買取相場・下取り相場データ(2025年4月現在)
| 買取相場価格 | 305.5万円〜369.8万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 263.7万円〜321.3万円 |
| 年式 | 2022年(令和04年) |
| 走行距離 | 2万km |
直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格
デリカ Ｄ：５シャモニー
2024年3月(1年落ち)/4,492 km/ホワイト/東京都/2025年2月査定
470.0万円
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デリカ Ｄ：５の買取価格相場表
年式別の相場・査定価格
年式
平均買取価格
平均下取り価格
グレード別の相場価格・査定価格
グレード
買取価格
182.1万円〜317.0万円
172.4万円〜294.4万円
203.9万円〜393.7万円
190.6万円〜400.8万円
10.8万円〜23.9万円
35.7万円〜62.3万円
284.0万円〜402.0万円
40.9万円〜496.9万円
174.2万円〜425.1万円
34.5万円〜57.8万円
336.9万円〜445.9万円
140.3万円〜206.8万円
23.3万円〜51.5万円
133.3万円〜229.4万円
100.6万円〜190.1万円
14.8万円〜35.2万円
15.8万円〜45.4万円
12.3万円〜174.9万円
9.6万円〜136.2万円
18.1万円〜41.3万円
4.7万円〜41.5万円
28.3万円〜50.3万円
63.1万円〜112.2万円
8.4万円〜47.9万円
22.9万円〜67.6万円
13.2万円〜82.9万円
17.2万円〜102.2万円
6.3万円〜45.1万円
10.4万円〜47.0万円
9.9万円〜48.2万円
123.9万円〜368.6万円
115.8万円〜278.9万円
29.2万円〜383.2万円
34.0万円〜69.0万円
33.5万円〜390.6万円
32.6万円〜260.8万円
161.0万円〜224.5万円
15.5万円〜353.8万円
23.7万円〜60.5万円
124.1万円〜185.0万円
246.0万円〜394.8万円
走行距離別の相場・査定価格
走行距離
平均買取価格
平均下取り価格
1万km
318.7万円〜384.2万円
268.9万円〜319.4万円
2万km
305.5万円〜369.8万円
261.6万円〜339.1万円
3万km
292.2万円〜355.3万円
256.7万円〜309.4万円
4万km
275.7万円〜336.4万円
251.0万円〜286.4万円
5万km
262.5万円〜322.0万円
240.6万円〜272.4万円
6万km
252.6万円〜310.9万円
221.8万円〜265.4万円
7万km
239.5万円〜295.4万円
203.8万円〜263.5万円
8万km
226.2万円〜280.9万円
204.6万円〜245.0万円
9万km
213.7万円〜266.5万円
182.8万円〜239.4万円
10万km
195.3万円〜244.3万円
179.6万円〜216.8万円
買取相場 今後の予測
時期
買取相場価格
(予測)
(予測)
現在との差額
(最大)
(最大)
現在
(2022年式/2万km)
(2022年式/2万km)
305.5万円〜369.8万円
-
1ヵ月後
291.1万円〜352.4万円
-14.4万円〜-17.4万円
2ヵ月後
290.9万円〜352.2万円
-14.6万円〜-17.6万円
3ヵ月後
281.5万円〜340.8万円
-24.0万円〜-29.0万円
半年後
282.8万円〜342.4万円
-22.7万円〜-27.4万円
1年後
287.8万円〜348.4万円
-17.7万円〜-21.4万円
2年後
268.9万円〜325.6万円
-36.6万円〜-44.2万円
3年後
241.0万円〜291.8万円
-64.5万円〜-78.0万円
5年後
182.1万円〜220.5万円
-123.4万円〜-149.3万円
10年後
77.0万円〜93.2万円
-228.5万円〜-276.6万円
直近の買取・査定実績
- 買取実績
- 88件
デリカ Ｄ：５の買取・査定ポイント
ロングセラーを誇るデリカD:5ですが、中古車相場に目を向けると、三菱車の中ではリセールバリューが比較的に良い車種です。
人気の高い車種の為、マイナーチェンジ前のモデルも比較的に高値が付きやすい傾向にあるようです。また距離、年式でみてみると、5万kmを超えてくる車両は価格に大きな下落が見られます。さらに11万キロを超えると、また一段と下がる傾向があるようです。
各モデルともに4WDやディーゼルモデルの方が比較的高値が付くようです。
人気のグレードとしては 「G」「G-PowerPackage」やデリカ伝統の特別仕様である「シャモニー」、「ジャスパー」、エアロバージョンの「ローデスト」が挙げられます。また、2019年2月に行われたビッグマイナーチェンジ後は、グレード体系が刷新され、「M」「G」「G-Power Package」「P」の4グレードに拡大し、「URBAN GEAR」は「G」と「G-Power Package」の2グレード設定となっております。
ボディ色としては、ブラック系とホワイト系が高い人気を誇っているようです。
装備としては、パワースライドドアやシートヒーター、パワーシート等の快適装備、ビッグマイナーチェンジ後は後方車両検知警報システム、後退時車両検知警報システムといった安全装備が人気のようです。
今後、マイナーチェンジ後のデリカD:5、中古車流通台数の増加に伴い、相場価格の低下の可能性が考えられます。そのため、デリカD:5の売却をお考えであれば、早めの売却をおすすめいたします。
デリカD:5は三菱の中でもトップレベルの人気車種であり、流通台数も多い車です。そのため条件が良ければ、ディーラーでも下取り車として高価査定が付きやすいですが、本当に高値なのか確認するためにも、買取店で客観的な評価をしてもらい、買取価格を比較することをおすすめします。
デリカD:5の買取・売却なら、最大5000社以上が参加するクルマ買取オークションユーカーパックをぜひ利用してみましょう。
デリカ Ｄ：５の豆知識
概要
デリカD:5は三菱が世界に誇るオールラウンダーミニバンです。ミニバンとSUVの間のようなスタイリングで人気を集めている1台となっています。
「デリバリカー」を意味するデリカに、"DELICAの5代目"を意味に持つ「D:5」を掛け合わせたものが車名になっています。さらに、デリカD:2が登場した際に新たに「5段階でもっとも大きいモデル」という意味も追加されています。
デリカスペースギアの後継として2007年1月登場し、2019年2月にビッグマイナーチェンジが行われました。
アウトランダー、RVR、エクリプスクロスなど、三菱の主力販売車のほとんど共通のプラットフォームとなっており、デリカD:5も例に漏れず同プラットフォームを使用しています。
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