1/
買取価格
(買取成立 2021年4月)
高く売れた価格
+15.2万円
+137%
査定条件
- 年式
- 2015年3月(平成27年3月)
- 走行距離
- 117,541 km
- 車検
- 2022年3月
- 査定実施
- 2021年4月
売却をご検討中の方
入力はカンタン 30秒！
無料査定に申し込んで概算価格をチェック！
車両詳細
| 出品番号 | A000073168 |
|---|---|
| メーカー | スズキ |
| 車名 | アルトラパン ショコラ |
| グレード | ２ＷＤ Ｘ |
| 型式 | DBA-HE22S |
| 排気量 | 660.0cc |
| 駆動方式 | 2WD |
| ドア数 | 5 |
| シフト | A/T |
| 車体カラー | チャイロ |
|---|---|
| 内装カラー | ベージュ |
| ボディタイプ | 軽自動車 |
| 乗車定員 | 4 |
| ハンドル | 右 |
| 燃料 | ガソリン |
| 車歴 | 自家用 |
| 輸入歴 | - |
| カラーナンバー | アーバンブラウンＰＭ - ZSF |
| シートカラー | ベージュ |
|---|---|
| メーカー保証書 | ◯ |
| NoX規制 | - |
| 取扱説明書 | ◯ |
| 整備手帳 | ◯ |
| ワンオーナー | - |
| 車台番号上2桁 | 88 |
| 車台番号下3桁 | 550 |
品質評価・車両点検
ユーカーパック認定
総合評価
4
車両状態
- 外装
- -
- 内装
- B
- 修復歴
- なし
査定スタッフから
よろしくお願いします。
車両展開図
車検対応
UA1
A
車検対応
UA1
A1
ヒビ・ワレ・キズ
A1
車検対応
S1
車検対応
展開図表示の説明
展開図表示の説明
| UA | へこみ傷 |
|---|---|
| U | へこみ |
| A | 傷 |
| S | 錆 |
| E | エクボ |
| P | 色あせ |
|---|---|
| BP悪 | 鈑金不良 |
| 加工 | 改造 |
| BP | 鈑金 |
| XX | 交換 |
| 1 | 小 |
|---|---|
| 2 | 中 |
| 3 | 大 |
外装検査結果
・左前タイヤ - 車検対応
・右前タイヤ - 車検対応
・左後タイヤ - 車検対応
・右後タイヤ - 車検対応
・右ステップ - UA小
・左ステップ - S小
・ルーフ - A小
・フロントバンパー - UA小
・ボンネット - A小
・右ステップ - U小
・左ステップ - A小
・フロントウィンドウ - ヒビ・ワレ・キズ
・右後ホイール - A
・右前タイヤ - 車検対応
・左後タイヤ - 車検対応
・右後タイヤ - 車検対応
・右ステップ - UA小
・左ステップ - S小
・ルーフ - A小
・フロントバンパー - UA小
・ボンネット - A小
・右ステップ - U小
・左ステップ - A小
・フロントウィンドウ - ヒビ・ワレ・キズ
・右後ホイール - A
内装検査結果
・右前シート - スレ・ヒビ小
・右前シート - ヨゴレ小
・ハンドル - スレ小
・右前シート - ヨゴレ小
・ハンドル - スレ小
機関・その他重要事項
下回り、エンジンルーム内サビ
外装全体Pクモリ、Pアセ小
フロントガラス飛び石キズ
外装コキズ小ヘコミ
登録ナンバー 広島581 抹消必須
外装全体Pクモリ、Pアセ小
フロントガラス飛び石キズ
外装コキズ小ヘコミ
登録ナンバー 広島581 抹消必須
出品者からのコメント
30代 女性
広島県
新車で購入後、大切に乗ってきたものの、長距離運転が主だったため小傷や錆がございます。しかしながら、12ヶ月点検など欠かさず行っており、車検も残っているのですぐ乗れます。よろしくお願いいたします。※車両引き渡しは4月20－22日の対応となります。
他のアルトラパン ショコラ２ＷＤ Ｘの買取・査定実績
- 買取実績
- 11件
車買取・査定 ご相談ダイヤル
通話料無料
0120-020-050
お電話での査定お申込みも受け付けております。
車買取・査定に関するご相談もお気軽にお電話ください。
車買取・査定に関するご相談もお気軽にお電話ください。
ユーカーパック サポートセンター
（受付時間 10:00～19:00 定休：祝日除く木）
（受付時間 10:00～19:00 定休：祝日除く木）
メーカーを選択
国産
- トヨタ
- 日産
- ホンダ
- 三菱
- マツダ
- スバル
- スズキ
- ダイハツ
- レクサス
- 光岡自動車
- いすゞ
- 日産ディーゼル
- 日野自動車
- 三菱ふそう
- ＵＤトラックス
輸入
- メルセデスベンツ
- ＢＭＷ
- アウディ
- フォルクスワーゲン
- ミニ
- ポルシェ
- プジョー
- ルノー
- シトロエン
- アルファロメオ
- フィアット
- ジープ
- ランドローバー
- ボルボ
- キャデラック
- クライスラー
- サターン
- シボレー
- ビュイック
- フォード
- ポンテアック
- マーキュリー
- リンカーン
- ＴＶＲ
- アストンマーティン
- ジャガー
- ダイムラー
- ベントレー
- ロータス
- ローバー
- ロールスロイス
- ＡＭＧ
- アルピナ
- ＭＣＣ
- オペル
- アウトビアンキ
- フェラーリ
- マセラティ
- ランチア
- ランボルギーニ
- サーブ
- ヒュンダイ
- ダッジ
- デーウ
- ＧＭＣ
- マイバッハ
- キア
- ハマー
- 輸入 レクサス
- インフィニティ
- アキュラ
- サンヨン
- ブラバス
- ＭＧ
- 輸入 トヨタ
- 輸入 日産
- 輸入 ホンダ
- 輸入 三菱
- 輸入 マツダ
- 輸入 いすゞ
- 輸入 スバル
- 輸入 スズキ
- モーク
- ブガッティ
- デトマソ
- アバルト
- プロトン
- ＡＤモータース
- アルテガ
- デロリアン
- サリーン
- プリムス
- テスラ
- ジネッタ
- ケーターハム
- カーボディーズ
- モーガン
- バンデンプラス
- マクラーレン
- オースチン
- モーリス
- トライアンフ
- ドンカーブート
- バーキン
- セアト
- ＴＤ
- ＫＴＭ
- イノチェンティ
- ＢＹＤ
- フータン オートモービルズ
戻る
年式を選択
戻る
走行距離を選択
- ～5000km
- ～1万km
- ～2万km
- ～3万km
- ～4万km
- ～5万km
- ～6万km
- ～7万km
- ～8万km
- ～9万km
- ～10万km
- ～11万km
- ～12万km
- ～13万km
- ～14万km
- ～15万km
- ～16万km
- ～17万km
- ～18万km
- ～19万km
- ～20万km
- ～21万km以上
当初の大手買取業者から迫られた契約に決めなくてよかった、と今になっては心底思います。セカンドオピニオンは大事ですね。
別の方も寄せられていたコメントで、自分の元から書類も車もなくなる時点があり不安だ、ということをネットで拝見しましたが、私個人的にはお振込みも早かったので特に不安は感じませんでした。
また機会があれば、よろしくお願いいたします。