直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格
マカンベースグレード
2023年10月(2年落ち)/4,899 km/グレー/神奈川県/2025年3月査定
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Ｄ３
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ＧＬＥクラス
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ＧＬＳクラス
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ＧＴ
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Ｍ
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Ｍ４
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Ｍ５
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Ｍ６
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Ｍ８
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Ｑ２
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Ｑ３
- 買取相場
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Ｑ３ スポーツバック
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Ｑ４ ｅ−トロン
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- 213.3万円〜341.0万円
Ｑ４ ｅ−トロン スポーツバック
- 買取相場
- 234.6万円〜333.0万円
Ｑ５
- 買取相場
- 27.6万円〜471.0万円
Ｑ５ スポーツバック
- 買取相場
- 302.0万円〜454.0万円
Ｑ５ ハイブリッド
- 買取相場
- 80.2万円〜119.5万円
Ｑ６ ｅ−トロン
- 買取相場
- - 万円
Ｑ７
- 買取相場
- 17.8万円〜650.5万円
Ｑ８
- 買取相場
- 347.6万円〜776.5万円
Ｑ８ ｅ−トロン
- 買取相場
- - 万円
Ｑ８ ｅ−トロン スポーツバック
- 買取相場
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Ｒ
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Ｒクラス
- 買取相場
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Ｒ８
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Ｒ８ スパイダー
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- 488.9万円〜838.0万円
ＲＳ Ｑ３
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- 128.3万円〜639.2万円
ＲＳ Ｑ３ スポーツバック
- 買取相場
- 421.1万円〜605.3万円
ＲＳ Ｑ８
- 買取相場
- 919.6万円〜1356.0万円
ＲＳ ｅ−トロン ＧＴ
- 買取相場
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ＲＳ２ アバント
- 買取相場
- - 万円
ＲＳ３ スポーツバック
- 買取相場
- 344.0万円〜785.0万円
ＲＳ３ セダン
- 買取相場
- 352.6万円〜560.1万円
ＲＳ４
- 買取相場
- 28.7万円〜671.0万円
ＲＳ４ アバント
- 買取相場
- 35.1万円〜552.0万円
ＲＳ５
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ＲＳ５ カブリオレ
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- 197.8万円〜297.7万円
ＲＳ５ スポーツバック
- 買取相場
