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シフトレバーをドライブから右に入れることでギアをオートマからマニュアル操作に切り替え、操作はハンドルの下部の左右にあるパドルシフトで右がアップ左がダウン。
センターコンソール部のつまみで車の走行性能を3段階で切り替え I→燃費重視 S→アクセル遊びありパワー重視 Sシャープ→アクセル踏み込みに敏感にエンジンが反応&燃費度外視の加速重視。2500ターボは低速域での加速性能に優れ高速道路よりも信号等での一旦停車の多い街乗りが得意(0から60キロの加速)右折できるチャンスが増える機敏な車でセダンタイプは生産台数500~600。ハイオク車です。以上よろしくお願いします。