直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格
アルファードHV Z
2023年8月(0年落ち)/18 km/Ｐホワイト/岐阜県/2023年9月査定
866.4万円
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ハイブリッドの人気車種の買取相場
ハイブリッドの車種一覧
アウトランダーＰＨＥＶ
- 買取相場
- 43.9万円〜434.2万円
アクア
- 買取相場
- 6.2万円〜186.7万円
アクセラ ハイブリッド
- 買取相場
- 38.8万円〜150.1万円
アコード ハイブリッド
- 買取相場
- 40.5万円〜356.1万円
アルファード
- 買取相場
- 9.1万円〜561.8万円
アルファード ハイブリッド
- 買取相場
- 12.4万円〜833.8万円
イグニス
- 買取相場
- 28.9万円〜126.6万円
インサイト
- 買取相場
- 0.1万円〜251.3万円
インサイト エクスクルーシブ
- 買取相場
- 14.4万円〜50.0万円
インプレッサスポーツ ハイブリッド
- 買取相場
- 30.6万円〜196.9万円
エクストレイル ハイブリッド
- 買取相場
- 48.1万円〜239.4万円
エスクァイア ハイブリッド
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- 66.7万円〜293.4万円
エスティマ ハイブリッド
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- 0.3万円〜334.2万円
オデッセイ ハイブリッド
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- 82.7万円〜383.2万円
オーラ
- 買取相場
- 102.6万円〜255.5万円
オーリス ハイブリッド
- 買取相場
- 47.3万円〜134.5万円
ヴィッツ ハイブリッド
- 買取相場
- 38.1万円〜127.8万円
ヴェゼル ハイブリッド
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- 47.4万円〜309.5万円
ヴェルファイア ハイブリッド
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ヴォクシー ハイブリッド
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ハスラー
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- 24.0万円〜157.2万円
ハリアー
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ハリアー ハイブリッド
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- 38.1万円〜399.9万円
パナメーラ Ｅ−ハイブリッド
- 買取相場
- - 万円
フィット シャトル ハイブリッド
- 買取相場
- 8.1万円〜51.1万円
フィット ハイブリッド
- 買取相場
- 8.8万円〜197.8万円
フォレスター ハイブリッド
- 買取相場
- 103.5万円〜280.1万円
フリード ハイブリッド
- 買取相場
- 8.3万円〜242.9万円
フリードスパイク ハイブリッド
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- 3.6万円〜83.2万円
フリード＋ ハイブリッド
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- 58.7万円〜256.4万円
フレア
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- 0.8万円〜108.3万円
フレアワゴン
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フーガ ハイブリッド
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- 10.3万円〜247.7万円
プリウス
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- 1.7万円〜264.7万円
プリウス アルファ
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- 33.2万円〜231.6万円
プリウスＰＨＶ
- 買取相場
- 29.7万円〜301.2万円
カイエン ハイブリッド
- 買取相場
- - 万円
カムリ ハイブリッド
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- 32.7万円〜337.8万円
カローラ ツーリング ハイブリッド
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カローラクロス ハイブリッド
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カローラスポーツ ハイブリッド
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カローラフィールダー ハイブリッド
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クラウン ハイブリッド
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クラウンセダン
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クラウンマジェスタ ハイブリッド
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クラリティ ＰＨＥＶ
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クルーガー ハイブリッド
- 買取相場
- 28.3万円〜72.4万円
クロスビー
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- 60.5万円〜179.7万円
グレイス ハイブリッド
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- 26.3万円〜169.2万円
ゴルフ ＧＴＥ
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３シリーズ
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５シリーズ
- 買取相場
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７シリーズ
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- 4.4万円〜979.3万円
