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買取相場・下取り相場データ
(2024年11月現在)
買取相場価格
410.7
万円〜
488.6
万円
下取り相場価格
344.2
万円〜
435.8
万円
年式
2021年(令和03年)
走行距離
2万km
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グレード別
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直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格
レンジローバーイヴォークSE
2020年11月(4年落ち)/15,675 km/シルバー/東京都/2024年8月査定
401.1
万円
レンジローバーイヴォークの買取価格相場表
年式別の相場・査定価格
年式
平均買取価格
平均下取り価格
2023年式
(1年落ち)
465.4
万円〜
550.1
万円
386.5
万円〜
490.9
万円
2022年式
(2年落ち)
275.0
万円〜
531.4
万円
229.6
万円〜
444.7
万円
2021年式
(3年落ち)
258.6
万円〜
507.3
万円
225.6
万円〜
433.9
万円
2020年式
(4年落ち)
227.0
万円〜
472.6
万円
188.6
万円〜
422.6
万円
2019年式
(5年落ち)
200.8
万円〜
429.6
万円
179.7
万円〜
383.1
万円
2018年式
(6年落ち)
117.8
万円〜
272.8
万円
100.1
万円〜
227.7
万円
2017年式
(7年落ち)
141.4
万円〜
274.0
万円
121.0
万円〜
240.9
万円
2016年式
(8年落ち)
116.3
万円〜
239.3
万円
103.0
万円〜
201.3
万円
2015年式
(9年落ち)
109.8
万円〜
187.4
万円
91.2
万円〜
167.6
万円
2014年式
(10年落ち)
96.1
万円〜
178.8
万円
84.3
万円〜
151.1
万円
2013年式
(11年落ち)
63.9
万円〜
122.3
万円
57.8
万円〜
111.1
万円
2012年式
(12年落ち)
81.6
万円〜
152.3
万円
69.9
万円〜
136.2
万円
グレード別の相場価格・査定価格
グレード
買取価格
アドバンテージ エディション
137.7
万円〜
189.7
万円
アランチョ ネロ エディション
230.2
万円〜
330.9
万円
エンバーリミテッドエディション
200.9
万円〜
274.7
万円
オートバイオグラフィ
108.3
万円〜
357.0
万円
クーペ ダイナミック
70.9
万円〜
148.4
万円
クーペ ピュア
65.3
万円〜
128.1
万円
クーペ HSE ダイナミック
34.2
万円〜
207.1
万円
コンテンポラリー エディション
159.4
万円〜
233.1
万円
コンバーチブル HSE ダイナミック
75.3
万円〜
137.4
万円
ダイナミック
122.2
万円〜
193.1
万円
ダイナミックリミテッド
57.7
万円〜
152.3
万円
ピュア
66.3
万円〜
156.0
万円
ファーストエディション D180
297.3
万円〜
448.6
万円
ファーストエディション P250
346.9
万円〜
522.2
万円
フリースタイル
145.2
万円〜
214.4
万円
フリースタイル プラス
145.0
万円〜
209.0
万円
フリースタイルーD
168.7
万円〜
236.9
万円
プレステージ
75.7
万円〜
169.9
万円
ランドマークエディション
166.0
万円〜
312.7
万円
HSE
129.7
万円〜
383.4
万円
HSE ダイナミック
160.8
万円〜
446.0
万円
R−ダイナミック HSE P250
336.6
万円〜
462.6
万円
R−ダイナミック HSE P300
538.5
万円〜
723.5
万円
R−ダイナミック S D180
260.9
万円〜
397.5
万円
R−ダイナミック S P250
303.2
万円〜
449.5
万円
R−ダイナミック S P300
310.4
万円〜
562.2
万円
R−ダイナミック SE P250
328.1
万円〜
490.7
万円
S D180
251.4
万円〜
384.6
万円
S P200
258.5
万円〜
455.2
万円
SE
92.6
万円〜
216.4
万円
SE プラス
131.3
万円〜
262.8
万円
SE D180
260.3
万円〜
383.8
万円
SE P200
298.5
万円〜
513.1
万円
SE P250
277.7
万円〜
407.1
万円
走行距離別の相場・査定価格
走行距離
平均買取価格
平均下取り価格
1万km
424.4
万円〜
503.7
万円
375.9
万円〜
