664 km/アカ/奈良県/2017年11月査定
153.2
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2004年11月(21年落ち)/95,409 km/キイロ/千葉県/2017年11月査定
14.0
万円
TTクーペ 2.0 TFSI
2010年3月(15年落ち)/34,074 km/シロ/愛知県/2017年11月査定
139.8
万円
+31.9
万円
86GT
2013年1月(12年落ち)/15,831 km/クロ/東京都/2017年11月査定
149.3
万円
+23.4
万円
シルビアスペックR
2001年6月(24年落ち)/45,078 km/アオ/群馬県/2017年11月査定
119.5
万円
RX−8ベースグレード
2005年5月(20年落ち)/54,014 km/アオ/東京都/2017年11月査定
18.6
万円
+16.5
万円
ランサーGSR エボリューション4
1996年10月(29年落ち)/183,360 km/シルバー/千葉県/2017年11月査定
19.1
万円
スカイラインGT クーペ
1998年11月(27年落ち)/177,707 km/クロ/千葉県/2017年11月査定
15.0
万円
+5.0
万円
シビックタイプR ユーロ
2009年11月(16年落ち)/75,492 km/シロ/静岡県/2017年10月査定
121.3
万円
コペンアルティメットEd Ⅱ
2008年11月(17年落ち)/98,112 km/Pホワイト/大阪府/2017年11月査定
43.3
万円
+7.8
万円
M3SMG2
2003年8月(22年落ち)/150,183 km/シロ/茨城県/2017年11月査定
99.8
万円
シビックタイプR
2008年11月(17年落ち)/122,862 km/クロ/神奈川県/2017年11月査定
104.3
万円
MR2GTー S
1995年11月(30年落ち)/53,919 km/クロ/大阪府/2017年10月査定
96.5
万円
ビートベース
1993年1月(32年落ち)/90,104 km/グリーン/埼玉県/2017年10月査定
13.5
万円
フェアレディZベースグレード
2006年3月(19年落ち)/85,221 km/シルバー/大阪府/2017年10月査定
59.8
万円
+0.1
万円
インプレッサWRX WR−Ltd 2005
2005年10月(20年落ち)/86,779 km/アオ/千葉県/2017年10月査定
33.6
万円
+6.3
万円
インプレッサ15S
2007年7月(18年落ち)/62,595 km/クロ/滋賀県/2017年10月査定
17.6
万円
+1.0
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2002年12月(23年落ち)/129,100 km/アオ/東京都/2017年10月査定
43.3
万円
+13.4
万円
フェアレディZバージョンT
2007年2月(18年落ち)/90,450 km/Pホワイト/群馬県/2017年10月査定
50.3
万円
+5.3
万円
180SXタイプS
1997年7月(28年落ち)/192,719 km/シルバー/熊本県/2017年10月査定
17.2
万円
+11.9
万円
TTクーペ 1.8T クワトロ
2000年10月(25年落ち)/72,020 km/シルバー/神奈川県/2017年10月査定
16.0
万円
+6.1
万円
インプレッサWRX ターボ NB
2002年12月(23年落ち)/110,945 km/アオ/兵庫県/2017年10月査定
13.0
万円
+0.7
万円
RX−7タイプRS
2001年3月(24年落ち)/95,293 km/アオ/東京都/2017年10月査定
100.0
万円
ボクスターベースグレード
1997年3月(28年落ち)/79,704 km/シルバー/大阪府/2017年10月査定
35.1
万円
セリカSS−2
2002年11月(23年落ち)/73,443 km/アカ/岡山県/2017年10月査定
8.8
万円
+1.5
万円
RX−7タイプRS
2000年4月(25年落ち)/64,586 km/クロ/滋賀県/2017年10月査定
192.6
万円
セリカSS−2
2000年7月(25年落ち)/68,223 km/シルバー/東京都/2017年10月査定
4.5
万円
+0.7
万円
MR−SSエディション
2000年9月(25年落ち)/112,272 km/アカ/千葉県/2017年10月査定
25.0
万円
+15.0
万円
ランサーGSR エボリューション7
2001年9月(24年落ち)/135,475 km/アオ/岩手県/2017年10月査定
63.0
万円
+19.1
万円
スカイラインGT−RGT−R
1991年9月(34年落ち)/156,674 km/グレー/長野県/2017年10月査定
