レクサス ＮＸ２００ｔ 初代（10系）

NX200tはレクサス初のコンパクトクロスオーバーSUVで、スピンドルグリルから始まるアグレッシブなスタイリングは大胆かつ引き締まった雰囲気を醸し出しています。

NX200tのコンセプトは「Premium Urban Sports Gear」であり、スポーティな走りだけでなくSUVらしい力強さも兼ね備えた車です。

SUV型の中では比較的に軽量で燃費もよく、その機敏かつパワフルなパフォーマンスは、ドライバーの意思にクルマが即応する心地よさを感じさせてくれます。

NX200tでは、あらゆるドライビングステージにおいて高度な安全性を追求するレクサスの「統合安全コンセプト」に従い、様々な安全システムを搭載しています。

例えば、レーンデパーチャーアラート機能ではフロントウインドウ内側のカメラが道路上の白線を認識することで、車体が車線を逸脱してしまいそうなときに自動的にステアリング修正を行うことができます。

また、前後左右をミリ波レーダーで監視するブラインドスポットモニター機能も搭載されており、死角にいるクルマの存在をドアミラーが光ることでドライバーに警告することもできます。

レクサスNX200tの内装は、斬新なスタイルの外観に勝るとも劣らないシャープさとエレガントさを備えています。

操作系はフレームの内側に集約されているため使いやすく、金属調の鈍い光を放つセンターフレームは都会的でかつクールな雰囲気を醸し出しています。

また、2連メーターの間にあるTFTマルチインフォメーションディスプレイはナビディスプレイと連携してオーディオ情報やハンズフリー電話の着信通知など、必要な情報を表示することができます。

他にも、ドライバーの視点移動を最小限に抑えることができるヘッドアップディスプレイ等、ドライバーが運転に集中しやすいための様々な工夫が施されています。

NX200tはレクサスの先進のエンジニアリングを注ぎ込み、数値には現れない微小なレベルの乗り味を追求した車です。

車両の前後にパフォーマンスダンパーを装着した「F SPORT」では、静粛性と乗り心地の向上のためにハンドリングをシャープにしているほか、NAVI･AI-AVSはショックアブソーバーの減衰力を30段階で制御し、安定したコーナリング性能を実現しています。

他にも、路面の凹凸に応じてモータートルクを制御するばね上制振制御により、車体の揺れを抑え乗り心地も向上させています。

レクサスNX200tのエンジンには低燃費とスポーツドライビング機能を兼ね備えた新開発の直列4気筒 2.0L エンジン＋インタークーラー付ターボを採用しています。

連続可変バルブタイミング機構とツインスクロールターボを組み合わせることで、伸びやかな加速フィールもありながら1Lあたり12.8kmという低燃費も実現しています。

詳細な仕様としてはFFターボの場合はカタログ燃費12.8km／L、実燃費11.01km／Lであり、4WDターボの場合はカタログ燃費12.4km／L、実燃費10.26km／Lです。

関連車種

• NX300h
• NX300
• NX350
• NX350h
• NX450h+
• NX250

関連車種カテゴリ

• レクサスNX