パッソ

買取相場・下取り相場データ(2024年10月現在)

買取相場価格 81.2万円〜105.5万円
下取り相場価格 69.3万円〜91.9万円
年式 2021年(令和03年)
走行距離 2万km
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直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格

パッソモーダ S
2017年4月(7年落ち)/23,806 km/-/大阪府/2024年9月査定
48.4万円

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パッソの買取価格相場表

年式別の相場・査定価格

年式
平均買取価格
平均下取り価格
80.6万円〜104.9万円
68.5万円〜87.7万円
52.5万円〜119.9万円
44.8万円〜104.9万円
47.1万円〜111.3万円
39.8万円〜99.6万円
42.0万円〜97.0万円
38.0万円〜87.2万円
38.9万円〜89.7万円
34.9万円〜76.6万円
29.2万円〜69.2万円
26.5万円〜60.0万円
29.0万円〜64.9万円
25.2万円〜56.8万円
14.0万円〜40.7万円
12.1万円〜36.5万円
6.6万円〜23.5万円
5.5万円〜21.6万円
3.2万円〜19.6万円
2.7万円〜17.3万円
1.6万円〜14.9万円
1.4万円〜12.4万円
1.3万円〜13.0万円
1.1万円〜11.7万円
1.7万円〜13.8万円
1.5万円〜12.5万円
0.7万円〜9.5万円
0.6万円〜8.6万円
0.3万円〜7.4万円
0.3万円〜6.6万円
0.3万円〜7.3万円
0.3万円〜6.2万円
0.4万円〜8.9万円
0.4万円〜7.7万円
1.0万円〜8.5万円
0.9万円〜7.1万円
0.3万円〜8.7万円
0.2万円〜7.6万円
0.2万円〜7.1万円
0.2万円〜5.9万円

グレード別の相場価格・査定価格

グレード
買取価格
26.7万円〜128.7万円
64.2万円〜125.4万円
41.2万円〜136.5万円
29.1万円〜73.9万円
1.7万円〜26.4万円
1.9万円〜25.7万円
1.6万円〜29.6万円
0.3万円〜22.5万円
0.2万円〜40.0万円
1.6万円〜15.2万円
4.4万円〜36.4万円
0.7万円〜24.2万円
0.3万円〜10.0万円
0.1万円〜4.6万円
0.4万円〜9.6万円
0.3万円〜17.9万円
0.2万円〜84.9万円
0.1万円〜10.3万円
0.7万円〜6.1万円
0.5万円〜13.8万円
0.5万円〜9.6万円
21.4万円〜100.4万円
0.4万円〜7.1万円
17.8万円〜109.7万円
19.4万円〜97.0万円
15.6万円〜87.5万円
0.7万円〜12.6万円

走行距離別の相場・査定価格

走行距離
平均買取価格
平均下取り価格
1万km
76.0万円〜100.3万円
68.7万円〜87.4万円
2万km
71.2万円〜93.6万円
63.7万円〜83.1万円
3万km
66.5万円〜88.9万円
61.0万円〜74.7万円
4万km
61.7万円〜82.2万円
52.1万円〜69.5万円
5万km
58.0万円〜78.5万円
50.1万円〜66.3万円
6万km
56.0万円〜74.6万円
48.3万円〜68.2万円
7万km
53.2万円〜71.8万円
48.7万円〜64.4万円
8万km
51.3万円〜69.9万円
44.1万円〜58.0万円
9万km
49.5万円〜68.1万円
44.1万円〜61.7万円
10万km
13.5万円〜24.5万円
11.9万円〜22.1万円

