NX200t

買取相場・下取り相場データ(2025年8月現在)

買取相場価格 193.6万円〜240.7万円
下取り相場価格 165.4万円〜202.6万円
年式 2017年(平成29年)
走行距離 1万km
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【夏季休業期間:2025/8/12(火)~2025/8/15(金) 終日】

休業期間中も受付を行っておりますが、8/16(土)以降、順次のご対応となります。

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NX200tの買取価格相場表

年式別の相場・査定価格

年式
平均買取価格
平均下取り価格
126.6万円〜240.7万円
115.6万円〜202.6万円
122.6万円〜208.9万円
109.0万円〜176.8万円
121.2万円〜220.4万円
105.1万円〜185.2万円
122.3万円〜223.1万円
108.9万円〜186.2万円

グレード別の相場価格・査定価格

グレード
買取価格
86.6万円〜231.0万円
119.3万円〜193.9万円
113.5万円〜197.3万円
142.8万円〜231.8万円
125.7万円〜209.4万円

走行距離別の相場・査定価格

走行距離
平均買取価格
平均下取り価格
1万km
178.0万円〜223.2万円
153.0万円〜204.0万円
2万km
178.0万円〜223.2万円
162.2万円〜186.4万円
3万km
175.2万円〜218.5万円
159.5万円〜197.1万円
4万km
171.7万円〜215.0万円
157.3万円〜191.0万円
5万km
163.7万円〜205.1万円
146.0万円〜171.2万円
6万km
163.7万円〜205.1万円
147.3万円〜187.1万円
7万km
155.7万円〜195.2万円
141.9万円〜166.4万円
8万km
142.3万円〜179.9万円
119.6万円〜165.4万円
9万km
142.3万円〜179.9万円
121.8万円〜157.6万円
10万km
120.0万円〜151.9万円
102.3万円〜126.3万円

最新の買取相場推移と今後の予測

時期
買取相場価格
(現在より先は予測値)
(単位:万円)
現在
193.6万円〜240.7万円
1ヵ月後
203.4万円〜252.9万円
2ヵ月後
187.0万円〜232.5万円
3ヵ月後
185.6万円〜230.7万円
半年後
175.4万円〜218.0万円
1年後
189.5万円〜235.7万円
2年後
165.1万円〜205.3万円
3年後
161.7万円〜201.0万円
5年後
119.0万円〜147.9万円

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直近の買取・査定実績

買取実績
34

売却したお客様のレビュー
NX200tを売却したお客様のレビュー

ユーカーパックの車買取・査定にてNX200tをご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。

査定満足度
4.0
(レビュー4
2015年11月(10年落ち)/55,580 km/シロ/静岡県/2022年12月査定
総合満足度
3.5
おすすめ度
3.5
2015年6月(10年落ち)/44,682 km/シロ/神奈川県/2022年7月査定
総合満足度
4.5
おすすめ度
5.0

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NX200tの豆知識

レクサス初のコンパクトクロスオーバーSUV

NX200tはレクサス初のコンパクトクロスオーバーSUVで、スピンドルグリルから始まるアグレッシブなスタイリングは大胆かつ引き締まった雰囲気を醸し出しています。

NX200tのコンセプトは「Premium Urban Sports Gear」であり、スポーティな走りだけでなくSUVらしい力強さも兼ね備えた車です。

SUV型の中では比較的に軽量で燃費もよく、その機敏かつパワフルなパフォーマンスは、ドライバーの意思にクルマが即応する心地よさを感じさせてくれます。

おすすめポイント

NX200tでは、あらゆるドライビングステージにおいて高度な安全性を追求するレクサスの「統合安全コンセプト」に従い、様々な安全システムを搭載しています。

例えば、レーンデパーチャーアラート機能ではフロントウインドウ内側のカメラが道路上の白線を認識することで、車体が車線を逸脱してしまいそうなときに自動的にステアリング修正を行うことができます。

また、前後左右をミリ波レーダーで監視するブラインドスポットモニター機能も搭載されており、死角にいるクルマの存在をドアミラーが光ることでドライバーに警告することもできます。

デザイン(外観・内装)

レクサスNX200tの内装は、斬新なスタイルの外観に勝るとも劣らないシャープさとエレガントさを備えています。

操作系はフレームの内側に集約されているため使いやすく、金属調の鈍い光を放つセンターフレームは都会的でかつクールな雰囲気を醸し出しています。

また、2連メーターの間にあるTFTマルチインフォメーションディスプレイはナビディスプレイと連携してオーディオ情報やハンズフリー電話の着信通知など、必要な情報を表示することができます。

他にも、ドライバーの視点移動を最小限に抑えることができるヘッドアップディスプレイ等、ドライバーが運転に集中しやすいための様々な工夫が施されています。

走りやすさや乗り心地

NX200tはレクサスの先進のエンジニアリングを注ぎ込み、数値には現れない微小なレベルの乗り味を追求した車です。

車両の前後にパフォーマンスダンパーを装着した「F SPORT」では、静粛性と乗り心地の向上のためにハンドリングをシャープにしているほか、NAVI・AI-AVSはショックアブソーバーの減衰力を30段階で制御し、安定したコーナリング性能を実現しています。

他にも、路面の凹凸に応じてモータートルクを制御するばね上制振制御により、車体の揺れを抑え乗り心地も向上させています。

燃費/排気量

レクサスNX200tのエンジンには低燃費とスポーツドライビング機能を兼ね備えた新開発の直列4気筒 2.0L エンジン+インタークーラー付ターボを採用しています。

連続可変バルブタイミング機構とツインスクロールターボを組み合わせることで、伸びやかな加速フィールもありながら1Lあたり12.8kmという低燃費も実現しています。

詳細な仕様としてはFFターボの場合はカタログ燃費12.8km/L、実燃費11.01km/Lであり、4WDターボの場合はカタログ燃費12.4km/L、実燃費10.26km/Lです。

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