直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格
ＧクラスＧ４００ｄ マヌファクトゥーアエディション
2021年3月(2年落ち)/13,079 km/クロ/兵庫県/2023年9月査定
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ＣＬクラス
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ＧＴ
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Ｍ３
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Ｍ４
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Ｍ８
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Ｑ２
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Ｑ３
- 買取相場
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Ｑ３ スポーツバック
- 買取相場
- 245.3万円〜415.3万円
Ｑ４ ｅ−トロン
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Ｑ４ ｅ−トロン スポーツバック
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Ｑ５
- 買取相場
- 28.1万円〜451.3万円
Ｑ５ スポーツバック
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- 359.4万円〜540.8万円
Ｑ５ ハイブリッド
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- 79.6万円〜107.8万円
Ｑ７
- 買取相場
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Ｑ８
- 買取相場
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Ｑ８ ｅ−トロン
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Ｑ８ ｅ−トロン スポーツバック
- 買取相場
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Ｒ
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Ｒクラス
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Ｒ８
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Ｒ８ スパイダー
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ＲＳ Ｑ３
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ＲＳ Ｑ３ スポーツバック
- 買取相場
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ＲＳ Ｑ８
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ＲＳ ｅ−トロン ＧＴ
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ＲＳ２ アバント
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ＲＳ３ スポーツバック
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ＲＳ３ セダン
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ＲＳ４
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ＲＳ４ アバント
- 買取相場
- 48.2万円〜977.1万円
ＲＳ５
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ＲＳ５ カブリオレ
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- 201.2万円〜356.9万円
