レガシィB4

買取相場・下取り相場データ(2025年4月現在)

買取相場価格 148.7万円〜186.3万円
下取り相場価格 136.0万円〜165.1万円
年式 2020年(令和02年)
走行距離 1万km
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直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格

レガシィB42.5i アイサイト
2012年9月(13年落ち)/71,246 km/ブラック/大阪府/2024年10月査定
40.0万円

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レガシィB4の買取価格相場表

年式別の相場・査定価格

年式
平均買取価格
平均下取り価格
93.7万円〜186.3万円
82.4万円〜165.1万円
78.9万円〜158.6万円
65.8万円〜138.7万円
74.4万円〜139.0万円
61.8万円〜123.4万円
46.7万円〜95.6万円
42.5万円〜84.4万円
44.0万円〜81.8万円
37.4万円〜70.8万円
31.3万円〜66.6万円
28.6万円〜57.2万円
28.1万円〜59.7万円
23.9万円〜52.4万円
20.9万円〜47.1万円
17.4万円〜39.8万円
14.7万円〜37.1万円
12.7万円〜32.4万円
11.6万円〜30.3万円
9.7万円〜26.3万円
9.7万円〜27.7万円
8.9万円〜23.7万円
13.6万円〜35.2万円
12.0万円〜31.6万円
15.1万円〜37.5万円
13.3万円〜32.6万円
16.0万円〜38.8万円
14.5万円〜35.3万円
18.3万円〜42.1万円
15.3万円〜38.3万円
8.9万円〜26.3万円
8.0万円〜22.1万円

グレード別の相場価格・査定価格

グレード
買取価格
61.5万円〜141.8万円
20.8万円〜111.1万円
35.7万円〜171.0万円
9.9万円〜51.4万円
4.6万円〜23.7万円
39.4万円〜93.0万円
2.0万円〜23.9万円
1.2万円〜14.6万円
4.1万円〜21.3万円
4.9万円〜28.2万円
9.7万円〜21.7万円
1.3万円〜18.2万円
2.0万円〜22.0万円
9.3万円〜31.8万円
5.3万円〜31.2万円
17.7万円〜57.0万円
16.1万円〜30.2万円
1.7万円〜34.6万円
9.7万円〜31.9万円
11.5万円〜70.1万円
1.7万円〜28.3万円
1.2万円〜29.0万円
5.5万円〜25.3万円
6.6万円〜25.3万円
0.3万円〜12.8万円
13.3万円〜42.8万円
11.9万円〜31.8万円
15.4万円〜95.6万円
20.6万円〜36.7万円
109.8万円〜168.9万円
6.7万円〜75.7万円
0.3万円〜20.9万円
2.4万円〜21.7万円
1.3万円〜26.4万円
10.7万円〜26.9万円
2.2万円〜42.5万円
23.5万円〜41.2万円
1.1万円〜10.1万円
114.4万円〜233.4万円
5.3万円〜111.5万円

走行距離別の相場・査定価格

走行距離
平均買取価格
平均下取り価格
1万km
26.2万円〜39.1万円
21.8万円〜35.7万円
2万km
25.6万円〜38.5万円
21.7万円〜35.4万円
3万km
25.6万円〜38.5万円
22.1万円〜34.3万円
4万km
23.6万円〜36.5万円
21.3万円〜32.8万円
5万km
22.0万円〜34.9万円
19.1万円〜30.8万円
6万km
22.0万円〜34.9万円
19.5万円〜30.0万円
7万km
19.3万円〜30.3万円
16.3万円〜27.6万円
8万km
17.4万円〜28.4万円
15.3万円〜24.2万円
9万km
17.4万円〜28.4万円
15.2万円〜26.0万円
10万km
13.6万円〜24.6万円
12.1万円〜20.5万円

買取相場 今後の予測

時期
買取相場価格
(予測)
現在との差額
(最大)
現在
(2020年式/1万km)
148.7万円〜186.3万円
-
1ヵ月後
143.3万円〜179.5万円
-5.4万円〜-6.8万円
2ヵ月後
142.7万円〜178.8万円
-6.0万円〜-7.5万円
3ヵ月後
134.7万円〜168.8万円
-14.0万円〜-17.5万円
半年後
134.7万円〜168.7万円
-14.0万円〜-17.6万円
1年後
125.5万円〜157.3万円
-23.2万円〜-29.0万円
2年後
106.5万円〜133.4万円
-42.2万円〜-52.9万円
3年後
74.9万円〜93.8万円
-73.8万円〜-92.5万円
5年後
44.9万円〜56.2万円
-103.8万円〜-130.1万円
10年後
19.9万円〜25.0万円
-128.8万円〜-161.3万円

