Title icon price 買取相場・下取り相場データ(2025年12月現在)

エスクァイア ハイブリッド
買取相場価格 237.9万円〜293.8万円
下取り相場価格 207.3万円〜260.7万円
年式 2022年(令和04年)
走行距離 2万km

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Title icon comment エスクァイア ハイブリッドの買取&下取り相場表

年式別の買取相場価格&下取り価格

年式
平均買取相場価格
平均下取り価格
139.9万円〜302.8万円
126.2万円〜263.5万円
151.9万円〜327.3万円
135.1万円〜299.0万円
167.0万円〜313.7万円
138.9万円〜267.3万円
142.0万円〜275.0万円
121.5万円〜228.5万円
124.2万円〜226.8万円
103.2万円〜201.8万円
93.8万円〜184.0万円
78.1万円〜161.0万円
88.3万円〜156.3万円
74.6万円〜142.9万円
67.5万円〜128.1万円
56.3万円〜117.4万円
63.1万円〜119.5万円
54.7万円〜107.9万円

グレード別の買取相場価格

グレード
買取相場価格
81.5万円〜293.7万円
98.2万円〜148.1万円
141.7万円〜296.8万円
54.6万円〜264.5万円

走行距離別の買取相場価格&下取り価格

走行距離
平均買取相場価格
平均下取り価格
1万km
245.7万円〜302.8万円
219.7万円〜272.8万円
2万km
237.9万円〜293.8万円
217.9万円〜249.3万円
3万km
224.7万円〜279.4万円
197.4万円〜241.4万円
4万km
214.9万円〜267.7万円
191.7万円〜231.1万円
5万km
203.2万円〜252.2万円
184.9万円〜211.5万円
6万km
193.4万円〜240.5万円
173.3万円〜205.1万円
7万km
181.0万円〜226.2万円
163.7万円〜190.8万円
8万km
168.5万円〜211.8万円
148.3万円〜188.9万円
9万km
158.7万円〜200.1万円
141.3万円〜169.3万円
10万km
139.9万円〜175.6万円
116.7万円〜155.9万円

買取相場の推移と今後の予測

時期
買取相場価格
(現在より先は予測値)
(単位:万円)
2024/03
214.9万円〜262.6万円
2024/04
212.8万円〜260.1万円
2024/05
210.6万円〜257.5万円
2024/06
208.5万円〜254.9万円
2024/07
206.4万円〜252.2万円
2024/08
204.3万円〜249.8万円
2024/09
204.3万円〜249.8万円
2024/10
202.3万円〜247.2万円
2024/11
200.3万円〜244.8万円
2024/12
198.2万円〜242.4万円
2025/01
204.4万円〜249.9万円
2025/02
202.4万円〜247.3万円
2025/03
200.4万円〜244.9万円
2025/04
247.7万円〜302.8万円
2025/05
246.7万円〜301.6万円
2025/06
245.8万円〜300.4万円
2025/07
263.2万円〜321.7万円
2025/08
263.2万円〜321.7万円
2025/09
239.8万円〜293.1万円
2025/10
239.8万円〜293.1万円
2025/11
239.8万円〜293.1万円
現在
237.9万円〜293.8万円
1ヵ月後
231.4万円〜285.7万円
2ヵ月後
224.8万円〜277.7万円
3ヵ月後
217.8万円〜268.9万円
半年後
219.6万円〜271.2万円
1年後
225.4万円〜278.4万円
2年後
217.0万円〜268.0万円
3年後
196.4万円〜242.6万円
5年後
150.8万円〜186.2万円
10年後
76.2万円〜94.1万円

Title icon comment エスクァイア ハイブリッドの査定価格の実績データ

直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格

エスクァイア ハイブリッドGi
2017年11月(8年落ち)/16,557 km/ブラック/神奈川県/2025年7月査定
226.3万円

Title icon car
直近の買取・査定実績

買取実績
20

売却したお客様のレビュー エスクァイア ハイブリッドを売却したお客様のレビュー

ユーカーパックの車買取・査定にてエスクァイア ハイブリッドをご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。

