ヤリス

買取相場・下取り相場データ(2024年10月現在)

買取相場価格 112.7万円〜142.7万円
下取り相場価格 103.2万円〜122.1万円
年式 2021年(令和03年)
走行距離 2万km
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直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格

ヤリスZ
2020年9月(4年落ち)/33,336 km/シルバー/兵庫県/2024年8月査定
125.7万円

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ヤリスの買取価格相場表

年式別の相場・査定価格

年式
平均買取価格
平均下取り価格
116.3万円〜148.2万円
99.2万円〜133.1万円
97.0万円〜125.1万円
80.7万円〜112.1万円
67.4万円〜151.1万円
61.1万円〜135.1万円
66.1万円〜150.2万円
58.9万円〜129.6万円
67.5万円〜148.7万円
56.2万円〜127.8万円

グレード別の相場価格・査定価格

グレード
買取価格
77.0万円〜150.6万円
72.4万円〜141.0万円
58.8万円〜117.9万円
92.1万円〜168.6万円

走行距離別の相場・査定価格

走行距離
平均買取価格
平均下取り価格
1万km
118.3万円〜150.2万円
103.8万円〜127.0万円
2万km
112.7万円〜142.7万円
99.3万円〜119.5万円
3万km
106.2万円〜136.2万円
96.4万円〜122.1万円
4万km
101.8万円〜129.9万円
84.5万円〜111.2万円
5万km
95.3万円〜123.4万円
79.5万円〜111.3万円
6万km
90.9万円〜117.1万円
76.1万円〜103.3万円
7万km
85.3万円〜109.6万円
77.6万円〜93.0万円
8万km
80.1万円〜104.4万円
72.0万円〜87.9万円
9万km
75.7万円〜98.1万円
67.6万円〜84.7万円
10万km
66.1万円〜86.6万円
57.2万円〜76.9万円

買取相場 今後の予測

時期
買取相場価格
(予測)
現在との差額
(最大)
現在
(2021年式/2万km)
112.7万円〜142.7万円
-
1ヵ月後
109.9万円〜139.1万円
-2.8万円〜-3.6万円
2ヵ月後
107.2万円〜135.8万円
-5.5万円〜-6.9万円
3ヵ月後
108.9万円〜137.9万円
-3.8万円〜-4.8万円
半年後
113.0万円〜143.1万円
0.3万円〜0.4万円
1年後
103.3万円〜130.8万円
-9.4万円〜-11.9万円
2年後
107.7万円〜136.4万円
-5.0万円〜-6.3万円
3年後
102.1万円〜129.2万円
-10.6万円〜-13.5万円
5年後
90.7万円〜114.9万円
-22.0万円〜-27.8万円
10年後
62.4万円〜79.0万円
-50.3万円〜-63.7万円

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直近の買取・査定実績

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ヤリスの買取・査定ポイント

現行モデル(KSP210/MXPA/MXPH型)

ヤリス/ヤリスハイブリッドは2020年に登場したばかりのモデルで、現行モデルが初代にあたります。ヤリスにはガソリン車に加え、ハイブリッド車であるヤリスハイブリッドがあり、ヤリスハイブリッドの買取価格が高い傾向があります。

ヤリス/ヤリスハイブリッドは、2023年2月時点でガソリン車の「X」「G」「Z」の3グレードが、ハイブリッド車は「ハイブリッドX」「ハイブリッドG」「ハイブリッドZ」の3グレードがあります。

売れ筋グレードである「Z」や「ハイブリッドZ」などZ系の買取価格が高く、続いて中級グレードのG系、ベーシックグレードのX系という順に低くなっていきます。またカタロググレードではありませんが、TRDブランドの特別車である「カップカー」にも高値がつきやすいです。

ガソリン車、ハイブリッド車とも駆動方式はFFモデルと4WDモデルがありますが、4WD車の買取価格がやや高めになっています。ガソリンのFF車では6速MTを選ぶことも可能です。買取価格はわずかながらCVT車より高めですが、流通台数に大きな差があるため一概に比較することは難しいかもしれません。

現行モデルの中古車はパール系の「ホワイトパールクリスタルシャイン」や「ブラック」の台数が多く、高値での買取が期待できます。また台数は少なめですが、シルバー系の「アバンギャルドブロンズメタリック」の買取価格も高めです。

買取価格は走行距離に比例して下がりますが、特に3万kmを境にワンランク下がる傾向があるようです。

修復歴のある車は中古車としての価値が低いため買取価格が大きく低下しますが、ヤリス/ヤリスハイブリッドでもそれは同様です。修復歴がなくても、サビや腐食で穴がある車両や冠水歴がある車両など、内外装やフレームのコンディションが著しく悪いものは、修復歴車以上に買取価格が下がるケースがあります。

オプション装備の中には、買取価格をアップさせるものがあります。ヤリス/ヤリスハイブリッドの場合は、モデリスタやGRなどメーカー直系のディーラーオプションに高い評価がつきやすく、査定額アップが期待できます。

また、カメラ一体型のドライブレコーダーやナビキットなど、今や欠かせなくなった装備もプラスになるケースが多いといえます。

ヤリス/ヤリスハイブリッドをより高く売却するにはユーカーパック

ヤリス/ヤリスハイブリッドは登場してから日が浅く、乗り換えを検討する人は早めに売却をすることで高価買取が期待できるでしょう。中古車としてのニーズも高いため、ディーラーへ下取りに出すよりも買取専門店に売却する方が、好条件を引き出せることが多いです。

ディーラーへ下取りに出す場合、年式や走行距離、グレードで一律に下取額を決められることがあるため、下取額が低くなる傾向があります。そのためディーラーの下取額と買取専門店の査定額を比較することが、高価買取のための一番の方法といえます。

ヤリス/ヤリスハイブリッドの買取・売却なら、最大8,000店以上が参加するクルマ買取オークション ユーカーパックの利用を選択肢に加えてはいかがでしょうか。

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ヤリスの豆知識

モデル概要

ヤリス/ヤリスハイブリッドはトヨタを代表するコンパクトカーとして、2020年から発売されているモデルです。TNGAプラットフォームを採用した軽量で剛性が高いボディは、走る楽しさや優れた燃費性能、先進の安全技術などを高いレベルで備えています。

国内ではもともと「ヴィッツ」の名で販売されていました。国外では、以前より「ヤリス」の名称で販売され、WRC(世界ラリー選手権)に「ヤリスWRC」で参戦することもあり、今回のフルモデルチェンジに合わせて国内外問わず車名を「ヤリス」で統一する形となりました。

一般社団法人日本自動車販売協会連合会の年間登録台数ランキングにおいては、登場以来3年連続で総合首位の座をキープし続けています。特にデビューイヤーの2020年は、2月発売モデルにもかかわらず、2位のトヨタ ライズを2万5000台も上回っています。2023年1月の登録台数も14,772台と、総合1位という人気車種となっています。

派生車種として、SUVタイプのヤリスクロスや本格スポーツモデルのGRヤリスがあります。

関連項目

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