127.5
万円
スープラSZーR
2000年8月(25年落ち)/85,786 km/ムラサキ/千葉県/2017年9月査定
172.4
万円
スカイライン25GT ターボ
1998年9月(27年落ち)/152,759 km/クロ/茨城県/2017年9月査定
108.5
万円
フェアレディZバージョンT
2006年8月(19年落ち)/58,465 km/オレンジ/神奈川県/2017年9月査定
67.0
万円
+27.2
万円
BRZR
2013年7月(12年落ち)/29,243 km/アオ/埼玉県/2017年9月査定
131.2
万円
+16.7
万円
S2000ベースグレード
1999年5月(26年落ち)/156,870 km/グレー/栃木県/2017年9月査定
51.8
万円
WRX STISTi タイプS
2015年9月(10年落ち)/5,613 km/クロ/神奈川県/2017年9月査定
355.9
万円
+100.1
万円
M3M3 クーペ
2007年9月(18年落ち)/58,672 km/シルバー/福岡県/2017年9月査定
285.3
万円
Z43.0si
2006年12月(19年落ち)/51,464 km/コン/栃木県/2017年9月査定
85.5
万円
インプレッサハッチバック 15S
2008年9月(17年落ち)/74,068 km/シルバー/愛知県/2017年9月査定
9.2
万円
+1.8
万円
スカイライン250GT タイプV
2011年10月(14年落ち)/33,602 km/クロ/福岡県/2017年9月査定
122.2
万円
+37.2
万円
RX−7ツーリング Ⅹ
1998年10月(27年落ち)/72,260 km/シルバー/東京都/2017年9月査定
64.4
万円
ランサーGSR エボリューション4
1996年10月(29年落ち)/185,652 km/クロ/大阪府/2017年9月査定
17.8
万円
+10.1
万円
BRZS
2012年10月(13年落ち)/22,497 km/アオ/大阪府/2017年9月査定
164.9
万円
S660アルファ
2016年10月(9年落ち)/2,924 km/Pホワイト/東京都/2017年9月査定
165.0
万円
+10.0
万円
S2000べース
1999年10月(26年落ち)/79,157 km/シルバー/愛知県/2017年9月査定
82.7
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2003年8月(22年落ち)/不明/アカ/千葉県/2017年9月査定
10.5
万円
Z42.5i
2006年5月(19年落ち)/56,336 km/シルバー/新潟県/2017年9月査定
60.7
万円
+7.5
万円
ランサーRS エボリューション6
1999年3月(26年落ち)/144,729 km/シロ/神奈川県/2017年9月査定
47.2
万円
S660ベータ
2015年12月(10年落ち)/4,058 km/グレー/東京都/2017年9月査定
132.0
万円
インプレッサ1.5i−L
2009年1月(16年落ち)/31,010 km/ムラサキ/宮城県/2017年9月査定
37.2
万円
+16.2
万円
スープラSZ−R
1996年9月(29年落ち)/105,996 km/クロ/埼玉県/2017年9月査定
132.9
万円
RX−7type RS
2000年5月(25年落ち)/106,701 km/アオ/宮城県/2017年9月査定
110.0
万円
BRZS
2013年3月(12年落ち)/16,699 km/アオ/沖縄県/2017年9月査定
130.0
万円
86G
2013年2月(12年落ち)/37,507 km/アカ/埼玉県/2017年9月査定
79.9
万円
ランサーGSR エボリューション5
1998年4月(27年落ち)/69,959 km/シロ/愛知県/2017年9月査定
85.2
万円
+16.8
万円
セリカSS−2
2002年8月(23年落ち)/86,921 km/アカ/大阪府/2017年8月査定
11.0
万円
+6.9
万円
スープラSZ
1994年9月(31年落ち)/不明/アカ/神奈川県/2017年8月査定
25.4
万円
TTクーペ 2.0 TFSI クワトロ
2009年3月(16年落ち)/48,437 km/シロ/三重県/2017年8月査定
130.8
万円
+4.2
万円
RX−8ベースグレード
2005年4月(20年落ち)/73,941 km/シルバー/東京都/2017年8月査定
7.1
万円
+1.2
万円
インテグラタイプR
2005年2月(20年落ち)/105,780 km/クロ/滋賀県/2017年8月査定
88.0
万円
ビートベースグレード
1991年1月(34年落ち)/93,960 km/アカ/埼玉県/2017年7月査定
7.3
万円
+3.4
万円