査定満足度
4.9
(レビュー3
2019年8月(6年落ち)/85,325 km/-/茨城県/2025年10月査定
総合満足度
5.0
おすすめ度
5.0
良いことを殆ど言わない買取業者と接することなく車を売却出来る事は、気が楽です。査定業者は、チンピラやヤクザまがいの方も多く中々帰ってもらえません。断るとしつこく食い下がってきますので、やな思いもせずにまあまあの納得できる価格で売却出来、満足です。
2016年9月(9年落ち)/38,660 km/Pホワイト/神奈川県/2022年6月査定
総合満足度
5.0
おすすめ度
5.0

Title icon price エスクァイア ハイブリッドの買取・売却・査定ポイント

エスクァイアの最新買取・売却情報

2014年に新車種として登場したエスクァイアですが、兄弟車のノアヴォクシーと合わせて、人気の5ナンバーサイズミニバンの中でも依然として人気車種です。

一方で登場から5年以上経過し、この間にマイナーチェンジも数回行われているため、中古車相場は下り傾向です。売却を検討されている場合は早めの売却をおすすめします。

ここからは、中古車相場情報を基にしたエスクァイアで高額買取となりやすい条件をご紹介します。 比較的に新しい車種のため、中古車市場での過走行車は少ない状況ですが、走行距離については「5万キロ以内」の車両が人気となっています。また、グレードでは、上位グレードの「Gi」、特別仕様車の「Gi プレミアムパッケージ」の相場が高めとなっています。

また、エスクァイアはセカンドシートがキャプテンシートタイプとなっている7人乗りタイプと通常の8人乗りタイプが用意されていますが、なかでも7人乗りタイプが人気となっています。

中古車市場での人気ボディカラーは、定番色の「ブラック」と「ホワイト系カラー(ホワイトパールクリスタルシャイン)」です。

また、査定で高い評価を受けやすい人気のメーカーオプションや装備は、定番のメーカー純正ナビゲーションやツインムーンルーフ(ガソリン車のみ設定)の他、両側電動スライドドア(Giで標準装備、Xiはメーカーオプション)、後席モニター(フリップダウンモニター)、メーカー純正エアロパーツ(モデリスタ、TRD等)が挙げられます。

エスクァイアをより高く売却するにはユーカーパック

トヨタ車同士の乗り換えの場合、トヨタ系ディーラーでの下取りで比較的に高い価格が提示される場合が多いようですが、前述の通り、中古車市場でもトヨタ車の人気は全般的に高いので、そのままディーラーで売却するのではなく、買取店で客観的に評価をしてもらい、買取価格を比較することが高価買取のための一番の方法といえます。

エスクァイアの買取・売却なら、最大5000社以上が参加するクルマ買取オークション ユーカーパックをぜひ利用してみましょう。

Title icon info エスクァイア ハイブリッドの最新モデル情報

概要

トヨタ エスクァイアは、トヨタが2014年から発売しているミドルサイズミニバンです。同じくトヨタのノアヴォクシーとは兄弟車の関係にあたります。他の2車種と比べてより高級でラグジュアリー感のある内外装になっているのが特徴的です。

モデル特徴

エスクァイアは、中~高級車を中心とするトヨタ店、トヨペット店を販売チャネルに持つことから、兄弟車となるノア、ヴォクシーよりも内装・外装ともに高級感のある仕上がりとし差別化が図られています。 外装で最も特徴的なのが、T字型で構成された大型フロントグリルです。縦基調のメッキで加飾された押し出し感の強いデザインはトヨタの最高級ミニバンであるアルファードを彷彿とさせます。

また、フロントグリルだけでなく、ドアハンドルやバックドア、サイドウィンドウ部分にもにもメッキのガーニッシュが装着されているのが特徴的な外観の印象につながっています。

