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日産のフラッグシップ「エルグランド」

日産エルグランドは1997年に初代が発表された日産のLサイズミニバンです。初代はそのピンと張ったフォルムと押し出しの強いフロントデザインでカテゴリートップの人気を誇り、日本のLサイズミニバン市場を大きく広げました。

それまでキャブオーバー型がベースで普通であったトップカテゴリーに、FRベースのプラットフォームで参入し、ラグジュアリーな内外装と前後席のウォークスルーを可能にする「スーパーマルチシート」を採用しました。

エルグランドのおすすめポイント

現行のエルグランドは2010年に発表された第3世代になります。第3世代からプラットフォームはFRからFFに変更となったことで低床化が実現し、さらに全高の抑制が図られました。

初代から続く押し出しの強いデザインは踏襲され、どこから見てもエルグランドです。ラグジュアリーミニバンにふさわしい数々の装備が与えられ、ドライバーはもちろんパッセンジャーも移動中、何一つ不快な思いをすることなく目的地に到着できます。

エルグランドのデザイン(外観・内装)

エルグランドは、日本のアッパークラスミニバンデザインにおいて、金字塔を打ち立てたといえます。Mサイズの軽快なデザインとは異なる所有することの喜びと優越感を刺激するエクステリアデザインは、多くのユーザーに支持され、他社のミニバンデザインにも大きな影響を与えています。

第3世代になった現行車も、エクステリアデザインだけではなく、インテリアデザインもパッセンジャーをより寛げる様々な仕掛けを、より良い質感で実現しています。

エルグランドの走りやすさや乗り心地

登場から早7年を過ぎた日産エルグランドですが、マイナーチェンジを重ねその性能は明らかに進化しています。

あくまでもドライバーの操作に忠実に反応する安定感のある走りを、低床プラットフォームで実現します。優れた走行安定性をみせるエルグランドは、Lサイズミニバンにあってセダンのような安定性を見せることが出来る走りの性能を持っています。

乗り心地に関しても十分調教されていて、静かな空間で移動のストレスを感じさせません。

エルグランドの燃費/排気量

エルグランドのエンジンラインナップは、V6・3.5Lと直4・2.5Lの2種となります。

2WD2.5Lは1Lあたり10.8kmの燃費性能を誇り、減税対象車となっています。同様に4WD2.5L搭載車も1Lあたり10.2kmを達成しています。2000kg級の車としては十分な燃費性能と言えるでしょう。

V6・3.5Lは2WDで9.4km、4WDで9.2kmですので、走り方によっては十分カタログ値を達成できるでしょう。

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