イタリア車の豆知識
イタリア車の人気車種の買取相場
イタリア車の車種一覧
１２４
- 買取相場
- - 万円
１２４ スパイダー
- 買取相場
- 219.4万円〜352.9万円
１３１
- 買取相場
- - 万円
１４６
- 買取相場
- - 万円
２２２
- 買取相場
- - 万円
２２８
- 買取相場
- - 万円
２８８
- 買取相場
- - 万円
２９６
- 買取相場
- - 万円
３０８
- 買取相場
- - 万円
３２００ＧＴ
- 買取相場
- - 万円
３２８
- 買取相場
- - 万円
３４８
- 買取相場
- - 万円
３６０
- 買取相場
- 504.9万円〜1425.6万円
３６５ＧＴ
- 買取相場
- - 万円
４００ｉ
- 買取相場
- - 万円
４１２
- 買取相場
- - 万円
４３０
- 買取相場
- - 万円
４３０
- 買取相場
- - 万円
４５６
- 買取相場
- - 万円
４５８
- 買取相場
- - 万円
４８８
- 買取相場
- - 万円
４Ｃ
- 買取相場
- 437.8万円〜999.7万円
４Ｃ スパイダー
- 買取相場
- - 万円
５００
- 買取相場
- 0.1万円〜223.8万円
５００
- 買取相場
- 65.7万円〜113.1万円
５００ カブリオ
- 買取相場
- - 万円
５００Ｃ
- 買取相場
- - 万円
５００Ｃ
- 買取相場
- 15.2万円〜224.8万円
５００Ｌ
- 買取相場
- - 万円
５００Ｓ
- 買取相場
- 26.5万円〜184.4万円
５００Ｘ
- 買取相場
- 91.0万円〜246.7万円
５００ｅ
- 買取相場
- - 万円
５１２
- 買取相場
- - 万円
５１２ＢＢ
- 買取相場
- - 万円
５５０
- 買取相場
- - 万円
５５０ バルケッタ
- 買取相場
- - 万円
５７５Ｍ
- 買取相場
- - 万円
５９５
- 買取相場
- 77.8万円〜329.7万円
５９５Ｃ
- 買取相場
- 154.1万円〜364.5万円
５９９
- 買取相場
- - 万円
６１２スカリエッティ
- 買取相場
- - 万円
６９５
- 買取相場
- 163.5万円〜201.5万円
６９５Ｃ
- 買取相場
- - 万円
８１２ スーパーファスト
- 買取相場
- - 万円
８１２ ＧＴＳ
- 買取相場
- - 万円
８Ｃ
- 買取相場
- - 万円
８Ｃ スパイダー
- 買取相場
- - 万円
Ａ１１２
- 買取相場
- - 万円
Ｆ１２
- 買取相場
- - 万円
Ｆ１２ベルリネッタ
- 買取相場
- - 万円
Ｆ３５５
- 買取相場
- - 万円
Ｆ４０
- 買取相場
- - 万円
Ｆ４３０
- 買取相場
- - 万円
Ｆ５０
- 買取相場
- - 万円
Ｆ５１２Ｍ
- 買取相場
- - 万円
Ｆ８ スパイダー
- 買取相場
- - 万円
Ｆ８ トリブート
- 買取相場
- - 万円
ＦＦ
- 買取相場
- - 万円
ＧＴＣ
- 買取相場
- - 万円
ＧＴＣ４ ルッソ
- 買取相場
- - 万円
ＧＴＣ４ ルッソＴ
- 買取相場
- - 万円
ＭＣ２０
- 買取相場
- - 万円
ＳＡアペルタ
- 買取相場
- - 万円
ＳＦ９０ ストラダーレ
- 買取相場
- - 万円
ＳＦ９０ スパイダー
- 買取相場
- - 万円
Ｘ１／９
- 買取相場
- - 万円
Ｙ１０
- 買取相場
- - 万円
アルファスパイダー
- 買取相場
- 4.4万円〜88.9万円
アルファスポーツワゴン
- 買取相場
- - 万円
アルファブレラ
- 買取相場
- 5.2万円〜62.5万円
アルファ１４５
- 買取相場
- - 万円
アルファ１４７
- 買取相場
- 0.1万円〜158.4万円
アルファ１５５
- 買取相場
- - 万円
アルファ１５６
- 買取相場
- 0.1万円〜45.3万円
アルファ１５６スポーツＷ
- 買取相場
- 0.1万円〜43.1万円
アルファ１５９
- 買取相場
- 4.3万円〜85.8万円
アルファ１５９スポーツＷ
- 買取相場
- 3.9万円〜76.0万円
アルファ１６４
- 買取相場
- - 万円
アルファ１６６
- 買取相場
- - 万円
アルファ７５
- 買取相場
- - 万円
アルファＧＴ
- 買取相場
- 0.1万円〜110.9万円
アルファＧＴＶ
- 買取相場
- - 万円
アルファＳＺ
- 買取相場
- - 万円
アヴェンタドール
- 買取相場
- - 万円
アヴェンタドールロードスター
- 買取相場
- - 万円
イプシロン
- 買取相場
- - 万円
ウラカン
- 買取相場
- - 万円
ウラカン スパイダー
- 買取相場
- - 万円
ウルス
- 買取相場
- - 万円
ウーノ
- 買取相場
- - 万円
エンツォフェラーリ
- 買取相場
- - 万円
カウンタック
- 買取相場
- - 万円
カッパ
- 買取相場
- - 万円
カリフ
- 買取相場
- - 万円
カリフォルニア
- 買取相場
- - 万円
ガヤルド
- 買取相場
- 917.7万円〜1147.1万円
ガヤルド スパイダー
- 買取相場
- - 万円
キューボ
- 買取相場
- - 万円
ギブリ
- 買取相場
- 195.8万円〜609.8万円
クロマ
- 買取相場
- - 万円
クワトロポルテ
- 買取相場
- 182.2万円〜405.2万円
クーペ
- 買取相場
- - 万円
クーペ
- 買取相場
- - 万円
グランカブリオ
- 買取相場
- - 万円
グランスポーツ
