直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格
スカイラインＧＴ−ＲＧＴ−Ｒ Ｖスペック２ ニュル
2002年5月(21年落ち)/149,294 km/グリーン/大阪府/2023年1月査定
1952.9万円
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１シリーズ
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１２４ スパイダー
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１８０ＳＸ
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２０６ＣＣ
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３０８
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３０８ＣＣ
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３２００ＧＴ
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３４８
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３６０
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４シリーズ
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４０６
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４５６
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４Ｃ スパイダー
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５００Ｃ
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- 2.4万円〜219.3万円
５００Ｃ
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７１８ケイマン
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７１８スパイダー
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８シリーズ
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８６
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９１１
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- 117.4万円〜1072.8万円
Ａ５
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- 10.0万円〜522.6万円
Ａ５ スポーツバック
- 買取相場
- 15.1万円〜425.9万円
ＡＺ−１
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- 72.4万円〜183.3万円
ＢＭＷ ミニ
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ＢＲＺ
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Ｃ
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Ｃクラス
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ＣＬクラス
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ＣＬＫクラス
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ＣＲ−Ｘ
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ＣＴＳ
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ＦＴＯ
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ＧＴ−Ｒ
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ＧＴＯ
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ＩＳ２５０
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ＩＳ２５０Ｃ
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Ｍ４
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Ｍ６
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Ｎ３６０
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ＳＣ４３０
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ＳＬ
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ＴＴＳ
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Ｚ３
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Ｚ４
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ｉ８
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カプチーノ
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カマロ
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カムリ ソラーラ
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カレン
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カローラレビン
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ガヤルド
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クーペ
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クーペ
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コペン
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コンチネンタル
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サイノス
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ザ ビートル
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シビック
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シルビア
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シロッコ
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ジムニーバン
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スカイライン
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スカイラインＧＴ−Ｒ
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スパイダー
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スプリンタートレノ
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スープラ
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セラ
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セリカ
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ソアラ
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ハイゼットトラック
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ハイラックストラック
- 買取相場
- 27.3万円〜120.8万円
パルサー
- 買取相場
- - 万円
ヒミコ
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- - 万円
ビート
- 買取相場
- 22.6万円〜85.6万円
フィガロ
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フェアレディＺ
- 買取相場
- 19.0万円〜796.6万円
フェアレディＺ
- 買取相場
- - 万円
プレリュード
- 買取相場
- 2.4万円〜84.4万円
ボクスター
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マイクラ Ｃ＋Ｃ
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マスタング
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ミゼット２
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- 7.5万円〜38.6万円
メガーヌ
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- 0.8万円〜342.4万円
モンディアル
- 買取相場
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チャレンジャー
- 買取相場
- - 万円
ツイン
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- 4.5万円〜24.2万円
デイズ