フェアレディZ オーテック バージョン NISMO
2013年2月(12年落ち)/27,978 km/シロ/愛知県/2017年8月査定
257.8
万円
スカイライン300GT Pコレクション
2001年7月(24年落ち)/76,467 km/シルバー/兵庫県/2017年8月査定
5.5
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2004年7月(21年落ち)/80,712 km/アオ/埼玉県/2017年8月査定
118.3
万円
+23.8
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2009年7月(16年落ち)/62,132 km/チャイロ/大阪府/2017年8月査定
78.2
万円
+34.7
万円
セリカSS−2
2001年5月(24年落ち)/102,030 km/クロ/埼玉県/2017年8月査定
24.6
万円
+16.0
万円
ユーノスロードスターB2リミテッド 4AT
1997年2月(28年落ち)/56,470 km/コン/神奈川県/2017年8月査定
17.6
万円
インプレッサ1.5i-S Limited
2011年12月(14年落ち)/21,652 km/シロ/東京都/2017年7月査定
69.5
万円
+12.4
万円
BRZS
2015年9月(10年落ち)/21,933 km/Pホワイト/群馬県/2017年8月査定
190.3
万円
フェアレディZバージョンT
2005年9月(20年落ち)/70,475 km/クロ/東京都/2017年7月査定
71.3
万円
Z42.2i
2004年3月(21年落ち)/61,091 km/ミズイロ/愛知県/2017年8月査定
17.2
万円
スカイラインGTS-t タイプM
1991年6月(34年落ち)/89,561 km/クロ/大分県/2017年8月査定
57.6
万円
+14.1
万円
RX−7Type RB
1999年10月(26年落ち)/48,033 km/クロ/新潟県/2017年6月査定
87.3
万円
スカイライン25GT ターボ クーペ
2000年12月(25年落ち)/180,295 km/アオ/栃木県/2017年6月査定
16.0
万円
+1.7
万円
シルビアスペックS エアロ
2001年5月(24年落ち)/96,559 km/Pホワイト/埼玉県/2017年7月査定
37.7
万円
+9.2
万円
ユーノスロードスターV-SPECIAL TYPE-Ⅱ
1997年4月(28年落ち)/82,659 km/グリーン/愛知県/2017年7月査定
58.0
万円
シルビアスペックS
2001年2月(24年落ち)/117,476 km/Pホワイト/東京都/2017年7月査定
71.0
万円
+34.5
万円
MR2Gリミテッド Tバールーフ
1991年7月(34年落ち)/72,959 km/グリーン/埼玉県/2017年7月査定
31.1
万円
+23.1
万円
CR−Zベータ
2010年4月(15年落ち)/32,430 km/ガンメタ/兵庫県/2017年7月査定
59.3
万円
シビックタイプR
2010年8月(15年落ち)/68,066 km/シロ/愛知県/2017年7月査定
177.6
万円
+13.6
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2005年1月(20年落ち)/57,513 km/シロ/埼玉県/2017年7月査定
120.0
万円
エクリプス スパイダーGTS
2005年4月(20年落ち)/74,424 km/シルバー/神奈川県/2017年7月査定
33.4
万円
+16.1
万円
シルビアQs エアロ
1996年8月(29年落ち)/不明/ガンメタ/福岡県/2017年7月査定
17.0
万円
+2.8
万円
86GT リミテッド
2012年8月(13年落ち)/24,304 km/アオ/愛知県/2017年7月査定
164.6
万円
+2.1
万円
コペンセロ
2016年6月(9年落ち)/8,275 km/クロ/愛知県/2017年7月査定
125.5
万円
S660α
2015年6月(10年落ち)/14,127 km/シロ/奈良県/2017年7月査定
163.0
万円
MR2GT−S ターボ
1995年12月(30年落ち)/164,849 km/クロ/千葉県/2017年7月査定
27.0
万円
+9.5
万円
ロードスターROADSTER RHT
2008年10月(17年落ち)/67,957 km/シルバー/滋賀県/2017年7月査定
68.0
万円
+24.6
万円
911カレラ4
2003年5月(22年落ち)/74,792 km/シロ/東京都/2017年7月査定
182.0
万円
+20.7
万円
BRZS
2013年1月(12年落ち)/105,067 km/グレー/栃木県/2017年7月査定
