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スカイラインGT−RGT−R
1999年4月(26年落ち)/88,177 km/ホワイト/埼玉県/2024年9月査定
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1
スカイライン
買取相場
4.2
万円〜
588.9
万円
2
インプレッサ
買取相場
8.0
万円〜
150.5
万円
3
コペン
買取相場
14.0
万円〜
195.5
万円
4
ロードスター
買取相場
19.0
万円〜
282.9
万円
5
フェアレディZ
買取相場
22.0
万円〜
704.5
万円
6
ランサー
買取相場
19.8
万円〜
219.2
万円
7
RX−8
買取相場
5.5
万円〜
111.1
万円
8
スイフト
買取相場
0.5
万円〜
188.7
万円
9
TT
買取相場
12.2
万円〜
489.7
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ハ行
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ヤ行
ラ行
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12チリンドリ
買取相場
- 万円
12チリンドリ スパイダー
買取相場
- 万円
180SX
買取相場
18.5万円〜
239.6万円
2イレブン
買取相場
- 万円
288
買取相場
- 万円
296
買取相場
- 万円
308
買取相場
- 万円
328
買取相場
- 万円
340R
買取相場
- 万円
348
買取相場
- 万円
360
買取相場
545.2万円〜
1608.4万円
365GT
買取相場
- 万円
400i
買取相場
- 万円
412
買取相場
- 万円
430
買取相場
- 万円
456
買取相場
- 万円
458
買取相場
1158.9万円〜
1650.0万円
488
買取相場
- 万円
512
買取相場
- 万円
512BB
買取相場
- 万円
550
買取相場
684.0万円〜
1378.5万円
550 バルケッタ
買取相場
- 万円
575M
買取相場
572.9万円〜
871.2万円
599
買取相場
900.2万円〜
1401.0万円
612スカリエッティ
買取相場
- 万円
718ケイマン
買取相場
300.5万円〜
490.1万円
718ケイマン S
買取相場
- 万円
718ボクスター
買取相場
- 万円
718ボクスターS
買取相場
- 万円
812 スーパーファスト
買取相場
- 万円
812 GTS
買取相場
- 万円
86
買取相場
40.2万円〜
306.9万円
911
買取相場
53.8万円〜
1729.9万円
AZ−1
買取相場
117.9万円〜
197.2万円
BRZ
買取相場
68.3万円〜
247.5万円
CR−X
買取相場
- 万円
CR−Xデルソル
買取相場
13.6万円〜
59.8万円
CR−Z
買取相場
14.8万円〜
130.1万円
F12
買取相場
- 万円
F12ベルリネッタ
買取相場
- 万円
F355
買取相場
- 万円
F40
買取相場
- 万円
F430
買取相場
772.2万円〜
3145.5万円
F50
買取相場
- 万円
F512M
買取相場
- 万円
F8 スパイダー
買取相場
- 万円
F8 トリブート
買取相場
- 万円
FF
買取相場
- 万円
FTO
買取相場
0.1万円〜
48.0万円
GT−R
買取相場
111.8万円〜
3453.0万円
GTC
買取相場
- 万円
GTC4 ルッソ
買取相場
- 万円
GTC4 ルッソT
買取相場
- 万円
GTO
買取相場
38.7万円〜
283.9万円
LC500
買取相場
469.0万円〜
1694.9万円
LC500h
買取相場
398.7万円〜
966.7万円
LFA
買取相場
- 万円
M2クーペ
買取相場
397.8万円〜
734.9万円
M3
買取相場
197.1万円〜
1341.9万円
M4
買取相場
137.4万円〜
1077.0万円
MR−S
買取相場
4.1万円〜
126.5万円
MR2
買取相場
14.2万円〜
335.1万円
NSX
買取相場
538.2万円〜
2995.2万円
NSX ハイブリッド
買取相場
- 万円
RC F
買取相場
358.0万円〜
779.2万円
RC200t
買取相場
136.9万円〜
234.2万円
RC300
買取相場
208.2万円〜
437.4万円
RC300h
買取相場
191.5万円〜
442.1万円
RC350
買取相場
141.5万円〜
486.1万円
RCZ
買取相場
26.2万円〜
351.0万円
RX−7
買取相場
18.1万円〜
472.3万円
RX−8
買取相場
0.1万円〜
119.6万円
S2000
買取相場
172.8万円〜
404.1万円
S3
買取相場
- 万円
S660
買取相場
71.9万円〜
293.3万円
SAアペルタ
買取相場
- 万円
SF90 ストラダーレ
買取相場
- 万円
SF90 スパイダー
買取相場
- 万円
TT
買取相場
3.0万円〜
427.5万円
TT RS
買取相場
225.7万円〜
590.1万円
TT RS プラス クーペ
買取相場
181.0万円〜
269.5万円
WRX S4
買取相場
120.7万円〜
347.1万円
WRX STI
買取相場
122.5万円〜
413.5万円
Z4
買取相場
0.1万円〜
702.8万円
アルシオーネ
買取相場
- 万円
アルシオーネSVX
買取相場
15.7万円〜
58.6万円
アルトワークス
買取相場
0.1万円〜
159.6万円
インテグラ
買取相場
3.7万円〜
309.5万円
インプレッサ
買取相場
0.1万円〜
14.7万円
インプレッサワゴン
買取相場
0.1万円〜
119.9万円
エキシージ
買取相場
275.8万円〜
661.0万円
エクセル
買取相場
- 万円
エクリプス
買取相場
10.1万円〜
41.7万円
エクリプス スパイダー
買取相場
13.7万円〜
34.4万円
エスプリ
買取相場
- 万円
エミーラ
買取相場
- 万円
エメヤ
買取相場
- 万円
エラン
買取相場
- 万円
エリーゼ
買取相場
212.3万円〜
535.5万円
エレトレ
買取相場
- 万円
エンツォフェラーリ
買取相場
- 万円
エヴォーラ
買取相場
247.1万円〜
354.4万円
オロチ
買取相場
- 万円
カプチーノ
買取相場
55.1万円〜
90.6万円
カリフォルニア
買取相場
695.4万円〜
936.8万円
カローラレビン
買取相場
0.1万円〜
142.1万円
キャラ
買取相場
151.6万円〜
241.4万円
ケイマン
買取相場
223.9万円〜
560.7万円
コペン
買取相場
11.9万円〜
188.1万円
コルベット
買取相場
4.1万円〜
1269.5万円
その他
買取相場
- 万円
シビック
買取相場
0.1万円〜
662.4万円
シルビア
買取相場
0.1万円〜
454.6万円
スイフト
買取相場
0.1万円〜
180.2万円
スカイライン
買取相場
0.1万円〜
663.1万円
スカイラインGT−R
買取相場
156.8万円〜
3436.9万円
スターレット
買取相場
0.1万円〜
113.5万円
スプリンタートレノ
買取相場
0.1万円〜
120.5万円
スーパーアメリカ
買取相場
- 万円
スープラ
買取相場
78.3万円〜
873.2万円
セリカ
買取相場
0.1万円〜
270.5万円
チャレンジャー
買取相場
- 万円
テスタロッサ
買取相場
- 万円
ディーノ
買取相場
- 万円
ヒミコ
買取相場
- 万円
ビート
買取相場
28.5万円〜
87.2万円
フェアレディZ
買取相場
0.1万円〜
994.3万円
プロサングエ
買取相場
- 万円
ボクスター
買取相場
3.6万円〜
806.5万円
ポルトフィーノ
買取相場
- 万円
メガーヌ
買取相場
0.1万円〜
430.1万円
モンディアル
買取相場
- 万円
ユーノスロードスター
買取相場
36.1万円〜
216.0万円
ヨーロッパ
買取相場
- 万円
ヨーロッパ 225
買取相場
- 万円
ヨーロッパS
買取相場
- 万円
ラ フェラーリ
買取相場
- 万円
ラセード
買取相場
- 万円
ランサー
買取相場
0.1万円〜
808.5万円
ランサーワゴン
買取相場
0.1万円〜
247.4万円
ロックスター
買取相場
- 万円
ロードスター
買取相場
0.1万円〜
352.3万円
ロードスター RF
買取相場
166.8万円〜
342.0万円
ローマ
買取相場
- 万円
ローマ スパイダー
買取相場
- 万円
12チリンドリ
買取相場
- 万円
12チリンドリ スパイダー
買取相場
- 万円
180SX
買取相場
18.5万円〜
239.6万円
2イレブン
買取相場
- 万円
288
買取相場
- 万円
296
買取相場
- 万円
308
買取相場
- 万円
328
買取相場
- 万円
340R
買取相場
- 万円
348
買取相場
- 万円
360
買取相場
545.2万円〜
1608.4万円
365GT
買取相場
- 万円
400i
買取相場
- 万円
412
買取相場
- 万円
430
買取相場
- 万円
456
買取相場
- 万円
458
買取相場
1158.9万円〜
1650.0万円
488
買取相場
- 万円
512
買取相場
- 万円
512BB
買取相場
- 万円
550
買取相場
684.0万円〜
1378.5万円
550 バルケッタ
買取相場
- 万円
575M
買取相場
572.9万円〜
871.2万円
599
買取相場
900.2万円〜
1401.0万円
612スカリエッティ
買取相場
- 万円
718ケイマン
買取相場
300.5万円〜
490.1万円
718ケイマン S
買取相場
- 万円
718ボクスター
買取相場
- 万円
718ボクスターS
買取相場
- 万円
812 スーパーファスト
買取相場
- 万円
812 GTS
買取相場
- 万円
86
買取相場
40.2万円〜
306.9万円
911
買取相場
53.8万円〜
1729.9万円
AZ−1
買取相場
117.9万円〜
197.2万円
BRZ
買取相場
68.3万円〜
247.5万円
CR−X
買取相場
- 万円
CR−Xデルソル
買取相場
13.6万円〜
59.8万円
CR−Z
買取相場
14.8万円〜
130.1万円
F12
買取相場
- 万円
F12ベルリネッタ
買取相場
- 万円
F355
買取相場
- 万円
F40
買取相場
- 万円
F430
買取相場
772.2万円〜
3145.5万円
F50
買取相場
- 万円
F512M
買取相場
- 万円
F8 スパイダー
買取相場
- 万円
F8 トリブート
買取相場
- 万円
FF
買取相場
- 万円
FTO
買取相場
0.1万円〜
48.0万円
GT−R
買取相場
111.8万円〜
3453.0万円
