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買取価格
(買取成立 2018年7月)
高く売れた価格
+6.0万円
+85%
査定条件
- 年式
- 2005年10月(平成17年10月)
- 走行距離
- 124,031 km
- 車検
- 2018年11月
- 査定実施
- 2018年7月
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車両詳細
| 車体カラー | アオ |
|---|---|
| 内装カラー | 黒 |
| ボディタイプ | クーペ/オープンカー |
| 乗車定員 | 4 |
| ハンドル | 右 |
| 燃料 | ガソリン |
| 車歴 | 自家用 |
| 輸入歴 | - |
| カラーナンバー | ストラトブルーマイカ - 25E |
| シートカラー | 黒 |
|---|---|
| メーカー保証書 | - |
| NoX規制 | - |
| 取扱説明書 | ◯ |
| 整備手帳 | ◯ |
| ワンオーナー | - |
| 車台番号上2桁 | 13 |
| 車台番号下3桁 | 892 |
品質評価・車両点検
ユーカーパック認定
総合評価
R
車両状態
- 外装
- 3.5
- 内装
- C
- 修復歴
- あり
査定スタッフから
よろしくお願いします。
車両展開図
車検対応
A1
A
車検対応
XX
XX
A2
UA1
P
E
BP悪
A1
BP
BP悪
A
車検対応
A
車検対応
展開図表示の説明
展開図表示の説明
| UA | へこみ傷 |
|---|---|
| U | へこみ |
| A | 傷 |
| S | 錆 |
| E | エクボ |
| P | 色あせ |
|---|---|
| BP悪 | 鈑金不良 |
| 加工 | 改造 |
| BP | 鈑金 |
| XX | 交換 |
| 1 | 小 |
|---|---|
| 2 | 中 |
| 3 | 大 |
外装検査結果
・ボンネット - P
・右フロントフェンダー - XX
・右フロントドア - XX
・右リヤフェンダー - A中
・左リヤフェンダー - BP悪
・フロントバンパー - UA小
・リヤバンパー - A小
・ルーフ - BP悪
・ルーフ - E
・左前タイヤ - 車検対応
・右前タイヤ - 車検対応
・左後タイヤ - 車検対応
・右後タイヤ - 車検対応
・左前ホイール - A
・左後ホイール - A
・右後ホイール - A
・右フロントフェンダー - XX
・右フロントドア - XX
・右リヤフェンダー - A中
・左リヤフェンダー - BP悪
・フロントバンパー - UA小
・リヤバンパー - A小
・ルーフ - BP悪
・ルーフ - E
・左前タイヤ - 車検対応
・右前タイヤ - 車検対応
・左後タイヤ - 車検対応
・右後タイヤ - 車検対応
・左前ホイール - A
・左後ホイール - A
・右後ホイール - A
内装検査結果
(1)左ピラートリム - ヨゴレ(中)
(2)左前ドアトリム - スレ(中)
(3)右前ドアトリム - ヨゴレ(中)
(4)右前シート - スレ(中)
(5)左前シート - スレ(小)
(6)カーペット - ヨゴレ(小)
(7)天張り - ヨゴレ(大)
(2)左前ドアトリム - スレ(中)
(3)右前ドアトリム - ヨゴレ(中)
(4)右前シート - スレ(中)
(5)左前シート - スレ(小)
(6)カーペット - ヨゴレ(小)
(7)天張り - ヨゴレ(大)
機関・その他重要事項
(1)メーター、警告灯 - 不良（エンジンチェックランプ点灯,修理要す）
(2)エンジン - 不良（アイドリング不安定,修理要す）
(3)バックモニター - 不良（動作不良,修理要す） ※半年以内のAA出品歴無し
※登録ナンバー：尾張小牧301
※メーター、警告灯 - 不良（エンジンチェックランプ点灯,修理要す）
※エンジン - 不良（アイドリング不安定,修理要す）
※バックモニター - 不良（動作不良,修理要す）
※外装 色褪せ,コキズ多数
※ナビ 純正・社外・規格外 不明
※ホイール 純正・社外・規格外 不明
※天張り ヨゴレ大（写真参照） 抹消必須
(2)エンジン - 不良（アイドリング不安定,修理要す）
(3)バックモニター - 不良（動作不良,修理要す） ※半年以内のAA出品歴無し
※登録ナンバー：尾張小牧301
※メーター、警告灯 - 不良（エンジンチェックランプ点灯,修理要す）
※エンジン - 不良（アイドリング不安定,修理要す）
※バックモニター - 不良（動作不良,修理要す）
※外装 色褪せ,コキズ多数
※ナビ 純正・社外・規格外 不明
※ホイール 純正・社外・規格外 不明
※天張り ヨゴレ大（写真参照） 抹消必須
出品者からのコメント
他のＲＸ−８タイプＳの買取・査定実績
- 買取実績
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小型なのにふき上がりの加速感最高ですよ！！
通勤メインだったので
距離は乗ってますが、
実際内装は綺麗ですよ！
・オイル,エレメント交換
（3000km毎に1回、
オイル交換ランプが点灯したため
直近は2018年7月15日に交換）
・TypeS
（純正アルミホイール、リアスポイラー、6速MT、本革巻ステアリング、純正アクセル/ブレーキペダル仕様）
・禁煙車
・サンルーフ（チルト、スライド機構付）
・BOSE プレミアムサウンドシステム
・Panasonic ストラーダ カーナビゲーションシステム & バックモニター
・カードキー型エントリー
（鞄の中にキーを入れてても鍵開閉、エンジン始動可能）
ロータリーはまだまだ軽快に走ります！
また、2005年式にしては近代的なデザインです。
四隅に張り出したタイヤハウスと
流れる様なボディライン、
リアは観音開きドアが付いていて
ちょっと珍しいデザインです。
本当に走りが気持ちいいクルマです！
是非乗ってみてください！！