買取相場・下取り相場データ(2024年4月現在)
| 買取相場価格 | 206.9万円〜257.8万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 189.1万円〜229.7万円 |
| 年式 | 2017年(平成29年) |
| 走行距離 | 1万km |
直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格
ＮＸ２００ｔＩパッケージ
2015年7月(9年落ち)/88,524 km/ブラック/大阪府/2024年1月査定
140.7万円
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ＮＸ２００ｔの買取価格相場表
年式別の相場・査定価格
年式
平均買取価格
平均下取り価格
グレード別の相場価格・査定価格
走行距離別の相場・査定価格
走行距離
平均買取価格
平均下取り価格
1万km
181.0万円〜226.2万円
157.7万円〜200.7万円
2万km
181.0万円〜226.2万円
159.1万円〜203.4万円
3万km
176.5万円〜219.8万円
151.1万円〜196.2万円
4万km
172.9万円〜216.2万円
146.5万円〜188.3万円
5万km
164.7万円〜206.1万円
141.2万円〜184.2万円
6万km
164.7万円〜206.1万円
140.4万円〜172.0万円
7万km
146.6万円〜184.2万円
128.5万円〜160.5万円
8万km
146.6万円〜184.2万円
126.4万円〜164.2万円
9万km
136.7万円〜172.4万円
124.1万円〜146.3万円
10万km
124.9万円〜158.7万円
105.3万円〜135.3万円
買取相場 今後の予測
時期
買取相場価格
(予測)
(予測)
現在との差額
(最大)
(最大)
現在
(2017年式/1万km)
(2017年式/1万km)
206.9万円〜257.8万円
-
1ヵ月後
193.2万円〜240.7万円
-13.7万円〜-17.1万円
2ヵ月後
191.4万円〜238.5万円
-15.5万円〜-19.3万円
3ヵ月後
191.3万円〜238.3万円
-15.6万円〜-19.5万円
半年後
182.2万円〜227.1万円
-24.7万円〜-30.7万円
1年後
170.2万円〜212.1万円
-36.7万円〜-45.7万円
2年後
165.4万円〜206.0万円
-41.5万円〜-51.8万円
3年後
135.5万円〜168.9万円
-71.4万円〜-88.9万円
5年後
92.5万円〜115.2万円
-114.4万円〜-142.6万円
直近の買取・査定実績
- 買取実績
- 32件
ＮＸ２００ｔの豆知識
レクサス初のコンパクトクロスオーバーSUV
おすすめポイント
NX200tでは、あらゆるドライビングステージにおいて高度な安全性を追求するレクサスの「統合安全コンセプト」に従い、様々な安全システムを搭載しています。
例えば、レーンデパーチャーアラート機能ではフロントウインドウ内側のカメラが道路上の白線を認識することで、車体が車線を逸脱してしまいそうなときに自動的にステアリング修正を行うことができます。
また、前後左右をミリ波レーダーで監視するブラインドスポットモニター機能も搭載されており、死角にいるクルマの存在をドアミラーが光ることでドライバーに警告することもできます。
デザイン（外観・内装）
レクサスNX200tの内装は、斬新なスタイルの外観に勝るとも劣らないシャープさとエレガントさを備えています。
操作系はフレームの内側に集約されているため使いやすく、金属調の鈍い光を放つセンターフレームは都会的でかつクールな雰囲気を醸し出しています。
また、2連メーターの間にあるTFTマルチインフォメーションディスプレイはナビディスプレイと連携してオーディオ情報やハンズフリー電話の着信通知など、必要な情報を表示することができます。
他にも、ドライバーの視点移動を最小限に抑えることができるヘッドアップディスプレイ等、ドライバーが運転に集中しやすいための様々な工夫が施されています。
走りやすさや乗り心地
NX200tはレクサスの先進のエンジニアリングを注ぎ込み、数値には現れない微小なレベルの乗り味を追求した車です。
車両の前後にパフォーマンスダンパーを装着した「F SPORT」では、静粛性と乗り心地の向上のためにハンドリングをシャープにしているほか、NAVI･AI-AVSはショックアブソーバーの減衰力を30段階で制御し、安定したコーナリング性能を実現しています。
他にも、路面の凹凸に応じてモータートルクを制御するばね上制振制御により、車体の揺れを抑え乗り心地も向上させています。
燃費/排気量
レクサスNX200tのエンジンには低燃費とスポーツドライビング機能を兼ね備えた新開発の直列4気筒 2.0L エンジン＋インタークーラー付ターボを採用しています。
連続可変バルブタイミング機構とツインスクロールターボを組み合わせることで、伸びやかな加速フィールもありながら1Lあたり12.8kmという低燃費も実現しています。
詳細な仕様としてはFFターボの場合はカタログ燃費12.8km／L、実燃費11.01km／Lであり、4WDターボの場合はカタログ燃費12.4km／L、実燃費10.26km／Lです。
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