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輸入 トヨタ
輸入 日産
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プロトン
テスラ
車種
指定なし
年式
指定なし
R05年(2023年)
R04年(2022年)
R03年(2021年)
R02年(2020年)
H31年(2019年)
H30年(2018年)
H29年(2017年)
H28年(2016年)
H27年(2015年)
H26年(2014年)
H25年(2013年)
H24年(2012年)
H23年(2011年)
H22年(2010年)
H21年(2009年)
H20年(2008年)
H19年(2007年)
H18年(2006年)
H17年(2005年)
H16年(2004年)
H15年(2003年)
H14年(2002年)
H13年(2001年)
H12年(2000年)
H11年(1999年)
H10年(1998年)
H09年(1997年)
H08年(1996年)
H07年(1995年)
H06年(1994年)
H05年(1993年)
H04年(1992年)
H03年(1991年)
H02年(1990年)
S64年(1989年)
〜
指定なし
R05年(2023年)
R04年(2022年)
R03年(2021年)
R02年(2020年)
H31年(2019年)
H30年(2018年)
H29年(2017年)
H28年(2016年)
H27年(2015年)
H26年(2014年)
H25年(2013年)
H24年(2012年)
H23年(2011年)
H22年(2010年)
H21年(2009年)
H20年(2008年)
H19年(2007年)
H18年(2006年)
H17年(2005年)
H16年(2004年)
H15年(2003年)
H14年(2002年)
H13年(2001年)
H12年(2000年)
H11年(1999年)
H10年(1998年)
H09年(1997年)
H08年(1996年)
H07年(1995年)
H06年(1994年)
H05年(1993年)
H04年(1992年)
H03年(1991年)
H02年(1990年)
S64年(1989年)
走行距離
指定なし
5000km
1万km
2万km
3万km
4万km
5万km
6万km
7万km
8万km
9万km
10万km
11万km
12万km
13万km
14万km
15万km
16万km
17万km
18万km
19万km
20万km
21万km
〜
指定なし
5000km
1万km
2万km
3万km
4万km
5万km
6万km
7万km
8万km
9万km
10万km
11万km
12万km
13万km
14万km
15万km
16万km
17万km
18万km
19万km
20万km
21万km
グレード
指定なし
車検残
指定なし
半年以上
1年以上
2年以上
3年以上
価格帯
指定なし
40万円
60万円
80万円
100万円
120万円
140万円
160万円
180万円
200万円
250万円
300万円
350万円
400万円
450万円
500万円
600万円
700万円
800万円
900万円
1000万円
〜
指定なし
40万円
60万円
80万円
100万円
120万円
140万円
160万円
180万円
200万円
250万円
300万円
350万円
400万円
450万円
500万円
600万円
700万円
800万円
900万円
1000万円
ボディタイプ
指定なし
セダン
ミニバン/ワンボックス
ステーションワゴン
クーペ/オープンカー
ハッチバック/コンパクト
SUV/クロカン
ハイブリッド
軽自動車
トラック/軽トラック
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車名・グレード名
年式/走行距離/カラー
買取価格
(対相場比)
インプレッサスポーツ2.0i アイサイト
2014年3月/34,249 km/コン/神奈川県/2023年2月査定実施
買取価格
(対相場比)
50.3
万円
+11.9
万円
インプレッサスポーツ2.0i アイサイト
2013年5月/75,893 km/コン/神奈川県/2023年1月査定実施
買取価格
(対相場比)
27.2
万円
+5.6
万円
インプレッサG41.6i
2014年9月/42,987 km/シルバー/千葉県/2023年1月査定実施
買取価格
(対相場比)
25.0
万円
+7.7
万円
インプレッサスポーツ1.6i−L
2012年3月/24,074 km/アカ/東京都/2022年12月査定実施
買取価格
(対相場比)
40.5
万円
+16.6
万円
インプレッサスポーツ1.6i−L
2012年3月/59,301 km/コン/東京都/2022年11月査定実施
買取価格
(対相場比)
23.4
万円
インプレッサG42.0i アイサイト
2016年5月/42,063 km/Pホワイト/愛知県/2022年9月査定実施
買取価格
(対相場比)
47.3
万円
+3.6
万円
インプレッサスポーツ ハイブリッド2.0i−S アイサイト
2015年9月/77,908 km/Pホワイト/京都府/2022年7月査定実施
買取価格
(対相場比)
95.1
万円
+9.3
万円
インプレッサスポーツ1.6i−L アイサイトプラウドエディション
2016年7月/10,079 km/Pホワイト/大分県/2022年4月査定実施
買取価格
(対相場比)
100.7
万円
+22.9
万円
インプレッサG42.0i アイサイト
2014年3月/135,905 km/グレー/東京都/2022年2月査定実施
買取価格
(対相場比)
2.1
万円
インプレッサスポーツ1.6i−L
2012年7月/50,626 km/シルバー/京都府/2022年2月査定実施
買取価格
(対相場比)
52.0
万円
+24.3
万円
インプレッサスポーツ2.0i アイサイト
2014年7月/68,364 km/クロ/徳島県/2022年1月査定実施
買取価格
(対相場比)
49.2
万円
インプレッサスポーツ1.6i−L
2012年12月/54,478 km/シロ/高知県/2022年1月査定実施
買取価格
(対相場比)
10.7
万円
インプレッサスポーツ1.6i−S
2015年2月/8,484 km/シルバー/新潟県/2022年1月査定実施
買取価格
(対相場比)
81.4
万円
インプレッサスポーツ1.6i
2015年3月/63,041 km/シルバー/茨城県/2022年1月査定実施
買取価格
(対相場比)
25.5
万円
インプレッサスポーツ1.6i
2013年2月/53,410 km/ガンメタ/東京都/2022年1月査定実施
