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走行においては、そこはやはり「駆けぬける歓び」をうたっているBMW、巨体な車体でも機敏に走ります。個人的な感想ですが、コーナリングも車体の重さで変に揺られることもなく、直進も安定して走ります。路面の凹凸も良い感じ吸収してくれて、凸凹による突き上げもなく、不快な横揺れもない印象でした。また、ディーゼルのため坂道も力強く走ってくれます。
横幅は1890mmもありますが、走っているとその大きさを感じないほど良く走ってくれます。
特に高速道路での高速走行では、やはりドイツ車ということもあり、安定した走りを見せてくれて、安心して走行できます。
スポーツモードにすると、アクセルレスポンスが良くなり、巨体な車体を一気に加速してくれます。
クルーズコントロールなどの運転支援やセンサーによる安全機能などは備わっています。360°ビューも備わっているため、様々な角度から車の状態は周辺状況を確認できます。快適装備については、例えばシートヒーターが備わっているため冬場は特に快適で、家族が重宝していました。
後部座席は、車体が大きい分ゆとりがあり、センタートンネルはそれほど邪魔にならない程度の感じです。
チャイルドシートを乗せても窮屈さはなかったです。
テールゲートは足によるジェスチャーで開閉できるため、荷物などで両手が塞がっている時はかなり便利です。
ラゲッジはSUVのため、未就学児が乗る自転車が収まるくらい広いです。
ラゲッジの床はダンパーがついているため便利です。
全てのドアノブに触れるとドアの施錠/開錠ができます。
タイヤは未使用の「Pirelli Cinturato P7」を2024年1月に購入し、2月下旬に装着後、まだ600キロ程度しか走っていないです。
※スタッドレスはついていません。
前方のみ録画できるドライブレコーダーがついています。
ETCはルームミラーに内蔵しているタイプです。
説明書とスマートキー(2本)があります。
購入元はBMWのディーラーのため信頼できる車であり、人気色や走行距離4万キロ、最近の機能も十分に備わっており、BMWの「駆けぬける歓び」を感じられる一台です。
何卒よろしくお願いいたします。