ＲＳ５ スポーツバック
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ＲＳ６
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ＲＳ６ アバント
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Ｓ
- 買取相場
- 70.8万円〜1727.1万円
Ｓクラス
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Ｓクラス
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Ｓ１ スポーツバック
- 買取相場
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Ｓ３
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Ｓ３ スポーツバック
- 買取相場
- 145.0万円〜529.4万円
Ｓ３ セダン
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- 167.2万円〜278.9万円
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Ｓ５ カブリオレ
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Ｓ５ スポーツバック
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Ｓ７ スポーツバック
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ＳＬクラス
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ＳＬＣ
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ＳＬＣクラス
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ＳＬＫクラス
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ＳＬＫクラス
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Ｘ３
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Ｘ４ Ｍ
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Ｘ５
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Ｘ５ Ｍ
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ｉＸ３
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- 3.6万円〜22.8万円
ビートル
- 買取相場
- - 万円
フェートン
- 買取相場
- - 万円
ベクトラ
- 買取相場
- 0.1万円〜22.2万円
ベクトラ ワゴン
- 買取相場
- 0.1万円〜1.6万円
ボクスター
- 買取相場
- 3.9万円〜686.8万円
ボーラ
- 買取相場
- 0.1万円〜42.7万円
ポインター
- 買取相場
- - 万円
ポロ
- 買取相場
- 0.1万円〜207.1万円
ポロ ＧＴＩ
- 買取相場
- 99.0万円〜169.1万円
マイバッハ
- 買取相場
- - 万円
マカン
- 買取相場
- - 万円
マルチバン
- 買取相場
- - 万円
ミディアムクラス
- 買取相場
- - 万円
ミディアムクラスワゴン
- 買取相場
- - 万円
メリーバ
- 買取相場
- - 万円
メルセデス マイバッハ ＧＬＳクラス
- 買取相場
- - 万円
メルセデス マイバッハ Ｓクラス
- 買取相場
- 354.9万円〜1795.7万円
ユーロバン
- 買取相場
- - 万円
ルポ
- 買取相場
- 0.1万円〜44.2万円
ルータン
- 買取相場
- - 万円
レインボースター
- 買取相場
- - 万円
ロードスター
- 買取相場
- - 万円
ロードスターＳ
- 買取相場
- - 万円
１シリーズ
- 買取相場
- 0.1万円〜344.5万円
１００
- 買取相場
- - 万円
１００ アバント
- 買取相場
- - 万円
１００Ｄ
- 買取相場
- - 万円
１９０クラス
- 買取相場
- - 万円