Ａ３ スポーツバックｅ−トロン
- 買取相場
- 9.9万円〜118.7万円
Ｃ−ＨＲ
- 買取相場
- 81.6万円〜233.2万円
Ｃクラスワゴン
- 買取相場
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ＣＲ−Ｖ ハイブリッド
- 買取相場
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ＣＲ−Ｚ
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ＣＴ２００ｈ
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ＥＳ３００ｈ
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ＧＳ３００ｈ
- 買取相場
- 51.9万円〜349.6万円
ＧＳ４５０ｈ
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- 6.9万円〜379.1万円
ＧＴ ４ドアクーペ
- 買取相場
- 550.8万円〜1647.1万円
ＨＳ２５０ｈ
- 買取相場
- 33.8万円〜177.9万円
ＩＳ３００ｈ
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- 52.4万円〜489.2万円
ＫＩＣＫＳ
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- 87.2万円〜279.0万円
ＬＳ５００ｈ
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- 213.9万円〜1015.1万円
ＬＳ６００ｈ
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- 14.7万円〜317.1万円
ＬＳ６００ｈＬ
- 買取相場
- 20.2万円〜409.5万円
ＭＸ−３０
- 買取相場
- 74.3万円〜218.0万円
ＮＸ３００ｈ
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- 108.6万円〜393.6万円
ＮＸ３５０ｈ
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- 255.3万円〜585.3万円
ＮＸ４５０ｈ＋
- 買取相場
- 296.4万円〜697.0万円
ＲＡＶ４ ハイブリッド
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ＲＡＶ４ ＰＨＶ
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ＲＣ３００ｈ
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ＲＸ３００
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ＲＸ４５０ｈ
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- 62.4万円〜550.5万円
ＲＸ４５０ｈＬ
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Ｓクラス
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- 13.6万円〜1395.9万円
ＳＡＩ
- 買取相場
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ＵＸ２５０ｈ
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- 128.0万円〜406.8万円
ＸＣ６０
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- 9.9万円〜536.5万円
ｅｋクロス
- 買取相場
- 32.5万円〜113.6万円
ｉ３
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- 56.9万円〜391.0万円
ｉ８
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- 275.0万円〜1247.2万円
ノア ハイブリッド
- 買取相場
- 55.5万円〜325.9万円
ノート
- 買取相場
- 0.4万円〜216.6万円
シエンタ ハイブリッド
- 買取相場
- 38.0万円〜274.2万円
シビック ハイブリッド
- 買取相場
- 1.0万円〜345.2万円
シャトル ハイブリッド
- 買取相場
- 28.8万円〜200.2万円
シーマ ハイブリッド
- 買取相場
- 48.1万円〜406.8万円
ジェイド ハイブリッド
- 買取相場
- 36.0万円〜212.2万円
スイフト
- 買取相場
- 0.2万円〜135.3万円
スカイライン ハイブリッド
- 買取相場
- 53.7万円〜338.6万円
ステップワゴン スパーダ ハイブリッド
- 買取相場
- 109.1万円〜368.3万円
スバルＸＶハイブリッド
- 買取相場
- 31.8万円〜227.8万円
スペーシア
- 買取相場
- 6.1万円〜136.8万円
スペーシア カスタム
- 買取相場
- 15.6万円〜168.9万円
スペーシア ギア
- 買取相場
- 40.0万円〜164.9万円
セレナ
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- 0.4万円〜393.7万円
ソリオ
- 買取相場
- 1.9万円〜165.2万円
ソリオ バンディット
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- 2.7万円〜192.5万円
ヤリス ハイブリッド
- 買取相場
- 62.9万円〜179.6万円
ヤリスクロス ハイブリッド
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- 93.1万円〜260.1万円
ライズ ハイブリッド
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- 93.9万円〜244.8万円
ランディ
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ルークス
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- 1.0万円〜159.4万円
レジェンド ハイブリッド
- 買取相場
- 77.0万円〜495.2万円
デイズ
- 買取相場
- 9.1万円〜118.2万円
デリカ Ｄ：２
- 買取相場
- 2.5万円〜185.0万円
ワゴンＲ
- 買取相場
- 0.1万円〜112.0万円
ワゴンＲ スティングレー
- 買取相場
- 0.5万円〜130.9万円
メビウス
- 買取相場
- 11.2万円〜138.7万円
アウトランダーＰＨＥＶ
- 買取相場
