直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格
Ｍ４ベースグレード
2022年9月(2年落ち)/7,770 km/アオ/北海道/2024年5月査定
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Ａクラス
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Ｂ１０
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Ｂ３
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Ｂ５
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Ｂ６
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Ｂ７
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Ｂ８
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ＣＬクラス
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Ｄ３
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Ｄ４
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Ｄ５
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Ｅ
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Ｅクラスワゴン
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ＥＱＥ ＳＵＶ
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ＥＱＳ
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ＥＱＳ
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Ｇ
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ＧＬ
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ＧＬＥ
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ＧＬＥクラス
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ＧＬＳクラス
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ＧＴ
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ＧＴ Ｓ
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Ｍ
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Ｍクラス
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Ｍ３
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Ｍ４
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Ｍ５
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Ｍ６
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Ｍ８
- 買取相場
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Ｑ２
- 買取相場
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Ｑ３
- 買取相場
- 39.1万円〜402.0万円
Ｑ３ スポーツバック
- 買取相場
- 238.9万円〜393.6万円
Ｑ４ ｅ−トロン
- 買取相場
- - 万円
Ｑ４ ｅ−トロン スポーツバック
- 買取相場
- - 万円
Ｑ５
- 買取相場
- 28.4万円〜405.9万円
Ｑ５ スポーツバック
- 買取相場
- 344.2万円〜614.5万円
Ｑ５ ハイブリッド
- 買取相場
- 80.2万円〜104.4万円
Ｑ７
- 買取相場
- 18.3万円〜630.0万円
Ｑ８
- 買取相場
- 347.6万円〜823.0万円
Ｑ８ ｅ−トロン
- 買取相場
- - 万円
Ｑ８ ｅ−トロン スポーツバック
- 買取相場
- - 万円
Ｒ
- 買取相場
- 294.8万円〜368.5万円
Ｒクラス
- 買取相場
- 40.6万円〜182.0万円
Ｒ８
- 買取相場
- 332.8万円〜609.2万円
Ｒ８ スパイダー
- 買取相場
- 501.6万円〜891.5万円
ＲＳ Ｑ３
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- 135.2万円〜699.8万円
ＲＳ Ｑ３ スポーツバック
- 買取相場
- 468.1万円〜593.5万円
ＲＳ Ｑ８
- 買取相場
- 910.4万円〜1175.8万円
ＲＳ ｅ−トロン ＧＴ
- 買取相場
- 802.7万円〜1076.5万円
ＲＳ２ アバント
- 買取相場
- - 万円
ＲＳ３ スポーツバック
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- 244.1万円〜420.8万円
ＲＳ３ セダン
- 買取相場
- 359.3万円〜502.5万円
ＲＳ４
- 買取相場
- 36.8万円〜398.5万円
ＲＳ４ アバント
- 買取相場
- 38.5万円〜892.2万円
ＲＳ５
- 買取相場
- 377.8万円〜973.7万円
ＲＳ５ カブリオレ
- 買取相場
- 209.3万円〜325.9万円
ＲＳ５ スポーツバック
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ＲＳ６
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- 41.6万円〜220.0万円
ＲＳ６ アバント
- 買取相場
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ＲＳ７ スポーツバック
- 買取相場
- 389.5万円〜1098.2万円
Ｓ
- 買取相場
- 66.8万円〜1900.5万円
Ｓクラス
- 買取相場
- 3.2万円〜1579.5万円
Ｓクラス
- 買取相場
- - 万円
Ｓ１
- 買取相場
- 133.4万円〜235.5万円
Ｓ１ スポーツバック
- 買取相場
- 168.3万円〜246.8万円
Ｓ３
- 買取相場
- 49.0万円〜65.1万円
Ｓ３ スポーツバック
- 買取相場
- 148.7万円〜505.0万円
Ｓ３ セダン
- 買取相場
- 162.9万円〜449.6万円
Ｓ４
- 買取相場
- 140.3万円〜454.3万円
Ｓ４ アバント
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- 19.1万円〜609.0万円
Ｓ５
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Ｓ５ カブリオレ
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- 144.9万円〜293.5万円
Ｓ５ スポーツバック
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ＳＬ
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- 99.2万円〜1051.0万円
ＳＬクラス
- 買取相場
- - 万円
ＳＬＣ
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ＳＬＣクラス
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- 178.5万円〜421.0万円
ＳＬＫ
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- 4.2万円〜511.0万円
ＳＬＫクラス
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ＳＬＫクラス
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ＳＬＲ マクラーレン
