ルーミー

買取相場・下取り相場データ(2024年12月現在)

買取相場価格 117.8万円〜149.7万円
下取り相場価格 107.4万円〜127.3万円
年式 2021年(令和03年)
走行距離 2万km
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直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格

ルーミーカスタムG S
2017年1月(7年落ち)/19,167 km/Pホワイト/神奈川県/2024年9月査定
110.2万円

Title icon comment
ルーミーの買取価格相場表

年式別の相場・査定価格

年式
平均買取価格
平均下取り価格
153.1万円〜192.6万円
128.1万円〜170.7万円
113.1万円〜143.1万円
94.3万円〜127.2万円
75.9万円〜167.7万円
63.7万円〜153.4万円
68.9万円〜157.5万円
60.1万円〜134.9万円
68.5万円〜150.3万円
60.0万円〜134.5万円
58.7万円〜127.5万円
52.2万円〜106.0万円
57.6万円〜125.6万円
50.9万円〜105.4万円
45.5万円〜96.1万円
38.3万円〜81.6万円
35.6万円〜83.2万円
30.8万円〜69.7万円

グレード別の相場価格・査定価格

グレード
買取価格
44.3万円〜202.4万円
57.1万円〜216.3万円
51.5万円〜119.2万円
43.3万円〜178.1万円
49.2万円〜158.9万円
61.6万円〜122.2万円
39.7万円〜113.9万円
35.3万円〜145.3万円
35.0万円〜120.0万円

走行距離別の相場・査定価格

走行距離
平均買取価格
平均下取り価格
1万km
123.7万円〜157.5万円
112.8万円〜141.5万円
2万km
117.8万円〜149.7万円
99.6万円〜135.5万円
3万km
111.8万円〜141.8万円
98.9万円〜122.5万円
4万km
106.4万円〜136.4万円
93.5万円〜120.6万円
5万km
100.4万円〜128.5万円
87.2万円〜114.9万円
6万km
95.0万円〜123.1万円
84.1万円〜108.7万円
7万km
89.0万円〜115.2万円
80.2万円〜95.9万円
8万km
84.4万円〜108.7万円
75.0万円〜96.8万円
9万km
79.0万円〜103.3万円
68.9万円〜92.9万円
10万km
68.9万円〜91.3万円
58.6万円〜82.3万円

買取相場 今後の予測

時期
買取相場価格
(予測)
現在との差額
(最大)
現在
(2021年式/2万km)
117.8万円〜149.7万円
-
1ヵ月後
111.4万円〜141.6万円
-6.4万円〜-8.1万円
2ヵ月後
109.4万円〜139.1万円
-8.4万円〜-10.6万円
3ヵ月後
106.2万円〜134.9万円
-11.6万円〜-14.8万円
半年後
104.4万円〜132.6万円
-13.4万円〜-17.1万円
1年後
104.8万円〜133.1万円
-13.0万円〜-16.6万円
2年後
98.0万円〜124.6万円
-19.8万円〜-25.1万円
3年後
82.8万円〜105.2万円
-35.0万円〜-44.5万円
5年後
57.4万円〜72.9万円
-60.4万円〜-76.8万円
10年後
7.3万円〜9.3万円
-110.5万円〜-140.4万円

Title icon car
直近の買取・査定実績

買取実績
19

売却したお客様のレビュー
ルーミーを売却したお客様のレビュー

ユーカーパックの車買取・査定にてルーミーをご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。

総合評価
4.9
レビュー件数
5
2021年10月(3年落ち)/34,721 km/-/京都府/2024年3月査定
総合満足度
5.0
おすすめ度
5.0
この度は御尽力ありがとうございました
また、機会があれば是非お願いします。
2021年3月(3年落ち)/24,332 km/ブルー/福井県/2023年9月査定
総合満足度
5.0
おすすめ度
5.0

Title icon price
ルーミーの買取・査定ポイント

ルーミーの買取・下取り相場情報

コンパクトなトールワゴン車として人気の地位を確立し、幅広い世代から人気を得ているルーミーですが、中古車市場での人気はどうなっているでしょうか。買取・下取り相場の推移を確認していきます。