450.2
万円
2万km
407.5
万円〜
484.1
万円
342.3
万円〜
422.3
万円
3万km
381.7
万円〜
455.6
万円
339.3
万円〜
388.3
万円
4万km
364.5
万円〜
436.0
万円
333.7
万円〜
380.4
万円
5万km
347.2
万円〜
416.3
万円
306.9
万円〜
363.1
万円
6万km
329.9
万円〜
396.6
万円
281.4
万円〜
348.1
万円
7万km
312.6
万円〜
378.1
万円
287.1
万円〜
337.9
万円
8万km
299.7
万円〜
362.8
万円
272.6
万円〜
334.8
万円
9万km
286.6
万円〜
348.5
万円
243.0
万円〜
297.2
万円
10万km
256.4
万円〜
314.7
万円
219.9
万円〜
287.2
万円
買取相場 今後の予測
時期
買取相場価格
(予測)
現在との差額
(最大)
現在
(2021年式/2万km)
410.7
万円〜
488.6
万円
-
1ヵ月後
420.3
万円〜
500.0
万円
9.6
万円〜
11.4
万円
2ヵ月後
419.2
万円〜
498.7
万円
8.5
万円〜
10.1
万円
3ヵ月後
402.7
万円〜
479.0
万円
-8.0
万円〜
-9.6
万円
半年後
414.0
万円〜
492.6
万円
3.3
万円〜
4.0
万円
1年後
383.5
万円〜
456.2
万円
-27.2
万円〜
-32.4
万円
2年後
352.8
万円〜
419.7
万円
-57.9
万円〜
-68.9
万円
3年後
301.8
万円〜
359.1
万円
-108.9
万円〜
-129.5
万円
5年後
241.0
万円〜
286.7
万円
-169.7
万円〜
-201.9
万円
10年後
134.9
万円〜
160.4
万円
-275.8
万円〜
-328.2
万円
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直近の買取・査定実績
買取実績
14
件
SE
2020年11月(4年落ち)/15,675 km/シルバー/東京都/2024年8月査定
401.1
万円
+26.1
万円
ファーストエディション
2020年4月(4年落ち)/23,266 km/グレー/京都府/2024年5月査定
460.0
万円
+33.2
万円
R-ダイナミック SE
2020年2月(4年落ち)/26,163 km/-/神奈川県/2024年3月査定
470.0
万円
HSEダイナミック
2017年6月(7年落ち)/38,534 km/ブラック/愛知県/2023年12月査定
251.3
万円
+25.4
万円
SE
2020年4月(4年落ち)/8,773 km/シルバー/東京都/2022年10月査定
525.3
万円
コンバーチブル HSEダイナミック
2019年2月(5年落ち)/21,862 km/クロ/東京都/2022年9月査定
715.0
万円
Rダイナミック HSE
2020年6月(4年落ち)/5,318 km/シロ/滋賀県/2022年6月査定
667.7
万円
プレステージ
2014年2月(10年落ち)/38,389 km/シロ/千葉県/2021年10月査定
280.0
万円
+40.2
万円
ピュア
2015年2月(9年落ち)/34,875 km/シロ/埼玉県/2021年6月査定
230.0
万円
クーペ ダイナミック
2013年4月(11年落ち)/64,417 km/グレー/静岡県/2019年4月査定
217.0
万円
+56.0
万円
HSE
2016年8月(8年落ち)/635 km/シロ/神奈川県/2018年9月査定
450.0
万円
ダイナミックリミテッド
2014年1月(10年落ち)/91,971 km/シルバー/大阪府/2017年12月査定
271.9
万円
プレステージ
2012年12月(12年落ち)/29,801 km/シロ/宮城県/2017年5月査定
333.3
万円
+32.8
万円
ピュア
2015年3月(9年落ち)/38,292 km/シロ/岩手県/2017年3月査定
322.0
万円
+43.3
万円
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輸入 マツダ
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輸入 スバル
輸入 スズキ
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~5000km
~1万km
~2万km
~3万km
~4万km
~5万km
~6万km
~7万km
~8万km
~9万km
~10万km
~11万km
~12万km
~13万km
~14万km
~15万km
~16万km
~17万km
~18万km
~19万km
~20万km
~21万km以上
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