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ＳＬＳ
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ＳＱ２
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ＳＱ５ スポーツバック
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ＳＱ７
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ＳＱ８
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ＳＱ８ ｅ−トロン スポーツバック
- 買取相場
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Ｔ−クロス
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Ｔ−ロック
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Ｔ−ロックＲ
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ＴＴ
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ＴＴ ＲＳ
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ＴＴ ＲＳ プラス クーペ
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ＴＴＳ
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Ｖクラス
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Ｖ８
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Ｘクラス
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Ｘ１
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Ｘ２
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Ｘ３
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Ｘ３ Ｍ
- 買取相場
- 508.2万円〜840.5万円
Ｘ４
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- 125.0万円〜699.5万円
Ｘ４ Ｍ
- 買取相場
- 512.3万円〜851.0万円
Ｘ５
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Ｘ５ Ｍ
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ＸＭ
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Ｚ１
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Ｚ３
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Ｚ４
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Ｚ８
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ｅ−トロン
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ｅ−トロン Ｓ スポーツバック
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ｉ４
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ｉ５
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ｉ７
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ｉＸ
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ｉＸ２
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アストラ
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ヴェント
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パサートＣＣ
- 買取相場
- 15.8万円〜42.9万円
パサートＧＴＥ
- 買取相場
- - 万円
パサートＧＴＥヴァリアント
- 買取相場
- 140.8万円〜427.2万円
パナメーラ
- 買取相場
- 105.5万円〜481.4万円
パナメーラ スポーツツーリスモ
- 買取相場
- - 万円
パナメーラ ハイブリッド
- 買取相場
- 134.3万円〜185.2万円
パナメーラ Ｅ−ハイブリッド
- 買取相場
- - 万円
ビアノ
- 買取相場
- 4.1万円〜25.0万円
ビートル
- 買取相場
- - 万円
フェートン
- 買取相場
- - 万円
ベクトラ
- 買取相場
- 0.1万円〜20.3万円
ベクトラ ワゴン
- 買取相場
- 0.1万円〜1.6万円
ボクスター
- 買取相場
- 3.6万円〜806.5万円
ボーラ
- 買取相場
- 0.1万円〜46.5万円
ポインター
- 買取相場
- - 万円
ポロ
- 買取相場
- 0.1万円〜233.0万円
ポロ ＧＴＩ
- 買取相場
- 125.7万円〜263.3万円
マイバッハ
- 買取相場
- - 万円
マカン
- 買取相場
- - 万円
マルチバン
- 買取相場
- - 万円
ミディアムクラス
- 買取相場
- - 万円
ミディアムクラスワゴン
- 買取相場
- - 万円
メリーバ
- 買取相場
- - 万円
メルセデス マイバッハ ＥＱＳ ＳＵＶ
- 買取相場
- - 万円
メルセデス マイバッハ ＧＬＳクラス
- 買取相場
- 1505.8万円〜1986.0万円
メルセデス マイバッハ Ｓクラス
- 買取相場
- 425.9万円〜2101.5万円
ユーロバン
- 買取相場
- - 万円
ルポ
- 買取相場
- 0.1万円〜47.1万円
ルータン
- 買取相場
- - 万円
レインボースター
- 買取相場
- - 万円
ロードスター
- 買取相場
- - 万円
ロードスターＳ
- 買取相場
- - 万円
１シリーズ
- 買取相場
- 0.1万円〜391.5万円
１００
- 買取相場
- - 万円
１００ アバント
- 買取相場
- - 万円
１００Ｄ
- 買取相場
- - 万円
１９０クラス
- 買取相場
- - 万円
１９０クラス
- 買取相場
- - 万円
２シリーズ
- 買取相場
- 61.5万円〜350.8万円
２００
- 買取相場
- - 万円
３シリーズ
- 買取相場
- 0.1万円〜724.5万円
３５６
- 買取相場
- - 万円
４シリーズ
- 買取相場
- 71.2万円〜629.1万円
５シリーズ
- 買取相場
- 4.0万円〜716.5万円
６シリーズ
- 買取相場
- 13.8万円〜419.2万円
７シリーズ
- 買取相場
- 4.6万円〜1012.0万円
７１８ケイマン
- 買取相場
- 300.5万円〜490.1万円
７１８ケイマン Ｓ
- 買取相場
- - 万円
７１８ケイマン Ｔ
- 買取相場
- - 万円
７１８スパイダー
- 買取相場
- - 万円
７１８ボクスター
- 買取相場
- - 万円
７１８ボクスターＳ
- 買取相場
- - 万円
７１８ボクスターＴ
- 買取相場
- - 万円
８シリーズ
- 買取相場
- 207.8万円〜527.0万円
８０
- 買取相場
- - 万円
８０ アバント
- 買取相場
- - 万円
９０
- 買取相場
- - 万円
９１１
- 買取相場
- 53.8万円〜1729.9万円
９１４
- 買取相場
- - 万円
９１８ スパイダー
- 買取相場
- - 万円
９２４
- 買取相場
- - 万円
９２８
- 買取相場
- - 万円
９４４
- 買取相場
- - 万円
９６８
- 買取相場
- - 万円
Ａクラス
- 買取相場
- 169.6万円〜752.0万円
Ａクラス
- 買取相場
- 0.1万円〜362.4万円
Ａ１
- 買取相場
- 17.2万円〜109.7万円
Ａ１ シティカーバー
- 買取相場
- - 万円
Ａ１ スポーツバック
- 買取相場
- 36.3万円〜310.0万円
Ａ３
- 買取相場
- 0.1万円〜18.1万円
Ａ３ スポーツバック
- 買取相場
- 3.1万円〜285.0万円