１９０クラス
- 買取相場
- - 万円
２シリーズ
- 買取相場
- 49.2万円〜418.7万円
２００
- 買取相場
- - 万円
３シリーズ
- 買取相場
- 0.1万円〜683.7万円
３５６
- 買取相場
- - 万円
４シリーズ
- 買取相場
- 62.6万円〜571.2万円
５シリーズ
- 買取相場
- 3.4万円〜630.5万円
６シリーズ
- 買取相場
- 15.7万円〜434.0万円
７シリーズ
- 買取相場
- 4.7万円〜1086.8万円
７１８ケイマン
- 買取相場
- 314.3万円〜456.9万円
７１８ケイマン Ｓ
- 買取相場
- - 万円
７１８ケイマン Ｔ
- 買取相場
- - 万円
７１８スパイダー
- 買取相場
- - 万円
７１８ボクスター
- 買取相場
- - 万円
７１８ボクスターＳ
- 買取相場
- - 万円
７１８ボクスターＴ
- 買取相場
- - 万円
８シリーズ
- 買取相場
- 178.9万円〜1064.5万円
８０
- 買取相場
- - 万円
８０ アバント
- 買取相場
- - 万円
９０
- 買取相場
- - 万円
９１１
- 買取相場
- 59.0万円〜1894.4万円
９１４
- 買取相場
- - 万円
９１８ スパイダー
- 買取相場
- - 万円
９２４
- 買取相場
- - 万円
９２８
- 買取相場
- - 万円
９４４
- 買取相場
- - 万円
９６８
- 買取相場
- - 万円
Ａクラス
- 買取相場
- 176.3万円〜608.6万円
Ａクラス
- 買取相場
- 0.1万円〜409.5万円
Ａ１
- 買取相場
- 16.8万円〜120.1万円
Ａ１ シティカーバー
- 買取相場
- - 万円
Ａ１ スポーツバック
- 買取相場
- 28.3万円〜268.4万円
Ａ３
- 買取相場
- 0.1万円〜19.9万円
Ａ３ スポーツバック
- 買取相場
- 0.1万円〜323.1万円
Ａ３ スポーツバックｅ−トロン
- 買取相場
- 51.0万円〜96.2万円
Ａ３ セダン
- 買取相場
- 64.3万円〜403.5万円
Ａ４
- 買取相場
- 0.1万円〜481.7万円
Ａ４ アバント
- 買取相場
- 0.1万円〜439.1万円
Ａ４ オールロード クワトロ
- 買取相場
- 115.7万円〜326.4万円
Ａ５
- 買取相場
- 15.2万円〜457.2万円
Ａ５ カブリオレ
- 買取相場
- 27.8万円〜51.9万円
Ａ５ スポーツバック
- 買取相場
- 37.9万円〜493.8万円
Ａ６
- 買取相場
- 0.1万円〜426.1万円
Ａ６ アバント
- 買取相場
- 0.1万円〜501.3万円
Ａ６ オールロード クワトロ
- 買取相場
- 13.5万円〜279.0万円
Ａ６ ハイブリッド
- 買取相場
- 51.6万円〜79.5万円
Ａ７ スポーツバック
- 買取相場
- 131.9万円〜582.3万円
Ａ８
- 買取相場
- 0.1万円〜638.2万円
Ａ８ ハイブリッド
- 買取相場
- - 万円
Ｂクラス
- 買取相場
- 0.1万円〜344.6万円
Ｂ１０
- 買取相場
- - 万円
Ｂ１１
- 買取相場
- - 万円
Ｂ１２
- 買取相場
- - 万円
Ｂ３
- 買取相場
- - 万円
Ｂ４
- 買取相場
- - 万円
Ｂ５
- 買取相場
- - 万円
Ｂ６
- 買取相場
- - 万円
Ｂ７
- 買取相場
- - 万円
Ｂ８
- 買取相場
- - 万円
ＢＭＷ ミニ
- 買取相場
- 0.1万円〜407.9万円
Ｃ
- 買取相場
- 28.9万円〜740.1万円
Ｃ ステーションワゴン
- 買取相場
- 24.8万円〜801.2万円
Ｃクラス
- 買取相場
- - 万円
Ｃクラス
- 買取相場
- 0.1万円〜460.8万円
Ｃクラスオールテレイン
- 買取相場
- - 万円
Ｃクラスワゴン
- 買取相場
- 0.1万円〜484.1万円
Ｃクラスワゴン
- 買取相場
- - 万円
Ｃ２
- 買取相場
- - 万円
ＣＣ
- 買取相場
- 53.3万円〜116.6万円
ＣＬ
- 買取相場
- 106.3万円〜759.4万円
ＣＬクラス
- 買取相場
- 14.7万円〜421.5万円
ＣＬクラス
- 買取相場
- - 万円
ＣＬＡ
- 買取相場
- 180.6万円〜763.9万円
ＣＬＡ シューティングブレーク
- 買取相場
- 183.4万円〜596.2万円
ＣＬＡクラス
- 買取相場
- 68.7万円〜438.2万円
ＣＬＡシューティングブレーク
- 買取相場
- 93.8万円〜317.7万円
ＣＬＫ
- 買取相場
- 16.6万円〜49.0万円
ＣＬＫクラス
- 買取相場
- 3.1万円〜738.0万円
ＣＬＫクラス
- 買取相場
- - 万円
ＣＬＳ
- 買取相場
- 176.5万円〜1333.8万円