GTC
買取相場
- 万円
GTC4 ルッソ
買取相場
- 万円
GTC4 ルッソT
買取相場
- 万円
GTO
買取相場
38.7万円〜
283.9万円
LC500
買取相場
469.0万円〜
1694.9万円
LC500h
買取相場
398.7万円〜
966.7万円
LFA
買取相場
- 万円
M2クーペ
買取相場
397.8万円〜
734.9万円
M3
買取相場
197.1万円〜
1341.9万円
M4
買取相場
137.4万円〜
1077.0万円
MR−S
買取相場
4.1万円〜
126.5万円
MR2
買取相場
14.2万円〜
335.1万円
NSX
買取相場
538.2万円〜
2995.2万円
NSX ハイブリッド
買取相場
- 万円
RC F
買取相場
358.0万円〜
779.2万円
RC200t
買取相場
136.9万円〜
234.2万円
RC300
買取相場
208.2万円〜
437.4万円
RC300h
買取相場
191.5万円〜
442.1万円
RC350
買取相場
141.5万円〜
486.1万円
RCZ
買取相場
26.2万円〜
351.0万円
RX−7
買取相場
18.1万円〜
472.3万円
RX−8
買取相場
0.1万円〜
119.6万円
S2000
買取相場
172.8万円〜
404.1万円
S3
買取相場
- 万円
S660
買取相場
71.9万円〜
293.3万円
SAアペルタ
買取相場
- 万円
SF90 ストラダーレ
買取相場
- 万円
SF90 スパイダー
買取相場
- 万円
TT
買取相場
3.0万円〜
427.5万円
TT RS
買取相場
225.7万円〜
590.1万円
TT RS プラス クーペ
買取相場
181.0万円〜
269.5万円
WRX S4
買取相場
120.7万円〜
347.1万円
WRX STI
買取相場
122.5万円〜
413.5万円
Z4
買取相場
0.1万円〜
702.8万円
アルシオーネ
買取相場
- 万円
アルシオーネSVX
買取相場
15.7万円〜
58.6万円
アルトワークス
買取相場
0.1万円〜
159.6万円
インテグラ
買取相場
3.7万円〜
309.5万円
インプレッサ
買取相場
0.1万円〜
14.7万円
インプレッサワゴン
買取相場
0.1万円〜
119.9万円
エキシージ
買取相場
275.8万円〜
661.0万円
エクセル
買取相場
- 万円
エクリプス
買取相場
10.1万円〜
41.7万円
エクリプス スパイダー
買取相場
13.7万円〜
34.4万円
エスプリ
買取相場
- 万円
エミーラ
買取相場
- 万円
エメヤ
買取相場
- 万円
エラン
買取相場
- 万円
エリーゼ
買取相場
212.3万円〜
535.5万円
エレトレ
買取相場
- 万円
エンツォフェラーリ
買取相場
- 万円
エヴォーラ
買取相場
247.1万円〜
354.4万円
オロチ
買取相場
- 万円
カプチーノ
買取相場
55.1万円〜
90.6万円
カリフォルニア
買取相場
695.4万円〜
936.8万円
カローラレビン
買取相場
0.1万円〜
142.1万円
キャラ
買取相場
151.6万円〜
241.4万円
ケイマン
買取相場
223.9万円〜
560.7万円
コペン
買取相場
11.9万円〜
188.1万円
コルベット
買取相場
4.1万円〜
1269.5万円
その他
買取相場
- 万円
シビック
買取相場
0.1万円〜
662.4万円
シルビア
買取相場
0.1万円〜
454.6万円
スイフト
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0.1万円〜
180.2万円
スカイライン
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0.1万円〜
663.1万円
スカイラインGT−R
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156.8万円〜
3436.9万円
スターレット
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0.1万円〜
113.5万円
スプリンタートレノ
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0.1万円〜
120.5万円
スーパーアメリカ
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- 万円
スープラ
買取相場
78.3万円〜
873.2万円
セリカ
買取相場
0.1万円〜
270.5万円
チャレンジャー
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- 万円
テスタロッサ
買取相場
- 万円
ディーノ
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ヒミコ
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ビート
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28.5万円〜
87.2万円
フェアレディZ
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0.1万円〜
994.3万円
プロサングエ
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ボクスター
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3.6万円〜
806.5万円
ポルトフィーノ
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- 万円
メガーヌ
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0.1万円〜
430.1万円
モンディアル
買取相場
- 万円
ユーノスロードスター
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36.1万円〜
216.0万円
ヨーロッパ
買取相場
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ヨーロッパ 225
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ヨーロッパS
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ラ フェラーリ
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- 万円
ラセード
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- 万円
ランサー
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0.1万円〜
808.5万円
ランサーワゴン
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0.1万円〜
247.4万円
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ロードスター
買取相場
0.1万円〜
352.3万円
ロードスター RF
買取相場
166.8万円〜
342.0万円
ローマ
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ローマ スパイダー
買取相場
- 万円
スポーツカーの直近の買取・査定実績
買取実績
2,022
件
ロードスターS レザーパッケージ 100周年特別記念車
2021年1月(4年落ち)/1,615 km/Pホワイト/神奈川県/2021年8月査定
290.6
万円
ランサーGSR エボリューション10
2009年3月(16年落ち)/8,550 km/アカ/東京都/2021年8月査定
227.6
万円
+32.1
万円
アルトワークス2WD ワークス RS/Z ターボ
1998年1月(27年落ち)/191,755 km/クロ/茨城県/2021年8月査定
4.1
万円
+1.6
万円
RX−8タイプRS
2008年7月(17年落ち)/111,103 km/Pホワイト/東京都/2021年8月査定
96.1
万円
+8.0
万円
RX−8スピリットR
2012年7月(13年落ち)/66,141 km/クロ/福岡県/2021年8月査定
231.7
万円
+46.6
万円
シルビアヴァリエッタ コンバーチブル
2001年7月(24年落ち)/30,047 km/グレー/愛知県/2021年8月査定
120.0
万円
BRZR
2015年4月(10年落ち)/47,244 km/コン/神奈川県/2021年8月査定
155.2
万円
+20.1
万円
スイフトスポーツ
2013年9月(12年落ち)/47,081 km/キイロ/静岡県/2021年7月査定
65.0
万円
+13.1
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2004年5月(21年落ち)/108,747 km/アオ/滋賀県/2021年8月査定
132.0
万円
+54.5
万円
S660アルファ
2016年10月(9年落ち)/37,731 km/アカ/愛知県/2021年8月査定
184.2
万円
+39.5
万円
ランサーGSR エボリューション4
1996年8月(29年落ち)/66,988 km/アカ/神奈川県/2021年8月査定
194.9
万円
+144.9
万円
スカイラインGT−RGT−R Vスペック
2000年1月(25年落ち)/128,723 km/アオ/東京都/2021年8月査定
1096.4
万円
CR−Zアルファ ブラックレーベル
2013年2月(12年落ち)/74,087 km/Pホワイト/東京都/2021年8月査定
68.0
万円
コペンローブ
2014年9月(11年落ち)/80,289 km/キイロ/東京都/2021年7月査定
45.5
万円
+18.9
万円
インプレッサWRX STi A−ライン
2011年9月(14年落ち)/115,764 km/コン/埼玉県/2021年7月査定
90.0
万円
TT3.2クワトロ
2008年1月(17年落ち)/76,474 km/コン/岩手県/2021年7月査定
67.0
万円
TTクーペ 2.0 TFSI
2011年4月(14年落ち)/80,831 km/シロ/静岡県/2021年7月査定
72.5
万円
+15.4
万円
ランサーGSR エボリューション4
1996年9月(29年落ち)/127,375 km/シルバー/東京都/2021年7月査定
140.0
万円
インプレッサWRX STi A−ライン
2006年9月(19年落ち)/38,404 km/Pホワイト/東京都/2021年7月査定