Ａ３ スポーツバックｅ−トロン
- 買取相場
- 68.6万円〜109.3万円
Ａ３ セダン
- 買取相場
- 70.9万円〜458.5万円
Ａ４
- 買取相場
- 0.1万円〜439.8万円
Ａ４ アバント
- 買取相場
- 0.1万円〜479.0万円
Ａ４ オールロード クワトロ
- 買取相場
- 147.0万円〜381.0万円
Ａ５
- 買取相場
- 15.2万円〜519.5万円
Ａ５ カブリオレ
- 買取相場
- 52.2万円〜78.4万円
Ａ５ スポーツバック
- 買取相場
- 29.6万円〜459.9万円
Ａ６
- 買取相場
- 0.1万円〜460.5万円
Ａ６ アバント
- 買取相場
- 0.1万円〜506.0万円
Ａ６ オールロード クワトロ
- 買取相場
- 10.3万円〜317.0万円
Ａ６ ハイブリッド
- 買取相場
- 49.6万円〜72.6万円
Ａ７ スポーツバック
- 買取相場
- 107.4万円〜608.0万円
Ａ８
- 買取相場
- 0.1万円〜900.0万円
Ａ８ ハイブリッド
- 買取相場
- - 万円
Ｂクラス
- 買取相場
- 0.1万円〜327.8万円
Ｂ１０
- 買取相場
- - 万円
Ｂ１１
- 買取相場
- - 万円
Ｂ１２
- 買取相場
- - 万円
Ｂ３
- 買取相場
- - 万円
Ｂ４
- 買取相場
- - 万円
Ｂ５
- 買取相場
- - 万円
Ｂ６
- 買取相場
- - 万円
Ｂ７
- 買取相場
- - 万円
Ｂ８
- 買取相場
- - 万円
ＢＭＷ ミニ
- 買取相場
- 0.1万円〜439.0万円
Ｃ
- 買取相場
- 61.9万円〜117.0万円
Ｃ ステーションワゴン
- 買取相場
- 29.7万円〜721.5万円
Ｃクラス
- 買取相場
- 0.1万円〜499.0万円
Ｃクラス
- 買取相場
- - 万円
Ｃクラスオールテレイン
- 買取相場
- - 万円
Ｃクラスワゴン
- 買取相場
- 0.1万円〜448.0万円
Ｃクラスワゴン
- 買取相場
- - 万円
Ｃ２
- 買取相場
- - 万円
ＣＣ
- 買取相場
- 54.1万円〜132.5万円
ＣＬ
- 買取相場
- 128.8万円〜693.4万円
ＣＬクラス
- 買取相場
- 29.3万円〜479.0万円
ＣＬクラス
- 買取相場
- - 万円
ＣＬＡ
- 買取相場
- 164.1万円〜756.3万円
ＣＬＡ シューティングブレーク
- 買取相場
- 171.9万円〜637.5万円
ＣＬＡクラス
- 買取相場
- 76.7万円〜494.5万円
ＣＬＡシューティングブレーク
- 買取相場
- 88.8万円〜400.0万円
ＣＬＥ
- 買取相場
- - 万円
ＣＬＥクラス
- 買取相場
- - 万円
ＣＬＫ
- 買取相場
- 16.1万円〜44.7万円
ＣＬＫクラス
- 買取相場
- 3.9万円〜673.9万円
ＣＬＫクラス
- 買取相場
- - 万円
ＣＬＳ
- 買取相場
- 182.2万円〜1218.0万円
ＣＬＳ シューティングブレーク
- 買取相場
- 205.0万円〜499.0万円
ＣＬＳクラス
- 買取相場
- 14.8万円〜732.8万円
ＣＬＳシューティングブレーク
- 買取相場
- 65.4万円〜377.5万円
Ｄ３
- 買取相場
- - 万円
Ｄ４
- 買取相場
- - 万円
Ｄ５
- 買取相場
- - 万円
Ｅ
- 買取相場
- 176.6万円〜1203.5万円
Ｅ ステーションワゴン
- 買取相場
- 89.0万円〜141.0万円
Ｅクラス
- 買取相場
- 5.6万円〜852.4万円
Ｅクラス
- 買取相場
- - 万円
Ｅクラスオールテレイン
- 買取相場
- 236.2万円〜598.7万円
Ｅクラスワゴン
- 買取相場
- 10.8万円〜670.7万円
Ｅクラスワゴン
- 買取相場
- - 万円
ＥＱＡ
- 買取相場
- 291.8万円〜400.5万円
ＥＱＢ
- 買取相場
- - 万円
ＥＱＣ
- 買取相場
- 343.5万円〜590.3万円
ＥＱＥ
- 買取相場
- - 万円
ＥＱＥ
- 買取相場
- - 万円
ＥＱＥ ＳＵＶ
- 買取相場
- - 万円
ＥＱＥ ＳＵＶ
- 買取相場
- - 万円
ＥＱＳ
- 買取相場
- - 万円
ＥＱＳ
- 買取相場
- - 万円
ＥＱＳ ＳＵＶ
- 買取相場
- - 万円
Ｇ
- 買取相場
- 319.8万円〜3167.9万円
Ｇクラス
- 買取相場
- 10.8万円〜2235.0万円
Ｇクラス
- 買取相場
- - 万円
ＧＬ
- 買取相場
- - 万円
ＧＬクラス
- 買取相場
- 118.6万円〜385.1万円
ＧＬＡ
- 買取相場
- 173.7万円〜598.4万円