グレード・ボディカラー

兄弟車であるノア、ヴォクシーには廉価グレード、標準グレード、上位グレードの3つのグレードが用意されていますが、高級路線のエスクァイアは、他車とは異なり基本構成としては標準グレードのXiと上級グレードのGiという2つのグレードのみでの構成となっています。

主なグレード(ガソリンモデル)

グレード名 駆動形式 乗車定員
Xi FF/フルタイム4WD 7人乗り/8人乗り
Gi FF/フルタイム4WD 7人乗り/8人乗り
Gi “Premium Package” FF/フルタイム4WD 7人乗り
Gi “Premium Package・Black-Tailored” FF/フルタイム4WD 7人乗り

主なグレード(ハイブリッドモデル)

グレード名 駆動形式 乗車定員
HYBRID Xi FF 7人乗り
HYBRID Gi FF 7人乗り
HYBRID Gi “Premium Package” FF 7人乗り
HYBRID Gi “Premium Package・Black-Tailored” FF 7人乗り

高級路線の車種らしく、トヨタの先進安全装備「Toyota Safety Sense」やLEDヘッドランプは全車標準装備となっています。また、フロントグリルを中心にメッキを多用したエクステリアはXi、Giともに違いはないため、標準グレードのXiでも一通りの装備が備わっています。

一方、Giの主な標準装備としては、シートヒーター付きのレザーシートや両側電動スライドドア(Xiは助手席側のみ電動スライドドア)、クリアランスソナー、車内6スピーカー等です。XiとGiは20万円程度の金額差ですので、費用対効果ではGiは非常にお買い得と言えるでしょう。

ボディカラーはノア、ヴォクシーには設定の無い、専用色の「スパークリングブラックパールクリスタルシャイン」を含めた全7色が設定されています。スパークリングブラックパールクリスタルシャインは上位車種のアルファード、ヴェルファイアにも設定されているボディカラーで、高級感と上質感が際立つ色です。

サイズスペック

エスクァイアのボディサイズは日本国内で取り扱いのしやすい5ナンバーサイズとなっています。 ミニバンに高級感や上質感を求めつつも、アルファード/ヴェルファイアほどの室内の広さは不要で毎日の取り回しを重視する方におすすめのモデルと言えます。

特に全幅が1.7m以下に抑えられているため、路地での運転や狭い駐車場での乗り降りでも使いやすいのが大きなメリットです。

  • 全長:4,695mm
  • 全幅:1,695mm
  • 全高:1,825mm

また、車両サイズを最大限に活用できるスクエアなフォルムのため、5ナンバーサイズながら室内も非常広々としたパッケージングとなっています。また、後席スライドドアの開口部も広く取られているため、2列目から3列目への移動も比較的に楽に行うことが出来ます。

  • 室内長:2,930mm
  • 室内幅:1,540mm
  • 室内高:1,400mm
  • 後席スライドドア開口部幅:805mm
  • 後席スライドドア開口部高:1,400mm

エンジンスペック

エスクァイアに搭載されるパワーユニットは、ノア、ヴォクシーと同様、2.0Lガソリンエンジンが搭載されたガソリン車と1.8Lエンジンにハイブリッドシステムを組み合わせたハイブリッド車の2種類です。 ガソリン車、ハイブリッド車ともに標準グレードのXiと上位グレードのGiが用意されているため、使用用途によって選択することが可能です。

月間走行距離が長い方やなめらかかつパワフルな走りを求める方、経済性や環境性能を求める方はやはりハイブリッド車がおすすめです。

燃費性能

ガソリン車は、同クラスのガソリン車としてはクラストップレベルの燃費 16.0km/L(JC08モード)、ハイブリッド車は更に低燃費(23.8km/L JC08モード)となっています。

エスクァイアは、直接のライバルとなる日産 セレナe-powerやホンダ ステップワゴンスパーダのハイブリッド車にはカタログスペック上の燃費性能では及びませんが、ライバル車と比べて装備を考慮した車両価格ではエスクァイアが割安に感じられ、価格優位性は高くなっています。

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