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ＲＳ６
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ＲＳ６ アバント
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ＲＳ７ スポーツバック
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Ｓ
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Ｓクラス
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Ｓクラス
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Ｓ１
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Ｓ１ スポーツバック
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Ｓ３
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Ｓ３ スポーツバック
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Ｓ４
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Ｓ４ アバント
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Ｓ５
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Ｓ５ カブリオレ
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Ｓ５ スポーツバック
- 買取相場
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Ｓ５ セダン
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Ｓ６
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Ｓ６ アバント
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Ｓ７ スポーツバック
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ＳＬクラス
- 買取相場
- - 万円
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ＳＬＣクラス
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ＳＬＫクラス
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ＳＬＳ
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ＳＱ２
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ＳＱ５
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ＳＱ５ スポーツバック
- 買取相場
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ＳＱ７
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ＳＱ８
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Ｔ−ロックＲ
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Ｘ４
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Ｘ４ Ｍ
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Ｘ５ Ｍ
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ＸＭ
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Ｚ４
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ｅ−トロン Ｓ スポーツバック
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ｉ５
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ｉ７
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ｉＸ１
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ｉＸ２
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- 買取相場
- - 万円
トランスポーター コンビ
- 買取相場
- - 万円
ニュービートル
- 買取相場
- 0.1万円〜46.5万円
バネオ
- 買取相場
- 0.1万円〜13.5万円
パサート
- 買取相場
- 0.1万円〜280.0万円
パサートオールトラック
- 買取相場
- 29.0万円〜459.3万円
パサートワゴン
- 買取相場
- 0.1万円〜7.8万円
パサートヴァリアント
- 買取相場
- 4.5万円〜373.0万円
パサートＣＣ
- 買取相場
- 14.9万円〜50.0万円
パサートＧＴＥ
- 買取相場
- - 万円
パサートＧＴＥヴァリアント
- 買取相場
- 140.8万円〜371.0万円
パナメーラ
- 買取相場
- 91.0万円〜406.0万円
パナメーラ スポーツツーリスモ
- 買取相場
- - 万円
パナメーラ ハイブリッド
- 買取相場
- 130.8万円〜175.5万円
パナメーラ Ｅ−ハイブリッド
- 買取相場
- - 万円
ビアノ
- 買取相場
- 4.1万円〜30.8万円
ビートル
- 買取相場
- - 万円
フェートン
- 買取相場
- - 万円
ベクトラ
- 買取相場
- 0.1万円〜18.5万円
ベクトラ ワゴン
- 買取相場
- 0.1万円〜1.6万円
ボクスター
- 買取相場
- 3.4万円〜806.5万円
ボーラ
- 買取相場
- 0.1万円〜36.0万円
ポインター
- 買取相場
- - 万円
ポロ
- 買取相場
- 0.1万円〜223.0万円
ポロ ＧＴＩ
- 買取相場
- 99.7万円〜218.2万円
マイバッハ
- 買取相場
- - 万円
マカン
- 買取相場
- - 万円
マルチバン
- 買取相場
- - 万円
ミディアムクラス
- 買取相場
- - 万円
ミディアムクラスワゴン
- 買取相場
- - 万円
メリーバ
- 買取相場
- - 万円
メルセデス マイバッハ ＥＱＳ ＳＵＶ
- 買取相場
- - 万円
メルセデス マイバッハ ＧＬＳクラス
- 買取相場
- 1405.6万円〜1922.5万円
メルセデス マイバッハ Ｓクラス
- 買取相場
- 406.1万円〜2051.5万円
ユーロバン
- 買取相場
- - 万円
ルポ
- 買取相場
- 0.1万円〜131.5万円
ルータン
- 買取相場
- - 万円
レインボースター
- 買取相場
- - 万円
ロードスター
- 買取相場
- - 万円
ロードスターＳ
- 買取相場
- - 万円
１シリーズ
- 買取相場
- 0.1万円〜480.0万円
１００
- 買取相場
- - 万円
１００ アバント
- 買取相場
- - 万円
１００Ｄ
- 買取相場
- - 万円
１９０クラス
- 買取相場
- - 万円
１９０クラス
- 買取相場
- - 万円
２シリーズ
- 買取相場
- 24.3万円〜423.0万円
２００
- 買取相場
- - 万円
３シリーズ
- 買取相場
- 0.1万円〜698.0万円
３５６
- 買取相場
- - 万円
４シリーズ
- 買取相場
- 56.1万円〜629.1万円
５シリーズ
- 買取相場
- 4.0万円〜631.0万円
６シリーズ
- 買取相場
- 18.4万円〜419.2万円
７シリーズ
- 買取相場
- 4.3万円〜1146.5万円
７１８ケイマン
- 買取相場
- 282.2万円〜525.0万円
７１８ケイマン Ｓ
- 買取相場
- - 万円
７１８ケイマン Ｔ
- 買取相場
- - 万円
７１８スパイダー
- 買取相場
- - 万円
７１８ボクスター
- 買取相場
- - 万円
７１８ボクスターＳ
- 買取相場
- - 万円
７１８ボクスターＴ
- 買取相場
- - 万円
８シリーズ
- 買取相場
- 170.4万円〜1006.5万円
８０
- 買取相場
- - 万円
８０ アバント
- 買取相場
- - 万円
９０
- 買取相場
- - 万円
９１１
- 買取相場
- 49.2万円〜1771.0万円