- 43.9万円〜434.2万円
アクア
- 買取相場
- 6.2万円〜186.7万円
アクセラ ハイブリッド
- 買取相場
- 38.8万円〜150.1万円
アコード ハイブリッド
- 買取相場
- 40.5万円〜356.1万円
アルファード
- 買取相場
- 9.1万円〜561.8万円
アルファード ハイブリッド
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- 12.4万円〜833.8万円
イグニス
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- 28.9万円〜126.6万円
インサイト
- 買取相場
- 0.1万円〜251.3万円
インサイト エクスクルーシブ
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- 14.4万円〜50.0万円
インプレッサスポーツ ハイブリッド
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- 30.6万円〜196.9万円
エクストレイル ハイブリッド
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エスクァイア ハイブリッド
- 買取相場
- 66.7万円〜293.4万円
エスティマ ハイブリッド
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- 0.3万円〜334.2万円
オデッセイ ハイブリッド
- 買取相場
- 82.7万円〜383.2万円
オーラ
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- 102.6万円〜255.5万円
オーリス ハイブリッド
- 買取相場
- 47.3万円〜134.5万円
ヴィッツ ハイブリッド
- 買取相場
- 38.1万円〜127.8万円
ヴェゼル ハイブリッド
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- 47.4万円〜309.5万円
ヴェルファイア ハイブリッド
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- 23.3万円〜1185.3万円
ヴォクシー ハイブリッド
- 買取相場
- 62.0万円〜364.6万円
ハスラー
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- 24.0万円〜157.2万円
ハリアー
- 買取相場
- 15.2万円〜355.9万円
ハリアー ハイブリッド
- 買取相場
- 38.1万円〜399.9万円
パナメーラ Ｅ−ハイブリッド
- 買取相場
- - 万円
フィット シャトル ハイブリッド
- 買取相場
- 8.1万円〜51.1万円
フィット ハイブリッド
- 買取相場
- 8.8万円〜197.8万円
フォレスター ハイブリッド
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フリード ハイブリッド
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- 8.3万円〜242.9万円
フリードスパイク ハイブリッド
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- 3.6万円〜83.2万円
フリード＋ ハイブリッド
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- 58.7万円〜256.4万円
フレア
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- 0.8万円〜108.3万円
フレアワゴン
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- 0.7万円〜129.6万円
フーガ ハイブリッド
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- 10.3万円〜247.7万円
プリウス
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- 1.7万円〜264.7万円
プリウス アルファ
- 買取相場
- 33.2万円〜231.6万円
プリウスＰＨＶ
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カイエン ハイブリッド
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カムリ ハイブリッド
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- 32.7万円〜337.8万円
カローラ ツーリング ハイブリッド
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- 72.5万円〜263.5万円
カローラクロス ハイブリッド
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カローラスポーツ ハイブリッド
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カローラフィールダー ハイブリッド
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クラウン ハイブリッド
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クラウンセダン
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クラウンマジェスタ ハイブリッド
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- 58.5万円〜264.2万円
クラリティ ＰＨＥＶ
- 買取相場
- 92.0万円〜257.5万円
クルーガー ハイブリッド
- 買取相場
- 28.3万円〜72.4万円
クロスビー
- 買取相場
- 60.5万円〜179.7万円
グレイス ハイブリッド
- 買取相場
- 26.3万円〜169.2万円
ゴルフ ＧＴＥ
- 買取相場
- 38.4万円〜226.2万円
３シリーズ
- 買取相場
- 7.0万円〜468.9万円
５シリーズ
- 買取相場
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７シリーズ
- 買取相場
- 4.4万円〜979.3万円
Ａ３ スポーツバックｅ−トロン
- 買取相場
- 9.9万円〜118.7万円
Ｃ−ＨＲ
- 買取相場
- 81.6万円〜233.2万円
Ｃクラスワゴン
- 買取相場
- 1.6万円〜485.2万円
ＣＲ−Ｖ ハイブリッド
- 買取相場
- 112.4万円〜320.7万円
ＣＲ−Ｚ
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- 13.8万円〜102.0万円