ＣＬＳ シューティングブレーク
- 買取相場
- 167.0万円〜422.8万円
ＣＬＳクラス
- 買取相場
- 24.3万円〜797.7万円
ＣＬＳシューティングブレーク
- 買取相場
- 84.4万円〜329.4万円
Ｄ３
- 買取相場
- - 万円
Ｄ４
- 買取相場
- - 万円
Ｄ５
- 買取相場
- - 万円
Ｅ
- 買取相場
- 115.0万円〜1338.9万円
Ｅ ステーションワゴン
- 買取相場
- 94.7万円〜1183.8万円
Ｅクラス
- 買取相場
- 5.0万円〜820.6万円
Ｅクラス
- 買取相場
- - 万円
Ｅクラスオールテレイン
- 買取相場
- 350.6万円〜686.4万円
Ｅクラスワゴン
- 買取相場
- - 万円
Ｅクラスワゴン
- 買取相場
- 5.1万円〜734.5万円
ＥＱＡ
- 買取相場
- 356.0万円〜450.7万円
ＥＱＢ
- 買取相場
- - 万円
ＥＱＣ
- 買取相場
- 383.0万円〜646.5万円
ＥＱＥ
- 買取相場
- - 万円
ＥＱＥ
- 買取相場
- - 万円
ＥＱＥ ＳＵＶ
- 買取相場
- - 万円
ＥＱＥ ＳＵＶ
- 買取相場
- - 万円
ＥＱＳ
- 買取相場
- - 万円
ＥＱＳ
- 買取相場
- - 万円
ＥＱＳ ＳＵＶ
- 買取相場
- - 万円
Ｇ
- 買取相場
- 268.6万円〜2314.7万円
Ｇクラス
- 買取相場
- 11.8万円〜1684.8万円
Ｇクラス
- 買取相場
- - 万円
ＧＬ
- 買取相場
- - 万円
ＧＬクラス
- 買取相場
- 110.3万円〜338.9万円
ＧＬＡ
- 買取相場
- 176.2万円〜702.5万円
ＧＬＡクラス
- 買取相場
- 70.8万円〜438.1万円
ＧＬＢ
- 買取相場
- - 万円
ＧＬＢクラス
- 買取相場
- 285.8万円〜467.5万円
ＧＬＣ
- 買取相場
- 429.1万円〜861.4万円
ＧＬＣクラス
- 買取相場
- 163.5万円〜610.0万円
ＧＬＥ
- 買取相場
- 286.6万円〜1470.5万円
ＧＬＥクラス
- 買取相場
- 155.6万円〜901.7万円
ＧＬＫクラス
- 買取相場
- 15.4万円〜201.3万円
ＧＬＳ
- 買取相場
- 453.3万円〜1796.4万円
ＧＬＳクラス
- 買取相場
- 366.2万円〜1181.8万円
ＧＴ
- 買取相場
- 473.1万円〜1669.8万円
ＧＴ
- 買取相場
- - 万円
ＧＴ ４ドアクーペ
- 買取相場
- 678.2万円〜1469.7万円
ＧＴ Ｒ
- 買取相場
- 1398.1万円〜2165.1万円
ＧＴ Ｓ
- 買取相場
- 639.4万円〜1430.4万円
ＩＤ．４
- 買取相場
- 419.1万円〜528.9万円
Ｍ
- 買取相場
- 54.8万円〜259.0万円
Ｍクラス
- 買取相場
- 3.3万円〜209.1万円
Ｍクラス
- 買取相場
- - 万円
Ｍシリーズ
- 買取相場
- 10.6万円〜393.4万円
Ｍ２クーペ
- 買取相場
- 247.8万円〜556.9万円
Ｍ３
- 買取相場
- 175.1万円〜473.9万円
Ｍ３ セダン
- 買取相場
- 147.9万円〜257.8万円
Ｍ３ ツーリング
- 買取相場
- - 万円
Ｍ４
- 買取相場
- 150.4万円〜947.8万円
Ｍ５
- 買取相場
- 218.9万円〜1070.5万円
Ｍ６
- 買取相場
- 169.6万円〜724.7万円
Ｍ８
- 買取相場
- 864.6万円〜1168.6万円
Ｑ２
- 買取相場
- 100.6万円〜383.7万円
Ｑ３
- 買取相場
- 49.7万円〜398.5万円
Ｑ３ スポーツバック
- 買取相場
- 245.3万円〜415.3万円
Ｑ４ ｅ−トロン
- 買取相場
- - 万円
Ｑ４ ｅ−トロン スポーツバック
- 買取相場
- - 万円
Ｑ５
- 買取相場
- 28.1万円〜451.3万円
Ｑ５ スポーツバック
- 買取相場
- 359.4万円〜540.8万円
Ｑ５ ハイブリッド
- 買取相場
- 79.6万円〜107.8万円
Ｑ７
- 買取相場
- 16.9万円〜554.4万円
Ｑ８
- 買取相場
- 372.6万円〜703.5万円
Ｑ８ ｅ−トロン
- 買取相場
- - 万円
Ｑ８ ｅ−トロン スポーツバック
- 買取相場
- - 万円
Ｒ
- 買取相場
- 259.4万円〜324.3万円
Ｒクラス
- 買取相場
- 16.2万円〜144.3万円
Ｒ８
- 買取相場
- 301.5万円〜536.1万円
Ｒ８ スパイダー
- 買取相場
- 457.1万円〜810.9万円
ＲＳ Ｑ３
- 買取相場
- 136.1万円〜766.5万円
ＲＳ Ｑ３ スポーツバック
- 買取相場
- - 万円
ＲＳ Ｑ８
- 買取相場
- - 万円
ＲＳ ｅ−トロン ＧＴ
