タントの買取相場・査定価格

タントはダイハツ工業が生産、販売し、軽スーパーハイトワゴンのジャンルを確立させた1台です。

高い全高とロングホイールベースが生む室内空間の広さが大変な魅力となっている車です。

2003年11月に「親子にピッタント」のキャッチコピーで初代タントがデビューし、2019年7月に現行となる4代目タントの発売が開始されました。また初代から現行に至るまで、スポーティグレードとして、タントカスタムが存在しています。

初代 L350S/L360S型(2003年-2007年)

「しあわせ家族空間」をコンセプトに、アクティブキッズファミリーをターゲットに2003年11月に初代タントが発売されました。

軽自動車カテゴリーでは最長のホイールベースと車高の高さは多くのライバル車を凌ぎ、そんな圧倒的な広さを誇る室内空間がターゲット層のニーズにマッチしました。
2004年4月には「X」・「X Limited」グレードに快適装備を採用した特別仕様車「スマイルセレクション」を発売し、更なる拡販を実施しました。

その後も福祉車両である「フレンドシップシリーズ」である「タントフロントシートリフト」や、特別仕様車「ハッピーセレクション」など新たなラインナップを相次いで発表し、室内空間の広さだけでなく、様々なシーンでの利便性や安全性の向上を図っています。

2代目 L375S/L385S型 H20～40系(2007年-2013年)

2007年12月に2代目タントが発売されました。

「“驚きの広さ”を超えた“感動の空間”」というコンセプトのもと、更に広さと使い勝手の良さを追求し開発が進められました。

2代目は初代よりも更に子育て世代の女性をターゲットに改良された部分が多く、その1つとして、タントの代名詞とも言える特長「ミラクルオープンドア」が搭載されました。その他にも助手席ロングスライドシートの搭載や、外観も初代よりさらに可愛らしいものとなり、子育て世代の女性のニーズに応える変化を感じます。

また、「感動の空間」とコンセプトであげているように、室内空間に関しても「ミラクルスペース」として初代を上回る軽自動車最大の広さを実現しています。

3代目 LA600S/LA610S型(2013年-)

現行モデルである3代目は2013年10月に発売が開始されました。

「軽の既成概念を打ち破る新型タント」をコンセプトに、「スマートアシストII」の搭載や、先代と比較し燃費の向上などの改良が加えられました。

また先代で好評だった機能、「ミラクルオープンドア」が更に進化し、右側の後部ドアがスライドドアに変更されました。これにより両側の後部ドアがスライドドアとなり、使い勝手の良さが高まったと言えます。

4代目 LA650S/LA660S型(2019年-)

2019年7月にフルモデルチェンジが行われました。最大の目玉は、運転席のスライド量を最大540mmまで可能にする運転席ロングスライドシートを採用し、乗降性をより高めた点です。 また、新世代のクルマづくり「DNGA（Daihatsu New Global Architecture）」をダイハツとして初めて採用し、軽量化と燃費性能の向上が図られました。

先進安全装備も強化されており、車線逸脱抑制制御機能、標識認識機能（進入禁止）が新たに加えられたほか、誤発進抑制機能にブレーキ制御が追加されています。