Ａ４ アバントの買取相場・査定価格

２．０　ＴＦＳＩ　クワトロ　アーバンスタイルエディション

0.9万円〜114.7万円

２．０　ＴＦＳＩ　クワトロ　アトラクション

1.4万円〜9.4万円

30.0万円〜76.1万円

２．０　ＴＦＳＩ　クワトロ　スポーツ

71.6万円〜201.3万円

２．０　ＴＦＳＩ　クワトロ　タキシードスタイル

166.9万円〜249.9万円

２．０　ＴＦＳＩ　クワトロ　ダイナミックライン

6.5万円〜17.0万円

２．０　ＴＦＳＩ　クワトロ　ダイナミックライン　ブラックリミテッド

1.8万円〜11.2万円

２．０　ＴＦＳＩ　クワトロ　ダイナミックライン　プラス

7.2万円〜21.6万円

２．０　ＴＦＳＩ　クワトロ　ダイナミックライン　ホワイトリミテッド

1.3万円〜8.5万円

２．０　ＴＦＳＩ　クワトロ　ラグジュアリーライン

1.6万円〜9.6万円

２．０　ＴＦＳＩ　クワトロ　ラグジュアリーライン　プラス

0.7万円〜20.3万円

73.2万円〜172.0万円

30.0万円〜69.1万円

2.4万円〜11.7万円

0.3万円〜23.5万円

0.3万円〜5.6万円

1.6万円〜10.6万円

0.8万円〜4.1万円

3.6万円〜25.0万円

0.9万円〜17.8万円

３．２　ＦＳＩ　クワトロ　ダイナミックライン　プラス

1.1万円〜7.3万円

161.6万円〜317.4万円

200.4万円〜405.9万円

132.3万円〜245.7万円

133.3万円〜325.9万円

123.2万円〜180.4万円

３５　ＴＦＳＩ　スポーツ　ブラックエレガンス

82.0万円〜140.4万円

124.7万円〜202.7万円

154.9万円〜438.4万円

215.5万円〜300.8万円

142.4万円〜434.6万円

91.2万円〜130.1万円

110.9万円〜188.7万円

162.9万円〜354.0万円

106.6万円〜153.3万円

４５　ＴＦＳＩ　クワトロ　マイスターシュトュック

140.0万円〜261.9万円

４５　ＴＦＳＩ　クワトロ　Ｓライン

199.2万円〜477.8万円

Ｓライン　コンペティション

33.8万円〜72.6万円

走行距離別の相場・査定価格

1万km

276.0万円〜336.7万円

230.8万円〜298.2万円

2万km

264.5万円〜324.0万円

223.4万円〜271.6万円

3万km

252.9万円〜311.2万円

230.7万円〜264.9万円

4万km

238.5万円〜294.4万円

200.9万円〜257.1万円

5万km

226.9万円〜281.6万円

191.6万円〜242.0万円

6万km

218.9万円〜271.7万円

182.1万円〜239.2万円

7万km

208.0万円〜258.9万円

188.8万円〜233.1万円

8万km

197.1万円〜246.1万円

176.0万円〜208.9万円

9万km

186.3万円〜233.4万円

164.2万円〜200.3万円

10万km

170.3万円〜213.6万円

144.8万円〜194.8万円

直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格

Ａ４　アバント１．４ＴＦＳＩ　スポーツ

2017年6月(8年落ち)/69,253 km/-/京都府/2025年6月査定

107.0万円

直近の買取・査定実績

買取実績: 41件

2012年12月(13年落ち)/84,517 km/-/神奈川県/2025年8月査定

15.0万円

１．４ＴＦＳＩ　スポーツ

2017年6月(8年落ち)/69,253 km/-/京都府/2025年6月査定

107.0万円

2013年10月(12年落ち)/40,808 km/ブラック/神奈川県/2024年11月査定

40.0万円

+14.6万円

2014年12月(11年落ち)/52,004 km/-/宮城県/2023年12月査定

45.0万円

アバント４．０　ＴＤＩ　クワトロ　Ｓライン

2021年2月(4年落ち)/11,655 km/シロ/東京都/2023年6月査定

420.1万円

１．８　ＴＦＳＩ　ＳＥパッケージ

2009年3月(16年落ち)/100,204 km/シルバー/奈良県/2022年10月査定

17.0万円

+6.5万円

2009年8月(16年落ち)/83,647 km/シルバー/群馬県/2022年5月査定

9.4万円

+0.7万円