- 買取相場
- - 万円
グランデ プント
- 買取相場
- 17.6万円〜52.8万円
グランデ プント
- 買取相場
- 0.1万円〜10.9万円
グラントゥーリズモ
- 買取相場
- 243.4万円〜569.2万円
ザガート
- 買取相場
- - 万円
シャマル
- 買取相場
- - 万円
ジュリア
- 買取相場
- 163.9万円〜696.1万円
ジュリエッタ
- 買取相場
- 16.3万円〜318.1万円
ステルヴィオ
- 買取相場
- 187.0万円〜557.0万円
スパイダー
- 買取相場
- - 万円
スーパーアメリカ
- 買取相場
- - 万円
セイチェント
- 買取相場
- - 万円
ゼータワゴン
- 買取相場
- - 万円
チンクエチェント
- 買取相場
- - 万円
ティーポ
- 買取相場
- - 万円
テスタロッサ
- 買取相場
- - 万円
テムプラ
- 買取相場
- - 万円
テーシス
- 買取相場
- - 万円
テーマ
- 買取相場
- - 万円
テーマワゴン
- 買取相場
- - 万円
ディアブロ
- 買取相場
- - 万円
ディーノ
- 買取相場
- - 万円
デドラ
- 買取相場
- - 万円
デュカト
- 買取相場
- - 万円
デルタ
- 買取相場
- - 万円
ドブロ
- 買取相場
- - 万円
バルケッタ
- 買取相場
- 26.5万円〜75.2万円
パリオ
- 買取相場
- - 万円
パンダ
- 買取相場
- 0.1万円〜236.1万円
パンダクロス
- 買取相場
- - 万円
パンテーラ
- 買取相場
- - 万円
ビトルボ
- 買取相場
- - 万円
ブラビッシモ
- 買取相場
- - 万円
プリズマ
- 買取相場
- - 万円
プント
- 買取相場
- - 万円
プント
- 買取相場
- 101.7万円〜142.6万円
プント エヴォ
- 買取相場
- 0.1万円〜20.1万円
プント エヴォ
- 買取相場
- 133.5万円〜157.1万円
ポルトフィーノ
- 買取相場
- - 万円
ミト
- 買取相場
- 5.8万円〜171.2万円
ムルシエラゴ
- 買取相場
- - 万円
ムルティプラ
- 買取相場
- - 万円
ムーザ
- 買取相場
- - 万円
モンディアル
- 買取相場
- - 万円
ラ フェラーリ
- 買取相場
- - 万円
リトモ
- 買取相場
- - 万円
リブラ
- 買取相場
- - 万円
リブラワゴン
- 買取相場
- - 万円
レガータ
- 買取相場
- - 万円
レヴァンテ
- 買取相場
- - 万円
レヴェントン
- 買取相場
- - 万円
ロイヤル
- 買取相場
- - 万円
ローマ
- 買取相場
- - 万円
１２４
- 買取相場
- - 万円
１２４ スパイダー
- 買取相場
- 219.4万円〜352.9万円
１３１
- 買取相場
- - 万円
１４６
- 買取相場
- - 万円
２２２
- 買取相場
- - 万円
２２８
- 買取相場
- - 万円
２８８
- 買取相場
- - 万円
２９６
- 買取相場
- - 万円
３０８
- 買取相場
- - 万円
３２００ＧＴ
- 買取相場
- - 万円
３２８
- 買取相場
- - 万円
３４８
- 買取相場
- - 万円
３６０
- 買取相場
- 504.9万円〜1425.6万円
３６５ＧＴ
- 買取相場
- - 万円
４００ｉ
- 買取相場
- - 万円
４１２
- 買取相場
- - 万円
４３０
- 買取相場
- - 万円
４３０
- 買取相場
- - 万円
４５６
- 買取相場
- - 万円
４５８
- 買取相場
- - 万円
４８８
- 買取相場
- - 万円
４Ｃ
- 買取相場
- 437.8万円〜999.7万円
４Ｃ スパイダー
- 買取相場
- - 万円
５００
- 買取相場
- 0.1万円〜223.8万円
５００
- 買取相場
- 65.7万円〜113.1万円
５００ カブリオ
- 買取相場
- - 万円
５００Ｃ
- 買取相場
- - 万円
５００Ｃ
- 買取相場
- 15.2万円〜224.8万円
５００Ｌ
- 買取相場
- - 万円
５００Ｓ
- 買取相場
- 26.5万円〜184.4万円
５００Ｘ
- 買取相場
- 91.0万円〜246.7万円
５００ｅ
- 買取相場
- - 万円
５１２
- 買取相場
- - 万円
５１２ＢＢ
- 買取相場
- - 万円
５５０
- 買取相場
- - 万円
５５０ バルケッタ
- 買取相場
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５７５Ｍ
- 買取相場
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５９５
- 買取相場
- 77.8万円〜329.7万円
５９５Ｃ
- 買取相場
- 154.1万円〜364.5万円
５９９
- 買取相場
- - 万円
６１２スカリエッティ
- 買取相場
- - 万円
６９５
- 買取相場
- 163.5万円〜201.5万円
６９５Ｃ
- 買取相場
- - 万円
８１２ スーパーファスト
- 買取相場
- - 万円
８１２ ＧＴＳ
- 買取相場
- - 万円
８Ｃ
- 買取相場
- - 万円
８Ｃ スパイダー
- 買取相場
- - 万円
Ａ１１２
- 買取相場
- - 万円
Ｆ１２
- 買取相場
- - 万円
Ｆ１２ベルリネッタ
- 買取相場
- - 万円
Ｆ３５５
- 買取相場
- - 万円
Ｆ４０