239.3
万円
+76.0
万円
スプリンタートレノ不明
1987年2月(38年落ち)/42,919 km/シロ/東京都/2021年7月査定
253.6
万円
180SXタイプR
1998年7月(27年落ち)/117,166 km/シロ/神奈川県/2021年7月査定
233.4
万円
ロードスター RFS
2018年2月(7年落ち)/17,834 km/アカ/兵庫県/2021年7月査定
223.6
万円
RC350Fスポーツ
2015年1月(10年落ち)/55,923 km/オレンジ/埼玉県/2021年7月査定
295.0
万円
+18.4
万円
RX−8タイプS
2006年9月(19年落ち)/104,688 km/クロ/東京都/2021年7月査定
20.0
万円
インテグラタイプR
2002年3月(23年落ち)/149,957 km/アオ/神奈川県/2021年7月査定
84.5
万円
コペンアルティメットEd
2007年7月(18年落ち)/91,560 km/Pホワイト/兵庫県/2021年7月査定
49.8
万円
+23.1
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2006年2月(19年落ち)/143,277 km/アオ/岩手県/2021年7月査定
114.0
万円
スイフトスポーツ
2015年1月(10年落ち)/18,987 km/キイロ/富山県/2021年7月査定
77.8
万円
+25.8
万円
BRZS
2016年9月(9年落ち)/47,713 km/シルバー/青森県/2021年6月査定
226.1
万円
インプレッサハッチバック WRX STI
2007年12月(18年落ち)/112,093 km/クロ/北海道/2021年6月査定
100.2
万円
+13.7
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2004年12月(21年落ち)/141,079 km/Pホワイト/茨城県/2021年6月査定
12.4
万円
+0.3
万円
RC200tFスポーツ
2017年6月(8年落ち)/4,982 km/Pホワイト/埼玉県/2021年6月査定
381.4
万円
+76.8
万円
カローラレビンGT アペックス
1985年7月(40年落ち)/174,022 km/アカ/埼玉県/2021年6月査定
134.4
万円
+66.4
万円
MR−SV エディション ファイナルVer
2007年3月(18年落ち)/191,284 km/シルバー/千葉県/2021年6月査定
20.0
万円
+11.1
万円
TTクーペ 1.8 TFSI
2012年9月(13年落ち)/62,803 km/シロ/京都府/2021年6月査定
86.4
万円
ロードスターVS RHT
2008年5月(17年落ち)/132,849 km/Wレッド/神奈川県/2021年6月査定
26.1
万円
+10.8
万円
ランサーGSR エボリューション7
2001年8月(24年落ち)/41,082 km/シルバー/岐阜県/2021年6月査定
208.4
万円
+56.5
万円
RX−7タイプR バサーストR
2001年9月(24年落ち)/112,930 km/シロ/奈良県/2021年6月査定
385.7
万円
+23.2
万円
シビックタイプR
2007年4月(18年落ち)/135,747 km/シロ/愛知県/2021年6月査定
159.4
万円
+30.4
万円
TTクーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ
2017年10月(8年落ち)/30,243 km/Pホワイト/埼玉県/2021年6月査定
307.5
万円
+84.3
万円
TTクーペ 2.0 TFSI クワトロ
2016年6月(9年落ち)/23,499 km/クロ/大阪府/2021年6月査定
280.0
万円
+16.4
万円
RC300hFスポーツ
2015年8月(10年落ち)/50,104 km/クロ/兵庫県/2021年5月査定
310.0
万円
Z4sDrive23i ハイラインパッケージ
2011年6月(14年落ち)/93,687 km/コン/愛知県/2021年6月査定
111.0
万円
+11.8
万円
ロードスターⅤスペシャル
1994年3月(31年落ち)/165,420 km/グリーン/熊本県/2021年6月査定
70.0
万円
+12.9
万円
カプチーノ不明
1992年1月(33年落ち)/73,429 km/シルバー/千葉県/2021年6月査定
20.0
万円
CR−Zアルファ
2010年8月(15年落ち)/60,203 km/Pホワイト/千葉県/2021年6月査定
35.4
万円
+6.5
万円
コペン2nd アニバーサリーエディション
2004年12月(21年落ち)/72,737 km/キイロ/静岡県/2021年6月査定
35.2
万円
+20.0
万円
シルビアQ’s
1988年6月(37年落ち)/59,689 km/コン/東京都/2021年6月査定
112.9
万円
Z4sDrive23iスタイルエッセンス
2010年5月(15年落ち)/50,846 km/コン/埼玉県/2021年5月査定
120.0
万円
+10.2
万円
86GT
2014年6月(11年落ち)/27,337 km/クロ/千葉県/2021年5月査定
140.0
万円
+25.9
万円
ロードスターS スペシャルパッケージ
2015年7月(10年落ち)/47,602 km/Wレッド/大阪府/2021年5月査定
159.6
万円
+12.0
万円
180SXタイプR
1998年6月(27年落ち)/141,231 km/シロ/埼玉県/2021年5月査定
151.7
万円
+116.4
万円
TTクーペ 2.0 TFSI クワトロ
2008年9月(17年落ち)/44,148 km/シルバー/千葉県/2021年5月査定
70.0
万円
BRZS
2016年5月(9年落ち)/41,095 km/アカ/愛知県/2021年5月査定
170.2
万円
+9.7
万円
Z4sDrive23i ハイラインパッケージ
2009年8月(16年落ち)/87,419 km/シロ/香川県/2021年5月査定
120.8
万円
+5.8
万円
86GT
2012年6月(13年落ち)/86,867 km/クロ/福井県/2021年5月査定
118.2
万円
+28.3
万円
シルビアヴァリエッタ コンバーチブル
2001年6月(24年落ち)/115,673 km/アオ/静岡県/2021年5月査定
92.1
万円
+21.5
万円
86GT
2017年8月(8年落ち)/16,750 km/クロ/愛知県/2021年4月査定
240.2
万円
TT2.0 TFSI クワトロ
2013年2月(12年落ち)/73,607 km/シロ/東京都/2021年5月査定
130.0
万円
+14.3
万円
911カレラGTS
2017年8月(8年落ち)/4,352 km/クロ/愛知県/2021年5月査定
1343.0
万円
ロードスターRHT
2007年1月(18年落ち)/93,310 km/アオ/茨城県/2021年5月査定
27.3
万円
フェアレディZ2by2 300ZXツインターボ Tバールーフ
1992年11月(33年落ち)/78,094 km/シルバー/兵庫県/2021年5月査定
100.0
万円
BRZR
2012年7月(13年落ち)/54,201 km/アオ/埼玉県/2021年4月査定
90.7
万円
+25.8
万円
ロードスターRS
2005年9月(20年落ち)/115,422 km/アカ/埼玉県/2021年5月査定
25.5
万円
スカイラインGT−RGT−R
1994年9月(31年落ち)/68,145 km/シロ/神奈川県/2021年5月査定
350.8
万円
+32.6
万円
スカイラインGTS25t タイプM スペック2
1996年6月(29年落ち)/116,003 km/シルバー/三重県/2021年5月査定
175.0
万円
RCZベースグレード
2010年9月(15年落ち)/56,677 km/クロ/宮崎県/2021年4月査定
85.5
万円
カプチーノベース
1997年1月(28年落ち)/127,891 km/グリーン/静岡県/2021年4月査定
35.0
万円
+5.6
万円
コペンアルティメットEd 2
2009年2月(16年落ち)/113,796 km/ムラサキ/愛知県/2021年4月査定
58.3
万円
+18.9
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2004年10月(21年落ち)/70,625 km/シロ/沖縄県/2021年4月査定
100.8
万円
ケイマンベースグレード
2016年4月(9年落ち)/11,839 km/シロ/宮崎県/2021年4月査定
490.2
万円
BRZS
2019年2月(6年落ち)/14,992 km/クロ/鹿児島県/2021年4月査定
200.0
万円
+23.3
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2003年6月(22年落ち)/138,570 km/シルバー/山口県/2021年4月査定
16.1
万円
M3SMG2
2003年1月(22年落ち)/117,088 km/シロ/群馬県/2021年4月査定
140.0
万円
BRZS
2012年12月(13年落ち)/59,601 km/アオ/兵庫県/2021年4月査定
165.0
万円
+41.2
万円
RX−8タイプRS
2010年6月(15年落ち)/126,677 km/アオ/栃木県/2021年4月査定
68.9
万円
シビックタイプR
2019年3月(6年落ち)/1,001 km/シロ/神奈川県/2021年4月査定
415.6
万円
+29.7
万円
RX−7タイプRB ターボ
1997年1月(28年落ち)/78,585 km/アカ/山口県/2021年4月査定
237.3
万円
S660アルファ
2016年12月(9年落ち)/25,650 km/アカ/神奈川県/2021年3月査定
121.0
万円
+26.0
万円
BRZtS
2015年10月(10年落ち)/20,206 km/Pホワイト/静岡県/2021年3月査定
216.0
万円
+60.8
万円
180SXタイプX
1992年5月(33年落ち)/163,422 km/チャイロ/福岡県/2021年3月査定
89.1
万円
RX−8タイプE
2006年11月(19年落ち)/60,441 km/シルバー/神奈川県/2021年3月査定
20.6
万円
+7.0
万円
TTクーペ 1.8 TFSI
2015年1月(10年落ち)/129,781 km/グレー/福岡県/2021年3月査定
40.3
万円
+8.9
万円
インプレッサハッチバック WRX STI
2012年3月(13年落ち)/74,600 km/アオ/愛知県/2021年3月査定
210.0
万円
+23.2
万円
コペン10th アニバーサリーエディション