- 買取相場
- - 万円
ＲＳ２ アバント
- 買取相場
- - 万円
ＲＳ３ スポーツバック
- 買取相場
- 242.9万円〜748.9万円
ＲＳ３ セダン
- 買取相場
- 332.6万円〜502.4万円
ＲＳ４
- 買取相場
- 40.2万円〜163.2万円
ＲＳ４ アバント
- 買取相場
- 48.2万円〜977.1万円
ＲＳ５
- 買取相場
- 418.1万円〜1066.4万円
ＲＳ５ カブリオレ
- 買取相場
- 201.2万円〜356.9万円
ＲＳ５ スポーツバック
- 買取相場
- 520.8万円〜669.7万円
ＲＳ６
- 買取相場
- 52.0万円〜269.3万円
ＲＳ６ アバント
- 買取相場
- 70.9万円〜124.7万円
ＲＳ７ スポーツバック
- 買取相場
- 208.5万円〜326.2万円
Ｓ
- 買取相場
- 70.8万円〜1727.1万円
Ｓクラス
- 買取相場
- 3.6万円〜1472.3万円
Ｓクラス
- 買取相場
- - 万円
Ｓ１
- 買取相場
- 66.6万円〜254.3万円
Ｓ１ スポーツバック
- 買取相場
- 126.9万円〜243.6万円
Ｓ３
- 買取相場
- 19.4万円〜52.0万円
Ｓ３ スポーツバック
- 買取相場
- 145.0万円〜529.4万円
Ｓ３ セダン
- 買取相場
- 167.2万円〜278.9万円
Ｓ４
- 買取相場
- 93.4万円〜440.9万円
Ｓ４ アバント
- 買取相場
- 5.2万円〜548.2万円
Ｓ５
- 買取相場
- 57.0万円〜417.8万円
Ｓ５ カブリオレ
- 買取相場
- 126.1万円〜321.4万円
Ｓ５ スポーツバック
- 買取相場
- 238.6万円〜704.4万円
Ｓ６
- 買取相場
- 10.1万円〜37.0万円
Ｓ６ アバント
- 買取相場
- 36.5万円〜1073.1万円
Ｓ７ スポーツバック
- 買取相場
- 169.8万円〜262.9万円
Ｓ８
- 買取相場
- 56.2万円〜285.3万円
Ｓ８ プラス
- 買取相場
- - 万円
ＳＬ
- 買取相場
- 186.1万円〜1213.8万円
ＳＬクラス
- 買取相場
- - 万円
ＳＬクラス
- 買取相場
- 82.1万円〜924.9万円
ＳＬＣ
- 買取相場
- 312.6万円〜585.2万円
ＳＬＣクラス
- 買取相場
- 162.1万円〜449.2万円
ＳＬＫ
- 買取相場
- 177.9万円〜370.5万円
ＳＬＫクラス
- 買取相場
- - 万円
ＳＬＫクラス
- 買取相場
- 4.2万円〜222.2万円
ＳＬＲ マクラーレン
- 買取相場
- - 万円
ＳＬＳ
- 買取相場
- 1165.0万円〜1564.0万円
ＳＱ２
- 買取相場
- 227.2万円〜314.5万円
ＳＱ５
- 買取相場
- 191.0万円〜431.8万円
ＳＱ５ スポーツバック
- 買取相場
- - 万円
ＳＱ７
- 買取相場
- - 万円
ＳＱ８
- 買取相場
- - 万円
Ｔ−クロス
- 買取相場
- 138.6万円〜274.4万円
Ｔ−ロック
- 買取相場
- 152.8万円〜260.9万円
Ｔ−ロックＲ
- 買取相場
- - 万円
ＴＴ
- 買取相場
- 0.1万円〜419.8万円
ＴＴ ＲＳ
- 買取相場
- 233.9万円〜519.3万円
ＴＴ ＲＳ プラス クーペ
- 買取相場
- 161.2万円〜206.7万円
ＴＴＳ
- 買取相場
- 172.8万円〜515.3万円
Ｖクラス
- 買取相場
- 12.6万円〜793.8万円
Ｖ８
- 買取相場
- - 万円
Ｘクラス
- 買取相場
- - 万円
Ｘ１
- 買取相場
- 15.6万円〜329.0万円
Ｘ２
- 買取相場
- 143.4万円〜311.8万円
Ｘ３
- 買取相場
- 0.1万円〜721.9万円
Ｘ３ Ｍ
- 買取相場
- 593.4万円〜1001.9万円
Ｘ４
- 買取相場
- 129.9万円〜610.1万円
Ｘ４ Ｍ
- 買取相場
- 558.0万円〜899.6万円
Ｘ５
- 買取相場
- 14.7万円〜732.4万円
Ｘ５ Ｍ
- 買取相場
- 243.2万円〜650.2万円
Ｘ６
- 買取相場
- 62.0万円〜806.7万円
Ｘ６ Ｍ
- 買取相場
- 219.5万円〜1080.6万円
Ｘ７
- 買取相場
- 552.2万円〜1316.9万円
ＸＢ７
- 買取相場
- - 万円
ＸＤ３
- 買取相場
- - 万円
ＸＤ４
- 買取相場
- - 万円
ＸＭ
- 買取相場
- - 万円
Ｚ１
- 買取相場
- - 万円
Ｚ３
- 買取相場
- 3.2万円〜121.8万円
Ｚ４
- 買取相場
- 3.0万円〜588.5万円
Ｚ８
- 買取相場
- 1296.6万円〜1765.3万円
ｅ−トロン
- 買取相場
- - 万円
ｅ−トロン スポーツバック