１．８　ＴＦＳＩ　ＳＥパッケージ

2010年10月(15年落ち)/100,070 km/クロ/茨城県/2022年3月査定

30.0万円

+13.8万円

１．４　ＴＦＳＩ　スポーツ

2018年4月(7年落ち)/22,991 km/チャイロ/東京都/2022年3月査定

210.9万円

+17.2万円

2009年7月(16年落ち)/125,710 km/シルバー/長野県/2021年12月査定

10.4万円

+1.4万円

2013年8月(12年落ち)/92,413 km/シロ/大阪府/2021年7月査定

53.0万円

2008年8月(17年落ち)/98,163 km/シロ/愛知県/2021年5月査定

8.0万円

+2.1万円

１．８　ＴＦＳＩ　Sラインパッケージ

2009年12月(16年落ち)/105,166 km/アカ/静岡県/2021年3月査定

11.1万円

１．４　ＴＦＳＩ　スポーツ

2018年5月(7年落ち)/10,867 km/Ｐホワイト/茨城県/2021年2月査定

235.0万円

+0.1万円

アバント　１．８ＴＦＳＩ

2008年10月(17年落ち)/75,240 km/シロ/岐阜県/2020年12月査定

29.0万円

+9.7万円

２．０　ＴＦＳＩ　クワトロ　Ｓラインパッケージ

2012年7月(13年落ち)/79,859 km/シロ/埼玉県/2020年12月査定

88.0万円

2009年9月(16年落ち)/77,579 km/クロ/東京都/2020年7月査定

25.0万円

+7.3万円

2010年9月(15年落ち)/63,887 km/クロ/長野県/2020年5月査定

44.9万円

+25.1万円

２．０ＴＦＳＩ　ＳＥパッケージ

2011年5月(14年落ち)/72,923 km/クロ/愛知県/2020年1月査定

24.6万円

２．０ＴＦＳＩクワトロ　Ｓラインパッケージ

2016年11月(9年落ち)/15,368 km/クロ/神奈川県/2019年12月査定

336.0万円

+41.0万円

2010年3月(15年落ち)/64,155 km/シロ/兵庫県/2019年10月査定

50.0万円

+16.5万円

アバント２．０ＴＦＳＩ　クワトロスポーツ

2018年4月(7年落ち)/5,706 km/Ｐホワイト/大阪府/2019年8月査定

390.0万円

+40.0万円

２．０　ＴＦＳＩ　Sラインパッケージ

2014年10月(11年落ち)/40,219 km/Ｐホワイト/東京都/2019年6月査定

175.0万円

+52.1万円

アバント　２．０ＴＦＳＩ

2016年9月(9年落ち)/10,873 km/クロ/東京都/2019年5月査定

240.0万円

2.0T FSI クアトロ Sラインパッケージ

2016年9月(9年落ち)/13,941 km/クロ/愛知県/2019年4月査定

388.3万円

+44.9万円

アバント　２．０ＴＦＳＩ　クワトロ　ＳＥパッケージ

2009年4月(16年落ち)/60,879 km/シルバー/愛知県/2019年4月査定

43.0万円

+5.3万円

２．０　ＴＦＳＩ　クワトロ　Sラインパッケージ

2009年11月(16年落ち)/104,046 km/シロ/東京都/2019年3月査定

40.0万円

+18.6万円

２．０　アトラクション　ラグジュアリープラス

2008年3月(17年落ち)/53,850 km/クロ/大阪府/2019年2月査定

16.4万円

２．０　ＴＦＳＩ　クワトロ　SEパッケージ

2010年1月(15年落ち)/32,668 km/シルバー/東京都/2019年1月査定

70.0万円

+1.4万円

１．８　ＴＦＳＩ　ＳＥパッケージ

2009年12月(16年落ち)/52,763 km/グレー/千葉県/2018年10月査定

65.0万円

+21.4万円

2007年11月(18年落ち)/29,416 km/クロ/神奈川県/2018年9月査定

10.8万円

+3.8万円

２．０　ＴＦＳＩ　ダイナミックライン

2015年9月(10年落ち)/15,808 km/シルバー/神奈川県/2018年9月査定

235.0万円

+99.0万円

２．０　ＴＦＳＩ　Ｓラインパッケージ

2011年9月(14年落ち)/39,964 km/クロ/愛知県/2018年5月査定

116.9万円

+20.3万円

２．０　アトラクション　Ｓラインパッケージ

2007年3月(18年落ち)/50,414 km/クロ/神奈川県/2018年3月査定

18.3万円

+13.2万円