102.6
万円
+16.4
万円
スカイライン350GT
2005年2月(20年落ち)/67,818 km/ミズイロ/千葉県/2017年7月査定
10.4
万円
+0.6
万円
RX−8ベースグレード
2004年3月(21年落ち)/47,899 km/シルバー/埼玉県/2017年6月査定
18.9
万円
+13.0
万円
セリカSS−2 スーパーストラットパッケージ
2000年7月(25年落ち)/104,916 km/グレー/千葉県/2017年6月査定
13.4
万円
+8.0
万円
TTクーペ 1.8T
2004年2月(21年落ち)/65,943 km/シルバー/岐阜県/2017年6月査定
3.0
万円
MR−SSエディション
2002年6月(23年落ち)/81,747 km/シロ/福岡県/2017年6月査定
19.4
万円
+2.5
万円
スカイライン25GT ターボ
2000年6月(25年落ち)/158,799 km/クロ/岐阜県/2017年6月査定
31.3
万円
インプレッサハッチバック WRX STI
2010年7月(15年落ち)/60,744 km/Pホワイト/愛知県/2017年6月査定
205.9
万円
+54.0
万円
ケイマンS
2008年6月(17年落ち)/29,190 km/クロ/埼玉県/2017年6月査定
330.0
万円
スカイラインGT−RGT−R Vスペック
1999年2月(26年落ち)/198,224 km/クロ/茨城県/2017年6月査定
348.8
万円
+46.5
万円
インプレッサ20S ビームスエディション
2008年7月(17年落ち)/39,502 km/チャイロ/東京都/2017年6月査定
47.9
万円
ロードスターRSーⅡ
2000年9月(25年落ち)/166,608 km/シロ/兵庫県/2017年6月査定
20.6
万円
スイフトスポーツ
2006年8月(19年落ち)/46,062 km/アオ/神奈川県/2017年6月査定
17.7
万円
+16.4
万円
TTクーペ 1.8TFSI_Sラインパッケージ
2013年6月(12年落ち)/29,564 km/Pホワイト/兵庫県/2017年6月査定
209.9
万円
+21.5
万円
ランサーGSR エボリューション9 MR
2007年2月(18年落ち)/74,138 km/ガンメタ/愛媛県/2017年6月査定
187.9
万円
+18.2
万円
S2000タイプV
2001年8月(24年落ち)/50,819 km/コン/静岡県/2017年5月査定
166.0
万円
+61.9
万円
フェアレディZベースグレード NISMO
2013年7月(12年落ち)/27,293 km/Pホワイト/大阪府/2017年6月査定
320.9
万円
インプレッサWRX ターボ
1996年11月(29年落ち)/103,839 km/シロ/東京都/2017年6月査定
23.0
万円
Z4sDrive35i
2009年12月(16年落ち)/45,445 km/アオ/静岡県/2017年6月査定
218.8
万円
+25.5
万円
スープラSZ
1998年6月(27年落ち)/不明/Pホワイト/埼玉県/2017年5月査定
57.1
万円
+18.3
万円
CR−Zアルファ
2011年2月(14年落ち)/92,744 km/ガンメタ/福岡県/2017年5月査定
38.1
万円
インプレッサWRX type RA Limited
2000年5月(25年落ち)/128,380 km/アオ/大阪府/2017年5月査定
25.0
万円
+10.2
万円
シルビアスペックR
2000年1月(25年落ち)/69,035 km/Pホワイト/東京都/2017年5月査定
139.2
万円
+50.2
万円
ビートベースグレード
1991年1月(34年落ち)/137,711 km/シロ/京都府/2017年5月査定
8.5
万円
+5.0
万円
インプレッサWRX Sti リミテッド
2002年6月(23年落ち)/87,219 km/アオ/東京都/2017年5月査定
53.7
万円
+12.8
万円
RX−8タイプRS
2011年1月(14年落ち)/52,807 km/コン/栃木県/2017年5月査定
93.5
万円
フェアレディZバージョンST
2009年1月(16年落ち)/72,678 km/シロ/千葉県/2017年5月査定
140.0
万円
+1.4
万円
シルビアK's
1995年7月(30年落ち)/133,835 km/ゴールド/滋賀県/2017年4月査定
65.2
万円
+29.0
万円
911カレラ
2002年8月(23年落ち)/46,509 km/シルバー/埼玉県/2017年4月査定
185.5
万円
+59.0
万円
コペンセロ
2015年8月(10年落ち)/15,084 km/グリーン/愛知県/2017年3月査定
134.9
万円
+28.2
万円
RX−8タイプE サンドベージュレザーパッケージ