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- 9.9万円〜115.7万円
アクティトラック
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- 0.5万円〜111.2万円
アコードクーペ
- 買取相場
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アルシオーネＳＶＸ
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- 2.8万円〜133.5万円
アルファスパイダー
- 買取相場
- 13.2万円〜102.7万円
アルファブレラ
- 買取相場
- 6.6万円〜64.8万円
アルファ１５５
- 買取相場
- - 万円
アルファＧＴ
- 買取相場
- 1.1万円〜31.6万円
イオス
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- 3.4万円〜45.5万円
インテグラ
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- 16.5万円〜126.1万円
インプレッサ
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- 10.2万円〜165.3万円
ウインド
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- 50.6万円〜134.7万円
エクリプス
- 買取相場
- 5.5万円〜44.8万円
エクリプス スパイダー
- 買取相場
- 3.2万円〜67.8万円
エリーゼ
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- 199.6万円〜616.5万円
ユーノスコスモ
- 買取相場
- - 万円
ユーノスロードスター
- 買取相場
- 28.7万円〜170.1万円
レオーネ
- 買取相場
- - 万円
レンジローバーイヴォーク
- 買取相場
- 74.1万円〜604.1万円
ロードスター
- 買取相場
- 14.2万円〜239.0万円
ロードスター ＲＦ
- 買取相場
- 95.6万円〜285.6万円
ローバー ミニ
- 買取相場
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ニュービートル
- 買取相場
- 0.8万円〜29.5万円
１シリーズ
- 買取相場
- 1.0万円〜296.5万円
１２４ スパイダー
- 買取相場
- 147.9万円〜431.1万円
１８０ＳＸ
- 買取相場
- 47.9万円〜237.2万円
２シリーズ
- 買取相場
- 53.8万円〜287.2万円
２０６ＣＣ
- 買取相場
- 0.5万円〜13.8万円
２０７ＣＣ
- 買取相場
- 1.7万円〜62.4万円
３シリーズ
- 買取相場
- 5.2万円〜427.6万円
３０７ＣＣ
- 買取相場
- 0.5万円〜20.5万円
３０８
- 買取相場
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３０８ＣＣ
- 買取相場
- 12.0万円〜101.5万円
３２００ＧＴ
- 買取相場
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３４８
- 買取相場
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３６０
- 買取相場
- 519.4万円〜1458.0万円
４シリーズ
- 買取相場
- 77.3万円〜533.1万円
４０６
- 買取相場
- 1.3万円〜26.3万円
４５６
- 買取相場
- - 万円
４Ｃ スパイダー
- 買取相場
- 85.6万円〜873.4万円
５００Ｃ
- 買取相場
- 2.4万円〜219.3万円
５００Ｃ
- 買取相場
- 27.8万円〜77.7万円
５９５
- 買取相場
- 41.0万円〜283.9万円
５９５Ｃ
- 買取相場
- 30.2万円〜360.8万円
６シリーズ
- 買取相場
- 8.7万円〜477.4万円
７１８ケイマン
- 買取相場
- 177.9万円〜578.0万円
７１８スパイダー
- 買取相場
- - 万円
８シリーズ
- 買取相場
- 274.7万円〜910.2万円
８６
- 買取相場
- 55.2万円〜253.9万円
９１１
- 買取相場
- 117.4万円〜1072.8万円
Ａ５
- 買取相場
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Ａ５ スポーツバック
- 買取相場
- 15.1万円〜425.9万円
ＡＺ−１
- 買取相場
- 72.4万円〜183.3万円
ＢＭＷ ミニ
- 買取相場
- 0.7万円〜320.5万円
ＢＲＺ
- 買取相場
- 52.8万円〜297.5万円
Ｃ
- 買取相場
- 32.9万円〜670.5万円
Ｃクラス
- 買取相場
- 1.4万円〜436.9万円
Ｃ７０
- 買取相場
- 0.3万円〜128.6万円
ＣＬクラス
- 買取相場
- 14.2万円〜268.2万円
ＣＬＫクラス
- 買取相場
- 5.7万円〜74.9万円
ＣＲ−Ｘ
- 買取相場
- - 万円
ＣＲ−Ｘデルソル
- 買取相場
- 1.3万円〜92.9万円
ＣＲ−Ｚ
- 買取相場
- 15.6万円〜177.6万円
ＣＴＳ
- 買取相場
- 0.3万円〜424.1万円
ＤＳ３
- 買取相場
- 2.1万円〜113.5万円
Ｅクラス
- 買取相場
- 6.1万円〜677.7万円
Ｆ３５５
- 買取相場
- - 万円
Ｆ４３０
- 買取相場
- 529.4万円〜3430.1万円
ＦＴＯ
- 買取相場
- 3.8万円〜53.6万円
ＧＴ
- 買取相場
- 352.7万円〜1724.8万円
ＧＴ−Ｒ
- 買取相場
- 192.3万円〜2093.5万円
ＧＴＯ
- 買取相場
- 48.0万円〜169.4万円
ＩＳ２５０
- 買取相場
- - 万円
ＩＳ２５０Ｃ
- 買取相場
- 51.8万円〜207.3万円
ＩＳ３５０Ｃ
- 買取相場
- 51.4万円〜200.5万円
ＬＣ５００
- 買取相場
- 343.7万円〜1477.7万円
Ｍ２クーペ
- 買取相場
- 157.9万円〜570.7万円
Ｍ３
- 買取相場
- 57.1万円〜456.5万円
Ｍ４
- 買取相場
- 201.2万円〜988.5万円
Ｍ６
- 買取相場
- 35.7万円〜615.8万円
ＭＲ−Ｓ
- 買取相場
- 10.6万円〜69.7万円
ＭＲ２
- 買取相場
- 31.7万円〜162.4万円
Ｎ３６０
- 買取相場
- - 万円
ＮＳＸ
- 買取相場
- 311.0万円〜1871.6万円
Ｒ８
- 買取相場
- 185.1万円〜1303.3万円
ＲＣ Ｆ
- 買取相場
- 148.9万円〜848.6万円
ＲＣ２００ｔ
- 買取相場
- 105.5万円〜283.8万円
ＲＣ３００
- 買取相場
- 89.2万円〜511.5万円
ＲＣ３００ｈ
- 買取相場
- 115.4万円〜519.8万円
ＲＣ３５０
- 買取相場
- 85.0万円〜572.5万円
ＲＣＺ
- 買取相場
- 25.4万円〜215.0万円
ＲＸ−７
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- 86.7万円〜468.1万円
ＲＸ−８
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- 4.9万円〜166.5万円
Ｓ
- 買取相場
- 145.8万円〜1800.6万円
Ｓ２０００
- 買取相場
- 124.2万円〜438.7万円
Ｓ６６０
- 買取相場
- 50.2万円〜225.8万円
ＳＣ４３０
- 買取相場
- 30.9万円〜113.3万円
ＳＬ
- 買取相場
- 75.4万円〜1333.8万円
ＳＬクラス
- 買取相場
- 32.2万円〜1057.1万円
ＳＬＣクラス
- 買取相場
- 117.4万円〜513.2万円
ＳＬＫ
- 買取相場
- 70.3万円〜472.2万円
ＳＬＫクラス
- 買取相場
- 5.1万円〜208.1万円
ＴＴ
- 買取相場
- 3.6万円〜429.0万円
ＴＴ ＲＳ
- 買取相場
- 78.4万円〜645.4万円
ＴＴＳ
- 買取相場
- 55.3万円〜577.5万円
Ｚ３
- 買取相場
- 5.6万円〜23.2万円
Ｚ４
- 買取相場
- 3.8万円〜625.1万円
ｉ８
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- 233.5万円〜1205.6万円
カプチーノ
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- 3.8万円〜119.1万円
カマロ
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- 78.1万円〜532.8万円
カムリ ソラーラ
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カレン
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カローラレビン
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ガヤルド
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キャリイトラック
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クロスファイア
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クーペ
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クーペ
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クーペ
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コペン
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コペン
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シビック
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シルビア
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シロッコ
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ジムニーバン
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スカイライン
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スカイラインＧＴ−Ｒ
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スープラ
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セラ
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セリカ
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