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S15のコンバーチブルモデル、ヴァリエッタです。
■概要/各機関の調子など⇒⇒⇒
ワンオーナーのノーマル車両(29,600km:購入時資料有り)を、車体に無理のかからないカスタムのみ実施し、大切に乗ってきた一台です。
他にも所有している車があるため低走行ですが、45,000km程度までは1,000km毎のエンジンオイル交換と、3,000km毎のフラッシングをかかさず行うなど、細かなメンテナンスを実施して参りました。
私事都合によりここ3年程はそこまで手をかけられておりませんが、車検は全て日産正規ディーラーで通しており、必要なメンテナンス、ルーフ部の希少部品の交換等も行っております。
ルーフ部を除いたエンジンその他機関のトラブルは購入後一度もなく、ミッションの入りや動作も絶好調です。
■特記カスタムについて⇒⇒⇒
◆本体カラー⇒
購入時に青から白(トヨタ/レクサス限定色のクールホワイトパールクリスタルシャイン:色番号075)×フレーク色にオールペンしております。
ガラスコーティング済み。
◆オーディオ⇒
フロントにカナダAVI社製のセパレートスピーカー(ネットワーク有り)、リアに同社製のコアキシャルスピーカーを取り付けております。ドアのデッドニングも実施。インストールとデッドニングはともに滋賀県のライトニングさんで行っております。調べたところ今はないようですが、地元では有名なカーオーディオショップです。
◆シート⇒
RECARO SP-JC LEATHER のオールブラックモデルを取り付けております。
ロゴまで黒色のモデルは珍しく、あまり出回っていない製品かと思います。
電動リクライニング、シートヒーター、ヴェント、ポンプ式ランバーサポート装備。
◆足回り⇒
純正ダンパーにタナベダウンサスを取り付けております。
ダンパーについては、車両購入時にTEIN車高調を取り付けるも硬すぎて車両への影響が心配されたため100kmも走行しない内に取り外し、車両購入店舗がノーマルダンパーを廃棄していたため、"新品の純正品"を再度購入し取り付けております。
◆ルーフ部のゴムパーツ交換及びメンテナンス⇒
パーツ生産終了/在庫切れ対策として、2015年12月に以下パーツの新品交換及びルーフ部のメンテナンスを実施しております(整備履歴有り)。
・フロントボディーサイドウェザーストリップ
・リヤボディーウェザーストリップ
・ルーフサイドウェザーストリップ
・ウインドウ位置の微調整やシリコン注入、ゴムパッキン装着等の対応
以上、長文となりましたが、どうぞよろしくお願いいたします。