2012年6月(13年落ち)/25,892 km/Pホワイト/三重県/2021年3月査定
138.0
万円
フェアレディZバージョンT
2003年2月(22年落ち)/103,674 km/オレンジ/千葉県/2021年2月査定
7.9
万円
メガーヌルノー スポール 273 トロフィー2
2016年8月(9年落ち)/49,330 km/シロ/静岡県/2021年3月査定
190.0
万円
GTOツインターボ
1997年6月(28年落ち)/143,818 km/シルバー/千葉県/2021年3月査定
92.0
万円
+40.0
万円
スカイライン25GT ターボ
2000年9月(25年落ち)/113,304 km/シロ/神奈川県/2021年3月査定
230.2
万円
+27.4
万円
MR−SVエディション
2004年11月(21年落ち)/20,088 km/シルバー/和歌山県/2021年3月査定
114.0
万円
718ケイマン718ケイマン
2018年3月(7年落ち)/37,295 km/シロ/大阪府/2021年2月査定
490.0
万円
スイフトスポーツ
2017年12月(8年落ち)/58,235 km/Pホワイト/埼玉県/2021年2月査定
120.0
万円
+12.9
万円
BRZR
2013年1月(12年落ち)/67,188 km/アオ/群馬県/2021年2月査定
130.0
万円
ランサーGSR エボリューション10
2008年7月(17年落ち)/36,457 km/シルバー/東京都/2021年2月査定
171.3
万円
+52.9
万円
スカイライン25GT
1998年6月(27年落ち)/86,620 km/クロ/石川県/2021年2月査定
195.0
万円
ロードスターRS RHT
2007年3月(18年落ち)/122,239 km/グレー/神奈川県/2021年2月査定
30.5
万円
+5.0
万円
S2000ベースグレード
2000年6月(25年落ち)/79,000 km/グレー/大阪府/2021年2月査定
272.3
万円
+83.5
万円
コペンアルティメットレザーエディション
2010年5月(15年落ち)/141,427 km/クロ/神奈川県/2021年2月査定
45.7
万円
+9.3
万円
BRZGT
2020年3月(5年落ち)/6,846 km/グレー/愛知県/2021年2月査定
235.0
万円
インプレッサハッチバック 2.0GT
2011年8月(14年落ち)/31,011 km/Pホワイト/兵庫県/2021年2月査定
122.3
万円
TTクーペ 3.2 クワトロ Sライン
2004年8月(21年落ち)/51,477 km/アオ/静岡県/2021年1月査定
25.1
万円
+12.9
万円
CR−Zアルファ
2010年6月(15年落ち)/57,057 km/ガンメタ/静岡県/2021年2月査定
46.2
万円
+33.9
万円
シルビアQ’s エアロ ハンドリングパッケージ
1996年6月(29年落ち)/121,643 km/Pホワイト/神奈川県/2021年2月査定
69.4
万円
+28.9
万円
RX−8タイプRS
2008年3月(17年落ち)/156,281 km/クロ/愛知県/2021年2月査定
20.0
万円
MR2GT−S ターボ
1999年6月(26年落ち)/125,272 km/アカ/石川県/2021年2月査定
135.3
万円
+89.5
万円
スカイライン250GT
2008年3月(17年落ち)/91,489 km/Pホワイト/神奈川県/2021年2月査定
15.0
万円
+10.1
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2002年12月(23年落ち)/116,868 km/アオ/愛知県/2021年2月査定
70.5
万円
+20.7
万円
インプレッサWRX STi スペックC タイプRA 2005
2005年10月(20年落ち)/93,981 km/シロ/埼玉県/2021年2月査定
185.0
万円
スカイラインGT−RGT−R
2002年9月(23年落ち)/92,975 km/シルバー/愛知県/2021年1月査定
1060.4
万円
+279.3
万円
スカイライン25GT ターボ
2000年6月(25年落ち)/129,828 km/クロ/福岡県/2021年2月査定
267.4
万円
+128.6
万円
ロードスター RFS
2017年1月(8年落ち)/30,040 km/アカ/埼玉県/2021年1月査定
200.3
万円
+10.9
万円
MR2Gリミテッド Tバールーフ
1990年6月(35年落ち)/161,515 km/アカ/茨城県/2021年1月査定
56.9
万円
アルトワークスベースグレード
2016年4月(9年落ち)/23,416 km/Pホワイト/愛知県/2021年1月査定
95.4
万円
+20.2
万円
WRX STISTi アドバンスドセイフティパッケージ
2019年3月(6年落ち)/8,606 km/Pホワイト/福岡県/2021年1月査定
405.3
万円
86GT
2012年4月(13年落ち)/89,763 km/Pホワイト/神奈川県/2021年1月査定
135.1
万円
+2.6
万円
TTクーペ 2.0 TFSI
2006年10月(19年落ち)/117,271 km/クロ/奈良県/2021年1月査定
29.0
万円
+4.6
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2003年4月(22年落ち)/125,014 km/シルバー/奈良県/2021年1月査定
22.6
万円
+0.1
万円
ロードスターRS
2000年8月(25年落ち)/97,605 km/シロ/大阪府/2021年1月査定
52.6
万円
+7.7
万円
不明
1995年9月(30年落ち)/19,793 km/コン/茨城県/2021年1月査定
116.7
万円
+22.1
万円
Z43.0si
2007年4月(18年落ち)/88,684 km/シルバー/香川県/2021年1月査定
75.0
万円
+4.3
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2002年12月(23年落ち)/105,718 km/シルバー/東京都/2021年1月査定
24.3
万円
+7.7
万円
スカイラインGT−RGT−R
1991年9月(34年落ち)/19,012 km/クロ/埼玉県/2021年1月査定
380.0
万円
+93.3
万円
スカイライン250GT タイプV
2008年6月(17年落ち)/26,300 km/コン/埼玉県/2021年1月査定
25.6
万円
+9.2
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2006年10月(19年落ち)/64,955 km/アカ/神奈川県/2021年1月査定
41.0
万円
ロードスターSG リミテッド
2003年6月(22年落ち)/55,495 km/シルバー/埼玉県/2021年1月査定
63.6
万円
+39.2
万円
スカイライン25GT ターボ
1998年6月(27年落ち)/77,604 km/シロ/神奈川県/2021年1月査定
134.8
万円
ケイマンS
2006年2月(19年落ち)/89,232 km/シロ/神奈川県/2021年1月査定
202.0
万円
+25.9
万円
M2クーペベースグレード
2017年10月(8年落ち)/16,590 km/アオ/埼玉県/2020年12月査定
430.0
万円
ランサーGSR エボリューション6
1999年10月(26年落ち)/89,823 km/シルバー/青森県/2021年1月査定
198.6
万円
コペン1st アニバーサリーエディション
2003年12月(22年落ち)/66,640 km/アカ/群馬県/2021年1月査定
30.6
万円
Z42.5i
2003年9月(22年落ち)/67,791 km/グレー/東京都/2020年12月査定
10.0
万円
アルトワークスベースグレード
2018年5月(7年落ち)/36,553 km/シロ/大阪府/2020年12月査定
95.3
万円
+6.5
万円
スイフトスポーツ
2016年1月(9年落ち)/78,238 km/Pホワイト/千葉県/2020年12月査定
66.0
万円
+18.3
万円
CR−Zアルファ
2010年12月(15年落ち)/81,084 km/シルバー/宮城県/2020年12月査定
15.0
万円
+1.1
万円
ロードスターRS RHT
2012年1月(13年落ち)/44,861 km/アカ/岐阜県/2020年12月査定
142.0
万円
+30.4
万円
フェアレディZベースグレード
2003年1月(22年落ち)/42,045 km/シルバー/三重県/2020年12月査定
45.6
万円
フェアレディZバージョンT
2003年1月(22年落ち)/88,214 km/Pホワイト/千葉県/2020年12月査定
13.0
万円
ロードスターRS
2008年2月(17年落ち)/27,926 km/アオ/東京都/2020年12月査定
136.9
万円
+115.2
万円
TTクーペ 2.0 TFSI クワトロ
2010年5月(15年落ち)/43,604 km/シロ/愛知県/2020年12月査定
106.3
万円
+10.3
万円
インプレッサWRX STi A−ライン
2012年9月(13年落ち)/86,516 km/シルバー/東京都/2020年12月査定
100.4
万円
+3.6
万円
Z42.5i
2003年8月(22年落ち)/78,227 km/アオ/東京都/2020年12月査定
7.9
万円
+4.2
万円
ロードスターS スペシャルパッケージ
2019年7月(6年落ち)/4,177 km/アカ/兵庫県/2020年11月査定
227.9
万円
+3.7
万円
スープラRZ−S ツインターボ
1996年9月(29年落ち)/171,898 km/アカ/千葉県/2020年12月査定
318.4
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2004年12月(21年落ち)/130,928 km/Pホワイト/京都府/2020年12月査定
10.1
万円
+1.9
万円
86GT
2013年12月(12年落ち)/32,445 km/コン/群馬県/2020年12月査定
219.9
万円
RX−7不明
1990年12月(35年落ち)/111,760 km/クロ/宮崎県/2020年11月査定
85.1
万円
ランサーGSR エボリューション10
2008年11月(17年落ち)/44,461 km/クロ/兵庫県/2020年12月査定
285.0
万円
+62.3
万円
S660アルファ
2016年10月(9年落ち)/16,490 km/キイロ/埼玉県/2020年12月査定
145.2
万円
+17.8
万円
ランサーGSR エボリューション9
2005年3月(20年落ち)/92,632 km/キイロ/神奈川県/2020年11月査定
200.7
万円