- 買取相場
- - 万円
Ｆ４３０
- 買取相場
- - 万円
Ｆ５０
- 買取相場
- - 万円
Ｆ５１２Ｍ
- 買取相場
- - 万円
Ｆ８ スパイダー
- 買取相場
- - 万円
Ｆ８ トリブート
- 買取相場
- - 万円
ＦＦ
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ＧＴＣ
- 買取相場
- - 万円
ＧＴＣ４ ルッソ
- 買取相場
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ＧＴＣ４ ルッソＴ
- 買取相場
- - 万円
ＭＣ２０
- 買取相場
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ＳＡアペルタ
- 買取相場
- - 万円
ＳＦ９０ ストラダーレ
- 買取相場
- - 万円
ＳＦ９０ スパイダー
- 買取相場
- - 万円
Ｘ１／９
- 買取相場
- - 万円
Ｙ１０
- 買取相場
- - 万円
アルファスパイダー
- 買取相場
- 4.4万円〜88.9万円
アルファスポーツワゴン
- 買取相場
- - 万円
アルファブレラ
- 買取相場
- 5.2万円〜62.5万円
アルファ１４５
- 買取相場
- - 万円
アルファ１４７
- 買取相場
- 0.1万円〜158.4万円
アルファ１５５
- 買取相場
- - 万円
アルファ１５６
- 買取相場
- 0.1万円〜45.3万円
アルファ１５６スポーツＷ
- 買取相場
- 0.1万円〜43.1万円
アルファ１５９
- 買取相場
- 4.3万円〜85.8万円
アルファ１５９スポーツＷ
- 買取相場
- 3.9万円〜76.0万円
アルファ１６４
- 買取相場
- - 万円
アルファ１６６
- 買取相場
- - 万円
アルファ７５
- 買取相場
- - 万円
アルファＧＴ
- 買取相場
- 0.1万円〜110.9万円
アルファＧＴＶ
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アルファＳＺ
- 買取相場
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アヴェンタドール
- 買取相場
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アヴェンタドールロードスター
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イプシロン
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ウラカン
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ウラカン スパイダー
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ウルス
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エンツォフェラーリ
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カッパ
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ガヤルド
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- 917.7万円〜1147.1万円
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キューボ
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ギブリ
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- 195.8万円〜609.8万円
クロマ
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クワトロポルテ
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- 182.2万円〜405.2万円
クーペ
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クーペ
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グランカブリオ
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グランスポーツ
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グランデ プント
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- 17.6万円〜52.8万円
グランデ プント
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グラントゥーリズモ
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- 243.4万円〜569.2万円
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