ＧＬＡクラス
- 買取相場
- 70.4万円〜425.5万円
ＧＬＢ
- 買取相場
- 423.3万円〜563.1万円
ＧＬＢクラス
- 買取相場
- 305.4万円〜446.5万円
ＧＬＣ
- 買取相場
- 366.9万円〜905.5万円
ＧＬＣクラス
- 買取相場
- 150.7万円〜624.6万円
ＧＬＥ
- 買取相場
- 290.6万円〜1671.0万円
ＧＬＥクラス
- 買取相場
- 156.0万円〜880.5万円
ＧＬＫクラス
- 買取相場
- 14.1万円〜183.9万円
ＧＬＳ
- 買取相場
- 467.8万円〜1637.0万円
ＧＬＳクラス
- 買取相場
- 327.3万円〜1343.0万円
ＧＴ
- 買取相場
- 668.6万円〜1851.0万円
ＧＴ
- 買取相場
- - 万円
ＧＴ ４ドアクーペ
- 買取相場
- 624.2万円〜1573.5万円
ＧＴ Ｒ
- 買取相場
- 1361.0万円〜2460.3万円
ＧＴ Ｓ
- 買取相場
- 710.4万円〜1063.5万円
ＩＤ．４
- 買取相場
- 226.9万円〜323.5万円
Ｍ
- 買取相場
- 62.2万円〜291.5万円
Ｍクラス
- 買取相場
- 4.5万円〜226.9万円
Ｍクラス
- 買取相場
- - 万円
Ｍシリーズ
- 買取相場
- 5.8万円〜523.5万円
Ｍ２クーペ
- 買取相場
- 397.8万円〜734.9万円
Ｍ３
- 買取相場
- 197.1万円〜1341.9万円
Ｍ３ セダン
- 買取相場
- 158.1万円〜841.0万円
Ｍ３ ツーリング
- 買取相場
- - 万円
Ｍ４
- 買取相場
- 137.4万円〜1077.0万円
Ｍ５
- 買取相場
- 274.0万円〜1041.0万円
Ｍ６
- 買取相場
- 180.7万円〜773.0万円
Ｍ８
- 買取相場
- 873.1万円〜1375.0万円
Ｑ２
- 買取相場
- 122.1万円〜368.0万円
Ｑ３
- 買取相場
- 39.1万円〜402.0万円
Ｑ３ スポーツバック
- 買取相場
- 238.9万円〜393.6万円
Ｑ４ ｅ−トロン
- 買取相場
- - 万円
Ｑ４ ｅ−トロン スポーツバック
- 買取相場
- - 万円
Ｑ５
- 買取相場
- 28.4万円〜405.9万円
Ｑ５ スポーツバック
- 買取相場
- 344.2万円〜614.5万円
Ｑ５ ハイブリッド
- 買取相場
- 80.2万円〜104.4万円
Ｑ７
- 買取相場
- 18.3万円〜630.0万円
Ｑ８
- 買取相場
- 347.6万円〜823.0万円
Ｑ８ ｅ−トロン
- 買取相場
- - 万円
Ｑ８ ｅ−トロン スポーツバック
- 買取相場
- - 万円
Ｒ
- 買取相場
- 294.8万円〜368.5万円
Ｒクラス
- 買取相場
- 40.6万円〜182.0万円
Ｒ８
- 買取相場
- 332.8万円〜609.2万円
Ｒ８ スパイダー
- 買取相場
- 501.6万円〜891.5万円
ＲＳ Ｑ３
- 買取相場
- 135.2万円〜699.8万円
ＲＳ Ｑ３ スポーツバック
- 買取相場
- 468.1万円〜593.5万円
ＲＳ Ｑ８
- 買取相場
- 910.4万円〜1175.8万円
ＲＳ ｅ−トロン ＧＴ
- 買取相場
- 802.7万円〜1076.5万円
ＲＳ２ アバント
- 買取相場
- - 万円
ＲＳ３ スポーツバック
- 買取相場
- 244.1万円〜420.8万円
ＲＳ３ セダン
- 買取相場
- 359.3万円〜502.5万円
ＲＳ４
- 買取相場
- 36.8万円〜398.5万円
ＲＳ４ アバント
- 買取相場
- 38.5万円〜892.2万円
ＲＳ５
- 買取相場
- 377.8万円〜973.7万円
ＲＳ５ カブリオレ
- 買取相場
- 209.3万円〜325.9万円
ＲＳ５ スポーツバック
- 買取相場
- 565.8万円〜991.0万円
ＲＳ６
- 買取相場
- 41.6万円〜220.0万円
ＲＳ６ アバント
- 買取相場
- 67.9万円〜1441.8万円
ＲＳ７ スポーツバック
- 買取相場
- 389.5万円〜1098.2万円
Ｓ
- 買取相場
- 66.8万円〜1900.5万円
Ｓクラス
- 買取相場
- 3.2万円〜1579.5万円
Ｓクラス
- 買取相場
- - 万円
Ｓ１
- 買取相場
- 133.4万円〜235.5万円
Ｓ１ スポーツバック
- 買取相場
- 168.3万円〜246.8万円
Ｓ３
- 買取相場
- 49.0万円〜65.1万円
Ｓ３ スポーツバック
- 買取相場
- 148.7万円〜505.0万円
Ｓ３ セダン
- 買取相場
- 162.9万円〜449.6万円
Ｓ４
