インテグラタイプＲ

ご覧いただき 誠にありがとうございます。
この車は 2001年　2万8千ｋｍの時に ホンダのディーラーで購入しました。購入の時点で 右のドアの色が 前後で若干 差がありましたので 前オーナーさんの時に 修理されているようです。

2004年だったと思いますが、サーキットの走行会に参加した時、タイヤバリアに当ててしまい、左側をへこませてしまいました。
フロントフェンダーと前後ドアは中古品に交換、リアフェンダーは板金修理です。

2004年 約10万キロの時に タイミングベルト　クラッチディスク他 交換しました。
2005年 コンピューターの故障で エンジンがかからなくなりました。ディーラーで新品のコンピューターに交換して 無事 エンジンかかりました。
24年間で 大きな故障は 上記 コンピューターの故障くらいです。
エンジンノーマル、吸排気系も ずっとノーマルです。

最近の交換部品は、
2025年4月　ミッションオイル交換　スプールバルブ交換
2023年12月　バッテリー交換
2023年4月　キャリパー シール　マスター インナーキット 　クラッチマスター レリーズ　インナーキット交換　

現在 取り付けてあるパーツは、
大森 デュアルメーター油圧/油温計 (油温計が故障しています。)
無限製 ステンメッシュ ブレーキホース
ボッシュ ホーン…高音／低音のセットのうち 高音の方のみをシングルで取り付けてあります。
タイヤ…ミシュラン パイロットスポーツ3　　2014年に交換後 ごく短期間使用。ショルダー部の「ヒゲ」あります。2014年から 2025年まで 室内保管していました。
ホイールは もともとホワイトだったものを ソフト９９のスプレーでシルバーに塗装しました。4本のうち 3本を塗装し、1本は シルバーの純正品で、塗装せずそのままです。自分で塗装したものは 若干変色があります。画像を見ますと 左側の 2本が 茶色っぽく見えると思います。

腰痛持ちの家族のために 2014年から 乗り心地重視のパーツに交換しました。ダンパー／スプリングは インテグラの別グレードの純正品に、タイヤ／ホイールは175/65R15 に交換しました。ソフトな乗り心地で、車のボディーにも 優しかったと思います。

長期室内保管のパーツは、
助手席 レカロ／純正MOMOステアリングホイール／リヤスポイラー／前後赤バッジ。これらは 2001年から2025年まで室内保管です。
ダンパー／スプリングも 同じ期間 室内保管なのですが、今回 出品にあたり チェックしたところ、スプリングの上の方にある ゴムの被覆が 経年劣化により はがれ落ちていました。バンプラバーは 中古の良品に交換しましたので、まだ使えます。

フロントの スピーカー 左右 外しました。

以上でございます。それでは、宜しくお願いいたします。