ＧＬＣクラスＧＬＣ２２０ｄ　４マチック　ＡＭＧラインパッケージ

※※2/21土曜日引き渡し限定※※
よろしくお願いします。
カタログ名称は220d4MATIC（ISG搭載モデル） RHDで、
カラーはオブシディアンブラックです。
メーカー装備としては、
・AMGライン
・AMGレザーエクスクルーシブパッケージ
・ドライバーズパッケージ
・パノラミックスライディングルーフ
・メタリックペイント
ディーラーオプションで
・前後ドライブレコーダー
・ガラスコーティング
・ボディーコーティング
・ホイールコーティング等
を実装しています。

UcarPACさんの利用は３回目となります。過去２回とも、査定、落札、引渡しともにスムーズで素晴らしい対応だったので、今回も迷わずにお願いしました。ディーラーの方も「大きな声では言えませんがUcarPACさんの方をお勧めします」と声をひそめて言ってくれます。ディーラーの車両点検は半年毎に実施しています。

これまで初代からGLCを乗り継ぎこの車で３代目となりますが、以下にアピールポイントを記述します。
まず、外観ですが、黒で締まって見えるので、映えます。親水性のコーティングを施しているので雨染みは残りません。洗車も機械の水洗いのみで十分綺麗になります。デザインはおとなしめで、逆に言えば飽きが来ません。ライトもエンジンをかけた時、ドアを開けた時にちょっとした演出があります。シール類は余計なものは一切貼っていません。全幅が1890なので狭い道でも気疲れもなく、アイポイントも高いので運転が楽です。

次に駆動系ですが、ディーゼルなので低速時や高速道路での追い抜き時に十分なトルクが出るので全くストレスがありません。それでいて燃費も良く、ハイオクに乗っている方からするとガソリンスタンドでの精算時に感動すると思います。アイドリング時は室内ではまずディーゼル車だとわからないです。外でもディーゼル特有のカラカラ音はほぼ無いです。また、ドライバーズパッケージオプションの特徴として、リアアクスルステアリング機能が実装されているので、低速時は後輪が前輪と逆に動くので最小回転半径が小型車並みに小さく、Uターンや駐車がかなり楽です。高速時は後輪が前輪と同じ方向に動くので車線変更時の挙動が安定しています。エアサス付なので高速で段差を越える際に顕著に違いを体感することが出来ます。360度カメラが付いていますのでバックでの駐車もスムーズです。

最後に居住性ですが、インパネ下部のインテリアトリムはシルバーの縦のラインがとても上品で気に入っています。センターにアイパッドのようなディスプレイがあり操作系は全てここで完結します。UIや反応速度も悪くないと思います。ボリューム操作や曲送り等はハンドルのボタンでも操作可能です。ヘッドアップディスプレイも情報量が多く運転中に目線を動かす必要がほぼありません。センターコンソールのスマホ置き場はワイヤレス充電対応です。本革シートなので長距離ドライブでも疲れが少ないです。シートヒーターは後部座席にも配備されています。また、アンビエントライトやブルーメスターの音響は乗車している方にとって心地よいと思います。グラスルーフの開口面積も広く後部座席に乗る方にはかなりの開放感があります。運転補助機能も秀逸で、一般道でもクルーズコントロールを多用しますが、信号で止まっている車に対してもストレスを感じることなく止まってくれます。再スタートはハンドルで右親指一本ですので、アクセルを踏む時間は相当減ると思います。高速でもスピード設定は指一本で簡単ですし、特に渋滞の際はこれがないと耐えられません。路線キープも自然で、多少のカーブでもきちんとハンドルを戻してくれます。
また、トランクスペースですが、日常使いには十分で、後部座席を倒せば、粗大ゴミを捨てに行く時や自転車を積む際に重宝します。左右のボタンで６：４でそれぞれ倒れます。ゴルフバックはトランクの左横にくぼみがあるので１つであれば普通に横に入ります。その上に斜めに積めば3つは積めます。

以上、長々と記載しましたが本当に良く出来たクルマだと思います。四駆特有の接地感や止まる、曲がるの丁寧さ、運転席からの見切りの良さも含め、きっとセカンドオーナーの方にも満足してもらえる一台だと思います。
よろしくお願いします。