+40.0
万円
スープラSZ
1997年2月(28年落ち)/181,063 km/シロ/香川県/2020年11月査定
178.4
万円
+61.3
万円
RX−7タイプRB バサースト
1996年4月(29年落ち)/99,510 km/キイロ/栃木県/2020年11月査定
175.3
万円
RX−8ベースグレード
2008年4月(17年落ち)/67,788 km/アカ/千葉県/2020年11月査定
15.0
万円
スイフトスポーツ
2018年9月(7年落ち)/13,121 km/キイロ/岡山県/2020年11月査定
187.2
万円
シビックタイプR
2018年3月(7年落ち)/7,367 km/シロ/福島県/2020年11月査定
400.0
万円
+6.9
万円
シビックタイプR
2001年12月(24年落ち)/45,957 km/シロ/愛知県/2020年11月査定
175.0
万円
+69.9
万円
ケイマンベースグレード
2008年1月(17年落ち)/49,290 km/グリーン/東京都/2020年11月査定
180.2
万円
+43.0
万円
スカイライン370GT タイプS
2008年2月(17年落ち)/41,424 km/グレー/神奈川県/2020年11月査定
158.0
万円
WRX STIS207 NBRチャレンジパッケージイエローエディション
2016年1月(9年落ち)/26,001 km/キイロ/東京都/2020年11月査定
613.3
万円
ボクスターボクスターS
2006年10月(19年落ち)/96,301 km/シルバー/東京都/2020年11月査定
125.2
万円
+10.3
万円
ロードスター RFRS
2017年12月(8年落ち)/15,875 km/グレー/愛知県/2020年11月査定
285.1
万円
+31.4
万円
ランサーGSR エボリューション10
2007年12月(18年落ち)/69,888 km/Pホワイト/岩手県/2020年11月査定
115.5
万円
TTクーペ 2.0 TFSI クワトロ
2012年4月(13年落ち)/163,157 km/シロ/兵庫県/2020年10月査定
35.0
万円
+10.0
万円
RX−8タイプS
2003年8月(22年落ち)/53,733 km/アオ/岐阜県/2020年11月査定
25.6
万円
+7.5
万円
シビックタイプR
2002年3月(23年落ち)/182,115 km/シロ/愛知県/2020年11月査定
53.9
万円
MR−SVM180TRD
2000年11月(25年落ち)/6,304 km/シルバー/愛知県/2020年11月査定
222.5
万円
+57.1
万円
CR−Zアルファ マスターレーベル
2012年12月(13年落ち)/38,914 km/キイロ/大阪府/2020年11月査定
87.7
万円
+14.9
万円
フェアレディZバージョンS
2008年12月(17年落ち)/91,298 km/Pホワイト/兵庫県/2020年11月査定
167.8
万円
+55.4
万円
インプレッサWRX WR−リミテッド 2005
2006年2月(19年落ち)/163,082 km/アオ/新潟県/2020年11月査定
49.9
万円
インプレッサハッチバック 15S
2007年8月(18年落ち)/78,281 km/アカ/福岡県/2020年11月査定
5.5
万円
+2.4
万円
ランサーGSR エボリューション6
1999年7月(26年落ち)/82,846 km/アオ/大阪府/2020年11月査定
200.3
万円
スープラSZ
1999年2月(26年落ち)/62,345 km/アカ/愛知県/2020年11月査定
213.9
万円
スイフトスポーツ
2013年3月(12年落ち)/33,223 km/クロ/神奈川県/2020年10月査定
60.1
万円
+1.9
万円
インプレッサWRX STI
2008年6月(17年落ち)/187,321 km/グレー/愛知県/2020年10月査定
59.3
万円
+14.7
万円
ロードスターVS
1998年5月(27年落ち)/82,969 km/コン/東京都/2020年10月査定
20.0
万円
Z42.5i
2003年7月(22年落ち)/97,302 km/コン/千葉県/2020年10月査定
11.6
万円
カプチーノターボ
1992年1月(33年落ち)/6,740 km/シルバー/大阪府/2020年10月査定
20.8
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2003年2月(22年落ち)/28,343 km/シルバー/千葉県/2020年10月査定
49.0
万円
+6.3
万円
インテグラタイプR
2003年5月(22年落ち)/100,482 km/シルバー/埼玉県/2020年10月査定
100.0
万円
+26.6
万円
スカイラインGT−RGT−R
1993年3月(32年落ち)/74,260 km/シロ/石川県/2020年10月査定
318.4
万円
フェアレディZ2by2 ZX
1991年5月(34年落ち)/71,761 km/シルバー/兵庫県/2020年10月査定
80.3
万円
BRZS
2014年7月(11年落ち)/35,573 km/アオ/愛知県/2020年9月査定
190.7
万円
+39.2
万円
メガーヌルノースポール273 ファイナルエディション
2017年5月(8年落ち)/39,127 km/キイロ/愛知県/2020年10月査定
221.0
万円
ボクスターベース
2005年6月(20年落ち)/60,045 km/シルバー/東京都/2020年10月査定
125.0
万円
+10.0
万円
ロードスターS スペシャルパッケージ
2015年9月(10年落ち)/58,615 km/アカ/東京都/2020年10月査定
110.0
万円
+62.8
万円
ロードスターRS
2001年1月(24年落ち)/93,002 km/シルバー/石川県/2020年10月査定
30.9
万円
ロードスター RFVS
2016年12月(9年落ち)/8,646 km/Wレッド/愛知県/2020年10月査定
220.3
万円
+86.7
万円
ロードスターS スペシャルパッケージ
2017年4月(8年落ち)/75,881 km/アオ/茨城県/2020年9月査定
133.4
万円
+24.9
万円
RX−7タイプRB Sパッケージ
2000年9月(25年落ち)/40,906 km/アオ/香川県/2020年10月査定
352.8
万円
M2クーペベースグレード
2017年5月(8年落ち)/30,152 km/クロ/福岡県/2020年10月査定
413.8
万円
CR−Zアルファ ブラックレーベル
2012年2月(13年落ち)/21,300 km/Pホワイト/愛知県/2020年9月査定
105.7
万円
+47.0
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2005年9月(20年落ち)/120,976 km/クロ/兵庫県/2020年9月査定
110.0
万円
+19.0
万円
シルビアQ’s ダイヤセレクション
1990年12月(35年落ち)/80,704 km/ミズイロ/大阪府/2020年9月査定
68.0
万円
+31.6
万円
86GT
2016年2月(9年落ち)/41,776 km/Pホワイト/香川県/2020年9月査定
192.4
万円
コペン2nd アニバーサリーエディション
2006年2月(19年落ち)/156,397 km/Pホワイト/石川県/2020年8月査定
30.0
万円
+2.5
万円
86スタイル Cb
2016年2月(9年落ち)/28,072 km/アカ/埼玉県/2020年8月査定
177.4
万円
+20.1
万円
エリーゼ111R
2004年9月(21年落ち)/111,420 km/アカ/千葉県/2020年9月査定
265.0
万円
CR−Zアルファ
2010年7月(15年落ち)/138,688 km/アオ/群馬県/2020年9月査定
20.1
万円
+7.6
万円
コペンローブ
2014年9月(11年落ち)/34,039 km/Pホワイト/大阪府/2020年9月査定
120.0
万円
フェアレディZバージョンST
2003年10月(22年落ち)/49,996 km/シルバー/福井県/2020年9月査定
83.3
万円
+28.3
万円
ロードスター RFVS
2017年2月(8年落ち)/43,948 km/アカ/栃木県/2020年8月査定
190.0
万円
+28.9
万円
インプレッサハッチバック WRX STI
2008年12月(17年落ち)/104,658 km/クロ/京都府/2020年9月査定
113.1
万円
+25.9
万円
ボクスターベースグレード
2007年7月(18年落ち)/54,596 km/シロ/岐阜県/2020年9月査定
160.1
万円
+46.9
万円
CR−Zアルファ
2013年10月(12年落ち)/31,104 km/Pホワイト/群馬県/2020年8月査定
135.0
万円
+54.1
万円
ランサーGSR エボリューション10
2007年11月(18年落ち)/33,941 km/クロ/福岡県/2020年8月査定
235.3
万円
+81.0
万円
86GT
2013年7月(12年落ち)/45,908 km/グレー/大阪府/2020年8月査定
140.3
万円
+3.0
万円
コペンタンレザーエディション
2004年9月(21年落ち)/86,969 km/アカ/福井県/2020年8月査定
36.5
万円
+15.0
万円
インプレッサハッチバック S−GT スポーツパッケージ
2008年6月(17年落ち)/71,277 km/Pホワイト/千葉県/2020年7月査定
50.3
万円
スイフトスポーツ
2013年10月(12年落ち)/51,814 km/アオ/京都府/2020年8月査定
75.2
万円
+18.9
万円
WRX S42.0GT アイサイト
2014年8月(11年落ち)/33,833 km/アカ/香川県/2020年8月査定
165.0
万円
+33.4
万円
スカイライン200GT-t
2014年8月(11年落ち)/69,957 km/クロ/埼玉県/2020年8月査定
122.7
万円
ロードスターVS
2005年8月(20年落ち)/56,382 km/シルバー/神奈川県/2020年7月査定
30.8
万円
+13.6
万円
WRX STISTi タイプS
2015年11月(10年落ち)/48,222 km/Pホワイト/愛知県/2020年8月査定
270.0
万円
CR−X1.5X
1992年3月(33年落ち)/116,184 km/アカ/山形県/2020年8月査定
75.8
万円
RX−8マツダスピードバージョン
2004年5月(21年落ち)/75,848 km/シルバー/埼玉県/2020年8月査定
66.2
万円
+33.4
万円
インプレッサワゴン WRX STi Version Ⅵ Limited
2000年7月(25年落ち)/59,418 km/アオ/東京都/2020年7月査定
181.6
