6シリーズ

買取相場・下取り相場データ(2024年11月現在)

買取相場価格 367.8万円〜439.3万円
下取り相場価格 313.0万円〜376.5万円
年式 2021年(令和03年)
走行距離 2万km
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直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格

6シリーズ640i グランクーペ
2014年2月(10年落ち)/63,048 km/ホワイト/福岡県/2024年10月査定
140.0万円

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6シリーズの買取価格相場表

年式別の相場・査定価格

年式
平均買取価格
平均下取り価格
234.3万円〜457.3万円
202.1万円〜395.7万円
156.1万円〜333.5万円
143.0万円〜294.7万円
156.7万円〜333.5万円
133.5万円〜289.2万円
133.2万円〜286.2万円
121.1万円〜253.6万円
157.4万円〜322.2万円
137.6万円〜275.6万円
122.5万円〜270.3万円
106.6万円〜228.6万円
130.9万円〜248.2万円
116.7万円〜213.5万円
105.5万円〜222.4万円
95.4万円〜196.3万円
94.8万円〜201.4万円
83.2万円〜171.6万円
78.4万円〜168.6万円
71.4万円〜151.2万円
62.2万円〜136.2万円
55.1万円〜122.5万円
34.4万円〜81.2万円
29.7万円〜67.6万円
17.4万円〜47.3万円
15.2万円〜39.9万円
40.7万円〜93.8万円
36.6万円〜80.3万円
24.6万円〜61.6万円
21.7万円〜54.7万円
12.4万円〜38.1万円
11.0万円〜32.8万円
20.5万円〜52.5万円
17.4万円〜46.1万円
20.9万円〜53.1万円
19.2万円〜45.5万円

グレード別の相場価格・査定価格

グレード
買取価格
5.0万円〜49.1万円
49.7万円〜347.1万円
75.3万円〜312.3万円
65.4万円〜261.8万円
97.4万円〜288.6万円
17.2万円〜62.4万円
14.7万円〜31.9万円
10.7万円〜275.9万円
16.7万円〜341.0万円
93.0万円〜323.4万円
106.6万円〜314.3万円

走行距離別の相場・査定価格

走行距離
平均買取価格
平均下取り価格
1万km
377.4万円〜450.1万円
350.1万円〜396.8万円
2万km
361.9万円〜433.4万円
320.1万円〜380.1万円
3万km
342.5万円〜411.6万円
316.6万円〜350.2万円
4万km
323.2万円〜389.9万円
274.2万円〜348.8万円
5万km
307.8万円〜372.1万円
276.5万円〜336.4万円
6万km
292.3万円〜355.4万円
251.4万円〜302.2万円
7万km
280.7万円〜341.4万円
245.1万円〜307.6万円
8万km
265.2万円〜324.7万円
234.9万円〜276.5万円
9万km
249.8万円〜306.9万円
214.1万円〜286.1万円
10万km
230.5万円〜285.2万円
202.4万円〜262.2万円

買取相場 今後の予測

時期
買取相場価格
(予測)
現在との差額
(最大)
現在
(2021年式/2万km)
367.8万円〜439.3万円
-
1ヵ月後
354.7万円〜423.6万円
-13.1万円〜-15.7万円
2ヵ月後
370.3万円〜442.3万円
2.5万円〜3.0万円
3ヵ月後
336.3万円〜401.7万円
-31.5万円〜-37.6万円
半年後
357.6万円〜427.1万円
-10.2万円〜-12.2万円
1年後
299.3万円〜357.5万円
-68.5万円〜-81.8万円
2年後
263.0万円〜314.1万円
-104.8万円〜-125.2万円
3年後
227.2万円〜271.4万円
-140.6万円〜-167.9万円
5年後
173.7万円〜207.5万円
-194.1万円〜-231.8万円
10年後
60.3万円〜72.0万円
-307.5万円〜-367.3万円

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直近の買取・査定実績

買取実績
16

売却したお客様のレビュー
6シリーズを売却したお客様のレビュー

ユーカーパックの車買取・査定にて6シリーズをご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。

総合評価
5.0
レビュー件数
1
2006年6月(18年落ち)/93,416 km/コン/東京都/2023年2月査定
総合満足度
5.0
おすすめ度
5.0
娘夫婦からの紹介で安心していましたが、聴いていた以上のご対応の良さで、感謝しています。機会があれば紹介したいと思います。

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6シリーズの豆知識

「世界一美しいクーペ」と称されるBMW6シリーズの魅力

BMW 6シリーズは、「世界一美しいクーペ」と呼ばれた初代のE24型から今に至るまで、世界中で熱烈な人気を誇るアッパーミドルサイズのラグジュアリークーペです。6シリーズの前身はCSクーペです。

1989年に一旦は販売終了となりましたが、2003年にE63型として復活。BMW伝統の直列6気筒に加え、V8とV10が追加されたのが大きな変更です。

現行のF13型ではV8と直6のみになりましたが、出力が上がり歴代最高のパフォーマンスを楽しむことができます。

6シリーズのおすすめポイント

BMWは「駆けぬける歓び」を謳うだけあって、高級ながらスポーティイメージの強いメーカーです。そのため、クーペモデルも特に力を入れて開発されています。

フラッグシップの6シリーズは、圧倒的な動力性能が特徴です。BMWならのではの締め上げられた足回りで全く不安を感じさせません。

また、ラグジュアリーに仕立て上げられた室内は運転手も同乗者も快適に過ごすことができます。街中からロングドライブまであらゆる場面を上質な空間で過ごしたい方におすすめです。

6シリーズのデザイン(外観・内装)

6シリーズは2ドアクーペならではの伸びやかなスタイルと、アッパーミドルクラスだからこそ可能なワイドなボディが特徴の外観です。

全体の造形美だけでなく、細かいプレスによる複雑なラインが入ることによって、優雅さとダイナミズムを融合することに成功しています。

また、キドニーグリルを採用しているので、車に詳しくない方でも一目でBMWとわかるようになっています。

インテリアは、センターコンソールが運転手側に傾斜するなど、ドライバー指向で設計されています。スポーツクーペならではのコントロール性の高さが特徴です。

6シリーズの走りやすさや乗り心地

BMW伝統のフロントエンジン・リアホイールドライブは、もちろん6シリーズでも採用されています。これによって、ステアリングとアクセルコントロールを独立させることが可能になります。

また、サスペンションはフロントがダブルウィッシュボーン、リアにインテグラルアーム式を採用しています。さらにアルミニウム合金を使用しているため、俊敏なハンドリングと快適な乗り心地の両立を実現しました。

フロント・ホイールは車速に応じて切れ角が制御されるため、安全で快適なドライブが楽しめます。

6シリーズの燃費/排気量

6シリーズは直6モデル(640i)でも十分なパフォーマンスを楽しむことができます。

排気量3Lに加えツイン・スクロール・ターボチャージャーによって320PSもの出力を発揮します。燃費も1Lあたり12.2kmという優れた数字で、実用性も備えています。

さらにV8モデル(650i)は排気量4.4Lにツインスクロールターボで、450PSもの出力を手に入れました。燃費は1Lあたり9.6kmと、このクラスでは優秀なものです。

どちらのエンジンもダブルフロー・エキゾースト・システムを採用することで高いパフォーマンスと環境性能の両立に成功しています。

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