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車両詳細
車体カラー | - |
---|---|
内装カラー | - |
ボディタイプ | ハッチバック/コンパクト |
乗車定員 | 4 |
ハンドル | 右 |
燃料 | ガソリン |
車歴 | 自家用 |
輸入歴 | - |
カラーナンバー | 不明 |
シートカラー | - |
---|---|
メーカー保証書 | - |
NoX規制 | - |
取扱説明書 | - |
整備手帳 | - |
ワンオーナー | - |
車台番号上2桁 | 10 |
車台番号下3桁 | 824 |
品質評価・車両点検
ユーカーパック認定
総合評価
車両状態
- 外装
- -
- 内装
- -
- 修復歴
- -
査定スタッフから
※9/30頃の引き渡しを希望します。よろしくお願いします。※
車両展開図
展開図表示の説明
展開図表示の説明
UA | へこみ傷 |
---|---|
U | へこみ |
A | 傷 |
S | 錆 |
E | エクボ |
P | 色あせ |
---|---|
BP悪 | 鈑金不良 |
加工 | 改造 |
BP | 鈑金 |
XX | 交換 |
1 | 小 |
---|---|
2 | 中 |
3 | 大 |
外装検査結果
内装検査結果
機関・その他重要事項
※上記ご理解の上ご入札お願いいたします。
リヤウィング、ステアリング、別部品に交換しての引き渡し
登録ナンバー 広島501
リヤウィング、ステアリング、別部品に交換しての引き渡し
登録ナンバー 広島501
出品者からのコメント
他のシビックタイプRの買取・査定実績
- 買取実績
- 32件
14年乗った愛車ですが、諸事情により泣く泣く手放すことになりました。
不具合等無くまだまだ走れます。
主な改造箇所は下記を御確認下さい。
排気系
・エキマニ(フジツボ製)
・触媒(SARD製 スポーツキャタライザー)
・エンド(フジツボ パワーゲッター)
足回り
・車高調(タナベ サステックプロGF)
・ホイール(RAYS CE28)左前後2本にガリ傷有り
・タイヤ(YOKOHAMA AD09)2023年6月組替後1000km程走行
点火系
・点火プラグ(デンソー イリジウムパワー)
・プラグコード交換
駆動系
・強化クラッチ(OS技研製)
・クラッチホース(KTS製ステンメッシュホース)
ボディ補強
・ピラーサイド補強バー(CUSCO)
・リアピラーバー
オーディオ系
・フロントスピーカー(Carrozzeria)
※ネットワークをインパネの一部を切欠き埋め込んでいます
・2DIN HDDナビ(Carrozzeria 2010年製?)
電装品
・ヘッドライトHID(FCL製)
・ウインカーポジションキット
その他(保管しているのでお渡し出来る物)
・純正ホイール(スタッドレスタイヤ組込み)
・純正フロントバンパー
・純正リアハーフエアロ
・純正リアウイング(交換してから売却します)
・純正ステアリング(交換してから売却します).
ステアリング、リアウイングは売却時にこちらで純正品に戻します。
フロントバンパーとリアハーフエアロは純正品があるので売却時に一緒に引き取り可です。よろしくお願いします。