売却をご検討中の方
入力はカンタン 30秒!
完全無料 査定依頼スタート
車買取・査定 ご相談ダイヤル
通話料無料
0120-020-050
お電話での査定お申込みも受け付けております。
車買取・査定に関するご相談もお気軽にお電話ください。
車買取・査定に関するご相談もお気軽にお電話ください。
ユーカーパック サポートセンター
(受付時間 10:00~19:00 定休:祝日除く木)
(受付時間 10:00~19:00 定休:祝日除く木)
メーカーを選択
国産
- トヨタ
- 日産
- ホンダ
- 三菱
- マツダ
- スバル
- スズキ
- ダイハツ
- レクサス
- 光岡自動車
- いすゞ
- 日産ディーゼル
- 日野自動車
- 三菱ふそう
- UDトラックス
輸入
- メルセデスベンツ
- BMW
- アウディ
- フォルクスワーゲン
- ミニ
- ポルシェ
- プジョー
- ルノー
- シトロエン
- アルファロメオ
- フィアット
- ジープ
- ランドローバー
- ボルボ
- キャデラック
- クライスラー
- サターン
- シボレー
- ビュイック
- フォード
- ポンテアック
- マーキュリー
- リンカーン
- TVR
- アストンマーティン
- ジャガー
- ダイムラー
- ベントレー
- ロータス
- ローバー
- ロールスロイス
- AMG
- アルピナ
- MCC
- オペル
- アウトビアンキ
- フェラーリ
- マセラティ
- ランチア
- ランボルギーニ
- サーブ
- ヒョンデ
- ダッジ
- デーウ
- GMC
- マイバッハ
- キア
- ハマー
- 輸入 レクサス
- インフィニティ
- アキュラ
- サンヨン
- ブラバス
- MG
- 輸入 トヨタ
- 輸入 日産
- 輸入 ホンダ
- 輸入 三菱
- 輸入 マツダ
- 輸入 いすゞ
- 輸入 スバル
- 輸入 スズキ
- モーク
- ブガッティ
- デトマソ
- アバルト
- プロトン
- ADモータース
- アルテガ
- デロリアン
- サリーン
- プリムス
- テスラ
- ジネッタ
- ケーターハム
- カーボディーズ
- モーガン
- バンデンプラス
- マクラーレン
- オースチン
- モーリス
- トライアンフ
- ドンカーブート
- バーキン
- セアト
- TD
- KTM
- イノチェンティ
- BYD
- フータン オートモービルズ
戻る
年式を選択
戻る
走行距離を選択
- ~5000km
- ~1万km
- ~2万km
- ~3万km
- ~4万km
- ~5万km
- ~6万km
- ~7万km
- ~8万km
- ~9万km
- ~10万km
- ~11万km
- ~12万km
- ~13万km
- ~14万km
- ~15万km
- ~16万km
- ~17万km
- ~18万km
- ~19万km
- ~20万km
- ~21万km以上
現状、不具合などはなく元気に走行しますが、新車購入に伴い乗り換えする事となりました。
●整備記録(直近のみ) 中古の20万キロ走行車を購入
私は年間5000キロづつ走行してきました
・エンジンオイル、フィルターは半年毎に交換
・ラジエーター交換 207200キロ
・バッテリー、点火プラグ交換 2024年216000キロ
・エアエレメント、パワステフルード交換 2024年216000キロ
・タイヤ交換(まだまだ残溝あり) 2024年9月 218000キロ
・ドライブベルト、テンショナー、ロアブーツ、タイロットエンドブーツ交換
2024年12月 219000キロ
・プラグホール、スロットルバルブ洗浄 2025年10月223000キロ
・タイロットエンド交換 2026年2月 225000キロ
以上、購入後に気になる部分はメンテナンスしておりますのでまだまだ走ります
何卒、宜しくお願い申し上げます。