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LS460バージョンS Iパッケージ
1/
買取価格
(買取成立 2022年3月)
UcarPACの買取価格
35.0
万円
市場の買取価格相場
-
万円
高く売れた価格
+1.8
万円
+5
%
査定条件
年式
2007年7月(平成19年7月)
走行距離
174,073 km
車検
2022年7月
査定実施
2022年3月
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車両詳細
品質評価
コメント
車両詳細
出品番号
A000080348
メーカー
レクサス
車名
LS460
グレード
バージョンS Iパッケージ
型式
DBA-USF40
排気量
4600.0cc
駆動方式
2WD
ドア数
4
シフト
A/T
車体カラー
クロ
内装カラー
黒
ボディタイプ
セダン
乗車定員
5
ハンドル
右
燃料
ガソリン
車歴
自家用
輸入歴
-
カラーナンバー
ブラック - 212
シートカラー
黒
メーカー保証書
◯
NoX規制
-
取扱説明書
◯
整備手帳
◯
ワンオーナー
-
車台番号上2桁
50
車台番号下3桁
548
すべて表示する
品質評価・車両点検
ユーカーパック認定
総合評価
R
R
車両状態
外装
3
内装
C
修復歴
あり
査定スタッフから
よろしくお願いします。
車両展開図
A
要交換
UA3
A
要交換
BP
A1
A1
A2
BP悪
ワレ・ケズレ
A1
BP
ヒビ・ワレ・キズ
P
A2
BP
ワレ・ケズレ
A2
BP悪
A1
UA3
BP悪
A1
BP
A
要交換
UA3
A
要交換
展開図表示の説明
展開図表示の説明
UA
へこみ傷
U
へこみ
A
傷
S
錆
E
エクボ
P
色あせ
BP悪
鈑金不良
加工
改造
BP
鈑金
XX
交換
1
小
2
中
3
大
外装検査結果
・左フロントフェンダー - BP悪
・左フロントフェンダー - A中
・左リヤドア - BP悪
・右ステップ - UA大
・右リヤフェンダー - BP悪
・左リヤドア - UA大
・左ステップ - UA大
・右リヤフェンダー - A中
・トランクリッド/リヤゲート - BP
・ルーフ - P
・ルーフ - A中
・ボンネット - BP
・右フロントフェンダー - BP
・左リヤフェンダー - BP
・左リヤフェンダー - A小
・ボンネット - A小
・右フロントドア - A小
・右リヤドア - A小
・左フロントドア - A小
・右ステップ - A小
・フロントバンパー - ワレ・ケズレ大
・リヤバンパー - ワレ・ケズレ大
・リヤバンパー - UA大
・リヤバンパー - BP悪
・フロントスポイラー - ワレ・ケズレ大
・フロントウィンドウ - ヒビ・ワレ・キズ
・ミラー - ワレ・ケズレ
・左前タイヤ - 要交換
・右前タイヤ - 要交換
・左後タイヤ - 要交換
・右後タイヤ - 要交換
・マフラー - S
・左前ホイール - S
・左前ホイール - A
・右前ホイール - A
・右前ホイール - S
・左後ホイール - S
・左後ホイール - A
・右後ホイール - S
・右後ホイール - A
・アンダーカバー - ワレ・ケズレ
内装検査結果
・ハンドル - スレ中
・シフトノブ - スレ
・天張り - スレ小
・天張り - ヨゴレ中
・ダッシュボード - メクレ・ウキ中
・カーペット - ヨゴレ小
・荷室トリム - A
・右前シート - スレ・ヒビ大
・左前シート - スレ・ヒビ大
・後部(2nd)シート - スレ・ヒビ大
・荷室トリム - ヨゴレ
・右前シート - ヨゴレ中
・左前シート - ヨゴレ小
・後部(2nd)シート - ヨゴレ小
・ダッシュボード - A中
・右前ドアトリム - スレ中
・左前ドアトリム - スレ中
・右後ドアトリム - スレ小
・左後ドアトリム - スレ小
・右前ドアトリム - ヨゴレ中
・左前ドアトリム - ヨゴレ小
・右後ドアトリム - ヨゴレ中
・左後ドアトリム - ヨゴレ中
機関・その他重要事項
・エンジン - 音,修理要す
・エンジン周り - オイル滲み ※低年式車両 ご理解の上ご入札ください
ドラレコ,レーダー,スペーサー取外しての引渡し
外サイドマーカー
アルミ純正外品不明
BP悪部Pムラ
外装小キズ,小凹み,タッチアップ,Pシミ
フロントバンパーズレ,補修粗 画像参照
左右ステップミミ曲がり
フロントガラス飛石キズ
タイヤひび割れ
ウッドパネルヒビ有
ダッシュボードウキ
エンジン - 音,修理要す
エンジン周り - オイル滲み
登録ナンバー 練馬396 抹消必須
出品者からのコメント
30代 男性
東京都
よろしくお願いいたします。
H19 年式LS460 Ver S Iパッケージとなります。
サンルーフ、マークレビンソンオーディオ、純正OPのデイライトフォグ、純正OPホイールが装着されている車となります。
乗りつぶすつもりで、細かいメンテナンスを行いながら乗ってきましたが、家族構成の変化に伴いミニバンへの乗り換えを迫られてしまいました。
こちらに引き継がれた後に行ったメンテナンスについて記載させてただきます。
・ステアリングの革補修(トータルリペア店舗にて)
・ブレーキパッド、ディスクローター前後Dixel製のものに変更(15万キロ時カスタムシ
アライメントは取れており、ステアリングのふらつきもありません。前オーナー所有の時にエアサスの故障があり、エアサス交換を行っているようです。前オーナーの時点でエアサスコントローラーが装着されていましたが、自分が所有している間はエアサスコントローラーはいじらず純正車高にて走行しておりました。
ョップにて)
・フロントブッシュヒビがあり、フロントロアアーム、テンションロッドR/LともにAssy交換(14.8万キロ 町工場にて)
・ATF全交換(16.1万キロ時 トルコン太郎にて)
現在機能面での故障はなく、走行も可能です。アイドル不調もなく、エアコンも異臭なく作動しています。警告灯の点灯もございません。