- 買取相場
- 140.3万円〜454.3万円
Ｓ４ アバント
- 買取相場
- 19.1万円〜609.0万円
Ｓ５
- 買取相場
- 59.8万円〜109.3万円
Ｓ５ カブリオレ
- 買取相場
- 144.9万円〜293.5万円
Ｓ５ スポーツバック
- 買取相場
- 211.8万円〜548.3万円
Ｓ６
- 買取相場
- 29.2万円〜77.5万円
Ｓ６ アバント
- 買取相場
- 36.5万円〜979.9万円
Ｓ７ スポーツバック
- 買取相場
- 209.9万円〜638.5万円
Ｓ８
- 買取相場
- 68.4万円〜1415.0万円
Ｓ８ プラス
- 買取相場
- - 万円
ＳＬ
- 買取相場
- 245.2万円〜1108.3万円
ＳＬクラス
- 買取相場
- 99.2万円〜1051.0万円
ＳＬクラス
- 買取相場
- - 万円
ＳＬＣ
- 買取相場
- 326.6万円〜665.0万円
ＳＬＣクラス
- 買取相場
- 178.5万円〜421.0万円
ＳＬＫ
- 買取相場
- 4.2万円〜511.0万円
ＳＬＫクラス
- 買取相場
- 5.6万円〜252.5万円
ＳＬＫクラス
- 買取相場
- - 万円
ＳＬＲ マクラーレン
- 買取相場
- 3616.8万円〜4521.0万円
ＳＬＳ
- 買取相場
- 1202.5万円〜1788.5万円
ＳＱ２
- 買取相場
- 221.8万円〜287.2万円
ＳＱ５
- 買取相場
- 218.3万円〜649.5万円
ＳＱ５ スポーツバック
- 買取相場
- - 万円
ＳＱ７
- 買取相場
- - 万円
ＳＱ８
- 買取相場
- - 万円
ＳＱ８ ｅ−トロン スポーツバック
- 買取相場
- - 万円
Ｔ−クロス
- 買取相場
- 143.7万円〜268.8万円
Ｔ−ロック
- 買取相場
- 164.8万円〜332.5万円
Ｔ−ロックＲ
- 買取相場
- - 万円
ＴＴ
- 買取相場
- 3.0万円〜427.5万円
ＴＴ ＲＳ
- 買取相場
- 225.7万円〜590.1万円
ＴＴ ＲＳ プラス クーペ
- 買取相場
- 181.0万円〜269.5万円
ＴＴＳ
- 買取相場
- 126.4万円〜475.0万円
Ｖクラス
- 買取相場
- 13.2万円〜797.7万円
Ｖ８
- 買取相場
- - 万円
Ｘクラス
- 買取相場
- - 万円
Ｘ１
- 買取相場
- 13.5万円〜465.0万円
Ｘ２
- 買取相場
- 128.0万円〜404.4万円
Ｘ３
- 買取相場
- 0.1万円〜651.0万円
Ｘ３ Ｍ
- 買取相場
- 508.2万円〜840.5万円
Ｘ４
- 買取相場
- 125.0万円〜699.5万円
Ｘ４ Ｍ
- 買取相場
- 512.3万円〜851.0万円
Ｘ５
- 買取相場
- 19.0万円〜788.9万円
Ｘ５ Ｍ
- 買取相場
- 221.6万円〜792.0万円
Ｘ６
- 買取相場
- 87.0万円〜764.0万円
Ｘ６ Ｍ
- 買取相場
- 226.4万円〜1192.0万円
Ｘ７
- 買取相場
- 497.4万円〜1413.0万円
ＸＢ７
- 買取相場
- - 万円
ＸＤ３
- 買取相場
- - 万円
ＸＤ４
- 買取相場
- - 万円
ＸＭ
- 買取相場
- - 万円
Ｚ１
- 買取相場
- - 万円
Ｚ３
- 買取相場
- 3.6万円〜189.5万円
Ｚ４
- 買取相場
- 0.1万円〜702.8万円
Ｚ８
- 買取相場
- 1360.9万円〜2351.0万円
ｅ−トロン
- 買取相場
- 310.6万円〜441.0万円
ｅ−トロン スポーツバック
- 買取相場
- 337.9万円〜468.4万円
ｅ−トロン ＧＴ
- 買取相場
- - 万円
ｅ−トロン Ｓ
- 買取相場
- - 万円
ｅ−トロン Ｓ スポーツバック
- 買取相場
- - 万円
ｉ３
- 買取相場
- 36.5万円〜93.0万円
ｉ４
- 買取相場
- - 万円
ｉ５
- 買取相場
- - 万円
ｉ７
- 買取相場
- - 万円
ｉ８
- 買取相場
- 352.6万円〜1080.5万円
ｉＸ
- 買取相場
- 529.1万円〜689.8万円
ｉＸ１
- 買取相場
- - 万円
ｉＸ２
- 買取相場
- - 万円
ｉＸ３
- 買取相場
- 355.8万円〜465.9万円
アストラ
- 買取相場
- 0.1万円〜19.8万円
アストラ ワゴン
- 買取相場
- 0.1万円〜21.5万円
アップ！
- 買取相場
- 5.8万円〜150.8万円
アルテオン
- 買取相場
- 173.7万円〜271.5万円
アルテオンシューティングブレーク
- 買取相場
- - 万円
イオス
- 買取相場
- 11.3万円〜37.4万円
イー・アップ！