万円
フェアレディZバージョンT
2006年2月(19年落ち)/175,206 km/シルバー/広島県/2020年7月査定
17.6
万円
+11.6
万円
インプレッサハッチバック WRX STI
2007年10月(18年落ち)/121,203 km/コン/埼玉県/2020年7月査定
54.3
万円
フェアレディZ300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ
1990年2月(35年落ち)/40,936 km/Pホワイト/広島県/2020年7月査定
259.9
万円
TTクーペ 2.0 TFSI Sラインリミテッド
2010年8月(15年落ち)/28,738 km/シルバー/熊本県/2020年7月査定
130.3
万円
+66.3
万円
ランサーGSR エボリューション7
2001年5月(24年落ち)/159,138 km/シルバー/兵庫県/2020年7月査定
88.6
万円
ロードスターRS
2012年7月(13年落ち)/90,185 km/クロ/愛知県/2020年7月査定
86.1
万円
+19.2
万円
スカイライン不明
1993年3月(32年落ち)/34,452 km/クロ/福島県/2020年7月査定
160.0
万円
アルトワークス4WD ベースグレード
2019年2月(6年落ち)/17,419 km/Pホワイト/青森県/2020年7月査定
123.5
万円
+8.6
万円
S2000ベースグレード
1999年6月(26年落ち)/143,694 km/シルバー/神奈川県/2020年7月査定
143.2
万円
+61.9
万円
ロードスターM
2002年1月(23年落ち)/78,528 km/ムラサキ/岡山県/2020年6月査定
39.0
万円
+16.6
万円
スイフトスポーツ
2013年12月(12年落ち)/82,400 km/キイロ/大阪府/2020年6月査定
60.5
万円
+20.2
万円
インプレッサWRX STi
2007年2月(18年落ち)/122,694 km/アオ/福島県/2020年6月査定
101.9
万円
+47.5
万円
CR−Zアルファ
2010年4月(15年落ち)/61,534 km/オレンジ/北海道/2020年6月査定
33.7
万円
+13.8
万円
スプリンタートレノGT-APEX
1985年12月(40年落ち)/163,326 km/クロ/千葉県/2020年6月査定
200.2
万円
フェアレディZバージョンT
2003年7月(22年落ち)/97,016 km/シルバー/奈良県/2020年6月査定
20.0
万円
+11.5
万円
スープラSZ
2000年5月(25年落ち)/96,026 km/アカ/愛知県/2020年6月査定
172.6
万円
スカイライン350GT タイプS
2007年6月(18年落ち)/65,730 km/クロ/福岡県/2020年6月査定
20.0
万円
フェアレディZベースグレード
2002年11月(23年落ち)/75,113 km/アオ/岐阜県/2020年6月査定
32.3
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2008年7月(17年落ち)/70,713 km/シロ/東京都/2020年6月査定
35.0
万円
+9.4
万円
86GT リミテッド
2015年10月(10年落ち)/45,944 km/Pホワイト/東京都/2020年6月査定
166.2
万円
+11.4
万円
911ターボS
2015年9月(10年落ち)/24,877 km/シロ/奈良県/2020年6月査定
1270.0
万円
Z42.5i
2007年8月(18年落ち)/92,117 km/シロ/静岡県/2020年6月査定
17.0
万円
TTクーペ 2.0 TFSI
2011年6月(14年落ち)/140,879 km/シロ/広島県/2020年5月査定
28.2
万円
+8.2
万円
86GT リミテッド
2012年4月(13年落ち)/44,494 km/アカ/広島県/2020年5月査定
129.2
万円
+39.5
万円
インプレッサハッチバック 1.5i−S
2010年2月(15年落ち)/55,594 km/Pホワイト/神奈川県/2020年5月査定
5.9
万円
インプレッサWRX ターボ
2004年7月(21年落ち)/38,354 km/グレー/東京都/2020年5月査定
74.7
万円
+57.8
万円
ユーノスロードスターNORMAL車
1991年11月(34年落ち)/140,143 km/アカ/愛知県/2020年5月査定
23.3
万円
TT1.8TFSI ライティングスタイルエディション
2017年8月(8年落ち)/45,479 km/クロ/千葉県/2020年5月査定
220.0
万円
スープラSZ エアロトップ
1999年3月(26年落ち)/67,400 km/シルバー/沖縄県/2020年5月査定
136.5
万円
ロードスターRS RHT
2007年8月(18年落ち)/132,523 km/クロ/兵庫県/2020年5月査定
14.8
万円
+5.3
万円
スイフトスポーツ
2006年11月(19年落ち)/42,821 km/Pホワイト/東京都/2020年5月査定
3.2
万円
スイフトスポーツ
2007年4月(18年落ち)/117,735 km/クロ/石川県/2020年5月査定
0.1
万円
セリカコンバーチブル タイプG
1992年6月(33年落ち)/66,145 km/クロ/大阪府/2020年5月査定
31.0
万円
ヒミコ不明
2007年6月(18年落ち)/18,925 km/シロ/大阪府/2020年5月査定
222.2
万円
CR−Zアルファ
2010年8月(15年落ち)/73,641 km/クロ/千葉県/2020年4月査定
30.0
万円
ロードスターS スペシャルパッケージ
2017年2月(8年落ち)/10,017 km/シロ/長崎県/2020年4月査定
140.0
万円
フェアレディZロードスター バージョンST
2010年5月(15年落ち)/38,713 km/Pホワイト/広島県/2020年4月査定
175.7
万円
+10.8
万円
FTOGS
2000年8月(25年落ち)/101,332 km/シロ/愛知県/2020年4月査定
9.0
万円
+3.0
万円
F430F1
2006年12月(19年落ち)/6,551 km/キイロ/神奈川県/2020年4月査定
1160.0
万円
+259.4
万円
スカイラインGT−RGT−R
1995年7月(30年落ち)/82,874 km/クロ/山形県/2020年4月査定
300.0
万円
+90.0
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2001年4月(24年落ち)/65,166 km/アオ/埼玉県/2020年4月査定
76.7
万円
+21.7
万円
Z4sDrive 20iスポーツ
2019年6月(6年落ち)/2,037 km/アカ/千葉県/2020年4月査定
383.0
万円
アルトワークスワークス RS/Z
1996年1月(29年落ち)/217,482 km/クロ/宮城県/2020年4月査定
14.0
万円
フェアレディZバージョンS
2007年5月(18年落ち)/82,993 km/Pホワイト/兵庫県/2020年4月査定
90.0
万円
+12.2
万円
86GT
2013年1月(12年落ち)/51,182 km/アカ/愛知県/2020年4月査定
140.0
万円
+28.2
万円
86GT リミテッド ブラックパッケージ
2019年3月(6年落ち)/8,306 km/ミズイロ/神奈川県/2020年4月査定
203.8
万円
+14.4
万円
フェアレディZバージョンT
2004年1月(21年落ち)/34,546 km/Pホワイト/奈良県/2020年3月査定
39.4
万円
+15.7
万円
スカイライン25GT ターボクーペ
2001年3月(24年落ち)/114,982 km/シロ/三重県/2020年3月査定
130.0
万円
RCZGTライン
2015年8月(10年落ち)/12,639 km/シロ/神奈川県/2020年3月査定
180.0
万円
インプレッサWRX STi ターボ バージョン6
1999年9月(26年落ち)/21,179 km/シルバー/愛知県/2020年3月査定
175.0
万円
RCZマグネティック
2013年9月(12年落ち)/105,008 km/クロ/兵庫県/2020年3月査定
45.0
万円
S2000ベースグレード
2003年3月(22年落ち)/34,464 km/シルバー/京都府/2020年3月査定
259.0
万円
S660コンセプトエディション
2015年7月(10年落ち)/5,915 km/Pホワイト/神奈川県/2020年3月査定
143.1
万円
+31.9
万円
ランサーGSR エボリューション8
2003年2月(22年落ち)/80,264 km/キイロ/千葉県/2020年3月査定
100.0
万円
+62.5
万円
スカイラインGT−RGT−R Vスペック2
1994年7月(31年落ち)/115,804 km/シロ/埼玉県/2020年3月査定
300.0
万円
スカイライン370GT タイプS
2008年3月(17年落ち)/166,406 km/クロ/愛知県/2020年2月査定
19.0
万円
+1.4
万円
スイフトスポーツ
2013年7月(12年落ち)/31,560 km/Pホワイト/北海道/2020年3月査定
61.6
万円
+7.5
万円
コペンアルティメットEd 2
2009年2月(16年落ち)/112,435 km/Wレッド/兵庫県/2020年3月査定
47.0
万円
+3.5
万円
RX−8タイプE
2008年3月(17年落ち)/78,435 km/クロ/茨城県/2020年3月査定
20.3
万円
+1.9
万円
インテグラタイプR
1999年3月(26年落ち)/36,497 km/シロ/東京都/2020年3月査定
216.0
万円
+26.0
万円
S660アルファ
2017年7月(8年落ち)/9,323 km/Pホワイト/神奈川県/2020年3月査定
136.1
万円
+22.9
万円
スカイライン25GT ターボ
1998年5月(27年落ち)/152,592 km/シロ/埼玉県/2020年3月査定
126.0
万円
+11.3
万円
86GT リミテッド
2014年10月(11年落ち)/28,517 km/アオ/大阪府/2020年3月査定
130.0
万円
+26.0
万円
CR−Zアルファ
2010年11月(15年落ち)/114,635 km/アカ/香川県/2020年3月査定
13.3
万円
スカイライン350GT タイプS
2007年1月(18年落ち)/103,086 km/グレー/東京都/2020年3月査定
11.5
万円
+6.5
万円
インプレッサハッチバック 1.5i−S リミテッド
2011年6月(14年落ち)/77,699 km/グレー/大阪府/2020年2月査定
8.0
万円
ランサーGSR エボリューション6 トミーマキネンエディション
