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上位グレードのType RSのため、標準で専用エアロ、BBS製19インチアルミ鍛造ホイール、ビルシュタイン製ダンパー、レカロ製シートが付いています。
社外品としては、BLITZのエンジンオイル温度計、圧力計、momo製ステアリングハンドル、R Magicのシフトノブ、KENWOODのオーディオデッキ、セルスターのレーダー探知機が付いています。内装では社外装備品を取り外した際の穴がピラー、メーターフードにありますが、使用には問題ありません。(センターパネルにある複数のスイッチは現在、電気的には繋がっておりません。利用可能です。)
※純正のステアリングハンドル、シフトノブ、センターパネル(CDデッキタイプ)も保管してあります。
機関系も問題なく、走行距離の割には綺麗な方ではないかと思います。所有後の修理品としては、
交換日時不明(クラッチペダル、左側ミラーASSY)
2016.11月(右席パワーウインドモーター)
2018.02月 ガソリン臭のため交換(燃料系統のマニホールドのガスケット、インジェクター、ディストリビューター、ホース類、イグニッションリード)※こちらは納品書があります。
2019.04月 前回車検時に交換(ラジエーター&ホース一式、新品タイヤ4本、オルタネーターベルト、エアコンベルト)※こちらもディーラーの請求書があります。
日常整備としては、エンジンオイルは約3000キロごとに交換、燃料はレギュラーに対応していますが、ハイオクを入れていました。まだまだ乗るつもりでしたので、最近では2020.09月 に(バッテリー、イグニッションコイル、スパークプラグ)すべてを交換しています。
修理しながら大切に乗ってきました。どうぞよろしくお願いいたします。※2月末頃には引き渡し可能となります。