９１４
- 買取相場
- - 万円
９１８ スパイダー
- 買取相場
- - 万円
９２４
- 買取相場
- - 万円
９２８
- 買取相場
- - 万円
９４４
- 買取相場
- - 万円
９６８
- 買取相場
- - 万円
Ａクラス
- 買取相場
- 147.7万円〜645.0万円
Ａクラス
- 買取相場
- 0.1万円〜364.2万円
Ａ１
- 買取相場
- 14.3万円〜119.5万円
Ａ１ シティカーバー
- 買取相場
- - 万円
Ａ１ スポーツバック
- 買取相場
- 24.9万円〜253.0万円
Ａ３
- 買取相場
- 0.1万円〜13.2万円
Ａ３ スポーツバック
- 買取相場
- 0.1万円〜342.0万円
Ａ３ スポーツバックｅ−トロン
- 買取相場
- 56.7万円〜85.0万円
Ａ３ セダン
- 買取相場
- 57.2万円〜469.8万円
Ａ４
- 買取相場
- 0.1万円〜425.3万円
Ａ４ アバント
- 買取相場
- 0.1万円〜430.5万円
Ａ４ オールロード クワトロ
- 買取相場
- 145.0万円〜437.5万円
Ａ５
- 買取相場
- 12.9万円〜35.1万円
Ａ５ アバント
- 買取相場
- - 万円
Ａ５ カブリオレ
- 買取相場
- 13.5万円〜27.5万円
Ａ５ スポーツバック
- 買取相場
- 27.1万円〜109.5万円
Ａ５ セダン
- 買取相場
- - 万円
Ａ６
- 買取相場
- 0.1万円〜468.0万円
Ａ６ アバント
- 買取相場
- 0.1万円〜502.0万円
Ａ６ オールロード クワトロ
- 買取相場
- 13.7万円〜258.5万円
Ａ６ ハイブリッド
- 買取相場
- 27.8万円〜66.3万円
Ａ７ スポーツバック
- 買取相場
- 90.2万円〜592.0万円
Ａ８
- 買取相場
- 0.1万円〜878.0万円
Ａ８ ハイブリッド
- 買取相場
- - 万円
Ｂクラス
- 買取相場
- 0.1万円〜318.0万円
Ｂ１０
- 買取相場
- - 万円
Ｂ１１
- 買取相場
- - 万円
Ｂ１２
- 買取相場
- - 万円
Ｂ３
- 買取相場
- - 万円
Ｂ４
- 買取相場
- - 万円
Ｂ５
- 買取相場
- - 万円
Ｂ６
- 買取相場
- - 万円
Ｂ７
- 買取相場
- - 万円
Ｂ８
- 買取相場
- - 万円
ＢＭＷ ミニ
- 買取相場
- 0.1万円〜463.0万円
Ｃ
- 買取相場
- 70.9万円〜935.5万円
Ｃ ステーションワゴン
- 買取相場
- 29.7万円〜721.5万円
Ｃクラス
- 買取相場
- 0.1万円〜490.5万円
Ｃクラス
- 買取相場
- - 万円
Ｃクラスオールテレイン
- 買取相場
- 352.8万円〜498.7万円
Ｃクラスワゴン
- 買取相場
- 0.1万円〜448.0万円
Ｃクラスワゴン
- 買取相場
- - 万円
Ｃ２
- 買取相場
- - 万円
ＣＣ
- 買取相場
- 51.9万円〜79.0万円
ＣＬ
- 買取相場
- 129.9万円〜682.5万円
ＣＬクラス
- 買取相場
- 26.8万円〜647.0万円
ＣＬクラス
- 買取相場
- - 万円
ＣＬＡ
- 買取相場
- 144.5万円〜707.0万円
ＣＬＡ シューティングブレーク
- 買取相場
- 166.3万円〜686.0万円
ＣＬＡクラス
- 買取相場
- 41.0万円〜477.5万円
ＣＬＡシューティングブレーク
- 買取相場
- 62.6万円〜347.3万円
ＣＬＥ
- 買取相場
- - 万円
ＣＬＥクラス
- 買取相場
- - 万円
ＣＬＫ
- 買取相場
- 15.1万円〜146.5万円
ＣＬＫクラス
- 買取相場
- 3.9万円〜615.4万円
ＣＬＫクラス
- 買取相場
- - 万円
ＣＬＳ
- 買取相場
- 210.6万円〜874.0万円
ＣＬＳ シューティングブレーク
- 買取相場
- 229.8万円〜499.0万円
ＣＬＳクラス
- 買取相場
- 25.2万円〜118.4万円
ＣＬＳシューティングブレーク
- 買取相場
- 65.4万円〜377.5万円
Ｄ３
- 買取相場
- - 万円
Ｄ４
- 買取相場
- - 万円
Ｄ５
- 買取相場
- - 万円
Ｅ
- 買取相場
- 177.1万円〜950.0万円
Ｅ ステーションワゴン
- 買取相場
- 121.1万円〜1013.5万円
Ｅクラス
- 買取相場
- 11.9万円〜913.0万円
Ｅクラス
- 買取相場
- - 万円
Ｅクラスオールテレイン
- 買取相場
- 236.2万円〜443.4万円
Ｅクラスワゴン
- 買取相場
- 10.8万円〜612.5万円
Ｅクラスワゴン
- 買取相場
- - 万円
ＥＱＡ
- 買取相場