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直近の買取・査定実績

買取実績
69

売却したお客様のレビュー
レガシィB4を売却したお客様のレビュー

ユーカーパックの車買取・査定にてレガシィB4をご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。

査定満足度
4.8
(レビュー8
2012年9月(13年落ち)/71,246 km/ブラック/大阪府/2024年10月査定
総合満足度
5.0
おすすめ度
5.0
引き取りの車(トラック)が大きく、自宅まで辿り着けず近くの2車線道路での引渡しとなりました。事前に車の大きさや、スペースの確保について連絡しておかれた方が良いと思います。
2007年8月(18年落ち)/96,030 km/-/埼玉県/2024年3月査定
総合満足度
5.0
おすすめ度
5.0
売主側の手数料が無料で落札価格がそのまま入金されるのがとても分かりやすく、ありがたかったです。
別サイトからの手配で見ていただいた他の3者の見積より高値で、迅速に売却することができ、かつ丁寧なご対応で、とても尊敬しており、感謝しております。
その他、出品までの時間が短いこと、週2日以外はオークションに出せること、最低落札価格を好きな価格に設定させていただけたこと、最低落札価格に到達しなくても最高値の入札価格で売却できること、テンポ良くスムーズに出品から売却まで進めていただいたこと、電話が19:00までつながり問い合わせしやすかったこと等等、書ききれないほど、よく作り上げられている、とても使いやすく、分かりやすいシステム、Webサイトだと思いました。
売主、買主の間に立ってとても大変な仕事だと思いますが、是非今後も応援させていただきたいです。
本当にありがとうございました。
また機会がありましたら是非よろしくお願い申し上げます。
友達数人には推薦させていただきました。

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レガシィB4の豆知識

概要

レガシィB4はスバルが製造販売を行なっているセダン型乗用車です。

レガシィシリーズの3代目から登場し、スポーティーグレードのみが設定されるなど主にスポーツセダンとしての役割を担っています。その機能や性能は高く、発売直後からスポーツセダンの代表車種と言われるほどの人気を博しました。

なお、「B4」という車名は、水平対向エンジンの愛称である「BOXER」と「4WD」の略から名前がつけられています。そんなレガシィB4の歴史をまとめました。

歴史

3代目BE/BH系(1998年-2003年)

レガシィB4は、1998年に実施されたレガシィのフルモデルチェンジの際に誕生しました。既存のツーリングワゴンモデルとの差別化を図るべく、スポーツセダンモデルとして開発が行なわれています。

2000年5月の年次改良時には、ターボ車にアルミ製ボンネットが採用されました。また2002年5月の一部改良では、B4としては初となるSOHCエンジン搭載車である「S」グレードが追加発売されています。

4代目BL/BP系(2003年-2009年)

2003年にレガシィのフルモデルチェンジが実施され4代目レガシィが誕生。B4は6月に販売を開始しました。

なおレガシィは同年に2003-2004日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞し、また12月には累計販売数が100万台を突破しています。2008年にはスバル独自の運転支援システム「EyeSight」を搭載したモデルをリリースし、ユーザビリティが高められています。

5代目BM/BR系(2009年-2014年)

2009年5月にフルモデルチェンジを実施し、5代目レガシィが誕生しました。2010年には「EyeSight」の進化版である「EyeSight Ver.2」を設定し、安全性能の向上が図られています。2012年のマイナーチェンジ時には、FA20型エンジンに直噴ターボを組み合わせた新グレードである「2.0GT DIT」が追加されました。

なお5代目では2009-2010日本カー・オブ・ザ・イヤーの特別賞を受賞。また2010年4月には自動車アセスメントの衝突安全性調査においてグランプリを受賞するなど、専門家や安全面で高く評価されています。

6代目BN/BS系(2014年 - )

6代目ではツーリングワゴンが廃止され、セダンタイプのレガシィB4とクロスオーバーSUVタイプのアウトバックの2タイプの構成へと変更が実施されています。また、先代よりもボディサイズが拡大され、居住性が向上するとともにEyeSightやSI-DRIVEの作動状況が確認できる大型のカラーディスプレイが新たに搭載されました。

エンジンは約8割の部品を新設計した「FB25」型のみを設定。軽快な走りを維持したまま燃費性能も向上するなどの改良がなされています。また、ボディのサスペンション取付け部の改良も実施され、更に質感の高い運転性能と安定した乗り心地を実現しました。

スバルのハイレベルな技術がふんだんに盛り込まれたレガシィB4。どの面においても安定したクオリティを保ちつつ、進化し続けるスポーツセダンに今後も注目していきたいと思います。

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