- 買取相場
- 384.1万円〜512.9万円
ｅ−トロン ＧＴ
- 買取相場
- - 万円
ｅ−トロン Ｓ
- 買取相場
- - 万円
ｅ−トロン Ｓ スポーツバック
- 買取相場
- - 万円
ｉ３
- 買取相場
- 70.9万円〜97.1万円
ｉ４
- 買取相場
- - 万円
ｉ７
- 買取相場
- - 万円
ｉ８
- 買取相場
- 347.1万円〜1091.3万円
ｉＸ
- 買取相場
- - 万円
ｉＸ１
- 買取相場
- - 万円
ｉＸ３
- 買取相場
- - 万円
アストラ
- 買取相場
- 0.1万円〜21.7万円
アストラ ワゴン
- 買取相場
- 0.1万円〜17.0万円
アップ！
- 買取相場
- 11.1万円〜152.8万円
アルテオン
- 買取相場
- 187.2万円〜377.9万円
アルテオンシューティングブレーク
- 買取相場
- - 万円
イオス
- 買取相場
- 4.7万円〜39.8万円
イー・アップ！
- 買取相場
- - 万円
イー・ゴルフ
- 買取相場
- 129.6万円〜237.6万円
ウニモグ
- 買取相場
- - 万円
オメガ
- 買取相場
- - 万円
オメガ ワゴン
- 買取相場
- - 万円
オールロード
- 買取相場
- 0.1万円〜22.0万円
ヴァナゴン
- 買取相場
- 56.5万円〜154.0万円
ヴィータ
- 買取相場
- 0.1万円〜16.6万円
ヴェント
- 買取相場
- 5.0万円〜20.2万円
カイエン
- 買取相場
- 94.4万円〜1015.0万円
カイエン ハイブリッド
- 買取相場
- - 万円
カデット
- 買取相場
- - 万円
カデットキャラバン
- 買取相場
- - 万円
カブリオ
- 買取相場
- - 万円
カブリオレ
- 買取相場
- - 万円
カラベル
- 買取相場
- - 万円
カリフォルニア
- 買取相場
- - 万円
カリブラ
- 買取相場
- - 万円
カルマンギア
- 買取相場
- - 万円
カレラ ＧＴ
- 買取相場
- - 万円
クロスゴルフ
- 買取相場
- 0.1万円〜10.6万円
クロスポロ
- 買取相場
- 25.6万円〜112.6万円
クーペ
- 買取相場
- - 万円
クーペ
- 買取相場
- - 万円
ケイマン
- 買取相場
- 180.8万円〜531.6万円
ゲレンデヴァーゲン
- 買取相場
- - 万円
コラード
- 買取相場
- 69.0万円〜121.0万円
ゴルフ
- 買取相場
- 0.1万円〜320.0万円
ゴルフ オールトラック
- 買取相場
- 76.7万円〜229.0万円
ゴルフ ＧＴＥ
- 買取相場
- - 万円
ゴルフトゥーラン
- 買取相場
- 0.1万円〜329.6万円
ゴルフプラス
- 買取相場
- 0.1万円〜8.7万円
ゴルフワゴン
- 買取相場
- 0.1万円〜15.4万円
ゴルフヴァリアント
- 買取相場
- 0.1万円〜352.0万円
ゴルフＲ
- 買取相場
- 178.2万円〜377.4万円
ゴルフＲ ヴァリアント
- 買取相場
- 119.3万円〜315.0万円
バネオ
- 買取相場
- 3.7万円〜19.0万円
パサート
- 買取相場
- 0.1万円〜321.5万円
パサートオールトラック
- 買取相場
- 25.5万円〜402.2万円
パサートワゴン
- 買取相場
- 0.1万円〜37.6万円
パサートヴァリアント
- 買取相場
- 0.1万円〜393.2万円
パサートＣＣ
- 買取相場
- 11.7万円〜35.2万円
パサートＧＴＥ
- 買取相場
- - 万円
パサートＧＴＥヴァリアント
- 買取相場
- 123.9万円〜467.8万円
パナメーラ
- 買取相場
- 113.2万円〜1243.3万円
パナメーラ スポーツツーリスモ
- 買取相場
- - 万円
パナメーラ ハイブリッド
- 買取相場
- 152.7万円〜224.9万円
パナメーラ Ｅ−ハイブリッド
- 買取相場
- - 万円
ビアノ
- 買取相場
- 3.6万円〜22.8万円
ビートル
- 買取相場
- - 万円
フェートン
- 買取相場
- - 万円
ベクトラ
- 買取相場
- 0.1万円〜22.2万円
ベクトラ ワゴン
- 買取相場
- 0.1万円〜1.6万円
ボクスター
- 買取相場
- 3.9万円〜686.8万円
ボーラ
- 買取相場
- 0.1万円〜42.7万円
ポインター
- 買取相場
- - 万円
ポロ
- 買取相場
- 0.1万円〜207.1万円
ポロ ＧＴＩ
- 買取相場
- 99.0万円〜169.1万円
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- 買取実績
- 2,631件
ドイツ車の豆知識
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