- 買取相場
- - 万円
イー・ゴルフ
- 買取相場
- 114.2万円〜165.5万円
ウニモグ
- 買取相場
- - 万円
オメガ
- 買取相場
- - 万円
オメガ ワゴン
- 買取相場
- 5.2万円〜17.2万円
オールロード
- 買取相場
- 0.1万円〜68.0万円
ヴァナゴン
- 買取相場
- 88.8万円〜175.0万円
ヴィータ
- 買取相場
- 0.1万円〜15.3万円
ヴェント
- 買取相場
- 0.1万円〜22.9万円
カイエン
- 買取相場
- 91.8万円〜606.0万円
カイエン ハイブリッド
- 買取相場
- - 万円
カデット
- 買取相場
- - 万円
カデットキャラバン
- 買取相場
- - 万円
カブリオ
- 買取相場
- - 万円
カブリオレ
- 買取相場
- - 万円
カラベル
- 買取相場
- - 万円
カリフォルニア
- 買取相場
- - 万円
カリブラ
- 買取相場
- - 万円
カルマンギア
- 買取相場
- - 万円
カレラ ＧＴ
- 買取相場
- - 万円
クロスゴルフ
- 買取相場
- 0.1万円〜9.7万円
クロスポロ
- 買取相場
- 25.3万円〜102.8万円
クーペ
- 買取相場
- - 万円
クーペ
- 買取相場
- - 万円
ケイマン
- 買取相場
- 223.9万円〜560.7万円
ゲレンデヴァーゲン
- 買取相場
- - 万円
コラード
- 買取相場
- 88.3万円〜177.0万円
ゴルフ
- 買取相場
- 0.1万円〜420.0万円
ゴルフ オールトラック
- 買取相場
- 88.1万円〜237.5万円
ゴルフ ＧＴＥ
- 買取相場
- - 万円
ゴルフトゥーラン
- 買取相場
- 0.1万円〜294.0万円
ゴルフプラス
- 買取相場
- 0.1万円〜12.9万円
ゴルフワゴン
- 買取相場
- 0.1万円〜14.1万円
ゴルフヴァリアント
- 買取相場
- 0.1万円〜334.0万円
ゴルフＲ
- 買取相場
- 195.8万円〜381.5万円
ゴルフＲ ヴァリアント
- 買取相場
- 139.2万円〜513.0万円
バネオ
- 買取相場
- 3.3万円〜14.7万円
パサート
- 買取相場
- 0.1万円〜293.6万円
パサートオールトラック
- 買取相場
- 40.5万円〜367.1万円
パサートワゴン
- 買取相場
- 0.1万円〜34.5万円
パサートヴァリアント
- 買取相場
- 4.6万円〜364.5万円
パサートＣＣ
- 買取相場
- 15.8万円〜42.9万円
パサートＧＴＥ
- 買取相場
- - 万円
パサートＧＴＥヴァリアント
- 買取相場
- 140.8万円〜427.2万円
パナメーラ
- 買取相場
- 105.5万円〜481.4万円
パナメーラ スポーツツーリスモ
- 買取相場
- - 万円
パナメーラ ハイブリッド
- 買取相場
- 134.3万円〜185.2万円
パナメーラ Ｅ−ハイブリッド
- 買取相場
- - 万円
ビアノ
- 買取相場
- 4.1万円〜25.0万円
ビートル
- 買取相場
- - 万円
フェートン
- 買取相場
- - 万円
ベクトラ
- 買取相場
- 0.1万円〜20.3万円
ベクトラ ワゴン
- 買取相場
- 0.1万円〜1.6万円
ボクスター
- 買取相場
- 3.6万円〜806.5万円
ボーラ
- 買取相場
- 0.1万円〜46.5万円
ポインター
- 買取相場
- - 万円
ポロ
- 買取相場
- 0.1万円〜233.0万円
ポロ ＧＴＩ
- 買取相場
- 125.7万円〜263.3万円
ドイツ車の直近の買取・査定実績
- 買取実績
- 2,878件
ドイツ車の豆知識
関連項目
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ユーカーパックの車買取・査定にてドイツ車をご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。
を考慮していただいたのか、落札者の入金も早く引き渡し日も駐車場解約日当日となるように調整していただきました。入金も書類の確認完了後の翌日に振り込まれ、本当に丁寧かつ迅速な対応でとてもよかったです。
書類がレターパックかレターパックライトで送られてくるのか文面では分からなかったので、そこはレターパックライトと記載して欲しかったです。
会社概要を確認したらベンチャーキャピタルがたくさん。やっぱり！と思いました。
更に買取上限価格までついて、大変利用価値がありました。
一点あげるとするならば、書類の引渡しまでの期間が短く苦労したので、査定段階で事前に必要な書類をお知らせしていただけると助かります。