- 212.8万円〜384.6万円
ＥＱＢ
- 買取相場
- 258.6万円〜335.0万円
ＥＱＣ
- 買取相場
- 280.8万円〜539.1万円
ＥＱＥ
- 買取相場
- - 万円
ＥＱＥ
- 買取相場
- 347.3万円〜474.0万円
ＥＱＥ ＳＵＶ
- 買取相場
- - 万円
ＥＱＥ ＳＵＶ
- 買取相場
- 443.9万円〜577.9万円
ＥＱＳ
- 買取相場
- 573.0万円〜732.5万円
ＥＱＳ
- 買取相場
- 453.2万円〜609.3万円
ＥＱＳ ＳＵＶ
- 買取相場
- - 万円
Ｇ
- 買取相場
- 302.9万円〜2947.5万円
Ｇクラス
- 買取相場
- 6.0万円〜1947.0万円
Ｇクラス
- 買取相場
- - 万円
ＧＬ
- 買取相場
- - 万円
ＧＬクラス
- 買取相場
- 116.1万円〜385.1万円
ＧＬＡ
- 買取相場
- 154.2万円〜796.5万円
ＧＬＡクラス
- 買取相場
- 57.2万円〜478.0万円
ＧＬＢ
- 買取相場
- 356.9万円〜490.0万円
ＧＬＢクラス
- 買取相場
- 272.8万円〜490.4万円
ＧＬＣ
- 買取相場
- 281.3万円〜905.5万円
ＧＬＣクラス
- 買取相場
- 137.5万円〜800.0万円
ＧＬＥ
- 買取相場
- 253.8万円〜1671.0万円
ＧＬＥクラス
- 買取相場
- 148.6万円〜887.3万円
ＧＬＫクラス
- 買取相場
- 12.9万円〜237.0万円
ＧＬＳ
- 買取相場
- 465.4万円〜1440.7万円
ＧＬＳクラス
- 買取相場
- 314.8万円〜1056.2万円
ＧＴ
- 買取相場
- 620.6万円〜1659.0万円
ＧＴ
- 買取相場
- - 万円
ＧＴ ４ドアクーペ
- 買取相場
- 514.3万円〜1273.5万円
ＧＴ Ｒ
- 買取相場
- 1333.1万円〜2401.5万円
ＧＴ Ｓ
- 買取相場
- 547.4万円〜1055.5万円
ＩＤ．４
- 買取相場
- 171.7万円〜258.0万円
Ｍ
- 買取相場
- 62.2万円〜291.5万円
Ｍクラス
- 買取相場
- 4.2万円〜226.9万円
Ｍクラス
- 買取相場
- - 万円
Ｍシリーズ
- 買取相場
- 5.3万円〜592.0万円
Ｍ２クーペ
- 買取相場
- 365.7万円〜661.9万円
Ｍ３
- 買取相場
- 183.7万円〜1341.9万円
Ｍ３ セダン
- 買取相場
- 144.4万円〜721.8万円
Ｍ３ ツーリング
- 買取相場
- - 万円
Ｍ４
- 買取相場
- 125.5万円〜1255.0万円
Ｍ５
- 買取相場
- 284.8万円〜1103.5万円
Ｍ６
- 買取相場
- 181.5万円〜773.0万円
Ｍ８
- 買取相場
- - 万円
Ｑ２
- 買取相場
- 97.8万円〜343.0万円
Ｑ３
- 買取相場
- 28.5万円〜410.0万円
Ｑ３ スポーツバック
- 買取相場
- 210.8万円〜409.0万円
Ｑ４ ｅ−トロン
- 買取相場
- 213.3万円〜341.0万円
Ｑ４ ｅ−トロン スポーツバック
- 買取相場
- 234.6万円〜333.0万円
Ｑ５
- 買取相場
- 27.6万円〜471.0万円
Ｑ５ スポーツバック
- 買取相場
- 302.0万円〜454.0万円
Ｑ５ ハイブリッド
- 買取相場
- 80.2万円〜119.5万円
Ｑ６ ｅ−トロン
- 買取相場
- - 万円
Ｑ７
- 買取相場
- 17.8万円〜650.5万円
Ｑ８
- 買取相場
- 347.6万円〜776.5万円
Ｑ８ ｅ−トロン
- 買取相場
- - 万円
Ｑ８ ｅ−トロン スポーツバック
- 買取相場
- - 万円
Ｒ
- 買取相場
- 294.8万円〜368.5万円
Ｒクラス
- 買取相場
- 24.8万円〜123.0万円
Ｒ８
- 買取相場
- 333.9万円〜609.2万円
Ｒ８ スパイダー
- 買取相場
- 488.9万円〜838.0万円
ＲＳ Ｑ３
- 買取相場
- 128.3万円〜639.2万円
ＲＳ Ｑ３ スポーツバック
- 買取相場
- 421.1万円〜605.3万円
ＲＳ Ｑ８
- 買取相場
- 919.6万円〜1356.0万円
ＲＳ ｅ−トロン ＧＴ
- 買取相場
- 725.9万円〜1076.5万円
ＲＳ２ アバント
- 買取相場
- - 万円
ＲＳ３ スポーツバック
- 買取相場
- 344.0万円〜785.0万円
ＲＳ３ セダン
- 買取相場
- 352.6万円〜560.1万円
ＲＳ４
- 買取相場
- 28.7万円〜671.0万円
ＲＳ４ アバント
- 買取相場
- 35.1万円〜552.0万円
ＲＳ５
- 買取相場
- 345.0万円〜1005.0万円
