タント エグゼ

買取相場・下取り相場データ(2024年4月現在)

買取相場価格 13.4万円〜24.4万円
下取り相場価格 12.3万円〜22.3万円
年式 2014年(平成26年)
走行距離 1万km
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タント エグゼの買取価格相場表

年式別の相場・査定価格

年式
平均買取価格
平均下取り価格
7.9万円〜24.4万円
7.1万円〜22.3万円
6.0万円〜21.6万円
5.5万円〜19.3万円
3.9万円〜18.5万円
3.6万円〜16.1万円
1.9万円〜13.7万円
1.7万円〜11.8万円
0.9万円〜9.7万円
0.8万円〜8.3万円
1.0万円〜2.9万円
0.4万円〜2.6万円

グレード別の相場価格・査定価格

グレード
買取価格
0.1万円〜21.1万円
0.1万円〜26.4万円
5.0万円〜15.2万円
1.0万円〜12.7万円
0.5万円〜13.4万円
0.7万円〜24.0万円
0.3万円〜3.7万円
0.4万円〜14.9万円
0.8万円〜11.3万円
1.1万円〜22.7万円

走行距離別の相場・査定価格

走行距離
平均買取価格
平均下取り価格
1万km
6.2万円〜15.7万円
4.6万円〜13.1万円
2万km
6.2万円〜15.7万円
4.8万円〜13.1万円
3万km
6.2万円〜15.7万円
4.6万円〜12.7万円
4万km
5.6万円〜15.0万円
4.0万円〜12.1万円
5万km
5.6万円〜15.0万円
4.0万円〜12.0万円
6万km
5.6万円〜15.0万円
4.2万円〜11.7万円
7万km
4.6万円〜13.9万円
3.2万円〜11.7万円
8万km
4.6万円〜13.9万円
3.4万円〜10.9万円
9万km
4.6万円〜13.9万円
3.3万円〜11.8万円
10万km
2.2万円〜11.3万円
1.4万円〜9.2万円

買取相場 今後の予測

時期
買取相場価格
(予測)
現在との差額
(最大)
現在
(2014年式/1万km)
13.4万円〜24.4万円
-
1ヵ月後
12.2万円〜22.2万円
-1.2万円〜-2.2万円
2ヵ月後
11.7万円〜21.4万円
-1.7万円〜-3.0万円
3ヵ月後
11.0万円〜20.0万円
-2.4万円〜-4.4万円
半年後
10.1万円〜18.3万円
-3.3万円〜-6.1万円
1年後
9.3万円〜17.0万円
-4.1万円〜-7.4万円
2年後
8.5万円〜15.5万円
-4.9万円〜-8.9万円
3年後
6.9万円〜12.6万円
-6.5万円〜-11.8万円
5年後
4.2万円〜7.6万円
-9.2万円〜-16.8万円

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直近の買取・査定実績

買取実績
27

売却したお客様のレビュー
タント エグゼを売却したお客様のレビュー

ユーカーパックの車買取・査定にてタント エグゼをご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。

総合評価
5.0
レビュー件数
1
2010年9月(14年落ち)/57,093 km/Pホワイト/岐阜県/2021年12月査定
総合満足度
5.0
おすすめ度
5.0
対応は全く問題なく、とても親切でした。車の査定や出品から引き取りに関しても、その都度ご案内をいただきました。何から何まで安心して、全てお任せすることができました。また買取価格に関しても、想像以上に高値をつけていただいて、とても感謝しています。本当にありがとうございました。

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タント エグゼの豆知識

燃費性能や安全性能の高さなど。ダイハツ「タントエグゼ」の魅力

タントエグゼは、大手自動車メーカーのダイハツ工業が生産したタントシリーズの中の一つです。2009年の12月に販売が開始された通称エグゼと呼ばれるこの車の特徴は、洗練された大人の空間の実現と言えます。

初期のタントがファミリー層向けだったのに対して、エグゼはインテリアやイルミネーションに落ち着いた色合いを採用することによって、幅広い年齢層の人に愛される車へと進化を遂げました。

大画面できらびやかなディスプレイが主流となっている時代にあえて落ち着いた雰囲気にしている点はダイハツならではのこだわりです。

タントエグゼのおすすめポイント

数あるタントエグゼのおすすめのポイントの一つが安全性能の高さです。

車を乗る人の中にはボディーの軽量化によって安全面を心配する人も少なくありません。

しかし、ダイハツはタントエグゼを生産する上で高い安全性能も追求して開発を行っているので、国内だけでなく世界の安全基準もしっかりとクリアしています。

そのほかにも、日常の足から長時間の運転まで想定されて作られたストレスの感じない居住空間もおすすめのポイントです。

タントエグゼのデザイン(外観・内装)

タントエグゼは車のセールスポイントでもある広々とした内装が特徴です。

初期のタントでは違和感を感じる人も少なくなかったシート部分も、改良を重ねたことで自宅のソファーでゆったりとくつろいでいるかのような座り心地を実現させました。

また、広々とした内部空間によって男性でも足を伸ばせるデザインとなっています。

外観は内装空間の確保のため、横長な印象を受けることもありますがフレームの曲線などの配慮によって、柔らか味を演出していて大きさを感じることはありません。

タントエグゼの走りやすさや乗り心地

タントエグゼは居住空間の快適さだけでなく、走りやすさも追求しています。

軽自動車やコンパクトカーにとって重要なポイントの一つがボディの軽さです。タントエグゼは初期のタントからさらに軽量化されおり、その軽量化を走りによって体感することが可能です。

一般道を走っている時のパワフルさはもちろんのこと、高速道路を利用した時でもスムーズに周囲の車の流れに乗れる安全な走行が約束されています。

そのほかにも、運転時のハンドリング操作がしやすいことで乗り心地も快適です。

タントエグゼの燃費/排気量

タントエグゼの排気量は660ccで軽自動車としては平均的と言えますが、ダイハツが生産する上でこだわったのが燃費性能の向上です。

初期のタントは1Lあたりの燃費が20.5kmという燃費の良さで注目を集めていました。そこからさらに進化したタントエグゼは、それを上回る1Lあたり21.5kmにまで性能がアップしたのです。

これは、開発において無駄を極限まで省いて60kgの軽量化を実現させたことが理由になります。

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