買取相場 今後の予測

時期
買取相場価格
(予測)
現在との差額
(最大)
現在
(2021年式/2万km)
81.2万円〜105.5万円
-
1ヵ月後
79.8万円〜103.7万円
-1.4万円〜-1.8万円
2ヵ月後
79.9万円〜103.8万円
-1.3万円〜-1.7万円
3ヵ月後
80.5万円〜104.5万円
-0.7万円〜-1.0万円
半年後
78.5万円〜102.0万円
-2.7万円〜-3.5万円
1年後
69.9万円〜90.8万円
-11.3万円〜-14.7万円
2年後
57.6万円〜74.9万円
-23.6万円〜-30.6万円
3年後
46.6万円〜60.5万円
-34.6万円〜-45.0万円
5年後
21.2万円〜27.5万円
-60.0万円〜-78.0万円
10年後
9.9万円〜12.9万円
-71.3万円〜-92.6万円

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直近の買取・査定実績

買取実績
79

売却したお客様のレビュー
パッソを売却したお客様のレビュー

ユーカーパックの車買取・査定にてパッソをご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。

総合評価
4.7
レビュー件数
9
2016年7月(8年落ち)/32,557 km/アカ/京都府/2022年12月査定
総合満足度
4.0
おすすめ度
5.0
2014年9月(10年落ち)/37,456 km/シロ/北海道/2022年12月査定
総合満足度
5.0
おすすめ度
5.0
セルフ査定での買取りで若干心配でしたが、スムースな取引ができて大変満足しています。ありがとうございました。

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パッソの豆知識

豊富なカラーと圧倒的な燃費持ち!!~トヨタのパッソで快適なカーライフ~

パッソはトヨタが販売しているコンパクトカーです。2004年に「プチトヨタ」と言うキャッチコピーとともに販売を開始した車種で、当時のトヨタ車として最小の全長となる自動車でした。これまでに2回フルモデルチェンジが実施され、現行で販売されている車種は3代目です。

発売されて10年以上経過する車種ですが2016年度も7万台を超える台数が販売されており、軽自動車を除く国産車で年間11位という販売台数を持つ人気のある車種です。グレードとして前輪駆動が8種、四輪駆動が8種の全16グレードが展開されています。

パッソのおすすめポイント

パッソは車体のカラーバリエーションが全30色も用意されているのが大きな特徴です。このうち通常のカラーが12色で、残りの18色はPASSO“MODA”と銘打たれたツートンカラーです。

車体側面から見た場合にウインドウ部分より上のフレーム部分と天井部分で一色、それ以外のボディ部分を別の一色で構成されるツートンカラーでドライバーの好みに応じたカラーチョイスが可能です。

さらにオプションでフラッグ調やライン調のデカールを追加できるので特段改造などをせずとも個性的な一台に仕上げる事ができます。

パッソのデザイン(外観・内装)

パッソは正面から見た時にハの字を描く台形のフォルムをしており、ステアリング時の遠心力に振り回されにくい設計です。

また、全高も同じトヨタのコンパクトカーであるポルテと比較した場合だと15cm以上低く設計されている事からも小型で安定感のあるボディを追究して作られています。

内装はベンチシートが採用されており、小型車ながらも体格の大きい方でもシートの狭さを気にする事なく乗車が可能。またシフトレバーやサイドブレーキが配置されていないため、運転席側から助手席側への移動も楽なので限られたスペースへの駐車や運転手の交代時にも便利です。

パッソの走りやすさや乗り心地

パッソは車体に軽量高剛性ボディを採用し、チューニングを最適化する事で走行時のふらつきを抑制する設計になっています。

ふらつきが抑制される事でドライバーの頭の揺れが軽減され、運転において疲れにくい乗り心地が得られます。

また、最小回転半径が標準的な大きさであるプリウスやプレミオが5.1m以上であるのに対しパッソは4.6mと小さいのも特長です。そのため小回りが効くので、混んでいる場所での駐車時や道幅が細い場所でも快適な取り回しを実現しています。

パッソの燃費/排気量

パッソの排気量は全グレード共通で1000ccです。

ガソリン車でありながら前輪駆動のモデルで28.0km/L、四輪駆動のモデルで24.4km/Lといった驚異的な燃費を実現しています。

28.0km/Lというのはトヨタのガソリンエンジン専用車全車種の中で1位の燃費となっており普段の買い物、通勤などで日常的に多用する方にはガソリン代の面で非常にメリットがあります。

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