比較的に登場から新しい車種ということもあり、全体的な傾向としては走行距離が若く、年式が新しい個体の方に高値が付きやすい傾向です。

走行距離はどこかを境に一気に下落するよりも、距離が伸びるにつれて徐々に下がっていく傾向となっています。

また、基本的には、駆動形式はFF(2WD)よりも4WD、エンジンはNAよりもターボモデル、グレードは通常グレードよりもカスタムグレードの方が高値で取引されやすい傾向です。

グレード別では、「カスタムG-T」や「カスタムG」が高値での取引が多いほか、特別仕様車の「G コージーエディション」も比較的に取引価格が高くなっています。

ボディカラーは最も人気なのがホワイトパールで、次いでブラック系が人気となっています。いずれの色も高値が付きやすいです。反対にレッド系やブラウン系、ピンク系といった色は人によって好みが分かれ需要が限られるのか、ホワイトパールやブラック系と比べると少し低めの金額での取引が多くなっています。

人気の装備としては、パワースライドドアやディーラーオプションのナビです。

ルーミーは2016年の発売開始から7年が経過し、フルモデルチェンジの噂も徐々に出始めています。モデルチェンジがおこなわれると、既存モデルの買取価格の低下は免れません。そのため、ルーミーの売却をお考えの方は早めのご売却をおすすめいたします。

ルーミーをより高く売るならユーカーパック

ルーミーはトールワゴン型のコンパクトカーとして非常に人気の高い車種です。

そのため条件が良ければ、ディーラーでも下取り車として高価査定が付きやすいですが、本当に高値なのか確認するためにも、買取店や軽・コンパクトカー専門店などでも客観的な評価をしてもらい、買取価格を比較することをおすすめします。

ルーミーの買取・売却なら、最大8000店以上が参加するクルマ買取オークション ユーカーパックをぜひ利用してみましょう。

Title icon info
ルーミーの豆知識

車種概要

ルーミーはトヨタ自動車が販売するトールワゴンタイプの小型車です。

2016年11月に発売チャネルと外装デザインが異なるタンクと同時に発売が開始されました。

トヨタではタンク、ダイハツではトール、スバルではジャスティが兄弟車となります。

2020年4月まではルーミーがトヨタ店とカローラ店での取り扱い、タンクがトヨペット店とネッツ店での取り扱いとして棲み分けがされてきましたが、2020年5月以降はタンクともに全チャネルでの取り扱いとなりました。

特徴

ルーミーは、トールワゴンの小型車として人気が高かったスズキ ソリオ三菱 デリカD:2に対抗するために開発され、扱いやすいコンパクトな取り回しとトールワゴンならではの室内空間の広さから大変人気の高い車種です。

また、小排気量エンジンを採用するため、ランニングコストの面でも非常に優秀な点も人気の高い要素の一つです。

プラットフォームは、トヨタ(ダイハツ)Aプラットフォームを採用しています。

エクステリアの特徴は、縦長に大きなフロントグリルです。タンクは分割するような形状でしたが、ルーミーは一体の大きなグリルが採用されています。またカスタム系のグレードになると各所がメッキパーツとなります。フロントグリルもメッキのものになり、より迫力のある印象となります。

エンジンは1KR型エンジンを搭載し、NA(自然吸気)モデルとターボモデルをラインナップしています。このエンジンはNAモデル、ターボモデルともに直列3気筒エンジンとなっており、NAモデルはトヨタ ヤリス等、ターボモデルはトヨタ ライズダイハツ ロッキーと同型のエンジンとなります。

駆動方式は、FF(2WD)と4WDが用意されています。なお、4WDはNAモデルのみの設定となっています。

燃費性能は、WLTCモードのカタログ値で2WD・NAモデルが18.4km/L、4WD・ターボモデルでも16.8km/Lとなっており、ハイブリッド車ではない車ということを考慮すると、優秀な数字と言って差支えないでしょう。

グレード体系は、「X」「G」「G-T」の3種類がベースとなっています。それらにエアロパーツが標準装備となるカスタムグレードの「カスタムG」「カスタムG-T」が設定されています。なお、「G-T」「カスタムG-T」はターボグレードとなります。

以前はさらに衝突回避支援システム スマートアシスト2搭載モデルとして「G S」「X S」がラインナップされていたこともありました。

そのほか、特別仕様車には「G コージーエディション」が用意されています。専用シートや特別カラーのインテリアパネル、各部に加飾が施されたグレードとなっています。

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