ロッキー

買取相場・下取り相場データ(2025年8月現在)

買取相場価格 133.5万円〜169.2万円
下取り相場価格 111.8万円〜148.4万円
年式 2022年(令和04年)
走行距離 2万km
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ロッキーの買取価格相場表

年式別の相場・査定価格

年式
平均買取価格
平均下取り価格
158.3万円〜197.8万円
134.2万円〜178.0万円
156.6万円〜196.1万円
131.1万円〜177.1万円
64.6万円〜145.1万円
58.4万円〜123.5万円
78.7万円〜177.9万円
66.2万円〜160.3万円
86.7万円〜186.4万円
76.7万円〜160.8万円
93.2万円〜193.7万円
81.1万円〜163.8万円
80.2万円〜168.9万円
73.5万円〜155.2万円

グレード別の相場価格・査定価格

グレード
買取価格
6.2万円〜66.8万円
112.7万円〜187.3万円
103.3万円〜234.8万円
97.8万円〜186.1万円
78.5万円〜153.8万円
84.2万円〜189.5万円

走行距離別の相場・査定価格

走行距離
平均買取価格
平均下取り価格
1万km
140.3万円〜177.9万円
122.1万円〜152.6万円
2万km
133.5万円〜169.2万円
117.0万円〜142.8万円
3万km
126.6万円〜160.4万円
109.9万円〜145.5万円
4万km
121.3万円〜153.2万円
107.2万円〜135.1万円
5万km
113.7万円〜145.6万円
98.2万円〜123.1万円
6万km
108.4万円〜138.4万円
95.7万円〜121.2万円
7万km
101.5万円〜129.6万円
91.7万円〜111.3万円
8万km
95.4万円〜123.5万円
85.5万円〜112.1万円
9万km
90.1万円〜116.3万円
77.1万円〜100.0万円
10万km
78.7万円〜103.0万円
68.1万円〜88.2万円

最新の買取相場推移と今後の予測

時期
買取相場価格
(現在より先は予測値)
(単位:万円)
2024/03
132.5万円〜161.9万円
2024/04
135.1万円〜165.1万円
2024/05
132.5万円〜161.9万円
2024/06
132.4万円〜161.7万円
2024/07
133.9万円〜163.7万円
2024/08
133.7万円〜163.4万円
2024/09
135.0万円〜165.0万円
2024/10
136.6万円〜167.1万円
2024/11
139.6万円〜170.7万円
2024/12
138.5万円〜169.2万円
2025/01
142.9万円〜174.6万円
2025/02
142.3万円〜174.0万円
2025/03
138.5万円〜169.3万円
2025/04
132.3万円〜161.7万円
2025/05
131.2万円〜160.4万円
2025/06
131.3万円〜160.5万円
2025/07
133.7万円〜163.5万円
現在
133.5万円〜169.2万円
1ヵ月後
130.6万円〜165.5万円
2ヵ月後
125.4万円〜159.0万円
3ヵ月後
126.0万円〜159.7万円
半年後
133.1万円〜168.7万円
1年後
121.4万円〜153.8万円
2年後
123.2万円〜156.1万円
3年後
111.5万円〜141.3万円
5年後
90.8万円〜115.1万円
10年後
62.2万円〜78.9万円

直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格

ロッキープレミアム
2020年3月(5年落ち)/22,204 km/レッド/神奈川県/2025年4月査定
127.9万円

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直近の買取・査定実績

売却したお客様のレビュー
ロッキーを売却したお客様のレビュー

ユーカーパックの車買取・査定にてロッキーをご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。

査定満足度
4.3
(レビュー2
2020年1月(5年落ち)/57,673 km/Pホワイト/兵庫県/2025年1月査定
総合満足度
4.5
おすすめ度
4.5
2020年9月(5年落ち)/4,348 km/シルバー/埼玉県/2021年4月査定
総合満足度
4.0
おすすめ度
4.0
webだけの高額取引で不安でしたが査定や買取業者さんがとても丁寧な方々でしたので
安心いたしました。機会がありましたらまたお願いします。

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ロッキーの買取・査定ポイント

車種概要

ロッキーは2019年11月、ダイハツから発売された小型クロスオーバーSUVです。 トヨタとの共同開発となっており、姉妹車としてライズがあります。なお、ロッキー/ライズともにダイハツの生産拠点での製造となっています。