2006年11月(19年落ち)/50,238 km/ムラサキ/北海道/2017年4月査定
25.2
万円
+7.7
万円
フェアレディZバージョンST
2010年7月(15年落ち)/26,806 km/チャイロ/愛知県/2017年4月査定
234.4
万円
+83.0
万円
86GT
2015年2月(10年落ち)/11,090 km/シロ/東京都/2017年4月査定
164.6
万円
+28.2
万円
BRZS
2012年10月(13年落ち)/108,754 km/アオ/愛知県/2017年4月査定
108.1
万円
+2.2
万円
ランサーGSR エボリューション10
2011年1月(14年落ち)/38,969 km/クロ/兵庫県/2017年4月査定
260.7
万円
+54.0
万円
コペンアルティメットレザーエディション
2009年9月(16年落ち)/70,725 km/クロ/愛知県/2017年3月査定
66.7
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2002年11月(23年落ち)/60,824 km/シルバー/栃木県/2017年4月査定
27.2
万円
RX−7SPIRIT R TypeA
2002年6月(23年落ち)/20,556 km/Pホワイト/埼玉県/2017年4月査定
310.7
万円
+180.7
万円
インプレッサWRX STi Prodrive style
2002年3月(23年落ち)/103,446 km/アオ/茨城県/2017年4月査定
58.1
万円
+11.3
万円
ランサーワゴン4WD エボリューションワゴン GT−A
2006年3月(19年落ち)/94,344 km/アオ/愛知県/2017年3月査定
30.0
万円
RX−8マツダスピードバージョン
2004年3月(21年落ち)/148,307 km/シルバー/埼玉県/2017年3月査定
11.1
万円
+5.8
万円
スカイライン25GT
1998年7月(27年落ち)/73,346 km/シルバー/埼玉県/2017年3月査定
40.0
万円
+19.0
万円
RX−8タイプ S
2004年4月(21年落ち)/51,385 km/シルバー/神奈川県/2017年3月査定
30.0
万円
ユーノスロードスターV スペシャル
1992年5月(33年落ち)/89,342 km/グリーン/茨城県/2017年3月査定
16.8
万円
フェアレディZベースグレード
2002年12月(23年落ち)/90,807 km/Pホワイト/福岡県/2017年3月査定
39.4
万円
+15.1
万円
スカイライン25GT クーペ
2000年1月(25年落ち)/134,799 km/クロ/千葉県/2017年3月査定
6.5
万円
シルビアspec-s Gパッケージ
2000年5月(25年落ち)/150,781 km/クロ/京都府/2017年3月査定
15.0
万円
CR−Zアルファ
2010年5月(15年落ち)/49,235 km/Pホワイト/兵庫県/2017年3月査定
75.0
万円
+12.0
万円
86G
2012年6月(13年落ち)/9,833 km/Pホワイト/千葉県/2017年3月査定
117.0
万円
スカイライン350GT
2004年4月(21年落ち)/131,157 km/アカ/兵庫県/2017年3月査定
4.4
万円
インプレッサWRX STi
2003年7月(22年落ち)/39,249 km/ミズイロ/大阪府/2017年3月査定
156.0
万円
+36.6
万円
コペンアルティメットEd Ⅱ
2008年11月(17年落ち)/45,157 km/Pホワイト/奈良県/2017年3月査定
85.0
万円
86G
2014年2月(11年落ち)/25,322 km/シルバー/兵庫県/2017年3月査定
135.0
万円
+29.8
万円
スカイラインGT−RGT−R
1991年3月(34年落ち)/88,820 km/ガンメタ/東京都/2017年3月査定
147.0
万円
RX−8タイプS
2009年2月(16年落ち)/27,410 km/アオ/兵庫県/2017年3月査定
102.6
万円
+12.1
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2006年5月(19年落ち)/63,800 km/アオ/千葉県/2017年2月査定
109.9
万円
+2.9
万円
ユーノスロードスターNORMAL
1993年2月(32年落ち)/95,707 km/アオ/東京都/2017年2月査定
1.3
万円
RX−8タイプE
2004年8月(21年落ち)/73,564 km/Pホワイト/東京都/2017年2月査定
22.2
万円
+5.0
万円
コペンセカンドアニバーサリーエディション
2006年3月(19年落ち)/75,505 km/シロ/東京都/2017年2月査定
