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車両詳細
出品番号 | A000041096 |
---|---|
メーカー | 日産 |
車名 | スカイラインGT−R |
グレード | GT−R Vスペック |
型式 | E-BNR32 |
排気量 | 2600.0cc |
駆動方式 | 4WD |
ドア数 | 2 |
シフト | M/T |
車体カラー | グレー |
---|---|
内装カラー | 灰 |
ボディタイプ | クーペ/オープンカー |
乗車定員 | 4 |
ハンドル | 右 |
燃料 | ガソリン |
車歴 | 自家用 |
輸入歴 | - |
カラーナンバー | ガングレーM - KH2 |
シートカラー | 灰 |
---|---|
メーカー保証書 | ◯ |
NoX規制 | - |
取扱説明書 | ◯ |
整備手帳 | ◯ |
ワンオーナー | - |
車台番号上2桁 | 30 |
車台番号下3桁 | 659 |
品質評価・車両点検
ユーカーパック認定
総合評価
R
車両状態
- 外装
- 4
- 内装
- C
- 修復歴
- あり
査定スタッフから
よろしくお願いします。
車両展開図
A
車検対応
A
車検対応
A1
UA3
XX
ヒビ・ワレ・キズ
A1
XX
XX
UA1
A
車検対応
A
車検対応
展開図表示の説明
展開図表示の説明
UA | へこみ傷 |
---|---|
U | へこみ |
A | 傷 |
S | 錆 |
E | エクボ |
P | 色あせ |
---|---|
BP悪 | 鈑金不良 |
加工 | 改造 |
BP | 鈑金 |
XX | 交換 |
1 | 小 |
---|---|
2 | 中 |
3 | 大 |
外装検査結果
・左フロントドア - BP悪
・トランクリッド/リヤゲート - XX
・ボンネット - XX
・左フロントフェンダー - XX
・右フロントドア - A小
・トランクリッド/リヤゲート - A小
・左前タイヤ - 車検対応
・右前タイヤ - 車検対応
・左後タイヤ - 車検対応
・右後タイヤ - 車検対応
・フロントバンパー - UA大
・トランクリッド/リヤゲート - XX
・ボンネット - XX
・左フロントフェンダー - XX
・右フロントドア - A小
・トランクリッド/リヤゲート - A小
・左前タイヤ - 車検対応
・右前タイヤ - 車検対応
・左後タイヤ - 車検対応
・右後タイヤ - 車検対応
・フロントバンパー - UA大
内装検査結果
(1)右前シート - スレ・ヒビ(小)
(2)左前シート - スレ・ヒビ(小)
(3)右前シート - ヨゴレ(小)
(4)左前シート - ヨゴレ(小)
(5)後部(2nd)シート - ヨゴレ(小)
(6)カーペット - ヨゴレ(小)
(7)天張り - ヨゴレ(小)
(8)ハンドル - スレ
(9)シフトノブ - スレ
(10)ハンドブレーキグリップ部 - スレ
(11)シフトブーツ - スレ
(12)ハンドブレーキブーツ - スレ
(13)ダッシュボード - ウキ・のり跡
(2)左前シート - スレ・ヒビ(小)
(3)右前シート - ヨゴレ(小)
(4)左前シート - ヨゴレ(小)
(5)後部(2nd)シート - ヨゴレ(小)
(6)カーペット - ヨゴレ(小)
(7)天張り - ヨゴレ(小)
(8)ハンドル - スレ
(9)シフトノブ - スレ
(10)ハンドブレーキグリップ部 - スレ
(11)シフトブーツ - スレ
(12)ハンドブレーキブーツ - スレ
(13)ダッシュボード - ウキ・のり跡
機関・その他重要事項
※エンジン周り - オイル滲み
※メーター交換車 平成7年3月22日10,072km時メーター交換、保証書記載有り
現メーター93,786km 合算103,858km
※エンジン周り - オイル滲み
外足回り
外Fブレーキキャリパー
外Fブレーキローター
外計器類取付 加工のり跡有り
外ステアリング
CPU純正・社外 - 不明
各外品画像参照 純正部品無し
シートカバーの為シート未検査
外装各パネル塗装跡有り
内装キズヨゴレ有り
登録ナンバー:山口301
下廻り、エンジンルーム内サビ有り
フロントガラス飛び石キズ
外装小傷小凹タッチアップ有り 抹消必須
現メーター93,786km 合算103,858km
※エンジン周り - オイル滲み
外足回り
外Fブレーキキャリパー
外Fブレーキローター
外計器類取付 加工のり跡有り
外ステアリング
CPU純正・社外 - 不明
各外品画像参照 純正部品無し
シートカバーの為シート未検査
外装各パネル塗装跡有り
内装キズヨゴレ有り
登録ナンバー:山口301
下廻り、エンジンルーム内サビ有り
フロントガラス飛び石キズ
外装小傷小凹タッチアップ有り 抹消必須
出品者からのコメント
他のスカイラインGT−RGT−R Vスペックの買取・査定実績
- 買取実績
- 9件
オイル交換もNISMO MOTULをこまめに交換してました。
仕事の都合上、乗る機会が減った為に売却にいたします。
仕様は前オーナー様のままで、私が手掛けた物はありません。
ただ、所有中に部具合に繋がる恐れがあった為、フューエルホースの交換、AACバルブのオーバーホールなどは行なっています。
車にあまり詳しくないので、細かな事は分かりませんが、一応分かる範囲内で仕様は以下の通りです。
タービン(HKS)、車検対応チタンマフラー、キャタライザー、フロントパイプ、インタークーラー、フロントブレーキキャリパー&ローター、ブーストコントローラー、ツインプレートクラッチ、レイズTE37(18インチ)、オーリンズショック、ショップオリジナルシートカバーなど、とてもシンプルにカッコ良く仕上がっています。
次のオーナー様に大事に乗り継いで頂きたいと心より思っています。