2000年2月(25年落ち)/83,670 km/アオ/静岡県/2020年3月査定
219.2
万円
スカイライン250GT タイプV
2010年9月(15年落ち)/22,506 km/アカ/東京都/2020年2月査定
41.3
万円
+13.9
万円
コルベットクーペ
2007年5月(18年落ち)/20,170 km/シロ/千葉県/2020年2月査定
255.0
万円
インプレッサWRX ターボ
2005年3月(20年落ち)/154,325 km/シルバー/千葉県/2020年2月査定
15.0
万円
+5.2
万円
S660コンセプトエディション
2015年6月(10年落ち)/5,375 km/Pホワイト/埼玉県/2020年2月査定
157.0
万円
+31.1
万円
チャレンジャー不明
2012年10月(13年落ち)/40,605 km/シロ/熊本県/2020年2月査定
220.7
万円
RX−8ベースグレード
2004年9月(21年落ち)/31,753 km/クロ/大阪府/2020年2月査定
18.0
万円
+12.2
万円
S660アルファ
2015年9月(10年落ち)/18,550 km/Pホワイト/福岡県/2020年2月査定
132.0
万円
+0.8
万円
インプレッサハッチバック WRX STI
2008年5月(17年落ち)/89,239 km/シロ/大阪府/2020年2月査定
72.2
万円
+5.8
万円
RX−7タイプRB Sパッケージ
2000年3月(25年落ち)/100,497 km/アオ/宮城県/2020年2月査定
141.3
万円
911カレラS
2005年3月(20年落ち)/40,503 km/シロ/熊本県/2020年2月査定
472.0
万円
Z4クーペ 3.0si
2006年12月(19年落ち)/90,385 km/シロ/埼玉県/2020年2月査定
40.0
万円
+11.3
万円
スカイライン350GT タイプP
2007年4月(18年落ち)/63,974 km/シルバー/東京都/2020年2月査定
17.0
万円
+9.9
万円
TTクーペ 2.0 TFSI クワトロ
2013年4月(12年落ち)/34,908 km/シロ/熊本県/2020年2月査定
130.5
万円
+32.0
万円
スカイラインGTS25t タイプM 40th Anniversary
1998年2月(27年落ち)/41,342 km/シルバー/埼玉県/2020年2月査定
84.3
万円
ロードスタースペシャルパッケージ
1996年8月(29年落ち)/158,697 km/シロ/京都府/2020年2月査定
6.3
万円
MR2G リミテッド
1995年7月(30年落ち)/86,863 km/クロ/愛知県/2020年2月査定
48.9
万円
+13.9
万円
スカイライン250GT FOUR
2006年11月(19年落ち)/82,688 km/グレー/広島県/2020年2月査定
6.0
万円
アルトワークスベースグレード
2016年3月(9年落ち)/79,881 km/クロ/茨城県/2020年2月査定
65.0
万円
911カレラ
2006年7月(19年落ち)/47,303 km/シロ/愛知県/2020年2月査定
331.0
万円
+46.0
万円
インテグラタイプR
2000年9月(25年落ち)/176,270 km/シロ/京都府/2020年2月査定
53.8
万円
スイフトスポーツ
2012年2月(13年落ち)/77,664 km/キイロ/群馬県/2020年2月査定
34.8
万円
+14.8
万円
スカイライン250GT
2007年3月(18年落ち)/64,800 km/シルバー/千葉県/2020年1月査定
20.0
万円
+15.8
万円
Z4sDrive35i
2009年9月(16年落ち)/26,494 km/チャイロ/兵庫県/2020年1月査定
172.0
万円
+21.7
万円
インプレッサWRX ターボ
2006年3月(19年落ち)/178,633 km/アオ/神奈川県/2020年1月査定
21.3
万円
ユーノスロードスターノーマル車
1990年2月(35年落ち)/117,821 km/シルバー/愛知県/2020年1月査定
39.1
万円
Z42.5i
2003年7月(22年落ち)/111,361 km/シルバー/福岡県/2020年1月査定
13.0
万円
+9.0
万円
S2000ベースグレード
1999年4月(26年落ち)/191,287 km/シロ/愛知県/2020年1月査定
86.2
万円
+58.8
万円
フェアレディZ2by2 300ZXツインターボ Tバールーフ
1990年4月(35年落ち)/47,834 km/シルバー/東京都/2020年1月査定
66.7
万円
コペンアルティメットEd 2
2009年7月(16年落ち)/53,111 km/Pホワイト/静岡県/2020年1月査定
60.5
万円
+10.0
万円
コルベットベースグレード
2000年5月(25年落ち)/53,335 km/シルバー/埼玉県/2020年1月査定
85.0
万円
RX−8スピリットR
2013年3月(12年落ち)/47,258 km/グレー/京都府/2019年12月査定
110.0
万円
+38.5
万円
Z42.5i
2003年10月(22年落ち)/90,043 km/アカ/千葉県/2019年12月査定
19.3
万円
+7.6
万円
BRZR
2012年12月(13年落ち)/74,285 km/Pホワイト/兵庫県/2019年12月査定
98.6
万円
+29.4
万円
TTクーペ 1.8T
2004年12月(21年落ち)/44,115 km/クロ/東京都/2020年1月査定
10.8
万円
+4.8
万円
インプレッサWRX ターボ 2003 Vリミテッド
2004年5月(21年落ち)/47,832 km/アオ/福岡県/2019年12月査定
52.4
万円
+19.9
万円
RX−7タイプR バサースト
1995年5月(30年落ち)/59,896 km/クロ/千葉県/2020年1月査定
158.0
万円
+63.0
万円
S2000ベースグレード
2002年2月(23年落ち)/208,081 km/アカ/静岡県/2019年12月査定
58.2
万円
+15.7
万円
メガーヌGT220
2014年7月(11年落ち)/30,575 km/アオ/愛知県/2019年12月査定
80.0
万円
フェアレディZベースグレード
2003年3月(22年落ち)/21,047 km/Pホワイト/千葉県/2019年12月査定
37.6
万円
+23.8
万円
WRX STISTi タイプS
2015年1月(10年落ち)/43,280 km/アオ/神奈川県/2019年12月査定
290.0
万円
+51.8
万円
インプレッサWRX ターボ
2006年1月(19年落ち)/35,725 km/シロ/大阪府/2019年12月査定
83.0
万円
+6.9
万円
スカイライン350GT タイプP
2007年3月(18年落ち)/126,569 km/Pホワイト/兵庫県/2019年11月査定
6.5
万円
インプレッサワゴンWRX STi ターボ バージョン6リミテッド
2000年6月(25年落ち)/120,501 km/アオ/千葉県/2019年12月査定
51.1
万円
シビックタイプR
2007年10月(18年落ち)/82,500 km/シルバー/埼玉県/2019年12月査定
153.1
万円
+28.6
万円
ロードスターVS RHT
2007年1月(18年落ち)/35,227 km/アカ/東京都/2019年12月査定
71.9
万円
+45.4
万円
FTOGPX MIVEC
1999年6月(26年落ち)/43,218 km/シルバー/愛知県/2019年12月査定
29.0
万円
+21.5
万円
ランサーGSR エボリューション9
2005年5月(20年落ち)/95,625 km/クロ/広島県/2019年12月査定
193.1
万円
+58.1
万円
86GT
2013年9月(12年落ち)/34,457 km/アカ/静岡県/2019年12月査定
136.0
万円
+9.3
万円
RX−8ベースグレード
2007年10月(18年落ち)/85,382 km/クロ/新潟県/2019年12月査定
14.8
万円
+3.8
万円
スカイラインRS-X
1984年3月(41年落ち)/45,188 km/クロ/千葉県/2019年12月査定
135.0
万円
+85.0
万円
TTクーペ 1.8T Sライン
2006年4月(19年落ち)/88,134 km/クロ/大阪府/2019年12月査定
15.0
万円
+8.4
万円
インテグラタイプR
2004年9月(21年落ち)/148,583 km/シロ/和歌山県/2019年12月査定
41.0
万円
+5.0
万円
インプレッサWRX STi A−ライン
2011年10月(14年落ち)/35,256 km/コン/東京都/2019年12月査定
117.1
万円
+37.8
万円
ランサーGSR エボリューション3
1995年3月(30年落ち)/130,246 km/クロ/秋田県/2019年12月査定
58.6
万円
+39.7
万円
Z42.5i
2003年9月(22年落ち)/135,170 km/クロ/宮城県/2019年12月査定
9.6
万円
+5.7
万円
WRX STISTi タイプS
2015年1月(10年落ち)/26,487 km/アカ/東京都/2019年12月査定
280.0
万円
+30.3
万円
フェアレディZバージョンST
2013年1月(12年落ち)/65,798 km/クロ/大阪府/2019年12月査定
170.9
万円
+5.9
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2006年12月(19年落ち)/52,663 km/アオ/千葉県/2019年11月査定
45.0
万円
+18.5
万円
WRX STIWRX STiタイプRAーR
2018年10月(7年落ち)/4,577 km/アオ/愛知県/2019年11月査定
500.0
万円
フェアレディZバージョンST 35th
2005年1月(20年落ち)/124,008 km/クロ/長野県/2019年11月査定
41.0
万円
+21.8
万円
スイフトスポーツ
2018年2月(7年落ち)/2,437 km/Pホワイト/東京都/2019年11月査定
154.4
万円
+24.4
万円
インプレッサWRX ターボ NB
2001年5月(24年落ち)/118,946 km/アオ/愛知県/2019年11月査定
12.7
万円
+3.3
万円
RX−7タイプRS
1996年6月(29年落ち)/145,226 km/クロ/千葉県/2019年11月査定
75.8
万円
スカイライン250GT タイプP
2006年11月(19年落ち)/70,338 km/クロ/千葉県/2019年11月査定
7.5
万円
+2.0
万円
スカイラインGT−RGT−R
1999年5月(26年落ち)/139,182 km/シルバー/東京都/2019年11月査定
546.9