買取価格
(対相場比)
42.1
万円
+21.6
万円
インプレッサG42.0i アイサイト
2013年3月/81,587 km/コン/愛知県/2021年12月査定実施
買取価格
(対相場比)
24.9
万円
+9.3
万円
インプレッサスポーツ ハイブリッド2.0i−S アイサイト ブラックレザーセレクション
2016年2月/50,633 km/アオ/群馬県/2021年12月査定実施
買取価格
(対相場比)
110.9
万円
+19.4
万円
インプレッサスポーツ1.6i−L
2012年12月/120,055 km/クロ/山梨県/2021年11月査定実施
買取価格
(対相場比)
18.3
万円
インプレッサG42.0i−S アイサイト
2014年11月/26,799 km/コン/東京都/2021年10月査定実施
買取価格
(対相場比)
84.0
万円
+18.4
万円
インプレッサスポーツ2.0i
2012年11月/111,849 km/クロ/神奈川県/2021年9月査定実施
買取価格
(対相場比)
15.0
万円
1
2
3
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※買取相場価格は当時
直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格
50.3
万円
(相場:28.8 〜 48.1万円)
買取成立 2023年2月
インプレッサスポーツ2.0i アイサイト
2014年(平成26年3月)
34,249 km
インプレッサ GP/GJ型のお車を売却したお客様のレビュー
ユーカーパックの車買取・査定にてインプレッサ GP/GJ型をご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。
インプレッサスポーツ1.6i−L アイサイトプラウドエディション
2016年7月/10,079 km/Pホワイト/大分県/2022年4月査定実施
総合満足度
4.5
おすすめ度
5.0
この度は有難うございました。車を手放すのは初めてではなく、オークションで手放すのは初めてでした。直接買取業者との違いを理解できました。お引越しなどで予定があり車を手放す方には少し不向きかなと思いました。また、私の住んでる地域(田舎)に査定員がいなくその中で一番近い査定員との中間に約1時間かけて商業施設の駐車場でドッキングし車の査定をしていただきました。本当に有難うございます。
まず、車の金額(落札価格)が決まるまでの日数約2日、そこから書類(譲渡証明書など)の書類届くのが約2日こちらから書類を送付し到着の案内メールが届くのが連休などあり約4日、車の引き取りに約2週間(運送業者などの都合もあり)。そこから約3日で落札額の入金と言う流れでした。たまたまゴールデンウィークが間にあり週末など重なってのタイムラグだと思います。落札価格には満足してます。そしてオークションの入札の流れも見る事が出来すごく楽しかったです。
インプレッサスポーツ1.6i−L
2012年3月/59,301 km/コン/東京都/2022年11月査定実施
総合満足度
5.0
おすすめ度
5.0
インプレッサスポーツ1.6i−L
2012年12月/54,478 km/シロ/高知県/2022年1月査定実施
総合満足度
5.0
おすすめ度
5.0
親切にご対応いただき、ありがとうございました。
インプレッサスポーツ2.0i
2012年11月/111,849 km/クロ/神奈川県/2021年9月査定実施
総合満足度
4.0
おすすめ度
4.0
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シボレー
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リンカーン
TVR
アストンマーティン
ジャガー
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MCC
オペル
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輸入 レクサス
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ブラバス
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輸入 日産
輸入 ホンダ
輸入 三菱
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輸入 いすゞ
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輸入 スズキ
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デロリアン
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プリムス
テスラ
ジネッタ
ケーターハム
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モーガン
バンデンプラス
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TD
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サ
タ
ナ
ハ
マ
ヤ
ラ・ワ
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~5000km
~1万km
~2万km
~3万km
~4万km
~5万km
~6万km
~7万km
~8万km
~9万km
~10万km
~11万km
~12万km
~13万km
~14万km
~15万km
~16万km
~17万km
~18万km
~19万km
~20万km
~21万km以上
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ユーカーパックの車買取・査定にてインプレッサ GP/GJ型をご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。
まず、車の金額(落札価格)が決まるまでの日数約2日、そこから書類(譲渡証明書など)の書類届くのが約2日こちらから書類を送付し到着の案内メールが届くのが連休などあり約4日、車の引き取りに約2週間(運送業者などの都合もあり)。そこから約3日で落札額の入金と言う流れでした。たまたまゴールデンウィークが間にあり週末など重なってのタイムラグだと思います。落札価格には満足してます。そしてオークションの入札の流れも見る事が出来すごく楽しかったです。