55.7
万円
+11.6
万円
シルビアK’S エアロ
1996年7月(29年落ち)/128,867 km/クロ/東京都/2017年2月査定
58.0
万円
+20.8
万円
S2000ベースグレード
1999年6月(26年落ち)/90,116 km/クロ/沖縄県/2017年1月査定
88.6
万円
シルビアスペックR エアロ
1999年12月(26年落ち)/128,555 km/Pホワイト/埼玉県/2017年2月査定
70.1
万円
+37.5
万円
RX−7タイプ RB
2000年2月(25年落ち)/60,806 km/Pホワイト/千葉県/2017年2月査定
61.7
万円
+41.3
万円
スカイライン25GT−V クーペ
2001年1月(24年落ち)/62,491 km/シルバー/栃木県/2017年2月査定
31.1
万円
+13.4
万円
スカイラインGT−RGT−R Vスペック
1997年2月(28年落ち)/47,155 km/シルバー/京都府/2017年2月査定
301.4
万円
+100.4
万円
RX−8タイプRS
2008年8月(17年落ち)/69,849 km/アオ/大阪府/2017年2月査定
110.2
万円
+24.3
万円
ロードスターVS
2001年8月(24年落ち)/57,490 km/グリーン/埼玉県/2017年2月査定
35.3
万円
+9.3
万円
MR2GT ターボ
1995年9月(30年落ち)/不明/シロ/埼玉県/2017年2月査定
26.3
万円
+11.0
万円
スカイライン250GT
2008年2月(17年落ち)/43,377 km/グレー/茨城県/2017年1月査定
48.3
万円
BRZS
2012年6月(13年落ち)/11,018 km/シルバー/千葉県/2017年1月査定
185.6
万円
+8.6
万円
フェアレディZ40th アニバーサリー
2010年3月(15年落ち)/85,262 km/アカ/北海道/2017年1月査定
133.1
万円
カプチーノフルオープン
1992年1月(33年落ち)/999,999 km/シルバー/埼玉県/2017年1月査定
5.5
万円
+5.5
万円
フェアレディZバージョンT
2006年3月(19年落ち)/67,185 km/アオ/東京都/2017年1月査定
67.4
万円
+10.6
万円
TTクーペ 3.2 クワトロ
2007年9月(18年落ち)/70,362 km/シロ/埼玉県/2017年1月査定
105.9
万円
+4.9
万円
フェアレディZバージョンS
2006年3月(19年落ち)/41,518 km/シルバー/愛知県/2017年1月査定
58.5
万円
+16.6
万円
スポーツカーのお車を売却したお客様のレビュー
ユーカーパックの車買取・査定にてスポーツカーをご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。
総合評価
4.7
レビュー件数
254
件
ロードスターRS RHT
2008年9月(17年落ち)/127,176 km/-/福島県/2024年11月査定
総合満足度
4.0
おすすめ度
4.0
S2000ベースグレード
1999年10月(26年落ち)/31,795 km/グレー/愛知県/2024年11月査定
総合満足度
4.5
おすすめ度
4.5
大変迅速に対応頂きストレス無く進められました。ありがとうございました。
せっかくマイページがあるので 一連の業務処理ステップの流れと その時々の進行が見て取れる”進捗画面”のようなものがあると良いと感じました。
ロードスター100周年特別記念車
2021年5月(4年落ち)/14,646 km/Pホワイト/栃木県/2024年11月査定
総合満足度
4.5
おすすめ度
5.0
6年ぶり2度目の利用でした。前回同様に取引方法・説明の判りやすさ、電話&メール各種案内・支払レスポンスの良さなど非常に高レベルのサービスを提供されている印象です。
1点不満な点は査定日まで日数要した点です。高値買取の可能性高いと認識していれば
待てる範囲と思いますが、初めての人、口コミ情報など無い人はじれったいと感じるのでは?と思いました。電話対応オペレーターの方の対応なども高レベルと感じています。
スカイラインGT−RGT−R
1993年4月(32年落ち)/109,418 km/ブラック/愛知県/2024年9月査定
総合満足度
5.0
おすすめ度
4.0
必要書類を、早めに教えて欲しい。送付期限が早かったので、印鑑証明など、仕事を休まないと取りに行けないです
インプレッサワゴンWRX ターボ
2004年1月(21年落ち)/114,154 km/レッド/東京都/2024年9月査定
総合満足度
3.5
おすすめ度
3.0
スポーツカーの豆知識
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