万円
+107.0
万円
インプレッサハッチバック 2.0i−S
2008年12月(17年落ち)/14,164 km/グレー/東京都/2019年11月査定
20.0
万円
+14.1
万円
ロードスターVS
2006年4月(19年落ち)/98,145 km/グレー/福岡県/2019年11月査定
18.0
万円
+5.0
万円
スカイラインGT−RGT−R Vスペック
1995年1月(30年落ち)/69,512 km/ムラサキ/千葉県/2019年11月査定
372.9
万円
+88.0
万円
インテグラタイプR
2001年10月(24年落ち)/78,260 km/シロ/埼玉県/2019年11月査定
70.7
万円
+5.7
万円
CR−Zアルファ
2010年4月(15年落ち)/92,623 km/Pホワイト/岐阜県/2019年11月査定
25.5
万円
+1.5
万円
アルトワークスベースグレード
2016年3月(9年落ち)/44,089 km/シルバー/静岡県/2019年11月査定
86.0
万円
RX−8タイプRS
2009年3月(16年落ち)/89,698 km/クロ/愛知県/2019年11月査定
65.8
万円
+1.4
万円
スカイライン25GT−X
2000年12月(25年落ち)/132,699 km/シルバー/千葉県/2019年11月査定
10.2
万円
スカイラインGT−RGT−R
1993年4月(32年落ち)/129,365 km/シルバー/岐阜県/2019年11月査定
203.9
万円
+64.8
万円
RCZGTライン
2015年10月(10年落ち)/13,619 km/シロ/茨城県/2019年11月査定
230.0
万円
+24.6
万円
ロードスターVS
2006年6月(19年落ち)/41,447 km/グレー/神奈川県/2019年11月査定
46.0
万円
+4.5
万円
Z4sDrive20i Mスポーツ
2013年6月(12年落ち)/56,438 km/オレンジ/愛知県/2019年11月査定
210.0
万円
+8.3
万円
スイフトスポーツ
2012年7月(13年落ち)/47,767 km/クロ/和歌山県/2019年11月査定
77.0
万円
+34.8
万円
フェアレディZバージョンST
2008年12月(17年落ち)/79,231 km/アカ/大阪府/2019年11月査定
110.0
万円
+11.6
万円
スープラRZ−S ツインターボ
1997年2月(28年落ち)/134,242 km/アカ/神奈川県/2019年11月査定
315.9
万円
+83.2
万円
ケイマンベースグレード
2008年7月(17年落ち)/38,566 km/シロ/東京都/2019年11月査定
184.7
万円
+23.5
万円
ランサーGSR エボリューション6
1999年3月(26年落ち)/154,537 km/シロ/大阪府/2019年10月査定
49.3
万円
シビックタイプR
2008年11月(17年落ち)/57,317 km/クロ/愛知県/2019年10月査定
185.6
万円
ケイマンケイマンS
2013年5月(12年落ち)/50,262 km/グレー/京都府/2019年10月査定
394.2
万円
+18.7
万円
インプレッサWRX STi ターボ バージョン5
1998年9月(27年落ち)/58,503 km/シロ/奈良県/2019年10月査定
128.8
万円
フェアレディZバージョンS
2006年3月(19年落ち)/115,594 km/クロ/滋賀県/2019年10月査定
33.8
万円
スイフトスポーツ
2009年7月(16年落ち)/83,483 km/Pホワイト/愛知県/2019年10月査定
16.8
万円
+6.6
万円
RCZベースグレード
2014年4月(11年落ち)/26,375 km/シロ/沖縄県/2019年10月査定
178.0
万円
180SXタイプX
1995年7月(30年落ち)/175,120 km/アオ/埼玉県/2019年10月査定
18.3
万円
メガーヌルノースポール
2013年9月(12年落ち)/19,398 km/キイロ/愛媛県/2019年10月査定
133.6
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2003年4月(22年落ち)/150,867 km/シルバー/東京都/2019年10月査定
16.5
万円
+3.5
万円
911カレラS
2006年10月(19年落ち)/56,331 km/シロ/東京都/2019年10月査定
305.0
万円
スカイライン370GT タイプS
2012年9月(13年落ち)/38,434 km/シルバー/広島県/2019年10月査定
185.2
万円
+26.0
万円
スカイライン25GT−V
2000年7月(25年落ち)/87,578 km/Pホワイト/神奈川県/2019年9月査定
24.6
万円
スカイライン350GT タイプP
2007年3月(18年落ち)/134,615 km/クロ/千葉県/2019年10月査定
7.9
万円
+3.5
万円
スプリンタートレノGT-APEX
1984年5月(41年落ち)/53,254 km/アオ/大阪府/2019年10月査定
100.0
万円
GT−Rプレミアムエディション
2007年12月(18年落ち)/68,625 km/シルバー/埼玉県/2019年10月査定
420.0
万円
+85.8
万円
WRX STIWRX STI アドバンスドセイフティパッケージ
2018年9月(7年落ち)/5,109 km/アオ/千葉県/2019年9月査定
340.0
万円
RX−7タイプRS
1997年5月(28年落ち)/84,836 km/シロ/愛知県/2019年9月査定
60.0
万円
+36.1
万円
ランサーGSR エボリューション4
1996年10月(29年落ち)/244,310 km/グレー/東京都/2019年9月査定
20.7
万円
インプレッサハッチバック 1.5i−S
2010年7月(15年落ち)/79,616 km/Pホワイト/千葉県/2019年9月査定
17.5
万円
+7.9
万円
86GT リミテッド ハイパフォーマンスパッケージ
2017年6月(8年落ち)/32,573 km/アオ/愛知県/2019年9月査定
220.0
万円
インプレッサWRX STi S仕様
2001年6月(24年落ち)/105,224 km/グレー/京都府/2019年9月査定
31.7
万円
スカイライン250GT
2006年12月(19年落ち)/49,761 km/シルバー/東京都/2019年9月査定
17.8
万円
インプレッサWRX STi
2005年2月(20年落ち)/215,427 km/シルバー/栃木県/2019年9月査定
39.2
万円
スカイラインGT−RGT−R Vスペック
1997年4月(28年落ち)/61,427 km/グレー/神奈川県/2019年9月査定
372.9
万円
+172.7
万円
RX−7タイプRS
2000年2月(25年落ち)/49,929 km/シロ/埼玉県/2019年9月査定
225.0
万円
フェアレディZベースグレード
2004年11月(21年落ち)/34,995 km/クロ/愛知県/2019年9月査定
60.0
万円
+46.6
万円
スカイライン25GT ターボ
1998年9月(27年落ち)/185,541 km/コン/茨城県/2019年9月査定
41.5
万円
+10.7
万円
911カレラ
2004年9月(21年落ち)/69,778 km/ピンク/神奈川県/2019年9月査定
251.0
万円
スカイラインGT−RGT−R
1993年1月(32年落ち)/35,362 km/シロ/神奈川県/2019年9月査定
547.0
万円
+198.0
万円
ロードスターSGリミテッド
2003年1月(22年落ち)/91,687 km/シルバー/愛知県/2019年9月査定
32.0
万円
+6.7
万円
スイフトスポーツ
2007年1月(18年落ち)/32,764 km/アカ/兵庫県/2019年8月査定
20.7
万円
ロードスターRS RHT
2013年12月(12年落ち)/77,413 km/コン/神奈川県/2019年8月査定
110.0
万円
+17.4
万円
シビックタイプR
2008年9月(17年落ち)/62,609 km/クロ/神奈川県/2019年9月査定
145.9
万円
MR−SV エディション ファイナルVer
2007年7月(18年落ち)/37,280 km/グレー/神奈川県/2019年9月査定
75.9
万円
+59.5
万円
フェアレディZバージョンT
2007年7月(18年落ち)/77,437 km/Pホワイト/埼玉県/2019年9月査定
65.0
万円
+35.3
万円
RX−8タイプRS
2008年9月(17年落ち)/62,282 km/Pホワイト/愛知県/2019年9月査定
131.7
万円
+34.2
万円
スポーツカーのお車を売却したお客様のレビュー
ユーカーパックの車買取・査定にてスポーツカーをご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。
総合評価
4.7
レビュー件数
254
件
ロードスターRS RHT
2008年9月(17年落ち)/127,176 km/-/福島県/2024年11月査定
総合満足度
4.0
おすすめ度
4.0
S2000ベースグレード
1999年10月(26年落ち)/31,795 km/グレー/愛知県/2024年11月査定
総合満足度
4.5
おすすめ度
4.5
大変迅速に対応頂きストレス無く進められました。ありがとうございました。
せっかくマイページがあるので 一連の業務処理ステップの流れと その時々の進行が見て取れる”進捗画面”のようなものがあると良いと感じました。
ロードスター100周年特別記念車
2021年5月(4年落ち)/14,646 km/Pホワイト/栃木県/2024年11月査定
総合満足度
4.5
おすすめ度
5.0
6年ぶり2度目の利用でした。前回同様に取引方法・説明の判りやすさ、電話&メール各種案内・支払レスポンスの良さなど非常に高レベルのサービスを提供されている印象です。
1点不満な点は査定日まで日数要した点です。高値買取の可能性高いと認識していれば
待てる範囲と思いますが、初めての人、口コミ情報など無い人はじれったいと感じるのでは?と思いました。電話対応オペレーターの方の対応なども高レベルと感じています。
スカイラインGT−RGT−R
1993年4月(32年落ち)/109,418 km/ブラック/愛知県/2024年9月査定
総合満足度
5.0
おすすめ度
4.0
必要書類を、早めに教えて欲しい。送付期限が早かったので、印鑑証明など、仕事を休まないと取りに行けないです
インプレッサワゴンWRX ターボ
2004年1月(21年落ち)/114,154 km/レッド/東京都/2024年9月査定
総合満足度
3.5
おすすめ度
3.0
スポーツカーの豆知識
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