SUVでトヨタとダイハツが共同開発した車種はトヨタ ラッシュダイハツ ビーゴ以来となります。

実はロッキーという車名は現行モデルが二代目であり、初代モデルは1990年に発売されたコンパクトな本格クロカン車でした。国内販売は1997年に終了しており、今回の二代目モデルの登場によってロッキーという車名が22年ぶりに復活した形となりました。

ロッキーはダイハツが提唱する新しい設計思想「DNGA(Daihatsu New Global Architecture)」を採用する車種の2番目となるモデルで、プラットフォームもDNGAに基づいた新開発のものが採用されています。

ロッキーは人気の高いSUVスタイルを取り入れ、高いアイポイントと優れたユーティリティ性能を持つ一方、ボディサイズは取り回しのしやすい5ナンバーサイズであることから、従来コンパクトカーを利用していたユーザーが乗り換えても違和感なく運転がしやすいモデルとなっています。

また、2021年11月には新開発のハイブリッドシステム「e-SMART HYBRID」を搭載したハイブリッドモデルが追加されています。このハイブリッドシステムでは、エンジンは直接駆動せずに発電専用とすることで、モーター走行によるスムーズで力強い走りを実現しました。

ラインナップの特徴

グレード体系は、大きく分けてガソリンエンジン車とハイブリッド車に分かれています。

ガソリンエンジン車では現在、エントリーモデルの「L」、スタンダードグレードの「X」、最上級グレードの「Premium G」がラインナップされています。

なお、発売当初にラインナップされていた「G」、「Premium」は2021年11月の改良に合わせてグレードが統合されています。

また、ハイブリッド車は「X HEV」と「Premium G HEV」の2つのグレードのラインナップとなり、ハイブリッド車はやや上位モデルの位置づけとなります。

また、ガソリンエンジン車では駆動形式で2WD/4WDが選択できるようになっており、発売当初はいずれも1Lターボエンジンのみが搭載されていましたが、2021年11月にラインナップの変更が行われ、2WDモデルでは1.2LNA(自然吸気)エンジンの搭載に変更されました。

また、ハイブリッド車は4WDモデルの設定がなく2WDモデルのみが設定されています。

ライズの買取・売却情報

発売当初から非常に高い人気を誇るロッキーですが、中古車市場での相場をみると、発売からまだ日が浅いことから、非常に高い相場を保っています。

走行距離による価格推移をみると、3万km~4万kmを境に下落する傾向です。

グレードごとの状況をみると、流通量で最も多いのが上位モデルの「G」の2WDモデルです。次いで最上位モデルの「Premium」の2WDモデルとなっています。

また、2WDモデルと比べて4WDモデルの流通量は圧倒的に少ない状況ですが、取引価格も新車価格での価格差と同様に高い傾向となっています。

人気の高いボディカラーは、有償色であるパールホワイト系(シャイニングホワイトパール)が最も人気で、次点でブラック系(ブラックマイカメタリック)となっています。

上位グレードで選択できるツートンカラーでも同様の傾向となり、パールホワイトとブラックのツートンカラー(ブラックマイカメタリック × シャイニングホワイトパール)の人気が高くなっています。

また、イメージカラーとなっているレッド系(コンパーノレッド)やシルバー系、ブルー系等その他のカラーについては相場はやや低めとなります。

オプション装備としては、9インチスマホ連携ディスプレイオーディオやメーカー純正ナビ装着車が人気です。また、メーカーオプションの安全装備となるスマートパノラマパーキングアシストやパノラマモニターが装着されているとより評価が高くなります。

発売から期間が経過すると、中古車市場での流通量が増え、相場価格が下がる可能性があります。ロッキーのご売却をお考えであれば、お早めのご売却をおすすめいたします。

ロッキーをより高く売却するならユーカーパック

ロッキーは登場からまだ日が浅く、中古車としての流通台数が他の車種と比べてまだ少ない車種です。そのため、条件が良ければ、ディーラーでも下取り車として高価査定が付きやすいですが、本当に高値なのか確認するためにも、買取店で客観的な評価をしてもらい、買取価格を比較することをおすすめします。

ロッキーの買取・売却なら、最大8000社以上が参加するクルマ買取オークション ユーカーパックをぜひ利用してみましょう。

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ロッキーの豆知識

関連項目

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