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売却したお客様のレビュー インプレッサXVを売却したお客様のレビュー

ユーカーパックの車買取・査定にてインプレッサXVをご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。

査定満足度
5.0
(レビュー2
2015年3月(11年落ち)/134,161 km/イエロー/東京都/2025年10月査定
総合満足度
5.0
おすすめ度
5.0
2010年7月(16年落ち)/34,597 km/Pホワイト/東京都/2021年12月査定
総合満足度
5.0
おすすめ度
5.0
入札の窓口が一本化されているのでとても安心感があった。

Title icon price インプレッサXVの買取・売却・査定ポイント

インプレッサXV(GH系) 初代モデルの最新買取・売却情報

全体的な傾向・動き

XV初代モデルとなるGH系「インプレッサXV」ですが、中古車市場としては、全体的に低価格での取引となっています。一方、距離が薄く状態の良いものには比較的高値がついているケースが多いです。

また、4WDやMTモデルの方が取引価格が高い傾向にあります。

グレードとしては、「2.0i」の方がやや高めです。とは言え、いずれの傾向も低価格帯のため価格差は少なく、車両の状態次第では逆転の可能性もあるので、良好な車両の状態を保つことが重要といえます。

評価の高いオプション・装備

ETCやナビといった装備、またオプションのドライブアシストパッケージ等がプラス評価につながりやすいです。

インプレッサXVをより高く売却するにはユーカーパック

スバル車同士の乗り換えの場合、スバルディーラーでは比較的高い下取り価格を提示するケースが多いようですが、他社ディーラーでの下取りの場合、相場よりも安めに提示されてしまうケースが多いようです。そのため、ディーラー下取りだけでなく、買取店での査定も試してみることをおすすめします。

ユーカーパックは国内最大級のユーザー参加型クルマ買取オークションです。一度の査定で最大8,000店以上から買取のオファーを受けられます。もちろん中古車売買のプロがアドバイスをするので、不安なく安心して取引ができます。

少しでも高くインプレッサXVを売りたい方はぜひユーカーパックを利用してみてはいかがでしょうか。

Title icon info インプレッサXVの最新モデル情報

インプレッサXV(GH系) 初代モデル概要

インプレッサXVは、スバルが製造販売していたクロスオーバーSUVです。初代モデルのGH型は2010年から2012年までのおよそ2年間販売されていました。

インプレッサ 3代目モデルのハッチバックがベースとなり、オーバーフェンダーやルーフレールを装備し、SUVらしさを際立たせています。

グレード・排気量・駆動形式等

国内向けグレードは「1.5i」と「2.0i」の2種類です。

パワートレインには2種類の水平対向4気筒エンジンを搭載します。EL15型の1.5LとEJ20型の2.0Lエンジンです。

トランスミッションは4速ATが組み合わせられます。なお、1.5Lモデルには5速MTの設定もあります。駆動方式はFFと4WDの設定があります。

2012年にモデルチェンジが行われ、生産終了となります。

なお、当モデルでの車名は「インプレッサXV」であり、インプレッサの派生車種としての位置づけです。一方、フルモデルチェンジ後のモデルは「スバルXV」へと改称し、独立した車種という位置づけに変更されています。

ボディカラー

ボディカラーは、「オブシディアンブラックパ-ル」「サテンホワイトパール」「スパークシルバーメタリック」「ダークグレーメタリック」「カメリアレッドパール」の5色の設定があります。

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