ＣＴ２００ｈ
- 買取相場
- 36.0万円〜330.9万円
ＥＳ３００ｈ
- 買取相場
- 151.0万円〜511.5万円
ＧＳ３００ｈ
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- 51.9万円〜349.6万円
ＧＳ４５０ｈ
- 買取相場
- 6.9万円〜379.1万円
ＧＴ ４ドアクーペ
- 買取相場
- 550.8万円〜1647.1万円
ＨＳ２５０ｈ
- 買取相場
- 33.8万円〜177.9万円
ＩＳ３００ｈ
- 買取相場
- 52.4万円〜489.2万円
ＫＩＣＫＳ
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- 87.2万円〜279.0万円
ＬＳ５００ｈ
- 買取相場
- 213.9万円〜1015.1万円
ＬＳ６００ｈ
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- 14.7万円〜317.1万円
ＬＳ６００ｈＬ
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- 20.2万円〜409.5万円
ＭＸ−３０
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- 74.3万円〜218.0万円
ＮＸ３００ｈ
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ＮＸ３５０ｈ
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ＮＸ４５０ｈ＋
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ＲＡＶ４ ハイブリッド
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ＲＡＶ４ ＰＨＶ
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ＲＣ３００ｈ
- 買取相場
- 95.2万円〜478.0万円
ＲＸ３００
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- 139.4万円〜523.9万円
ＲＸ４５０ｈ
- 買取相場
- 62.4万円〜550.5万円
ＲＸ４５０ｈＬ
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- 159.3万円〜548.5万円
Ｓクラス
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- 13.6万円〜1395.9万円
ＳＡＩ
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- 18.0万円〜145.9万円
ＵＸ２５０ｈ
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- 128.0万円〜406.8万円
ＸＣ６０
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- 9.9万円〜536.5万円
ｅｋクロス
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- 32.5万円〜113.6万円
ｉ３
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- 56.9万円〜391.0万円
ｉ８
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- 275.0万円〜1247.2万円
シエンタ ハイブリッド
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- 38.0万円〜274.2万円
シビック ハイブリッド
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- 1.0万円〜345.2万円
シャトル ハイブリッド
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- 28.8万円〜200.2万円
シーマ ハイブリッド
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- 48.1万円〜406.8万円
ジェイド ハイブリッド
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- 36.0万円〜212.2万円
スイフト
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- 0.2万円〜135.3万円
スカイライン ハイブリッド
- 買取相場
- 53.7万円〜338.6万円
ステップワゴン スパーダ ハイブリッド
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- 109.1万円〜368.3万円
スバルＸＶハイブリッド
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- 31.8万円〜227.8万円
スペーシア
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- 6.1万円〜136.8万円
スペーシア カスタム
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- 15.6万円〜168.9万円
スペーシア ギア
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セレナ
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ソリオ
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ソリオ バンディット
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ハイブリッドの直近の買取・査定実績
- 買取実績
- 2,027件
ハイブリッドの豆知識
関連項目
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ユーカーパックは初めて聞く社名で（失礼！）オークションと言いながら実際は金額が
決まっているのでは？など売却決定するまでは様子見で依頼しました。
実際に依頼すると査定日時や出品など何か進展がある度にマイページで知ることが出来て
思っていた以上に情報がオープンでとても安心しました。
唯一、一番不安だったのが売却代金入金前に車を引き渡すとき。
これも「車両引取書兼持出証」がありQRコードで輸送状況もわかり安心できました。
引取業者が車に載せる車検証はコピーでは？とか質問あった際にも、
御社の手引き（おクルマの引渡時チェックリスト）をみて回答出来たし、
書類関係もわかりやすかったです。
進展ごとに来るメールも安心材料のひとつです！
また機会があれば依頼したいと思っております。