バッテリーは前回車検時(2020年7月)にCaos 145D31L交換しており、2022年3月現在まではバッテリーの上がりなどはありません。
外装は近所のコーティング店舗にてホイールを含めてすべてのコーティングを2019年に行い、2021年6月に再度磨きをかけております。外駐車場ですので、細かい水垢などはありますが基本的には綺麗かと思われます。ヘッドライト、フォグランプは外して、磨きをかけてクリア塗装を行っております。現在ライト類に黄ばみなどはありません。
前オーナーの時点で、ミラーウィンカーが増設されています。それは問題なく作動しており、車検も通っております。
先日に左後ろドアの部分を塀にぶつけてしまい、へこみと塗装の剥がれがあります。タッチアップペンにて簡易的な補修がされている状態です。また、フロントバンパー右前に擦った傷があります。
前回オイル交換17.2万キロ時(2022年2月)、フィルターもともに交換しております。
タイヤはレグノ2018年のものがついておりますが、溝が3㎜程度であり今後交換が必要になると思われます。
過走行車になりますが、メンテナンスについてはそれなりに気を使ってきたつもりです。
ご入札の程よろしくお願いいたします。
※次の車が4月3日頃に納車になるため、4月第2週の引き渡し希望となります。
他の
LS460バージョンS Iパッケージ
の買取・査定実績
買取実績
9
件
価格順
価格の高い順
価格の安い順
年式順
年式の新しい順
年式の古い順
走行距離順
走行距離の短い順
走行距離の長い順
LS460バージョンS Iパッケージ
2009年5月(17年落ち)/153,189 km/-/富山県/2024年10月査定
30.0
万円
+8.9
万円
LS460バージョンS Iパッケージ
2007年1月(19年落ち)/63,374 km/Pホワイト/愛知県/2024年1月査定
40.0
万円
LS460バージョンS Iパッケージ
2007年7月(19年落ち)/174,073 km/クロ/東京都/2022年3月査定
35.0
万円
+1.8
万円
LS460バージョンS Iパッケージ
2006年10月(20年落ち)/138,974 km/クロ/茨城県/2021年9月査定
38.3
万円
+11.8
万円
LS460バージョンS Iパッケージ
2007年2月(19年落ち)/69,857 km/Pホワイト/千葉県/2020年12月査定
65.0
万円
+16.7
万円
LS460バージョンS Iパッケージ
2006年12月(20年落ち)/105,183 km/Pホワイト/奈良県/2019年7月査定
40.0
万円
+2.7
万円
LS460バージョンS Iパッケージ
2008年10月(18年落ち)/204,332 km/Pホワイト/茨城県/2019年1月査定
45.0
万円
+9.6
万円
LS460バージョンS Iパッケージ
2007年1月(19年落ち)/118,077 km/Pホワイト/愛知県/2018年8月査定
50.0
万円
+6.5
万円
LS460バージョンS Iパッケージ
2006年11月(20年落ち)/163,949 km/クロ/茨城県/2016年9月査定
102.4
万円
+18.3
万円
LINEで
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~2万km
~3万km
~4万km
~5万km
~6万km
~7万km
~8万km
~9万km
~10万km
~11万km
~12万km
~13万km
~14万km
~15万km
~16万km
~17万km
~18万km
~19万km
~20万km
~21万km以上
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H19 年式LS460 Ver S Iパッケージとなります。
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乗りつぶすつもりで、細かいメンテナンスを行いながら乗ってきましたが、家族構成の変化に伴いミニバンへの乗り換えを迫られてしまいました。
こちらに引き継がれた後に行ったメンテナンスについて記載させてただきます。
・ステアリングの革補修(トータルリペア店舗にて)
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ョップにて)
・フロントブッシュヒビがあり、フロントロアアーム、テンションロッドR/LともにAssy交換(14.8万キロ 町工場にて)
・ATF全交換(16.1万キロ時 トルコン太郎にて)
現在機能面での故障はなく、走行も可能です。アイドル不調もなく、エアコンも異臭なく作動しています。警告灯の点灯もございません。
バッテリーは前回車検時(2020年7月)にCaos 145D31L交換しており、2022年3月現在まではバッテリーの上がりなどはありません。
外装は近所のコーティング店舗にてホイールを含めてすべてのコーティングを2019年に行い、2021年6月に再度磨きをかけております。外駐車場ですので、細かい水垢などはありますが基本的には綺麗かと思われます。ヘッドライト、フォグランプは外して、磨きをかけてクリア塗装を行っております。現在ライト類に黄ばみなどはありません。
前オーナーの時点で、ミラーウィンカーが増設されています。それは問題なく作動しており、車検も通っております。
先日に左後ろドアの部分を塀にぶつけてしまい、へこみと塗装の剥がれがあります。タッチアップペンにて簡易的な補修がされている状態です。また、フロントバンパー右前に擦った傷があります。
前回オイル交換17.2万キロ時(2022年2月)、フィルターもともに交換しております。
タイヤはレグノ2018年のものがついておりますが、溝が3㎜程度であり今後交換が必要になると思われます。
過走行車になりますが、メンテナンスについてはそれなりに気を使ってきたつもりです。
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※次の車が4月3日頃に納車になるため、4月第2週の引き渡し希望となります。