ＲＳ５ カブリオレ
- 買取相場
- 197.8万円〜297.7万円
ＲＳ５ スポーツバック
- 買取相場
- - 万円
ＲＳ６
- 買取相場
- 37.9万円〜319.5万円
ＲＳ６ アバント
- 買取相場
- 63.4万円〜1316.7万円
ＲＳ７ スポーツバック
- 買取相場
- 366.8万円〜1152.0万円
Ｓ
- 買取相場
- 62.0万円〜2111.8万円
Ｓクラス
- 買取相場
- 0.1万円〜1400.0万円
Ｓクラス
- 買取相場
- - 万円
Ｓ１
- 買取相場
- 103.3万円〜316.0万円
Ｓ１ スポーツバック
- 買取相場
- 152.3万円〜372.5万円
Ｓ３
- 買取相場
- 50.0万円〜96.0万円
Ｓ３ スポーツバック
- 買取相場
- 129.2万円〜505.0万円
Ｓ３ セダン
- 買取相場
- 134.2万円〜505.0万円
Ｓ４
- 買取相場
- 151.8万円〜656.5万円
Ｓ４ アバント
- 買取相場
- 18.5万円〜581.0万円
Ｓ５
- 買取相場
- 53.4万円〜139.0万円
Ｓ５ アバント
- 買取相場
- - 万円
Ｓ５ カブリオレ
- 買取相場
- 140.6万円〜287.0万円
Ｓ５ スポーツバック
- 買取相場
- 210.5万円〜680.5万円
Ｓ５ セダン
- 買取相場
- - 万円
Ｓ６
- 買取相場
- 29.1万円〜800.0万円
Ｓ６ アバント
- 買取相場
- 29.9万円〜895.0万円
Ｓ７ スポーツバック
- 買取相場
- 288.4万円〜762.5万円
Ｓ８
- 買取相場
- 140.2万円〜1551.5万円
Ｓ８ プラス
- 買取相場
- - 万円
ＳＬ
- 買取相場
- 258.8万円〜1576.0万円
ＳＬクラス
- 買取相場
- 102.2万円〜1051.0万円
ＳＬクラス
- 買取相場
- - 万円
ＳＬＣ
- 買取相場
- 327.4万円〜665.0万円
ＳＬＣクラス
- 買取相場
- 175.7万円〜421.0万円
ＳＬＫ
- 買取相場
- 4.7万円〜17.0万円
ＳＬＫクラス
- 買取相場
- 4.1万円〜252.5万円
ＳＬＫクラス
- 買取相場
- - 万円
ＳＬＲ マクラーレン
- 買取相場
- 3616.8万円〜4521.0万円
ＳＬＳ
- 買取相場
- 1197.1万円〜1980.0万円
ＳＱ２
- 買取相場
- 218.2万円〜366.5万円
ＳＱ５
- 買取相場
- 225.8万円〜668.5万円
ＳＱ５ スポーツバック
- 買取相場
- - 万円
ＳＱ６ ｅ−トロン
- 買取相場
- - 万円
ＳＱ７
- 買取相場
- - 万円
ＳＱ８
- 買取相場
- - 万円
ＳＱ８ ｅ−トロン スポーツバック
- 買取相場
- - 万円
Ｔ−クロス
- 買取相場
- 111.3万円〜225.5万円
Ｔ−ロック
- 買取相場
- 137.1万円〜274.6万円
Ｔ−ロックＲ
- 買取相場
- 250.3万円〜437.5万円
ＴＴ
- 買取相場
- 3.3万円〜35.2万円
ＴＴ ＲＳ
- 買取相場
- 223.9万円〜590.1万円
ＴＴ ＲＳ プラス クーペ
- 買取相場
- 176.2万円〜232.5万円
ＴＴＳ
- 買取相場
- 127.5万円〜475.0万円
Ｖクラス
- 買取相場
- 12.7万円〜763.0万円
Ｖ８
- 買取相場
- - 万円
Ｘクラス
- 買取相場
- - 万円
Ｘ１
- 買取相場
- 12.2万円〜519.3万円
Ｘ２
- 買取相場
- 96.6万円〜389.8万円
Ｘ３
- 買取相場
- 0.1万円〜550.5万円
Ｘ３ Ｍ
- 買取相場
- - 万円
Ｘ４
- 買取相場
- 111.0万円〜217.0万円
Ｘ４ Ｍ
- 買取相場
- - 万円
Ｘ５
- 買取相場
- 17.4万円〜974.0万円
Ｘ５ Ｍ
- 買取相場
- 204.5万円〜950.0万円
Ｘ６
- 買取相場
- 86.3万円〜837.8万円
Ｘ６ Ｍ
- 買取相場
- 201.4万円〜1615.0万円
Ｘ７
- 買取相場
- 428.6万円〜1182.0万円
ＸＢ７
- 買取相場
- - 万円
ＸＤ３
- 買取相場
- - 万円
ＸＤ４
- 買取相場
- - 万円
ＸＭ
- 買取相場
- - 万円
Ｚ１
- 買取相場
- - 万円
Ｚ３
- 買取相場
- 14.2万円〜285.5万円
Ｚ４
- 買取相場
- 0.1万円〜635.5万円
Ｚ８
- 買取相場
- 1313.7万円〜2351.0万円
ｅ−トロン
- 買取相場
- 245.8万円〜434.0万円
ｅ−トロン スポーツバック
- 買取相場
- 263.0万円〜427.9万円
ｅ−トロン ＧＴ
- 買取相場
- 508.4万円〜635.5万円
