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買取価格

(買取成立 2025年3月)
UcarPACの買取価格
301.2万円
市場の買取価格相場
285.9万円
高く売れた価格
+15.3万円
+5%

査定条件

年式
2018年4月(平成30年4月)
走行距離
53,976 km
車検
2025年4月
査定実施
2025年3月
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レクサス・NX300
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車両詳細

出品番号 A000102067
メーカー レクサス
車名 NX300
グレード バージョンL
型式 DBA-AGZ15
排気量 2000.0cc
駆動方式 4WD
ドア数 5
シフト A/T
車体カラー -
内装カラー -
ボディタイプ SUV/クロカン
乗車定員 5
ハンドル
燃料 ガソリン
車歴 自家用
輸入歴 正規輸入
カラーナンバー 不明
シートカラー -
メーカー保証書 -
NoX規制 -
取扱説明書 -
整備手帳 -
ワンオーナー -
車台番号上2桁 10
車台番号下3桁 058

Title icon assessment
品質評価・車両点検

ユーカーパック認定
総合評価
-
車両状態
外装
-
内装
-
修復歴
-
査定スタッフから
セルフ査定 ※3月30日、4月5日の引き渡し希望となります。

Title icon diag
車両展開図

Car diag
展開図表示の説明
展開図表示の説明
UA へこみ傷
U へこみ
A
S
E エクボ
P 色あせ
BP悪 鈑金不良
加工 改造
BP 鈑金
XX 交換
1
2
3
外装検査結果
内装検査結果
機関・その他重要事項
※上記ご理解の上ご入札お願いいたします。
車検満了日R7年4月17日
登録ナンバー 大宮347

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出品者からのコメント

Icon man
50代 男性
埼玉県
売却時取り外す装備なし
バージョンL(AWD・寒冷地仕様)

【修理履歴等】
昨年、駐車の際に低めのポールに左前のドア(塗装部分)を擦ってしまい、修理を行っています。
レクサス正規ディーラーに相談したところ、ドアパネル交換を勧められ、保険を使って修理しました。
「修復歴あり」扱いにはならないことは、レクサス正規ディーラーに確認済みです。
ドアパネルの交換により、色味を調整するためフェンダーと後部ドアの塗装も行っているとのことですが、素人目には全くわからないとても綺麗な状態です。
(また、上記よりもかなり前に、左フェンダーあたりに小さな引っかき傷のようなものをつけられたことがあり、レクサス正規ディーラーで修理をしてもらっています。)

【外装傷】
フロントのエンジンカバー(写真あり。2箇所)とフロントバンパー(1ミリ程度。1箇所)に小さな飛石の傷があります。
ホイール・タイヤについては、一部に縁石で付けた傷があります。(写真あり。写真のないホイール2本も小さな傷があります。残りの1本もプロの目で見れば小さな傷はあるかもしれません。)

【仕様・付属品】
ムーンフール(開閉可能なサンルーフ)付きです(写真あり。ほとんど利用していません)。
パンク修理キットではなく、スペアタイヤを積んでいます。
3眼フルLED・走行安全装置(Lexus Safety System +)が標準装備されています。
パノラミックビューモニターではなく、サイドビューモニター仕様です。
前部シートにシートヒーターとベンチレーションと電動リクライニングが付いています。
後部シートは、シートヒーターと電動リクライニング(電動格納機能付)付きで、運転席からボタン操作してシートを格納(シートを倒してトランクとほぼフラットになります)することができます。
ドライブレコーダーは純正品です。
レクサス正規ディーラーで付けたETCとテレビキャンセラー(写真あり)が付いています(テレビキャンセラーは不具合なく作動します)。
各ホイールには、レクサス純正のホイール・タイヤの盗難防止用品のホイールロックセットを装着しています。
室内マットはレクサス純正です。
通常の電子キー2個、電子カードキー1枚が付属します。
購入時に電子キーを収納していた箱や車・カーナビの取扱説明書、メンテナンスノートも残っています。
(資料も必要であれば、個人情報の記載された資料を除いてお引き渡しいたします。)

【メンテナンス状況】
これまで、車検や日々のメンテナンスは、すべてレクサス正規ディーラーで行ってきました(昨年もメンテナンスプログラムによる点検・オイル交換済み)。
愛着もあり、これまで手洗い洗車だけで、洗車機で洗車したことはありません。洗車時には、下回りにも高圧洗浄水を当てていました。
タイヤについては、丁寧な運転をしてきたためか、走行距離の割には溝の減りも少なかったため、これまで交換したことはなく、レクサスディーラー車検もタイヤ交換不要で通ってきました。ただ、次回の車検時には交換した方が良いのではないかと思います。

【購入履歴】
CPO(レクサス認定中古車)で購入しましたが、購入時の走行距離はたったの83キロ、初度登録から4ヶ月程度とほぼ新車という状態でした。
(初度登録:平成30年4月。私が購入・登録したのは平成30年8月)
購入時になぜ新車のような車両がCPOで販売されているのか確認したところ、前オーナーが納車後に家族に大きすぎると言われ、すぐに買い戻しになったとのことでした。
とても気に入っている車ですが、今年4月に7年目の車検を迎えるにあたり、新しい車に乗り換えるために売却するものです。

【状態等】
ターボエンジン車であり、高速で踏み込んだ時の加速感が気に入り、ハイブリッドではなくNX300を選びました。あくまで主観ではありますが、走行時のエンジン音は今でも静かだと思います。
ワイパーのゴムは、交換時だと思います。

丁寧に乗ってきましたので、7年目ですが状態も良く、車内外とも綺麗だと思います。
後部座席はほとんど使用していないので、さらに綺麗だと思います。
前席の足元、インパネ周り、ドアやトランク開口部などには使用に応じた擦り傷のようなものが多少はあります。
(樹脂部分の擦り傷などは、洗剤や薬品などを使えば目立たなくなることもあるようですが、素人の処理でシミなどになってもいけないと思い、濡れタオルなどでの掃除に留めています。)

なお、新車購入時に貼られている透明な保護シート(?)の一部は、まだ剥がしていない状態です。
(前席のドアを開けた部分の足元やトランク入口のアルミパネルに貼られた透明な保護シート。運転席部分の写真あり)

今回、査定の日程が合わず、セルフ査定とせざるを得なかったため、素人なりに情報を記載させていただきましたが、なにぶん素人目線のため、上記以外にも見落としなどがあるかもしれないことはご承知おきください。
よろしくお願いいたします。

※3月30日、4月5日の引き渡し希望となります。

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