Title icon price 買取相場・下取り相場データ(2026年1月現在)

6シリーズ
買取相場価格 363.6万円〜435.1万円
下取り相場価格 323.8万円〜399.2万円
年式 2021年(令和03年)
走行距離 1万km

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Title icon comment 6シリーズの買取&下取り相場表

年式別の買取相場価格&下取り価格

年式
平均買取相場価格
平均下取り価格
206.1万円〜435.1万円
172.4万円〜399.2万円
147.6万円〜315.2万円
133.1万円〜282.2万円
140.4万円〜289.8万円
119.0万円〜257.6万円
126.7万円〜278.7万円
105.3万円〜256.2万円
150.4万円〜284.4万円
128.2万円〜246.1万円
131.5万円〜272.0万円
119.1万円〜228.4万円
107.3万円〜225.4万円
96.0万円〜204.9万円
62.6万円〜136.8万円
55.6万円〜124.9万円
84.8万円〜180.3万円
76.1万円〜151.6万円
70.2万円〜151.6万円
58.8万円〜131.9万円
50.7万円〜113.8万円
44.8万円〜98.0万円
29.1万円〜70.0万円
24.6万円〜62.2万円
26.8万円〜65.2万円
22.7万円〜55.5万円
15.8万円〜44.8万円
14.1万円〜39.0万円
20.7万円〜52.8万円
18.5万円〜43.9万円
27.0万円〜66.6万円
24.5万円〜55.9万円

グレード別の買取相場価格

グレード
買取相場価格
11.3万円〜81.2万円
23.6万円〜347.1万円
62.4万円〜312.3万円
43.2万円〜201.8万円
81.6万円〜255.3万円
25.0万円〜68.4万円
16.1万円〜38.9万円
8.9万円〜275.9万円
13.5万円〜341.0万円
50.5万円〜323.4万円
116.1万円〜286.5万円

走行距離別の買取相場価格&下取り価格

走行距離
平均買取相場価格
平均下取り価格
1万km
151.6万円〜191.1万円
128.8万円〜172.2万円
2万km
147.9万円〜185.5万円
133.8万円〜159.2万円
3万km
147.9万円〜185.5万円
134.4万円〜165.2万円
4万km
138.1万円〜173.8万円
119.0万円〜148.6万円
5万km
128.3万円〜162.1万円
114.1万円〜147.5万円
6万km
128.3万円〜162.1万円
115.6万円〜144.3万円
7万km
110.2万円〜140.2万円
93.9万円〜123.8万円
8万km
102.0万円〜130.1万円
87.4万円〜118.5万円
9万km
102.0万円〜130.1万円
87.7万円〜117.8万円
10万km
83.9万円〜108.2万円
69.8万円〜94.5万円

買取相場の推移と今後の予測

時期
買取相場価格
(現在より先は予測値)
(単位:万円)
現在
363.6万円〜435.1万円
1ヵ月後
379.1万円〜453.6万円
2ヵ月後
356.9万円〜427.1万円
3ヵ月後
339.2万円〜405.9万円
半年後
349.2万円〜417.8万円
1年後
320.1万円〜383.1万円
2年後
285.5万円〜341.7万円
3年後
236.2万円〜282.6万円
5年後
150.5万円〜180.1万円
10年後
51.7万円〜61.9万円

Title icon comment 6シリーズの査定価格の実績データ

直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格

6シリーズ640i グランクーペ セレブレーションエディション エクスクルーシブスポーツ
2017年10月(9年落ち)/65,592 km/-/京都府/2025年7月査定
180.0万円

Title icon car
直近の買取・査定実績

買取実績
17

売却したお客様のレビュー 6シリーズを売却したお客様のレビュー

ユーカーパックの車買取・査定にて6シリーズをご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。

査定満足度
5.0
(レビュー1
2006年6月(20年落ち)/93,416 km/コン/東京都/2023年2月査定
総合満足度
5.0
おすすめ度
5.0
娘夫婦からの紹介で安心していましたが、聴いていた以上のご対応の良さで、感謝しています。機会があれば紹介したいと思います。

Title icon info 6シリーズの最新モデル情報

「世界一美しいクーペ」と称されるBMW6シリーズの魅力

BMW 6シリーズは、「世界一美しいクーペ」と呼ばれた初代のE24型から今に至るまで、世界中で熱烈な人気を誇るアッパーミドルサイズのラグジュアリークーペです。6シリーズの前身はCSクーペです。

1989年に一旦は販売終了となりましたが、2003年にE63型として復活。BMW伝統の直列6気筒に加え、V8とV10が追加されたのが大きな変更です。

現行のF13型ではV8と直6のみになりましたが、出力が上がり歴代最高のパフォーマンスを楽しむことができます。

6シリーズのおすすめポイント

BMWは「駆けぬける歓び」を謳うだけあって、高級ながらスポーティイメージの強いメーカーです。そのため、クーペモデルも特に力を入れて開発されています。

フラッグシップの6シリーズは、圧倒的な動力性能が特徴です。BMWならのではの締め上げられた足回りで全く不安を感じさせません。

また、ラグジュアリーに仕立て上げられた室内は運転手も同乗者も快適に過ごすことができます。街中からロングドライブまであらゆる場面を上質な空間で過ごしたい方におすすめです。

6シリーズのデザイン(外観・内装)

6シリーズは2ドアクーペならではの伸びやかなスタイルと、アッパーミドルクラスだからこそ可能なワイドなボディが特徴の外観です。

全体の造形美だけでなく、細かいプレスによる複雑なラインが入ることによって、優雅さとダイナミズムを融合することに成功しています。

また、キドニーグリルを採用しているので、車に詳しくない方でも一目でBMWとわかるようになっています。

インテリアは、センターコンソールが運転手側に傾斜するなど、ドライバー指向で設計されています。スポーツクーペならではのコントロール性の高さが特徴です。

6シリーズの走りやすさや乗り心地

BMW伝統のフロントエンジン・リアホイールドライブは、もちろん6シリーズでも採用されています。これによって、ステアリングとアクセルコントロールを独立させることが可能になります。

また、サスペンションはフロントがダブルウィッシュボーン、リアにインテグラルアーム式を採用しています。さらにアルミニウム合金を使用しているため、俊敏なハンドリングと快適な乗り心地の両立を実現しました。

フロント・ホイールは車速に応じて切れ角が制御されるため、安全で快適なドライブが楽しめます。

6シリーズの燃費/排気量

6シリーズは直6モデル(640i)でも十分なパフォーマンスを楽しむことができます。

排気量3Lに加えツイン・スクロール・ターボチャージャーによって320PSもの出力を発揮します。燃費も1Lあたり12.2kmという優れた数字で、実用性も備えています。

さらにV8モデル(650i)は排気量4.4Lにツインスクロールターボで、450PSもの出力を手に入れました。燃費は1Lあたり9.6kmと、このクラスでは優秀なものです。

どちらのエンジンもダブルフロー・エキゾースト・システムを採用することで高いパフォーマンスと環境性能の両立に成功しています。

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