ｅ−トロン Ｓ
- 買取相場
- - 万円
ｅ−トロン Ｓ スポーツバック
- 買取相場
- - 万円
ｉ３
- 買取相場
- 19.6万円〜49.0万円
ｉ４
- 買取相場
- 270.8万円〜440.0万円
ｉ５
- 買取相場
- - 万円
ｉ７
- 買取相場
- - 万円
ｉ８
- 買取相場
- 337.8万円〜1080.5万円
ｉＸ
- 買取相場
- 339.9万円〜592.0万円
ｉＸ１
- 買取相場
- - 万円
ｉＸ２
- 買取相場
- - 万円
ｉＸ３
- 買取相場
- 280.1万円〜381.5万円
アストラ
- 買取相場
- 0.1万円〜23.0万円
アストラ ワゴン
- 買取相場
- 0.1万円〜21.5万円
アップ！
- 買取相場
- 12.5万円〜186.0万円
アルテオン
- 買取相場
- 154.5万円〜234.5万円
アルテオンシューティングブレーク
- 買取相場
- - 万円
イオス
- 買取相場
- 4.4万円〜33.2万円
イー・アップ！
- 買取相場
- - 万円
イー・ゴルフ
- 買取相場
- 80.5万円〜120.5万円
ウニモグ
- 買取相場
- - 万円
オメガ
- 買取相場
- - 万円
オメガ ワゴン
- 買取相場
- 5.2万円〜17.2万円
オールロード
- 買取相場
- 0.1万円〜68.0万円
ヴァナゴン
- 買取相場
- 89.5万円〜175.0万円
ヴィータ
- 買取相場
- 0.1万円〜14.1万円
ヴェント
- 買取相場
- 0.1万円〜53.5万円
カイエン
- 買取相場
- 95.4万円〜363.3万円
カイエン ハイブリッド
- 買取相場
- - 万円
カデット
- 買取相場
- - 万円
カデットキャラバン
- 買取相場
- - 万円
カブリオ
- 買取相場
- - 万円
カブリオレ
- 買取相場
- - 万円
カラベル
- 買取相場
- - 万円
カリフォルニア
- 買取相場
- - 万円
カリブラ
- 買取相場
- - 万円
カルマンギア
- 買取相場
- - 万円
カレラ ＧＴ
- 買取相場
- - 万円
クロスゴルフ
- 買取相場
- 0.1万円〜9.1万円
クロスポロ
- 買取相場
- 18.2万円〜93.9万円
クーペ
- 買取相場
- - 万円
クーペ
- 買取相場
- - 万円
ケイマン
- 買取相場
- 220.2万円〜541.5万円
ゲレンデヴァーゲン
- 買取相場
- - 万円
コラード
- 買取相場
- 82.5万円〜155.0万円
ゴルフ
- 買取相場
- 0.1万円〜348.6万円
ゴルフ オールトラック
- 買取相場
- 88.1万円〜229.1万円
ゴルフ ＧＴＥ
- 買取相場
- - 万円
ゴルフトゥーラン
- 買取相場
- 0.1万円〜330.0万円
ゴルフプラス
- 買取相場
- 0.1万円〜12.9万円
ゴルフワゴン
- 買取相場
- 0.1万円〜12.9万円
ゴルフヴァリアント
- 買取相場
- 0.1万円〜343.0万円
ゴルフＲ
- 買取相場
- 207.6万円〜583.8万円
ゴルフＲ ヴァリアント
- 買取相場
- 121.5万円〜507.0万円
バネオ
- 買取相場
- 0.1万円〜13.5万円
パサート
- 買取相場
- 0.1万円〜280.0万円
パサートオールトラック
- 買取相場
- 29.0万円〜459.3万円
パサートワゴン
- 買取相場
- 0.1万円〜7.8万円
パサートヴァリアント
- 買取相場
- 4.5万円〜373.0万円
パサートＣＣ
- 買取相場
- 14.9万円〜50.0万円
パサートＧＴＥ
- 買取相場
- - 万円
パサートＧＴＥヴァリアント
- 買取相場
- 140.8万円〜371.0万円
パナメーラ
- 買取相場
- 91.0万円〜406.0万円
パナメーラ スポーツツーリスモ
- 買取相場
- - 万円
パナメーラ ハイブリッド
- 買取相場
- 130.8万円〜175.5万円
パナメーラ Ｅ−ハイブリッド
- 買取相場
- - 万円
ビアノ
- 買取相場
- 4.1万円〜30.8万円
ビートル
- 買取相場
- - 万円
フェートン
- 買取相場
- - 万円
ベクトラ
- 買取相場
- 0.1万円〜18.5万円
ベクトラ ワゴン
- 買取相場
- 0.1万円〜1.6万円
ボクスター
- 買取相場
- 3.4万円〜806.5万円
ボーラ
- 買取相場
- 0.1万円〜36.0万円
ポインター
- 買取相場
- - 万円
ポロ
- 買取相場
- 0.1万円〜223.0万円
ポロ ＧＴＩ
- 買取相場
- 99.7万円〜218.2万円
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